大宇摩擦火车、汽车刹车片项目可行性立项申报材料_百度文库.doc文档43页在线阅读

目前，随着汽车整车生产企业的逐步发展，发动机变速器制动器方向助力器等汽车关键部件也开始生产，配套范围不断扩大。

摩托车配套体系基本完善。

国内踏板式摩托车塑料配件产自我市，台州已成为全国最大的踏板式摩托车配件集散地。

近几年，液压制动盘起动电机等几十种配件批量出口美法意及东南亚国际市场。

三相关产业实力雄厚，制造能力较强。

年，台州完成工业总产值亿元，其中制造业占。

完成工业增加值亿元，对，实现工业税收多亿元。

其中规模以上工业企业有多家，完成工业总产值亿元。

台州发展汽车摩托车产业主要得益于机械及模具塑料橡胶工艺品等相关产业的较好配套，同时也带动了电动自行车行业的发展。

目前，全市进入电动自行车生产企业有家，年产量达多万辆，形成了摩托车与电动自行车互动发展的局面。

四消费需求不断上升，市场空间潜力巨大。

近几年来，台州汽车需求增长势头迅猛。

年，全市新增汽车辆，年，全市新增汽车超过万辆，年新增汽车达到年到年各年新增汽车的增幅分别为年平均增幅达到据台州市车辆管理所统计，到年底，全市已拥有汽车不包括农用车均每百户家庭汽车拥有量为地址台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址电话真二国际刹车片行业现状及走向火车刹车片行业火车刹车片国际现状分析目前，世界各国的铁路营业总里程计有百三十多万公里。

其中美国有万公里，居世界第，我国占第五位。

世界火车刹车片市场销售量总体是逐年增长，主要以亚洲中南美等地区需求量上升较大。

在全球火车刹车片市场，技术先进产业成熟的国家主要有美国德国日本巴西法国等国家，其他地区火车刹车片产业的发展相对落后。

从上世纪八十年代初开始，发达国家的列车所使用的闸瓦刹车片，几乎全部使用橡胶合成，以替代笨重过时成本太高，寿命极短的铸铁闸瓦。

目前火车刹车片所使用的摩擦材料主要为石棉有机材料非石棉有机材料半金属材料和粉末冶金金属陶瓷材料。

世纪棉有机摩擦材料几乎统天下。

但现代制动速度的提高使制动器表面温度达到，而石棉摩擦材料在左右将失去结晶水，造成摩擦性能不稳定。

石棉的导热性能很差，在紧急制动过程中，不但石棉会产生裂纹，而且对偶钢盘内外温度梯度也比较大，对偶钢盘外表面遭到破坏而产生龟裂，影响制动片的寿命。

然而到目前为止还很难找到种能够完全替代石棉的增强纤维，加之非石棉纤维混合性不好，价格偏高及制品性能稳定性差等问题，在定时期内，特别是对发展中国家，石棉摩擦材料仍将继续使用。

有机摩擦材料合金摩擦材料制动性能耐热性较差，使用它不但要有较高的摩擦系数，还应该保证材料具有定的强度和良好的耐热性及导热性。

半金属摩擦材料热稳定性好，使用寿命是石棉摩擦材科的倍，在较高负荷下具有良好的摩擦性能且导热性好制动噪声小。

在组成半金属摩擦材料的组分中，酚醛树脂在耐热性成型加工性和成本方面都比较优越，是目前广泛使用的粘结剂。

非金属摩擦材料性能明显高于石棉摩擦材料。

在代替石棉的纤维中，除了钢纤维外，目前比较多见的有玻璃纤维碳纤维芳纶纤维以及这些纤维相混合的混杂纤维。

玻璃纤维的发展历史较长。

其表面处理工艺和粘结剂的研究已比较成熟，是早期石棉摩擦材料中使用较多的纤维。

玻璃纤维硬度高热稳定性好与树脂亲和性好且价格低廉，在工程机械已达到定的应用范围。

地址台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址电话真粉末冶金生产的铁基铜基金属陶瓷摩擦材料，定程度上解决了高温摩擦系数热衰退和热磨损问题，但是由于价格高制造工艺复杂制动噪声大脆性大以及对偶件的擦伤和磨损大等缺点，没有得到广泛应用。

由于金属陶瓷层具有极好的耐磨性和耐高温性能，在摩擦材料表面喷涂金属陶瓷涂层可以得到良好的制动效果。

由于氧化铝熔点高热强度高硬度高热稳定性和化学稳定性好，在石棉中加入氧化铝制造摩擦片，可以有效地减少由于热衰退引起的摩擦片龟裂现象，而且制造工艺简单，造价不高，技术较成熟。

近年来，世界材料产业的产值以每年约的速度增长。

当前，微电子光电子新能源化工新材料成了研究最活跃发展最快最为投资者所看好的新材料领域。

材料创新已成为推动人类文明进步的重要动力之，也促进了技术的发展和产业的升级。

随着新材料和微电子技术的迅速发展，应用微电子技术和微传感器技术自动检测制动过程中摩擦材料的摩擦系数摩擦力摩擦量及表面温度，通过控制技术自动调节制动过程中的制动力和表面温度，提高制动的可靠性和安全性，这是未来摩擦材料发展的重要方向，也是世界火车刹车片发展对原材料提出的更高要求。

火车刹车片主要国家和地区概况美国美国验室美国林肯试工程公司是世界上最著名的摩擦材料和相关产品检测试验室，该实验室建立多年，在底特律的试验室有三十七个惯量试验台和其它试验系统，为世界最大的摩擦产品试验室，试验涉及刹车离合器车轴车轮轮胎弹簧等各种另部件，其制动试验技术为国际摩擦和制动界广泛认可，在标准中发挥着重要作用。

