第四节工序质量控制措施第五节工程完工后对工程质量的承第三章材料质量保证措施第节材料的进场及验收第二节材料的二次检验第四章重点及关键部位质量控制措第节雨污水管施工质量控制措第二节路基施工质量控制措施第三节沥青面层施工质量控制措施第三卷安全生产文明施工措施第章安全生产措施第节安全生产管理网络第二节落实以安全生产责任制为主第三节加强施工现场管理第四节施工现场用电安全技术措施第五节施工机械安全技术措施第六节砼浇筑工程的安全技术措施第七节支模的安全技术第八节拆模的安全技术第九节防台风安全措施第二章文明施工措施第三章环境保护措施第四卷施工技术方案第章道路施工总体方案第二章管道工程施工技术方案第节施工准备第二节施工方法第三章路基工程施工技术方案第节清除耕植土砼破除第二节土方换填第三节路基填筑第四章碎石垫层施工技术方案第五章水泥稳定层施工技术方案第节材料要求第二节拌和运输第三节摊铺和碾压第四节养生第五节质量控制第六章侧平石施工技术方案第七章沥青面层施工技术方案第八章给水工程施工技术方案第节施工测量第二节施工方法第九章人行道施工技术方案第五卷施工组织和技术措施第章施工组织机构部署第节总体安排第二节管理人员职责第二章施工进度计划及保证措施第节施工进度计划第二节进度计划保证措施第三章劳动力及材料供应计划第节劳动力供应计划第二节材料供应计划第四章赶工期应急措施第节安排施工新计划第二节增加人员第三节增加机械设备第四节延长每日工作时间第五章主要施工机械设备的选用第六章施工机械设备的布置第七章过往行人车辆临时通道的第八章临时施工便道的设置方案第六卷技术管理制度第章技术管理制度第二章工程质量检查及验收制度第三章技术档案管理制度第四章材料设备管理制度第七卷冬雨季施工技术措施第章水泥稳定层的冬雨季施工第二章沥青砼面层冬雨季施工第卷综合说明第章工程概况大洋山岛位于我国东海，浙江省东北部，隶属于浙江省舟山市嵊泗县洋山镇，是浙江省东北部嵊泗崎岖列岛之，是上海国际航运中心洋山深水港区所在地，国际航运中心建成后洋山港区将是上海的出海口，将为整个长江三角洲地区乃至全国提供服务。景观大道位于大洋山镇中部，是岛内主要的南北向干道和发展轴，它的建设将改善大洋路网贯通大洋山南北沟通岛内东西向主要交通干流进步发挥其整体效益。景观大道南起盐田河路规划路交叉口不含交叉口，北至共建路老路交叉口，道路全长约。道路规划红线宽，规划绿带两侧各宽，道路用地将绿带纳入统考虑，总宽度。道路规划等级为城市主干路。道路断面按三幅路四快二慢六车道布置。景观大道参照城市主干路Ⅲ级标准设计，计算行车速度为盐田河路纵路云鹅南路参照城市主干路Ⅲ级标准设计，其余设计路段参照城市次干路Ⅲ级标准进行设计，计算行车速度为。第节设计依据浙江省嵊泗县洋山新城总体规划年年中国城市规划设计研究院嵊泗县建设局嵊泗县规划部门提供的规划红线图嵊泗县洋山镇景观大道盐田河路工程地质详细勘察报告宁波大学地基处理中心景观大道盐田河路施工图测量资料关于对景观大道盐田河路洋山新城排水总体规划等方案修改意见函嵊泗县洋山新城管理委员会景观大道盐田河路规划控制标高图嵊泗县洋山新城管理委员会有关的国家行业设计规范及标准第二节道路工程设计纵断面设计路线设计范围内大部为菜地宅基盐池，原地面标高约为左右。纵断面设计除了受平面交叉口标高与规划路相交时以规划标高为参考，与既有老路相交埋与老路中心标高衔接控制外，尚需满足道路排水的要求参照洋山新城管理委员会提供的关于景观大道盐田河路规划控制标高图。为减少土方工程量，般路段尽可能低填浅挖，并与道路两侧建筑物地坪标高相适应，设计咱面标高景观大道般控制在左右景观大道与老路共建路按现状接顺，同时为远期共建路按规划改造减少废弃工程留有余地。纵坡小于的路段于机动车道边线非机动车道边线设置锯齿型街沟，采用Ⅲ型雨水进水口收集雨水口后，浅入道路排水管道。高程系统采用黄海高程系统。二横断面设计横断面设计景观大道道路规划红线宽，规划绿带在红线外两侧各宽。道路规划红线等级为主干路。本工程设计道路标准横断面按四快二慢的六车道断面形式设计。横断面布置人行道绿化景观带非机动车道机非分隔带机动车道机非分隔带非机动车道绿化景观带人行道规划道路用地宽度路面横坡路面横坡为，机动车道路面按三次抛物线形式设计，非机动车道人行道按单面直线坡设计。