1、“.....而长三角地区化学工业品的流量已占全国的，每年通过水路公路和铁路进出上海的危险化学品有多万吨，涉及品种达多种。我国有化工企业多万家，使用化学品企业数十万家，生产化工产品万多种，危化品生产使用仓储运输和进出口的总量大种类多。近几年国内危化品专业物流快速发展，出现了国资外资和民营企业合作竞争的新态势，在长三角珠三角环渤海地区都建有现代化专业码头和颇具规模的化工物流园。中国的煤化工以及生物燃料产业快速发展，液体化工品液体燃料总产能高达数千万吨，生产企业需要低成本运输方式和专业物流服务商。而在所有的运输方式中，水路运输综合成本最低。目前尽管遭遇金融危机，但沿江的几十家化工园区对大宗化工原料产品仍形成旺盛需求，像中国最大的化工物流市场南京化工园区的化工原料及产品物流量就达万吨。我国化学品物流仓储行业已经得到了很大发展，但和国外化学品物流仓储行业相比......”。

2、“.....体现的是种综合服务的概念。国家经贸委等六部委在年月发布的关于加快我国物流发展的若干意见中认为现代物流泛指原材料产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输仓储装卸加工整理配送信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能体化的综合性服务。。危险化学品物流是以危险化学品为主要承接对象的专业物流形态。其服务对象的特殊性决定了该物流是个集专业性危险性和独特性的特殊物流形态，具体体现在储运工具的独特性危险化学品特殊的物理性质决定了其必须采用相对应的特殊储运工具。危险化学品的储存工具般为罐桶式容器或密闭包装物，如卧罐铁桶等危险化学品的运输工具般为可以封口密闭，同时能承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力的槽罐车和厢式车。储运场所的特殊性危险化学品必须储存在专用仓库，同时对专用仓库的位置选择也有相应的要求，根据危险化学品安全管理条例第十条的规定......”。

3、“.....与人口密集区公共设施交通枢纽水源保护区等场所区域的距离必须符合国家标准或者国家有关规定。危险化学品运输车辆必须遵守公安部门规定的行车时间和路线，不得进入如级水源保护区人口密集的中心区等危险化学品运输车辆禁止通行的区域，如果确需进入这些区域的，应当事先向当地公安部门报告，由公安部门为其指定行车时间和路线。物流过程的危险性物流过程中旦出现问题将对周边环境带来相当大的影响，有时还会带来重大的人身伤亡和财产损失。因此，安全始终是危险化学品物流区别于其它物流的最大特点。行业准入的严格性从事危险化学品物流的相关行业比从事般行业的审批要严格。国家对危险化学品的储存实行审批制度，未经审批，任何单位和个人都不得储存危险化学品国家对危险化学品的运输实行资质认定制度，未经资质认定，不得运输危险化学品，同时禁止个体户及非专业户从事危险品运输业......”。

4、“.....经考核合格后，方可上岗作业。危险化学品物流的发展趋势世纪年代开始，随着企业对企业核心竞争能力的重视，以及信息技术的发展和应用，改变了传统的管理方式和交易方式，第三方物流企业迅速发展起来。企业将些原本由企业自己来实施的物流活动，交给外部的专业的物流公司即第三方物流企业来承担，通过借助第三方物流，企业方面可以降低原材料商品流通过程的成本另方面企业可以专注于自己的核心业务，提高自己的核心竞争能力。危险化学品物流属于物流中的个专项物流，采用第三方物流也是个必然趋势。而且由于危险化学品物流的特殊性，其发展步伐可能会比般物流更快，主要体现在企业的内在驱动从前面的分析可以知道，危险化学品物流在储运工具储运场所物流过程行业准入和工作人员培训等方面都有特殊的要求，因而导致其物流成本往往高于般行业，企业采用第三方物流后，其成本下降的空间也更大......”。

5、“.....企业采用第三方物流除了受降低生产成本的驱动外，更有减少安全隐患的内在需求。涉及危险化学品的生产经营和使用企业在危险化学品储存数量较多的情况下，发生爆炸或泄漏等事故的几率就会增加，企业委托第三方物流来承担物流业务，由于物流企业是向多个企业送货，通过多批次小批量可以使企业的危险化学品经常储备平均库存大大降低，甚至趋于零库存，这样可以大大减小企业的安全风险。政府的外在鼓励发展危险化学品物流除了积极的经济效益外，还具有明显的社会效益。目前许多危险化学固定资产营业收入营业成本通过固定资产经营成本营业收入变化对的影响看出，营业收入是变动最敏感的因素，当经营收入下降，内部收益率下降，其次是经营成本，而固定资产对的影响敏感性相对较弱。七化学品物流仓储交易中心项目财务评价结论财务收益评价表明，在收益计算期内，本项目财务净现值为万元，净现值大于，同时内部收益率为，大于风险资本回报率......”。

