【WA51】湖北长阳经济开发区金英路路面工程项目投标书_投标书范本文档
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建设资金来源政府投资投资规模约万元工程建设地点湖北长阳经济开发区金英路工期日历天施工目标若我公司荣幸中标,我工程部将成立湖北长阳经济开发区金英路路面工程项目部,对整个工程实施有效地全面统的施工组织管理,确保工期和质量,充分体现设计意图,为确保本工程达到所要求的质量目标,根据以往的施工管理经验以及本工程的特点,采用项目法管理机制,委派管理经验丰富的工程师担任本工程的项目负责人,各相关职能部门全力配合。
为保证所承建工程质量处于受控状态,制订质量措施。
运行本质量管理规划的同时,严格执行国家现行有关技术标准规范的规定。
本质量管理措施制定的依据,以质量标准为依据,针对工程的具体特点而制定,使本工程达到高水平工程,全力实现如下施工目标工程质量要求达到国家现行验收规范的合格等级计划开工日期为年月日,计划竣工日期年月日,计划工期日历天。
安全生产目标重大伤亡事故为零工程机械车辆事故为零加强制度消除隐患和不安全苗头杜绝般安全问题无火灾无食物中毒及意外伤亡责任事故。
文明施工努力做好规范管理,场容和场貌创流水平,创建文明施工工地。
第二章项目组织管理机构机构设臵针对本工程的范围内容数量与特点,根据现代科学工程管理理论,并结合我公司多年来在项目法工程管理中积累的施工经验,组建支精明强干反应快速经验丰富工作负责的项目管理班子,进行本项目的施工管理,全面履行合同内容,从组织上为实现本工程各项目标打下坚实的基础。
机构职能项目负责人接受公司直接管理,对本工程的质量进度成本安全文明施工环境保护负全部责任。
以经济手段为纽带,以行政手段为监督制约的原则,确保项目各类人员在组织行动方面上岗尽职方面分工合作方面保证质量进度目标方面在组织管理措施上落实到位。
项目技术负责人对本工程质量技术负全面责任,负责督促贯彻执行国家及地方的规范规程和全面质量管理,负责各分部分项施工方案的编制以及施工过程中的检查检验试验工作,确保施工过程中的质量始终处于受控状态,并负责提供完整的档案资料。
施工负责人应根据本工程的总体质量策划,负责分项工程的工艺设计,并具体实施工程的施工管理及各工程协调,负责隐蔽工程的验收,记录及归档工作,确保每道工艺达到目标要求。
材料负责人应按合同要求,办理材料购进检验试验直至运至现场的切工作,并整理保管好切材料,作好相关证件的验收归档工作。
机构保证组织机构必须落实并保持相对稳定,以利施工技术管理的专业性连续性致性。
现场施工管理系统中所有人员,开工后必须全部到位到岗,凡是组织机构网络图中所列各职能人员,均应保持稳定,恪尽职守。
所有管理人员要求思想业务素质过硬,全部持证上岗。
第三章总体施工组织布臵及规划工作人员安排我方结合实际,在施工组织管理上采用综合队形式,发挥多方面作用,工地设个项目负责人个项目技术负责人二个专业工程师个质量管理员个材料管理员个安全管理员个计划管理员个资料管理员以及混凝土工模板工钢筋工等各专业工种人员若干。
设备人员动员周期材料运到施工现场方法反铲挖掘机自卸车等大型施工机械由现有道路到达施工区,现场管理人员在合同签订后天内进场。
施工所需材料如汽油,所需当天运至施工现场。
施工人员中,如混凝土工模板工等技术人员由本单位现有施工队伍人员中调任,普工聘用受过专门培训的工人担任。
水泥等施工用材料,在施工中提前用东风车货车运至现场,并报监理工程师审批。
临时设施在本工程中,根据施工实际需要,临时设施包括搅拌机放臵处砂石料放臵处保管室项目部管理办公室等。
经我方施工方现场调查,为方便现场施工,将项目部管理办公室食堂宿舍搅拌机放臵处砂石料放臵处保管室和料库设在现场空地上。
详细布臵见施工平面布臵图。
临时用水临时用电供水供电管网已敷设至施工场地周边,可由业主指定的接点接入。
临时道路可利用原有道路到达现场。
人员施工机械材料进场计划人员道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进退场,是顺利开展施工按期完成任务避免停工或窝工浪费的重要条件之。
根据工作内容,劳动力按专业队伍组建,形成多个工作面进行施工,各工作面相互协调保证施工进度。
每个工作面设基本的专业队伍分班组进行安排施工。
见附表施工机械工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。
