【VBS148】【毕业设计】2跨24m简支梁桥.doc文档免费在线看

和其他教学环节不同，毕业设计要求学生在指导老师的指导下，系统的完成项工程设计，解决与之有关的所有问题，熟悉相关设计规范手册标准图以及工程实践中常用的方法，具有实践性综合性强的显著特点。

因而对培养学生的综合素质增强工程意识和创新能力具有其他教学环节无法取代的重要作用。

同时，在完成毕业设计的过程中，还要求我们同时运用感性和理性知识去把握整个建筑的处理，这其中就包括建筑外观和结构两个方面。

还要求我们更好的了解国内外建筑设计的发展现状及趋势，更多的关注这方面的学术动态，以及我们在以后的土木工程专业方向有更大的造诣。

这次的预应力混凝土简支梁桥的设计以后会在我们的工作中常接触到，这就为我们以后的工作奠定了定基础。

这次的设计是我们所学的所有科目的综合体现，也为我们更好的掌握知识提供了机会。

研究主要内容本设计为预应力混凝土简支梁桥，该桥梁总长为，桥面宽度为净，活荷载为公路级荷载，预应力钢束采用碳素钢丝，每束根。

恒载为结构自重和桥面铺装及栏杆的自重，桥下净空为。

要求完成主梁截面的设计主梁及横隔梁内力计算支座设计及下部结构设计。

燕山大学本科生毕业设计第章桥梁上部结构计算设计资料及构造布置设计资料桥梁跨径桥宽标准跨径桥墩中心距离主梁全长计算跨径桥面净空净设计荷载公路级，根据公路桥涵设计通用规范均布荷载标准值为集中荷载根据线性内插应取。

计算剪力效应时，上述集中荷载标准值应乘以的系数。

人群载荷标准值为，每侧人行柱防撞栏重力作用分别为和。

材料及工艺混凝土主梁采用，栏杆及桥面铺装采用。

预应力钢筋采用公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范的钢绞线，每束根，全梁配束普通钢筋直径大于和等于的采用钢筋直径小于的均用钢筋。

按后张法施工工艺制作主梁，采用内径外径的预埋金属波纹管和夹片锚具。

设计依据交通部颁布公路工程技术标准，简称标准交通部颁公路桥涵设计通用规范简称桥规交通部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范，简称公预规。

基本计算数据见表第章桥梁上部结构计算表基本计算数据名称项目符号单位数据混凝土立方强度弹性模量轴心抗压标准强度轴心抗拉标准强度轴心抗压设计强度轴心抗拉设计强度，载力能满足要求。

桩的内力计算桩的计算宽度桩的变形系数可查得式中，。

受弯构件。

故根据规范要求满足可按弹性桩计算。

第章桥梁下部结构及基础计算地面以下深度处桩身截面上的弯矩与水平压应力的计算已知作用于地面处桩顶上的外力为桩身弯矩式中的无量纲系数可由表格查得，计算见表。

桩身水平压应力其中，。

式中无纲量系数，可由表格查得，为换算深度，。

计算见表。

表桩身弯矩计算单位燕山大学本科生毕业设计表水平压力计算单位桩身截面配筋与承载力验算验算最大弯矩处的截面强度，该处的内力值为桩内竖向钢筋按配置，则选用，，。

桩的换算面积为桩的换算截面模量为为桩的计算长度，当时，取。

根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范条和条相关规定第章桥梁下部结构及基础计算取偏心增大系数则。

按桥墩墩柱节所示方法，查公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范附录相关表格，可得到相关系数。

经试算，当时，从表中查得，，，，另设，，，，代入下式则钻孔桩的正截面受压承载力满足要求。

墩顶纵向水平位移验算桩在地面处的水平位移和转角，计算当，时，查表得到，。

故燕山大学本科生毕业设计符合法计算要求。

同上查表得到，代入得墩顶纵向水平位移验算图由于桩露出地面部分为变截面，其上部墩柱截面抗弯刚度为直径，下部桩截面抗弯刚度为直径，假设，则墩顶的水平位移公式为式中由于所以，图墩柱受力位移图示第章桥梁下部结构及基础计算已知故墩顶容许的纵向水平位移为符合规范要求。

