息平台建设，云南日报等多家媒体先后报道公司在抢抓桥头堡机遇中的作用，目前公司的东盟公共信息平台已经获得国家科技支撑计划项目的支持。同时公司自成立以来就重视自主创新能力建设，先后与中国科学院软件研究所中国科学院电子学研究所清华大学上海交通大学北京交通大学云南科技情报研究院云南大学昆明理工大学云南财经大学等建立产学研战略联盟。年月，云南物流产业集团有限公司云南南天电子信息产业股份有限公司云南鑫盛物流有限公司云南凯银科技有限公司作为东盟信息公司股东对公司进行了增资扩股，目前公司注册资本达到万元。此次增资扩股对云南东盟公共物流信息有限公司而言将是个新的起点，依托各股东的资金优势品牌优势和市场优势，公司将不断谋求企业更大的发展，力争实现公司十二五规划提出的奋斗目标，以最佳的业绩回报股东回报社会。在社会各界的支持下，公司将通过多方合作的建设模式，以实事求是的工作作风，敢为人先的创新意识，共同发展的团队精神，春风化雨般的服务态度，不断进取的工作准则，全力把公司打造成能真正服务物流能确实降低综合物流成本的有效物流信息服务机构。单位负责人和项目责任人单位负责人项目负责人报告编制单位及编制依据报告编制单位云南东盟公共物流信息有限公司，于年月经省政府批准组建的国有企业，旨在借助先进的网络技术和呼叫中心技术，全面整合集团公司流失的有价值的物流信息资源，以集团资源为依托，通过会员制管理的模式逐渐吸收整合社会物流信息资源，从立足建设云南区域物流信息流转平台，逐步向全国区域物流综合信息平台发展，最终建成全国联动面向东盟各国的国际性物流信息流转平台。公司以整合资源健全网络服务物流物通天下为企业宗旨，以服务社会服务政府服务企业服务会员为使命，以打造最具价值的物流信息空间，提供最优质有效的物流信息服务为核心经营理念。公司成立以来得到从中央到地方各级政府和部门的关心和支持，省委省政府领导多次考察公司的东盟公共物流信息平台建设，云南日报等多家媒体先后报道公司在抢抓桥头堡机遇中的作用，目前公司的东盟公共信息平台已经获得国家科技支撑计划项目的支持。同时公司自成立以来就重视自主创新能力建设，先后与中国科学院软件研究所中国科学院电子学研究所清华大学上海交通大学北京交通大学云南科技情报研究院云南大学昆明理工大学云南财经大学等建立产学研战略联盟。公司以积极倡导建立的区域民间经贸合作机制为依托，以信息网络及高新技术为手段，面向中国东盟自贸区及南亚国际市场，提供区域资讯服务全程商务服务企业信用查询数字园区建设等产品及服务，最终成为在国内外有影响的区域国际电子商务技术提供商和运营商，为区域经济和贸易的发展做出贡献。报告编制依据云南省信息化领导小组关于加强云南省网络与信息安全保障工作的实施意见云南省现代物流业发展规划年云南省人民政府办公厅印发关于加快云南省现代物流业发展的意见的通知云政办发号电子政务标准化指南电子商务模式规范安全防范工程程序与要求计算机信息系统安全保护等级划分准则第三方电子商务交易平台服务规范关于网上交易的指导意见暂行中国人民银行非金融机构支付服务管理办法组织电子商务标准网络交易服务规范大宗商品电子交易规范公安部国家保密局国家密码管理局国务院信息化工作办公室信息安全等级保护管理办法公通字号项目单位提供的有关基础资料。项目总体建设方案项目建设地点项目建设地点云南省昆明市盘龙区环城东路号南天信息综合楼楼建设目标通过年内，建成西南最大最专业的公共智能物流公共信息服务平台之，为西南乃至全国面向东南亚南亚的物流商贸企业提供物流业务支持和信息服务。通过平台建设，初步建立供应链管理价值体系，为上下游企业建立良好的协作规范和模式，为桥头堡战略服务。主要建设内容本项目拟立足云南的桥头堡发展战略，在前期工作基础上，建设个公共智能物流公共信息平台。该公共智能物流公共信息平台基于互联网，采用先进的物联网可视监控智能处理和分析多语种标准化导引等技术，通过建立电子商务化运作的物流服务体系，为用户提供立足云南背靠全国面向东南亚南亚的多语种物流公共信息和业务监管服务。项目建设完成后，将实现四大平台物联网可视化监控平台物流信息平台交易平台管理系统云服务平台源，为物流服务企业提供物流精细化管理系统，通过物流企业自身的应用及业务操作，带动平台业务互动和业务协同，也为社会闲散运力提供公共信息服务。信息平台将提供物流服务和商贸信息服务，通过各环节节点的串联和协作，贸易企业可对区域贸易信息进行智能分析贸易行情分析以及策略制定。同时，将以政策支持企业应用社会宣传为主要推广手段，逐步规范行业行为，提升行业整体素质，推动企业自身信息化的发展，循序渐进，最终实现行业与社会大供应链的整合。建设周期建设周期个月，即从年月至年月完成。