市政工程项目可行性立项申报材料.doc文档【45页完整版】
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
设地址项目地址位于内,南侧为龙祈路相距,北侧为距,东起道交叉口,终点为道交叉口。
目性质市政工程设规模及内容本次设计工程起点为道交叉口,终点为道交叉口,道路全长,道路宽度为米,工程总道路面积约为核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,方米。
项目的建设按照城市主干路标准修建,由车行道机动车道非机动车道,双向六车道绿化带人行道组成。
道路断面为行道机动车道化带动车道本项目还包括给排水燃气工程中水管道工程供电工程土建部分综合管线土建部分交通组织设计路灯工程绿化工程。
目建设投资本项目总投资共万元,其中工程建设费万元,工程建设其他费万元,预备费万元。
金筹措项目建设所需全部资金万元由人民政府财政出资。
设期本项目计划建设周期为月,工期为个月。
设单位简介义乌市位于义乌市东北部。
东邻诸暨市东阳市,南界廿三里街道办事处稠城街道办事处,西连后宅街道办事处,北接大陈镇,交通便利。
地处东经,北纬。
总面积方公里,系省级上业吲区浙江义乌工业园区核心开发区域。
年底,镇域总人口万,其中建成区常住人口万,户籍人口万,外来人口万。
镇辖个行政村,个自然村。
个村民小组,系浙江义乌工业园区所在地,是义乌的中心镇和副城区浙江省卫生镇浙江省综合改革试点镇和浙江省衬衫工业专业区,是义乌市最具活动的区域之。
镇政府驻地胡宅村,处在镇中西部,距义乌市政府公里,离国际商贸城福田市场公里。
义乌民航机场距公里。
省道公路道环城北路穿镇而过。
究依据中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市建设部分义乌市域总体规划城市道路设计规范总体规划义乌市城市雨水系统专业规划道路交通标志与标线公路沥青路面设计规范建设单位提供的其他相关资料相关国家规范和设计文件。
要结论与建议本项目的实施有效完善区域路网,提高区域内交通集聚合疏散能力。
本项目为道路周边的厂区及居住区提供交通便利。
本项目为市政管网提供载体,完善区域的管网设施。
本项目依赖的市政工程技术较成熟,工程地质社会经济气候人文等条件也满足工程建设的需求,技术可行。
建议尽快对该项目地质进行勘察,方便下阶段的实施。
建议有计划的组织项目的实施,极大的发挥项目的效益。
要技术经济指标序号项目单位指标备注技术指标项目征用地面积项目用地面积合亩其中道路面积绿化面积道路类别道路工程长面宽度其中机动车道宽度非机动车道宽度米人行道宽度米绿化带宽度米管线工程水管道水管道水管道气管道水管道合管道米附属设施明设施盏二经济指标项目总投资万元其中工程建设费万元工程建设其他费万元预备费万元第二章项目建设背景和必要性目建设背景发展情况位于义乌市东北部,总面积悦方公里,总人口达万,下辖个行政村其中西山下等个行政村委托义乌市工业园区管理是义乌市副城区,浙江省中心镇和省级工业园区,浙江义乌工业园区的所在地,发展基础雄厚,是改革开放后义乌的先发地区,实力强劲的工业强镇。
义乌市委市政府贯彻落实科学发展观,加速推动以三中心两高地国际小商品贸易中心国际小商品创造中心国际小商品会展中心,区域物流高地区域金融高地为内涵的国际商贸名城建设,进步加强各项发展要素的集约利用,拓展优化发展传统优势产业,大力引进各种新兴产业,致力于促进产业升级社会转型。
在义乌市市域总体规划的整体统筹下,义乌市域建设由体两翼深化为主两副,即在义乌中心城区两翼形成义南义北两个副城区,而义北副城以主体。
着悠久的历史深厚的文化丰富的资源,长期以来,由于交通条件限制,发展缓慢。
引来个超快速发。
但是市域产业发展的主战场,还被赋予与义乌国际商贸城互动发展,促成义北崛起的历史使命。
新的形势下,完善市功能,调整空间布局,合理配置空间资源,提升象与品质,是城市规划的重要任务。
程背景由于涉及拆迁,早已开工的道迟迟无法全线建成年通往城区段基本通车,主要通道仍为道省道条,道路狭窄,交通组织混乱,由于交通量大,高峰时期,常常引发交通拥堵。
落后的交通条件极大削弱了中心城区之间的经济联系,制约了于对外交通条件的落后,前还没有专业的客运站和货运场站。
区主要干道有人民路龙祈路春风大道,相对于外交通的落后,域内部交通联系比较通畅,但是仍然存在交通管理混乱局部道路宽度不够的问题,特别是由于西向道路的交通中转仍必须依靠南北向的道省道,交通系统仍不理想。
目建设必要性为义乌北部副城区的主体部分义乌工业园区的核心区块,不但是市域产业发展的主战场,还被赋予与义乌国际商贸城互动发展,促成义北崛起的历史使命。
在新的形式下,完善城市功能,调整城市布局,进行城市空间资源合理配置,提升象与品质,是城市规划的重要任务。
因此,修建道路是推动展的城市建设的必经之路。
今年来,交通地位逐步减弱。