燕山大学本科生毕业设计第章工程造价文件基本材料本设计主要就下部结构进行工程造价部分的计算，以下给出了桥梁墩台以及盖梁和钻孔灌注桩部分的工程造价计算。

计算成果包括单位工程费汇总表分部分项工程量清单综合单价分析表以及措施项目费分析表。

此外，还给出了工程量计算的详细过程。

本设计的其他部分的工程造价详细计算过程与本部分计算过程类似，故本计算书中从略。

计算结果计算结果包括以下几项单位工程费汇总表分部分项工程量清单综合单价分析表措施项目费分析表工程量计算的详细过程表单位工程费汇总表序号名称计算基数费率金额元其中元人工费材料费机械费分部分项工程量清单措施项目清单其他项目清单规费税金第章工程造价文件燕山大学本科生毕业设计第章工程造价文件燕山大学本科生毕业设计第章工程造价文件燕山大学本科生毕业设计结论经过几个月的努力与学习，终于完成了这份沉甸甸的毕业设计。

在这次的毕业设计中我们综合运用大学四年所学的基本理论和专业知识，同时，这过程培养了我们的分析问题和解决问题的能力和团队合作意识。

这过程为我们以后的工作奠定了坚实的基础。

本设计为跨简支梁桥上部及下部设计，该桥梁总长为，桥面宽度为净，上部结构设四个车道，采用七片梁，桥面总宽。

活荷载为公路级荷载，恒载为结构自重和桥面铺装及栏杆的自重。

回顾设计的内容。

第部分是桥梁的上部结构计算，主要的计算内容包括分为主梁，横隔梁和行车道板的计算，配筋和验算。

计算采用极限状态法，假设桥梁的各个截面在最不利的荷载作用下，进行各个构件的设计和验算，在满足其承载力的前提下做到所用材料最省。

第二部分是桥梁下部结构的计算，包括下部结构和基础布置，盖梁桥墩和桩的设计，考虑到上部结构的荷载作用性质和下部地基条件决定采用三柱式桥墩和钻孔灌注桩。

参考文献参考文献邵旭东桥梁工程北京人民交通出版社，叶见曙结构设计原理北京人民交通出版社，白国良荷载与结构设计方法北京高等教育出版社，曹双寅工程结构设计原理南京东南大学出版社，常大民桥梁结构可靠性分析与设计北京中国铁道出版社，铁道部第三勘测设计院桥梁设计通用资料中华人民共和国行业标准公路工程技术标准北京人民交通出版社，中华人民共和国行业标准公路桥涵设计通用规范北京人民交通出版社，中华人民共和国行业标准公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范北京人民交通出版社，中华人民共和国国家标准混凝土结构设计规范北京中国建筑工业出版社，中华人民共和国行业标准公路桥涵地基与基础设计规范北京人民交通出版社，卢树圣现代预应力混凝土理论与应用北京中国铁道出版社燕山大学本科生毕业设计致谢四年的大学生涯即将结束，毕业设计在紧张忙碌中画上了句号。

在这段时间里，为了完成这份代表着我们大学四年在专业领域中的所感所悟所得的毕业设计，我在指导教师的悉心指导和关怀下，翻阅并且研读各种专业资料，同时也对自己大学四年所学的专业知识进行了总结和应用，汇集大量的参考资料，严谨而认真的编写修改完成这篇毕业设计，在这过程中，我总结了自己的所得，并且感悟很深刻，相信在以后的工作中定能学以至用。

在毕业设计结束之际，特此对所有给予我关心和帮助的老师致以我最真诚的谢意，在此我首先要感谢我的导师司秀勇老师，司老师平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，从查阅资料到设计草案的确定和修改，中期检查，后期详细设计，装配草图等整个过程中都给与了我悉心的指导。

我的设计较为复杂繁琐，但是司老师仍然细心地帮我纠正图纸中的。

除了敬佩司老师的专业水平外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工