类编码整理配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。•电子商务物流配送的特点与传统的物流配送相比，电子商务物流配送具有以下特征虚拟性电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术，配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间，实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟，通过虚拟配送，找到实体配送中存在的不合理现象，从而进行组合优化，最终实现实体配送过程达到效率最高费用最少距离最短时间最少的目标。实时性虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策，让决策者获得高效的决策信息支持，还可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化代码化之后，突破了时空制约，配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息，从而最大程度地减少各方之间的信息不对称，有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性，打破以往配送途中的失控状态，做到全程的监控配送。个性化个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之。作为末端运输的配送服务，所面对的市场需求是多品种少批量多批次短周期的，小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加，这就必须寻求新的利润增长点，而个性化配送正是这样个开采不尽的利润源泉。电子商务物流配送的个性化体现为配的个性化和送的个性化。配的个性化主要指通过配送企业在流通节点配送中心根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工，从而增加产品的附加价值送的个性化主要是指依据客户要求的配送习惯喜好的配送方式等为每位客户制定量体裁衣式的配送方案。增值性除了传统的分拣备货配货加工包装送货等作业以外，电子商务物流配送的功能还向上游延伸到市场调研与预测采购及订单处理，向下延伸到物流咨询物流方案的选择和规划，库存控制决策，物流教育与培训等附加功能，从而为客户提供具有更多增值性的物流服务。训等附加功能，从而为客户提供具有更多增值性的物流服务。•电子商务物流配送的优势相对于传统的物流配送模式而言，电子商务物流配送模式具有以下优势能够实现货物的高效配送在传统的物流配送企业内，为了实现对众多客户大量资源的合理配送，需要大面积的仓库来用于存货，并且由于空间的限制，存货的数量和种类受到了很大的限制。而在电子商务系统中，配送体系的信息化集成可以使虚拟企业将散置在各地分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来，使之成为集成仓库，在统调配和协调管理之下，服务半径和货物集散空间都放大了。这样情况下，货物配置的速度规模和效率都大大提高，使得货物的高效配送得以实现。能够实现配送的适时控制传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的，各个业务流程之间依靠人来衔接和协调，这就难免受到人为因素的影响，问题的发现和故障的处理都会存在时滞现象。而电子商务物流配送模式借助于网络系统可以实现配送过程的适时监控和适时决策，配送信息的处理货物流转的状态问题环节的查找指令下达的速度等都是传统的物流配送无法比拟的，配送系统的自动化程序化处理配送过程的动态化控制指令的瞬间到达都使得配送的适时控制得以实现。物流配送过程得到了简化传统物流配送的整个环节由于涉及主体的众多及关系处理的人工化，所以极为烦琐。而在电子商务物流配送模式下，物流配送中心可以使这些过程借助网络实现简单化和智能化。比如，计算机系统管理可以使整个物流配送管理过程变得简单和易于操作网络平台上的营业推广可以使用户购物和交易过程变得效率更高费用更低物流信息的易得性和有效传播使得用户找寻和决策的速度加快过程简化。很多过去需要较多人工处理耗费较多时间的活动都因为网络系统的智能化而得以简化，这种简化使得物流配送工作的效率大大提高。第二章物流配送的运作即合理化•物流配送的功能要素配送功能要素备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源订货或购货集货进货及有关的质量检查结算交接等。配送的优势之，就是可以集中用户的需求进行定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，假如备货成本太高，会大大降低配送的效益。