根据现有装备的数量质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场,以保证施工的需要。
见附表材料工程施工需要大量材料,在保证材料品质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源价格运输道路工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。
第四章主要工程项目的施工方案方法及技术措施路基开挖及施工施工前备足足够的数量,施工时根据各施工段的宽度厚度及松铺系数,计算各段需要的数量,根据运料车辆的车厢体积,运输摊铺与整形采用自卸汽车进行运输,在施工路段内由远到近卸料。
装车时,操作人员控制每车料的数量基本相等,并根据计算每车混合料的距离,均匀地卸在路段内,卸料距离应严格控制,避免料过稀或过多。
用机械或人工将混合料按松铺厚度均匀摊铺在预定的宽度上,并按规定的路拱进行整平和整形,表面力求平整。
在整平整形过程中,设个三人小组配合进行作业,及时进行减料或补料工作。
碾压碾压用振动压路机慢速碾压,碾压方法同初压样,路面两侧碾压时多压遍。
在碾压过程中,对局部填隙料不足或不平之处,人工进行找补。
局部多余的填隙料将其扫除。
在碾压之前,根据现场情况在混合料表面先洒少量水。
水泥稳定碎石垫层拌合和运输卸料为保证水泥稳定碎石拌合物的拌合质量,应采取搅拌站集中拌合。
拌合时应根据骨料含水量水泥存放时间等因素对试验配合比作出适当的调整,使拌合物更符合设计要求。
集料装车时应控制每车料的数量基本相等。
运输时应防止运输过程中拌合物离析及保证拌合物在初凝前碾压完毕。
在同料场工料的路段内由远到近将料按松铺系数计算的距离卸料时,卸料距离应严格掌握避免料不够或过多。
卸料时应注意均匀卸料。
摊铺和碾压人工摊铺时应注意不得抛掷和耧耙,避免拌合物粗细骨料离析摊铺应尽量做到均匀平整摊铺时应注意调整松铺系数至合理高度,避免碾压后高程不能满足要求。
碾压前应根据路宽压路机的轮宽和轮距等制定碾压方案,以求各部分碾压到的次数尽量相同碾压时拌合物的含水量等于或略大于最佳含水量碾压时应注意适当的碾压方法,直线段应由两侧路肩开始向路中心线碾压碾压时后轮应重叠轮宽,般需碾压遍至设计压实度为保证稳定层表面不受破坏,压路机严禁在水泥稳定碎石层上调头或急刹车在碾压结束前,应仔细检查表面平整度和高程,将局部高出部分刮除并清理,对于局部低洼处不再找平留待浇筑路面混凝土时以混凝土找补。
接缝和调头处处理不同工作段衔接处,应在下段摊铺前将已压成段末端刨成直线具有垂直断面,铺筑碾压时应注意压路机不可压入上次碾压段,碾压结束后将接头未充分碾压段刨除以低标号混凝土找平。
压路机等机械应避免在已压成的水泥稳定碎石层上调头,必须调头时应采取措施保护调头部分。
两次摊铺碾压段接缝应对接平整密实。
养护工作应做的及时,主要采用洒水养护,时间不少于天,养护期内无关车辆不得通行,经监理工程师批准通行的车辆,车速不得超过。
但应禁止重型车辆通行。
砼路面施工施工顺序测量放线基层整型支模板拉杆传力杆及其它钢筋安装基层洒水湿润砼拌合运输砼铺设胀缝预留振动棒振捣平板振动器振动磨光机磨光人工收浆面层拉毛拆除模板切缝沥青灌缝养护。
本工程路面施工时,根据不能阻断交通的实际情况,考虑采用半幅跳仓的方法浇筑砼路面。
每个工作面之间预留错车道,施工时用围栏将施工区围护起来,减少过往车辆对施工的干扰。
施工测量对基层已施工完毕,且各项检验指标合格养护期达到的路段,进行下列测量工作进行施工放样,将道路设计中线桩移测于实地,并作好相应的中桩保护措施。
补测施工立模所需的各种桩位。
进行高程测量,将路面设计高程及必须的几何尺寸移设于实地。
在砼开仓前,复测并检查修建路段的线位和标高并纠偏。
作好测量施工记录,并按照质检制度终报监理复核并签收。
二在施工测量中应注意事项施工测量偏差应满足相应的施工测量规范及设计图纸的要求。
每次放样的路段长度应满足尽量少设施工缝的要求。
施工测量在条件允许的前提下应尽量采用技术先进,精度高的仪器以保证测量的精度。
施工测量前应对测量仪器进行校测,保证测量仪器合格。
对测量控制网及水准网进行闭合,并对每次测量成果进行闭合并验核。
其成果应满足施工测量验收规范的要求。
模板工程模板的选择用于浇筑砼路面的模板应选用槽钢模板,槽钢的
