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根带所能传达的功率根据和表用插值法求得单根带的传递功率的增量已知型带,小带轮转速转动比查表得计算带的根数查表得包角修正系数,表得带长修正系数设计计算及说明结果故取根计算单根带的初拉力和最小值对于新安装的带,初拉力为对于运转后的带,初拉力为计算带传动的压轴力带轮的设计结构带轮的材料为带轮的结构形式为腹板式结构图略齿轮传动设计选择斜齿轮圆柱齿轮先设计高速级齿轮传动选择材料热处理方式根据工作条件与已知条件知减速器采用闭式软齿面计算说明,级精度,查表得小齿轮调质处理大齿轮钢调质处理按齿面接触强度计算取小齿轮,则,,取并初步选定带取根设计计算及说明结果确定公式中的各计算数值因为齿轮分布非对称,载荷比较平稳综合选择由图选取区域系数由图查得,,则计算小齿轮的转矩。


确定需用接触应力由表查得材料的弹性影响系数由图查得小齿轮的接触疲劳强度极限因软齿面闭式传动常因点蚀而失效,故先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸,然后验算轮齿的弯曲强度,查表得齿轮接触应力大齿轮的为由式计算应力循环次数由图取接触疲劳寿命系数计算计算圆周速度л计算齿宽及模数设计计算及说明结果计算纵向重合度计算载荷系数由表分别查得故载荷系数按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,由式得计算模数按齿根弯曲强度设计由式计算载荷系数根据纵向重合度,从图查得螺旋角影响系数计算当量齿数齿形系数,由图查得,由表查得,由图但得设计计算及说明结果由图取弯曲疲劳极限,计算弯曲疲劳应力取安全系数,由得计算大小齿轮的,并比较且,故应将代入式计算。


计算法向模数对比计算结果,为同时满足接触疲劳强度,则需按分度圆直径来计算应有的数,于是有取则,故取则,取计算中心距取确定螺旋角设计计算及说明结果计算大小齿轮分度圆直径确定齿宽取,结构设计。


略配合后面轴的设计而定低速轴的齿轮计算选择材料热处理方式与前对齿轮相同,级精度,查表得小齿轮调质处理大齿轮钢调质处理取小齿轮,则取,初步选定按齿面接触强度计算确定公式中的各计算数值因为齿轮分布非对称,载荷比较平稳综合选择由图选取区域系数由图查得则计算小齿轮的转矩,设计计算及说明结果确定需用接触应力由表查得材料的弹性影响系数由图查得小齿轮的接触疲劳强度极限因软齿面闭式传动常因点蚀而失效,故先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸,然后验算轮齿的弯曲强度,查表得齿轮接触应力大齿轮的为由式计算应力循环系数设该齿轮轴齿向两个都是左旋,受力如右图,由材料力学知识可求得水平支反力设计计算及说明结果垂直支反力,,合成弯矩由图可知,危险截面在右边轴材料选用查手册符合强度条件,第三根轴求轴上载荷已知设该齿轮齿向是右旋,受力如图,由材料力学知识可求得设计计算及说明结果水平支反力垂直支反力,合成弯矩,由图可知,危险截面在右边算得轴材料选用查手册符合强度条件,六滚动轴承的选择及计算Ⅰ轴轴承型号为的圆锥滚子轴承计算轴承的径向载荷计算轴承的轴向载荷查指导书圆锥滚子轴承的基本额定动载荷,基本额定静载荷两轴承派生轴向力为,因为轴左移,左端轴承压紧,右端轴承放松,设计计算及说明结果计算轴承的当量载荷,取载荷系数因为,因为所以取校核轴承寿命按年个工作日,每天班制寿命年故所选轴承适用。


Ⅱ轴轴承计算轴承的径向载荷计算轴承的轴向载荷查指导书圆锥滚子轴承的基本额定动载荷,基本额定静载荷两轴承派生轴向力为,因为轴右移,左端轴承放松,右端轴承压紧计算轴承的当量载荷,取载荷系数设计计算及说明结果因为,因为所以取校核轴承寿命按年个工作日,每天班制寿命年故所选轴承适用。


