【CE79页】毕业设计_工业对辊成型机.doc文档整理版

发展型煤是提高粉煤利用率和减少环境污染的重要途径。

成型设备概况成型设备是型煤生产中的关键设备，选择成型设备应以原煤的特性，型煤的用途及成时压力等诸多因素为基础。

目前工业上应用最广的是对辊式成型机。

另外，还有冲压式成型机，环式成型机和螺旋式成型机等。

对辊成型机概况对辊成型机可用于成型压块和颗粒的高压破碎，它的给料系统和辊面的设计要根据使用要求来设计。

下面就对辊成型机在成型方面的应用进行描述。

对辊成型机主要包括以下几个主要部件同步齿轮传动系统对辊成型机的同步齿轮传动系统由包括两个同步齿轮在内的减速器，安全联轴器等组成。

安全联轴器是个能自动复位的机构，它可以在正常工作时驱动转距的倍范围内调整。

最主要的是，同步齿轮和齿轮联轴器的连接保证了提供给型辊完全均匀的线速度。

成型系统对辊成型机的最主要部分是型辊。

由于成型压力大，直径大，所以采用八块型板拼装的方式，辊芯由铸钢材料铸造而成，型板由强度高的耐磨材料制造。

加料系统加料系统除了用作加料外，还具有如下作用对物料预压，将预压力加于物料上利用预压力使物料脱气，从而增大物料的堆积密度可以使对辊型轮直径及加载力减小，从而使成型机的尺寸及重量减少，成本降低。

液压加载系统液压加载系统用于提供压力迫使浮辊向被压实的物料和固定辊靠近。

为满足特殊的工作需要，压力的高低和大小可以自由调整。

压力的梯度随间距的变化而升高，通过改变液压储能器中氮的分压可以在很大范围内调整压力的梯度。

在其他尖硬物料被压入压辊的间隙时液压系统也用作安全装置。

中国矿业大学届本科毕业设计第页第章电机选型及传动比计算选择电动机选择电动机的类型和结构形式按工作条件和要求，选用般用途的系列三相异步电动机，为卧式封闭结构。

选择电动机的容量辊子转速辊子圆周速度辊轮周长型煤比重型煤体积单个煤球重辊子转周产量辊子沿周向布排球窝数辊子沿宽度方向可布排球窝圆整取排辊子宽度总成型压力辊子承受的合力矩工作机所需的功率式中代入上式得电动机所需功率η从电动机到辊轮主轴之间的传动装置的总效率中国矿业大学届本科毕业设计第页式中带传动效率联轴器效率轴承效率齿轮传动效率代入上式得ηη选择电动机额定功率，根据传动系统图和推荐的传动比合理范围，带传动的传动比，单级圆柱齿轮传动比所以选择电动机，额定功率，满载转速。

计算传动装置的总传动比并分配各级传动比传动装置的总传动比分配各级传动比该传动装置中使用的是三级圆柱齿轮减速器，考虑到以下原则使各级传动的承载能力大致等齿面接触强度大致相等使减速器能获得最小外形尺寸和重量使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等，润滑最为简便选择三级圆柱齿轮减速器的传动比为，并分配各级齿轮传动比为辊轮的直径为，两辊轮这间的间隙取，所以两辊轮的中心距为。

由此调节可初定同步齿轮的传动比为。

则带传动的传动比为。

中国矿业大学届本科毕业设计第页第二章带设计计算确定计算功率根据工作情况查表选择工况系数设计功率选择带型根据和选择窄带有效宽度制确定带轮基准直径小带轮的基准直径参考表和图取传动比取弹性滑动系数大带轮基准准直径取标准值实际转速实际传动比验算带的速度初定中心距取确定基准长度中国矿业大学届本科毕业设计第页由表选取相应基准长度确定实际轴间距安装时所需最小轴间距张紧或补偿伸长所需最大轴间距验算小带轮包角单根带的基本额定功率根据和由表查得型窄带考虑传动比的影响，额定功率的增量由表查得带的根数查得查得根取根中国矿业大学届本科毕业设计第页单根带的预紧力查得带轮的结构小带轮采用实心轮结构，大带轮采用孔板轮结构。

由电动机可知，其轴伸直径，长度，小带轮轴孔直径应取，毂长应小于由带的实际传动比，对减速器的传动比进行重新分配。

传动装置总传动比总带传动传动比带同步齿轮的传动比则三级减速器的传动比为，不变，调节，以达到传动比的调节。

则中国矿业大学届本科毕业设计第页第三章基本参数计算各轴的转速Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴Ⅴ轴各轴功率Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴Ⅴ轴轴各轴转矩Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴Ⅴ轴轴中国矿业大学届本科毕业设计第页第四章同步齿轮减速箱齿轮的设计计算轴齿轮设计计算选择齿轮材料小齿轮大齿轮渗碳淬火渗碳淬火齿轮的疲劳极限应力按中等质量要求查得参考我国试验数据后，将适当降低初定齿轮主要参数按齿根弯曲疲劳强度估算齿轮尺寸，计算模数按表，并考虑传动比，选用小齿轮齿数，大齿轮齿数选齿宽系数取查得大小齿轮的复合齿形系数时由于轮齿单向受力，齿轮的许用弯曲应力由于，故按小齿轮的抗弯强度计算模数采用斜齿轮，取标准模数。

初取，则齿轮中心距中国矿业大学届本科毕业设计第页由于单件生产，不必取标准中心距，取。

准确的螺旋角齿轮分度圆直径工作齿宽为了保证，取。

齿轮圆周速度按此速度查，齿轮精度选用级即可，齿轮精度校核重合度中国矿业大学届本科毕业设计第页纵向重合度端面重合度总重合度校核齿面接触疲劳强度分度圆上的切向力使用系数动载荷系数式中齿数比将有关数据代入计算式齿向载荷分布系数齿向载荷分配系数，根据中国矿业大学届本科毕业设计第页节点区域系数，按和材料弹性系数重合度系数螺旋角系数由于可取计算接触强度强度安全系数式中各系数的确定计算齿面应力循环数按齿面不允许出现点蚀，寿命系数润滑油膜影响系数齿面工作硬化系数尺寸系数按，得将以上数据代入计算式按般可靠度要求，选用最小安全系数。

和均大于，故安全。

Ⅱ轴齿轮设计计算选择齿轮材料小齿轮渗碳淬火中国矿业大学届本科毕业设计第页大齿轮渗碳淬火齿轮的疲劳极限应力按中等质量要求从图和图中得参考我国试验数据表后，将适当降低初定齿轮主要参数按齿根弯曲疲劳强度估算齿轮尺寸，计算模数并考虑传动比，选用小齿轮齿数，大齿轮齿数选齿宽系数选大小齿轮的复合齿形系数时由于轮齿单向受力，齿轮的许用弯曲应力由于，故按小齿轮的抗弯强度计算模数采用斜齿轮，取标准模数。

初取，则齿轮中心距中国矿业大学届本科毕业设计第页由于单件生产，不必取标准中心距，取。

准确的螺旋角齿轮分度圆直径工作齿宽为了保证，取。

齿轮圆周速度按此速度查得，齿轮精度选用级即可，齿轮精度校核重合度纵向重合度端面重合度总重合度中国矿业大学届本科毕业设计第页校核齿面接触疲劳强度分度圆上的切向力使用系数动载荷系数式中齿数比将有关数据代入计算式