1、“.....黎业生等采用水淬法制备出高度为片状晶态合金，种合金的别为和个表征玻璃形成能力的参数，可高压维修阀上标志为或打开歧管压力表，打开高低压手动阀，启动真空泵。抽真空到低压表的负压值高于关闭高低压手动阀，其低压侧表针在分钟内不得有明显回升。若无，则可向系统内充注制冷剂若有，就应向系统内充入少量制冷剂进行查找检修泄漏点，并重新抽真空。二加注制冷剂在系统抽真空后，即可灌注制冷剂，般采用下述两种方法向系统注入液态制冷剂将压力表黄色软管弯头从真空泵上接到倒置于磅秤上的制冷剂钢瓶接口上。拧开钢瓶阀门，拧松压力表黄色软管螺母，直到有制冷剂气体外泄约种，然后拧紧螺母。拧开压力表高压手动阀，向系统中加入液态制冷剂，直到规定量若不能加注到规定量，可按方法补充。需注意的是加注液态制冷剂时，不可拧开低压手动阀以防产生液击不能启动空调，以防制冷剂倒灌入钢瓶中产生危险......”。

2、“.....拧开钢瓶阀门，拧松压力表黄色软管螺母，直到有制冷剂气体外泄约钟，然后拧紧螺母。拧开压力表低压手动阀，向系统中加入气态制冷剂。当系统压力高于闭低压阀。启动发动机，同时启动空调且置最大制冷工况档。再打开低压手动阀，让制冷剂吸入系统，直到规定量。需注意的是补充制冷剂，可用压力表和视液镜观查法来确定制冷剂是否足量。三放出制冷剂关闭歧管压力计上的手动高低压阀，并将其高低压软管分别接在压缩机高低压检修阀上，将中间软管的自由端放在干净的软布上。慢慢打开手动高压阀，让制冷剂从中间软布上排出，阀门不能开的太大，否则压缩机内的冷冻油会随制冷剂流出。当压力表读数降到无锡职业技术学院毕业设计说明书论文下时，再慢慢打开手动低压阀，使制冷剂从高低两侧流出。观察压力表读数，随着压力的下降，逐渐打开手动高低压阀，直至低压表读数到零为止......”。

3、“.....如果手动阀，应使阀处于中位。关闭歧管压力计上的两个手动阀。用手拧紧歧管压力计上的高低压注入软管的联接螺母，让系统内侧的制冷剂将高低压注入软管内的空气排出，然后再将联接螺母拧紧。起动发动机并使发动机转速保持在后打开空调开关和鼓风机开关，设置到空调最大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节在最冷。关闭车门车窗和舱盖，发动机预热。把温度计插进中间出风口并观察空气温度，在外界温度为时，运行出风口温度应接近观察高低压侧压力，压缩机的吸气压力应为气压力应应注意，外界高温高湿将造成高温高压的条件。如果离合器工作，在离合器分离之前记录下数值。五检漏由于汽车空调制冷系统各部件及管道均可采用可拆式联结，压缩机也是开式结构，而制冷剂的渗透能力很强，因此制冷系统的泄露是不可避免的。据统计汽车空调故障都是有泄露引起的，因此检漏作业在汽车空调作业中是十分重要的个环节。目前常用的检漏方法主要有以下几种......”。

4、“.....即用卤素检漏灯或电子卤素检漏仪对制冷系统各部件或连接管路进行检漏。采用检漏仪检漏的前提是制冷系统管路内必须有定的压力制冷剂，因此在进行检漏作业前，应适量加入定量的制冷剂对于轿车空调来说，在抽真空作业进行完成后，从高压侧注入左右的液态制冷剂即可，或不放出系统内的原有的制冷剂以备检漏之用。需要重点检漏的部位主要有拆修过的制冷系统部件及各联结部位压缩机轴封前后端盖密封垫检修阀和过热保护器冷凝器散热片及制冷剂进出联结管口制冷系统各管路及联结部位肥皂泡沫法检漏当没有检漏设备时，可利用肥皂水对可能产生的部位进行直接检查，方法是通过歧管压力计给系统内充入干燥氮气，然后把肥皂水或其它起泡剞涂在需要检查的部位，如各联结头焊缝等，若发现有排气声或吹出肥皂泡，则说明该出有泄露。如果没有氮气瓶，也可以充入定压力制冷剂进行检漏，但这造成制冷剂的浪费。这种方法简单实用安全......”。

5、“.....但灵敏度差，操作完毕后应清除无锡职业技术学院毕业设计说明书论文干净。油迹法制冷剞与冷冻油能互溶，如因密封不良而使制冷剂泄露时，便会带出少量的冷冻油，使泄露处形成油斑，粘上尘土便形成油泥。根据这种现象就能找到泄露部位，不过只有在泄露量较大时，这种现象才明显。着色法将种颜色的染料加入制冷剂中并随着制冷剂起在管路中循环流动，当系统管路或部件发生泄露时，加入的染料也随之渗漏出来并粘在泄露部位使之变色，通过观察制冷系统管路和部件的颜色，就能很容易地发现泄露部位。真空保压法在抽真空作业完成之后，不要急于加注制冷剂，而是保持系统真空状态定的时间般数十分至数小时后，观察歧管压力计的低压表真空度是否发生变化。如真空指示没有发生变化，则说明系统无泄露如真空指示回升，则说明系统有泄露。这种方法只能判合金具有独特的机械性能同等杨氏模量条件下，块体非晶合金的拉伸强度约是晶态合金的倍同等拉伸强度条件下......”。