Ⅲ轴轴承计算轴承的径向载荷计算轴承的轴向载荷查指导书圆锥滚子轴承的基本额定动载荷,基本额定静载荷两轴承派生轴向力为,因为轴右移,左端轴承放松,右端轴承压紧计算轴承的当量载荷,取载荷系数因为,设计计算及说明结果因为所以取校核轴承寿命按年个工作日,每天班制寿命年故所选轴承适用。


七键联接的选择及校核计算Ⅰ轴上与带轮相联处键的校核键,单键键联接的组成零件均为钢,满足设计要求Ⅱ轴上大齿轮处键键,单键键联接的组成零件均为钢,满足设计要求Ⅲ轴上钢铸铁设计计算及说明结果联轴器处采用键,单键满足设计要求联接齿轮处采用型键单键满足设计要求八高速轴的疲劳强度校核第根轴结构如下判断危险截面在轴段内只受到扭矩的作用,又因为高速轴是齿轮轴,轴的最小直径是按照扭转强度较为宽裕是确定的,所以内均无需疲劳强度校核。


从应力集中疲劳强度的影响来看,段左截面和段右截面为齿轮轴啮合区域,引起的应力集中最为严重,截面左端面上的应力最大。


但是由于齿轮和轴是同种材料所受的应力条件是样的,所以只需校核段左右截面即可。


截面右侧抗弯截面系数抗扭截面系数设计计算及说明结果左截面上的扭矩为截面上的弯曲应力截面上的扭转应力轴的材料为,调质处理。


由表查得截面上理论应力系数及按附表查取。


因经查之为又由附图可查取轴的材料敏性系数故有效应力集中系数按式附表为皱眉经过表面硬化处理,即,则按式及得到综合系数为有附图的尺寸系数由附图的扭转尺寸系数为轴按磨削加工,由附图得表面质量系数为又由及得到的特性系数取,取则界面安全系数设计计算及说明结果故可知道其右端面安全同理可知段左端面校核为抗弯截面系数抗扭截面系数截面上的扭矩为截面上的弯曲应力截面上的扭转应力由表查得又由附图可查取轴的材料敏性系数有附表用插值法查得其中轴按磨削加工,由附图得表面质量系数为又由及得到的特性系数取,取则界面安全系数设计计算及说明结果故段左端截面的左端面都安全,九铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件的选择铸件减速器机体结构尺寸计算表名称符号减速器及其形式关系机座壁厚,取机盖壁厚,取机座凸缘厚度机盖凸缘厚度机座底凸缘厚度取地脚螺钉直径取地脚螺钉数目,轴承旁连接螺栓直径取机盖与机座连接螺栓直径取连接螺栓的间距取轴承端盖螺钉直径取窥视孔盖螺钉直径取定位销直径取至外机壁设计计算及说明结果距离至凸缘边缘距离轴承旁凸台半径凸台高度外机壁至轴承座端面距离内机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离取齿轮端面与内机壁距离取机盖机座肋厚取轴承端盖外径轴承端盖凸缘厚度取轴承旁连接螺栓距离减速器附件的选择,在草图设计中选择包括轴承盖,窥视孔,视孔盖,压配式圆形油标,通气孔,吊耳,吊钩,螺塞,封油垫,毡圈等。


十润滑与密封润滑与密封方式的选择润滑剂的选择减速器内传动零件采用浸油润滑,减速器滚动轴承采用油脂润滑。


参考资料孙桓,陈作模,葛文杰主编机械原理北京高等教育出版社,年月第版濮良贵,纪名刚主编机械设计北京高等教育出版设计计算及说明结果社,年月第版宋宝玉主编机械设计课程设计指导书北京高等教育出版社,年月第版左宗义,冯开平主编画法几何与机械制图广州华南理工大学出版社,年月第版刘锋,禹奇才主编工程力学材料力学部分广州华南理工大学出版社,年月第版禹奇才,张亚芳,刘锋主编工程力学理论力学部分广州华南理工大学出版社,年月第版课程设计课程名称机械设计基础题目名称带式运输机传动装置学生学院材料与能源学院专业班级材料加工班学号学生姓名指导教师年月日机械设计基础课程设计任务书传动方案的拟定及说明二电动机的选择三计算传动装置的运动和动力参数四传动件的设计计算五轴的设计计算六滚动轴承的选择及计算七键联接的选择及校核计算八高速轴的疲劳强度校核九铸件减速器机体

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