美国西屋制动公司是全球火车制动系统的领军企业，始建于年，起源于乔治西屋发明的空气制动铁路机车，客运和货运的全球提供商我们所有的核心业务均占有主要市场份额美国国内超过个和世界范围内约，个专利在新产品技术中占主导地位个工厂在美国，个工厂和办事处在下列国家加拿大墨西哥英国意大利法国中国印度澳大利亚巴西。

美国西屋制动公司已经在中国组建了家旨在面向中国铁路市场生产摩擦产品的合资地址台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址电话真成极大的经济损失。

生产的规范化管理，就是如何促使繁殖按无公害水产品的质量标准，使用消毒和防病药品。

如果不按规定的标准使用药品，将会导致水产品质量品质无法保证，影响水产品质量和售价，最终影响经济效益。

只要充分考虑好上述因素，根据市场情况采取灵活的措施，将使风险降低到最小。

为预防上述问题发生，在繁殖品种规模确定之前，由市场管理机构通过市场营销网络，收集国内外市场需求信息，签订供求合同，实施订单生产。

在苗种养殖管理过程中，统采购药品，及时发现问题，并立即采取有效措施防止病害等事情发生，确保水产品的质量，保证商业信誉。

第章建设规模与产品方案设规模确定的原则和依据则节约投资原则吉林省大安市名优鱼类繁育改扩建项目建设是依托现有条件的大安市水产良种场引育种中心基地进行改扩建有水域滩涂养殖使用证，不需要另行征地建设。

统规划原则项目建设区在大安市农业综合开发总体规划范围内，不搞重复建设。

遵循规律原则坚持科学态度，采用先进的集约化标准化技术繁殖培育名优苗种，同时确保苗种培育无公害质量标准和特有的品质。

效益联动原则既提高企业的经济效益，又能促进水产养殖业整体发展，促进当地运输业饲料业休闲渔业等相关行业的发展，并且辐射带动项目区农民共同致富。

据市场需求量建设规模确定的原则是按照企业的发展规划和国内外市场需求，采取市场调查等有效手段，掌握市场供应量，以需求量定建设规模，依据企业目前发展现状，所需设备按建设规模配套购置。

建设单位的技术力量和技术保障根据单位目前的技术水平和技术保障能力，来确定繁育规模和产量指标。

建设单位的资金来源根据中央财政农发专项资金和地方财政资金配套及单位自筹资金的数量来确定建设规模。

根据上述依据，确定项目新增产鳜鱼夏花万尾黄颡鱼夏花万尾。

目建设规模产性基础设施改造清淤及新建鱼池亩新建标准池塘亩，动用土方万立方米改造清淤池塘亩，动用土方万立方米，总计面积万平方米改建孵化设施产卵池及孵化环道平方米需要建设直径米孵化池个直径米孵化池个直径米孵化池个孵化环道延长米，为混凝土和玻璃钢结构改建育苗温室平方米顶层为钢架结构太阳能板，底部及四周为混凝土结构新建质检室平方米包括水质分析室水生动植物检测室鱼类病害检验室耗材及药品储存室鱼类学研究室改造排灌渠系里打机井眼新建蓄水池立方米。

产性辅助设施修建水塔平方米硬化道路里修建净化池立方米改造输变电线路公里电力增容千伏安。

器设备购置产设备自动投饵机台增氧机台水泵台柴油发电机台汽油泵台运鱼设备套颗粒饲料加工机组套。

检仪器显微镜台解剖镜台多功能水质检测仪台。

鱼引种采捕或引进嫩江野生土著鳜鱼黄颡亲鱼公斤。

品方案年增产鳜鱼夏花万尾增产黄颡鱼夏花万尾。

第章项目选址和建设条件目选址原则项目属于国家农业部水产类专项项目，项目选址把握以下几项原则地理位置优越，建设用地完全满足项目要求自然条件资源条件良好，符合项目要求，利于项目建设环境优美，水质清新，周围无工业和生活污染场区交通方便能源交通通讯和环境条件良好，利于项目管理。

目建设总用地规模项目区现有水域滩涂面积池塘亩大水面亩，满足改扩建需要。

所有用地手续齐全，属于企业自有土地，不存在土地权属问题，不需再征地。

目建设地点本项目建设地选址在大安市四棵树乡南山湾村水产良种场引育种中心基地，项目区位于大安市南公里处。

长白铁路长白高速公路从其西侧通过，交通非常便利。

目建设条件理位置项目区所在的大安市，位于吉林省的西北部，属于松花江流域，在东经至，北纬至之间，大安市距长春哈尔滨齐齐哈尔大庆等城市较近，借助铁公水路联运，经济辐射可达吉林省中西部地区，黑龙江省嫩江大庆地区，辽宁省西北部地区和内蒙古东部地区。

大安市处在嫩江流域中心城市和吉林省对外开放的前沿位置上，是联结东北三省区及中俄日三国的交通枢纽和商品集散地。

全市东西长公里，南北宽公里，总面积为平方公里。

水产良种场引育种中心位于大安市城南公里处，距大安港码头公里。

东临嫩江主航道米，国堤达标，堤防安全。

嫩江水质良好，水源可靠。

西靠图乌级公路和长白高速公路，距大安北车站公里，交通十分方便，水产良种场引育种中心优越的地理位置为名优鱼类人