作为义北副城主体,周边后宅廿三里的联系须通过中心城区中转,而状与中心城区的联系,仍停留在年前的水平,落后的交通条件极大削弱了中心城区之间的经济联系,制约了济社会的发展。
由于对外交通条件的落后,前没有专业的客运站和货运场站。
浙赣铁路外迁后,市委市政府计划依托铁路旧线改造成横贯市域南北的快速路,其中城区段已经预备施工。
该快速路的修建给展带来了巨大的机遇,同时,该快速路在域如何走线,要道路如何与之衔接都是急待研究的问题。
由于展的主要瓶颈在于交通条件落后。
切需要优化内部交通组织,加强对外联系,顺畅与周边区域的交通衔接,改善义北腹地与市域其他区域的交通联系。
处于工业园核心区块,日益增长的车流量,给道路交通带来了巨大压力,为了缓解车流量的压力,方便交通,完善路网结构,修建道路是可行的,是有必要的,是符合义乌发展的总体要求的。
第三章交通量预测及分析道路规划路简况道路等级分为主干道次干道支路。
通过与市域总体规划衔接,综合划成四横三纵两快速路网骨架。
四横苏兴大道红线宽度米龙祈路米苏福路米三纵道米道米环城东路米两快速省道改线城市外环快速路含省道复线局部段米通过镇区四横三纵的主干路网,区内部各片区之间的联系得到加强,同时周边的国际商贸城大陈廿三里后宅的联系也同时得到优化通过两快速,可与市域其他镇区接到甚至义乌周边县市建立快联系。
是路网等级划分中定性为城市次干道。
交通预测车辆构成根据义乌市经济发展速度,国家城市交通政策国家汽车工业产业政策及中国家用轿车发展战略,结合义乌现有汽车保有量指标,预测年汽车拥有量为万辆,其中为私人轿车小客车。
摩托车拥有量为万辆,每百人拥有量分别为辆和辆。
二交通方式根据区域特征,在调查现交通流量的基础上,规划确定年拟建道路区域日出行及早高峰出行主要是文化中心地块的上下班休闲娱乐人群,进入后宅街道的客流,周边居民上下班人群和上放学。
上下班出行方式主要是机动车非机动车,休闲娱乐主要是机动车非机动车,上学放学主要出行方式为步行,这三种出行预计占左右。
其余客流等弹性出行,出行方式为机动车等。
项目道路规划本次项目道路规划见下表。
表街道道道路规划表路名道路等级本段长红线宽度车道道主干路米双向六车道道路交通量预测为了解项目所在地区城市交通的特性和构成以及旅客和货物的流量流向,使交通量预测真实可靠,经济评价有定量的依据。
本报告调查收集了主要道路交通的资料并进行了必要的分析。
通量的调查我公司于可研期间编制了交通调查工作计划,并对参加调查人员进行了适当培训。
调查对象除军车警车等专用车消防车救护车工程抢险车危险品车摩托车人畜力车自行车以外的经过调查点的机动车辆,拖拉机仅进行交通量观测。
调查内容车辆出行起讫点车型。
交通调查时,各种车型的分类定义见表表车型分类表编号车型定义小货以下中货大货以上小客轿车吉普面包座以下含座机动三轮大客座以上的客车拖挂车除主体外,另带有挂车的车种集装箱国际标准集装箱通量的预测本研究报告根据城市道路设计规范对交通流量作简单的预估,并对道路通行能力做简要分析。
本项目工作基年是年,预测年限为项目建成后年,本项目计划年初竣工通车,结合项目年在地区的社会经济交通运输发展规划,特征年份为项目建成后第年预测特征年设定年年年年。
吸引发生交通量预测社会经济与交通运输之间有着紧密联系,般来说,经济的发展总是伴随着交通运输的发展。
远景交通量由三方面组成,即原路段正常增长量转移交通量和诱增交通量,考虑到项目所在地道路运输量缺乏完整的交通数据资料,而交通量的增长与项目所在地的经济发展相关性较大。
根据调研数据推测,该区域年基础年份昼夜平均交通量为。
参考周边地区情况,预估拟建道路平均交通量增长率。
据此推测出年该值达到。
诱增交通需求道路网随着本项目的引入,由于使时间距离相应缩短,将引起影响区域产业结构的变化,也将导致新产业的重新布局。
另外,也将改变各区域间的相互依赖关系,使各区域间的经济更为接近。
区域经济的诱增或早或迟将反映出来,这是必然的。
经济的诱增,从而产生诱增交通。
本报告诱增交通量的产生考虑以下因素新路的建设改善了该地区的交通条件,诱发了那些原来需要出行却因交通条件制约而未能出行的潜在交通量。
本报告预道路诱增交通量是指由于交通条件改善引起其它道路交通转移向该道路的交通量。
经过调查和测算,年诱增交通量约可达到。
转移交通量分析本项目中转移交通量是指项目建成实施后,将引起区域交通条件的变化,而使其它运输方式向本项目转移的交通量以及其它项目实施后使该地区的交通量向其它项目转移的交通量。
考虑到本地区规模人口车辆和交通分布特征在短期内不会发生大的变化,故本此交通总论项目名称及实施单位项目业主单位概况拟建地点建设内容规模及投资建设内容建设进度投资概算主要技术经济指标项目建设必要性污泥处理处置概况污泥的最终处置主要方法污泥处置的趋势现有的污泥终端无害化处理技术污泥焚烧处理污泥热干化处理其它处理方法核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,现有污泥处理技术中的主要问题主流技术现有的热干