6、“.....清偿能力强，项目效益较可观，大有市场潜力，由于受营业收入营业成本变化影响较大，故具有定的市场风险。总之，该项目在经济上是可行的。本项目的实施，对于满足市场需求有重要意义。第十七章化学品物流仓储交易中心项目社会评价化学品物流仓储交易中心项目对社会的影响分析该项目在张浦镇化工区内，不仅可以对满足当地的化工企业的物流仓储需求，还可以吸引昆山苏锡沪浙上百家贸易仓储物流客商入住中心注册。该项目是在原有企业的基础上通过移地迁扩改建的大型绿色物流仓储企业，建成后的项目将产生巨大的积极社会效益。促进就业新项目建成后，企业的人力成本为万，若每个职工的工资为万，需要职工人，减去企业原有人，将新增个就业岗位。增加当地税收该项目建成后，将产生亿元的利税，上交当地政府的税收万。年递增约。环境保护预计每年可减少二氧化硫氧化氮二氧化碳排放数十万吨，废水污水排放数十万吨......”。

7、“.....节约能源年可节水万吨，节电万度节煤万吨，年可节约物流成本万元生产成本万元运营成本及经营成本千万元以上。节约土地亩。增强区域竞争力通过先进的工艺生产技术的改良优化，统的质量保证体系，拒绝假冒伪劣产品的流入，整合全社会的市场资源，形成个产供销化工原料超市场产业链绿色物流链，信息网络销售链，立足华东地区，服务全国，辐射全球。为广大电子产业客商及其它化学品客商提供全方位高质量的配套服务。有利于行业和当地经济的发展该中心项目建成，将配合中央及省政府铁腕治理上海苏州无锡等地区及我市的数十家同类高污染高能耗低安全低技术的生产配制分装小化工企业及违规或未达标的贸易贮存企业，中心将与上游化学品原材料供应商紧密战略合作通过对太湖流域的环境保护和推进资源节约型环境友好型社会......”。

8、“.....选择可以促使项目成功的各利益群体的参与方式，对可能阻碍项目存在与发展的因素提出防范措施。经调查了解到，得到了当地化工需求及贸易企业的认可，大多数居民对本项目建设表示支持，只有极少数居民对本项目表示质疑，其主要原因是担心项目的建设对当地环境造成破坏，特别储藏的是化工产品。化学品物流仓储交易中心项目各级组织对项目的态度及支持程度本项目建设得到了当地政府各级部门的大力支持，本项目近二年来是市人大政协与安监局交通局的共同提案。当地政府部门表示，愿意为本项目的建设提供交通电力通讯供水安监等基础设施及支持配合。化学品物流仓储交易中心项目地区文化状况对项目的适应程度本项目建设地为昆山市张浦镇，当地化学品物流仓储企业较多，对该项目比较了解，特别是该项目以建设绿色物流企业为方向，因此，当地文化对本项目的适应程度良好......”。

9、“.....当地政府和居民对本项目的建设基本没有反对意见，风险程度较低，在实施和运营中，严格执行国家相关的法律法规，减少人为失误，将社会风险降低至最小，因此该项目的风险较小。四危险品物流项目社会评价结论从前述分析可知，项目的实施可推进昆山市的化学品仓储贸易物流业的持续健康发展促进当地人民就业提高人们生活水平带动区域经济发展等方面发挥巨大作用，是符合当地广大人民的利益要求的，产生激化社会矛盾的因素较少，总体来说社会效益良好，应予大力支持，争取早日实施发挥效益。因此，从社会评价的角度来分析，本项目是可行的。第十八章危险品物流项目风险分析危险品物流项目主要风险因素识别项目风险通常包括以下方面政策风险市场风险环境风险技术风险客户风险资金风险配套风险协作风险和产品风险。本项目主要潜在风险包括政策风险市场风险财务风险管理风险......”。