储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。另种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。还有另种形式的暂存，即是分拣配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的定延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的定要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能运力的问题，这就需要配装和般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送有密切的联系，但是也存在着重大的差别。在配送中心建设的过程中，如果将规划工作与设计工作相混淆，必然会给实际工作带来许多不应有的困难。因此，比较配送中心规划与配送中心设计的异同，阐明两者的相互关系，对于正确理解配送中心规划的界定，在理论和实践上都具有重要意义。建设项目管理中，将项目设计分为高阶段设计和施工图设计两个阶段。高阶段设计又分为项目决策设计和初步设计两个阶段。项目决策设计阶段包括项目建议书和可行性研究报告。通常也将初步设计和施工图设计阶段统称为狭义的二阶段设计。对于些工程，在项目决策设计阶段中进行总体规划工作，作为可行性研究的个内容和初步设计的依据。因此，配送中心规划属于配送中心建设项目的总体规划，是可行性研究的部分而配送中心设计则属于项目初步设计的部分内容。配送中心规划与配送中心设计的相同之处有两个方面。是配送中心的规划工作与设计工作都属于项目的高阶段设计过程，内容上不包括项目施工图纸等的设计。二是理论依据相同，基本方法相似。配送中心规划与设计工作都是以物流学原理作为理论依据，运用系统分析的观点，采取定量与定性相结合的方法进行的。配送中心规划与配送中心设计的不同之处有两个方面。是目的不同。配送中心规划是关于配送中心建设的全面长远发展计划，是进行可行性论证的依据配送中心设计是在定的技术与经济条件下，对配送中心的建设预先制订详细方案，是项目施工图设计的依据。二是内容不同。配送中心规划强调宏观指导性配送中心设计强调微观可操作性。•配送中心系统规划的内容物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，而支持物流发展的仓储规划是物流业务得以顺利发展的重要保障和基础设施，泛联通过对仓储规划所涉及的众多设备供应商系统厂商等等合作伙伴的资源的整合，在对物流系统的规划设计实施与管理的全过程进行研究的基础上，综合考虑了物流系统的规划设计与资源优化配置物流运作过程的计划与控制以及经营管理等诸多要素，为客户提供工艺技术信息技术与组织结构密切融合的现代仓储规划服务。我们仓储规划执行过程如下序号工作步骤工作内容规划条件收集收集目前的工作流程和工作情况，进行分析基本储存单元储存能力规划仓储平面布局规划物流中心区域划分及面积规划作业区域关联深度分析仓储平面布局设计及实施服务等物流设施规划及选型物流储存能力扩展估算，物流储存设备搬运设备输送设备的规划和实施建设服务业务流程设计收货入库上架补货拣选流通加工发货出库等业务流程设计及实施服务信息系统架构信息系统的设计及实施服务营运体系规划部门设置人员估算岗位说明书绩效指标的设计规划•配送中心系统规划的程序规划原则适应性原则统筹原则经济性原则循序渐进原则与前瞻性原则环境保护原则柔性原则竞争性原则因地制宜原则二规划程序筹划准备阶段成立专门的规划机构明确目标定位资料收集和分析总体规划阶段规划条件地址选择功能流程规划整体空间布置规划建筑与设备规划信息系统规划作业规则设计方案评估阶段详细设计阶段系统实施阶段三仓储配送设施建设规划设施内部构造设计建筑物建筑物通道地面负荷强度天花板高度立柱跨度设备选择运输设备包装设备装卸搬运设备容器设备流通加工设备仓储设备其他生产设备设施内部布局结构规划收货区储存区理货区发货区加工区退货区设备存放及维护区废物区管理区辅助服务区影响仓储配送设施选址规划决策的定性因素分析自然条件交通条件土地条件客户需求状况供应商状况竞争者状况人力资源条件政策环境配送中心的选址指在个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选个地址设置物流配送中心的规划过程。较好的配送中心选址方案是商品通过配送中心汇集中转分发，直至输送到需求点的过程的总体效益最好。选址影响因素社会因素交通运输。交通运输是影响配送成本及效率的重要因素之，需考虑对外的运输通路，进出的流畅，才能提高配送效率，降低物流成本。对于般的物流配送中心，可选在高速公路国道快速道路及城市主干道路附近对于综合型物流配送中心，定要选择在两种以上运输方式的交汇地，如铁路公路水运或是航空