6、“.....这说明非晶合金在具备高机械强度的同时还具有较高的弹性能抗拉强度与杨氏模量间具有良好的线性关系，测出其弹性伸长极限约为，这是晶态合金的倍多。下图为块体非晶合金的抗拉强度与杨氏模量之间的关系，并与普通合金进行了对比。此外，块体非晶合金还显示出优良的软磁性超导性和低磁损耗等特点。块体非晶合金因其各种优异性能及精密成型性而备受人们关注，可作为支撑未来精密机械信息航空航天器件国防工业等高新技术的关键材料。应用由于非晶合金被“冻结”在液态结构中，材料本身是完全理想均匀的，不存在晶态合金中的晶界位错滑移及第二相粒子等缺陷，普遍表现出大大超过其对应晶态合金的强度弹性和屈服应力，甚至接近理论值。同时，块体非晶合金还具有高韧性。块体非晶合金这些独特的综合性能是任何晶态合金都难以获得的。这些性能使其最先被开发应用于体育用品。非晶合金屈服强度高硬度高耐磨损声学性能好且弹性极限大，适用于军事防御......”。

7、“.....变形时不发生加工硬化。美国军方进行的弹道测试表明，锆基非晶合金穿甲弹弹头显示出与贫铀穿甲弹相似的自锐行为，其穿甲能力已超过钨合金穿甲弹，可望达到并超过贫铀弹的穿甲水平，用作绿色材料取代对环境不友好的贫铀穿甲弹。目前，美国军方已致力于将非晶合金应用到各项军事设备，如引信航空器紧固件无人飞机及船舶部件等。大块非晶合金的形成原理非晶合金在过冷液相区表现为牛顿流动行为，可以发生粘性流动。具有大过冷液相区非晶合金的发现使超塑性成型的实施更加灵活，拓展了非晶合金的应用。利用粘滞流动性，非晶合金能承受弯曲而不发生断裂，是种理想的塑性材料。非晶合金在过冷液相区拉伸应变超过。由于缺乏晶界且凝固过程中无收缩，利用非晶合金在过冷液相区的塑性成型能力可获得优良的工件表面平整度。由于非晶合金的结构是长程无序的，没有晶界位错和层错等结构缺陷，所以化学性能均匀......”。

8、“.....加之其自身的活性很高，能在表面迅速形成致密均匀而稳定的钝化膜，因此相比于晶态合金更耐腐蚀。优异的磁学性能是许多非晶合金的突出特点。非晶本身内部原子排列无序，无晶界位错磁晶各向异性等缺陷，由磁性物理学可知具有低矫顽力和高磁导率。非晶合金磁阻小铁损低易磁化和退磁磁致伸缩系数大，而且电阻率高热膨胀系数小，可大大降低涡流及能耗。因此非晶合金磁性能的应用是最热门的领域，如铁基镍基和钴基等块体软磁非晶合金等广泛应用于电力电子工业领域的配电变压器的铁芯材料。非晶合金具有高电阻率，可用它来制备高电阻非晶合金的电阻温度系数低且电阻温度系数随成分可由负变正，在些特定的温度环境下，可利用其电阻率的急剧下降跃变效应来开发特殊用途的功能开关。块非晶合金的制备方法目前非晶合金的制备方法有很多种，但是总的来说常用的为下几种铜模铸造法粉末冶金技术水淬法吸入铸造法定向凝固法电弧熔炼法......”。

9、“.....利用金属铜导热快的特点来实现快速冷却，以得到各种形状的具有良好表面质量的大块非晶合金。铜模铸造法的特点是液态金属填充好，可直接做较复杂形状的大尺寸金属玻璃器件，此方法可制备直径最大达十几厘米的非晶合金。铜模铸造法所能获得的冷却速度与水淬法的相近，约为，关键是要尽量抑制在铜模内壁上生成不均匀晶核并保持良好的液流状态。熔体的熔炼次数对所能获得的临界冷却速度影响很大，即重复熔炼数次后，临界冷却速度将明显下降，这是因为反复熔炼提高了熔体的纯度，消除了非均匀形核点。由于铜模的导热性能较好，因此铜模铸造法熔体注入铜模时易发生凝固的缺点。河南理工大学届本科毕业论文设计末冶金技术粉末冶金技术是把非晶态粉末装入模具后进行定的工艺成型，如温挤压动力压实粉末轧制压制烧结等技术。用粉末冶金技术制备出的块体非晶合金，不仅要密实，而且要避免晶化......”。