年月完成项目可行性研究需求调研初设编制等前期工作年月至年月完成跨国智能物流公共信息平台开发和技术测试年月完成项目的招投标与谈判工作年月完成相关软硬件基础建设，并开展用户测试，收集原始数据及运行情况，完善各部分系统功能，开展人员培训年月至年月项目系统正式上线，试运行同时部署北斗卫星物联网车辆监控终端。年月项目竣工验收。项目实施进度在建设资金计划到位的前提下，依据各项工作所需时间制订计划进度，见表。表项目实施计划进度表序号时间工作名称可研需求调研及初设编制等前期工作平台开发和技术测试招投标与谈判软硬件建设培训试运行验收项目投资估算及资金来源估算范围工程直接投资包括硬件投资和系统软件投资两部份内容。其中硬件投资包括有服务器磁盘阵列防火墙交换机等设备费用，系统软件投资包括有集成平台软件数据库软件及系统集成等费用。其它工程费包括建设单位的管理费项目前期费设计费工程监理费业务应用软件开发服务定制平台开发及培训费等。预备费本工程暂不考虑基本预备费和涨价预备费。估算依据本项目投资估算根据云南省政府采购协议供货价格市场调研和报价得出。硬件与软件费用根据项目规模和市场报价估算。系统集成费按软件费用的计。工程其它费用按国家和省有关标准计取工程监理费按硬件和软件系统开发费用之和的计培训费按业务技术和运维人员培训总人次以万元计取标准规范按系统规模以万元计取。项目总投资估算项目总投资为万元，其中工程直接投资万元，其它工程费万元。工程直接投资中硬件设备购置费为万元，机房建设费用为万元，系统软件购置费为万元其它工程费包括建设单位的管理费万元，项目前期开展的业务咨询费万元，系统设计费万元，工程监理费万元，业务应用软件开发费万元，培训费万元。详见附表。资金来源与落实情况项目建设总投资人民币万元。经费来源包括申请政府资助企业自筹银行贷款等。资金使用计划项目计划个月内完成。社会与经济效益社会效益分析项目建设将提高全省物流和商贸企业的竞争能力，促进云南面向东南亚南亚的物流发展，促进区域就业增长，形成特色公共信息服务体系并示范推广，为推动桥头堡战略实施和实现云南物流产业跨越式发展提供支撑。经济效益平台建成后，将提供优质高效，具有智能化标准化开放性多语种和多式联运特征的物流公共信息平台服务，使云南国际大通道的优势辐射到全国和东南亚南亚周边国家，通过平台推广应用，会员数大概在以上，在线用户以上，物联网监控终端车辆在台以上，供应商和需求商同时上线，平台业务涵盖西南地区及南亚东南亚部分地区。根据近两年的统计数据显示，每的增长就有物流产业以上的增长做支撑。而全国物流行业所占比重仍比较高，空载率在左右。以云南为例，如全省为万亿，物流成本每下降百分点，则节省了亿的物流费用，带来亿的。因此，该公共信息平台的建设对提升现代化物流产业服务水平，促进跨境贸易，提高产能，提升物流效率，为贸易企业带来实惠，从而降低空载率，节能减排，增长具有实际意义。风险分析运营风险本项目的物流方式主要采用公路运输和水陆联运，项目建成后如何进步平台效能，提高物流效率，使之与其他运输方式例如海运相比具有运输时间短和配送便利的优势，是本项目建设所要考虑的关键所在。同时该项目是个信息化建设项目，在运营过程中将不可避免地受到网络安全的侵扰，如何使系统安全可靠的运行，将是本项目成功应用的重要砝码。技术风险信息技术飞速发展，从概念到技术到应用不断推陈出新，本项目从开发到建成具有定的周期，在设备技术方案选型管理人员的知识储备上将有可能遇到新设备新技术新知识的冲击，所以如何通过最优化设计规避和降低这些风险，也是本项目的必须考虑的风险因素。运营风险应对措施目前海上运输时间较长，公路运输价格虽然高，但具有时间短的优势，但随着各方运输协调机制的逐步落实，物流软硬件环境的不断改善，落地网络作用的发挥，运输成本仍有下降的空间，加上公路运输时间短的优势，能够从国内海运市场分流部分货物，运营风险较小。在运营安全管理上，通过多种形式的数据备份建立数据存贮安全系统通过数据加密保证数据的传输安全，通过防火墙防病毒等建立系统级安全防护措施通过权限分级模块授权和数字证书等建立应用级的安全系统，同时，加强系统的管理制定严格的规程规范，以上措施的应用将会大大降低系统的运营安全。技术风险应对措施在设备选型上，通过加强与设备提供商的沟通，尽可能选择高性价比的，同时可以进行软件升级的硬件。在技术方案设计和论证阶段，应该充分考虑系统采用技术的成熟性，在系统建设过程中充分利用各方面资源，对系统建设方案进行全方位的比对论证，尽量争取系统技术方案的最优化。另外项目实施执行大量的标准及规范，包括信息通信网络标准信息应用标准信息安全标准个体系，保障项目顺利实施，降低了技术风险。不断地对管理员加强新知识新技能培训，将在定程度上减少系统运营过程中由于运维管理人员能力重视程度或管理手段不足带来的系统风