三路基设计般路基设计填料填塘渣，填至路槽底，塘渣最大粒径，含泥量，回弹模量不小于。绿化带范围内路堤填土。边坡坡度路堤边坡坡度采用，路堑边坡坡度采用水塘处理沿线第过多处水塘，水深，处理措施为水塘较浅，淤泥较薄时，设围堰抽干积水，清淤至原状土，采用塘渣回填并碾压密实。景观大道段水塘较深，淤泥较厚，采用抛石挤淤处理。具体见浸水路基设计图。软基处理地层情况根据勘察钻孔及邻区钻孔揭示，道路沿线地层分布如下第层人工堆积杂填土或素填土，杂填土呈灰黑色，稍湿，松散由碎石建筑垃圾生活垃圾等组成，厚。素填土成分变化较大，为黄色稍湿稍密的中砂，系附近池塘开挖出来的人工堆积物，其上下部有人工堆积的碎积，厚。第层第四系全新统上组淤积粘性土，棕褐色，湿，软塑可塑，以粉质粘土为主，厚，为硬壳层，多数出露地表。物理力学指标。第淤泥质土，深灰色，饱和，流塑为主，局部炊塑。厚度昨观大道，盐田河路。物理力学指标。第层淤泥质土，灰色，湿，软塑，厚。物理力学指标。第层淤泥质土，灰色，饱和，流塑，厚。大多争分布于景观大道，段。第④层第四系上更新统上组海积粉质粘土。软基地基处理措施景观大道段地表杂填土或素填土段车行道范围内换填厚的山皮石塘渣，第层粉质粘土出露处仅清除表层即可作为持力层景观大道车行道范围内清除地表杂填土或耕植土后直接外长筑路基。路基压实根据城市道路设计规范，土路基压实采用重型击实标准控制。四路面设计机动车道细粒式沥青混凝土Ⅰ粗粒式沥青混凝土Ⅰ水泥稳定碎石级配碎石，路面结构层总厚度为。盐田河路细粒式沥青混凝土Ⅰ粗粒式沥青混凝土Ⅰ水泥稳定碎石级配碎石，路面结构总厚度为。交叉口范围内的路面结构同机动车道路面结构。非机动车道细粒式沥青混凝土Ⅰ粗粒式沥青混凝土Ⅰ水泥稳定碎石级配碎石。路面结构层总厚度为。人行道烧面彩色花岗岩板水泥砂浆结合层混凝土垫层碎石垫层。人行道花色铺装与景观相协调。容许弯沉值新建道路路面各层顶面容许弯沉值标准车如下机动车道细粒式沥青混凝土水泥稳定碎石五交叉口设计工程范围内有盐田河路与景观大道交叉口景观大道与共建路两处交叉口，交叉口不作渠化处理。景观大道与共建路交叉口路面结构处理如下反挖工程实施范围内的水泥混凝土路面结构层，按景观大道路面结构施工。黑白路面间用二道条石衔接。六公交停靠站工程范围内设置三对港湾式停靠站。站台总长度。公交站车道宽度。盐田河路公交与紧急停车带共用。七附属工程附属工程包括交通标志标线信号灯交通设施绿化照明等等。交通标志标线设计道路根据中华人民共和国国家标准道路交通标志和标线设置必要的交通标志标线。绿化为改善和美化路段环境，减少污染，在机非分隔带景观带考虑布置绿化。绿公形式为适合本地生长绿化景观效果好的乔木灌木草皮花卉等，布置形式与景观协调致。照明工程为保证道路照明质量，达到辨认可靠和视觉舒适的基本要求，道路照明应满足平均亮度照度亮度照度均匀度和眩光限制三项指标。此外，道路照明设施还应有良好的诱导性。第二章施工承诺通过认真阅读分析施工招标文件施工图纸及会议纪要等资料，通过现场实地踏勘和调查，根据自身的综合实力工程特点和施工内容以及近年来参加类似工程的施工经验，将以对业主负责对社会负责为原则，组织精干高效的工程项目管理机构并组织具有市政工程丰富专业施工经验的技术和管理人员参加施工建立严密的组织机构，加强现场指挥，规范管理，标准化作业，对本工程施工做如下承诺质量目标按照招标文件要求，保证本工程按市政工程质量验收评定标准次性验收达到合格。工期目标本工程工期以建设单位发出书面开工令后，个日历天内完成。到岗保证项目经理到岗率达到以上，技术员和施工负责人质量安全主要管理人员到岗率不少于。安全目标工地派专职安全员，确保安全文明施工，确保达到安全文明施工合格工地。材料保证确保进场材料质量，决不允许不合格材料进场。以现行市政道路工程质量检验评定标准及有关规范严格控制施工质量。自开工至正式验收移交前，成品保护和保洁管理工作由我单位负责。我公司承诺在本工程中廉洁自律，并承诺文明施工。第节编制依据根据招标文件的要求，本技术标依据以下文件及现行有关规范进行编制工程施工招标文件工程施工图工程地质勘察报告工程施工图会审会议纪要工程答疑及技术交底会纪要市政道路工程质量检验评定标准城市道路养护技术规范市政道路工程质量检验评定标准市政排水管渠工程质量检验评定标准混凝土质量控制标准给水排水管道工程施工及验收规范国家和嵊泗县建设局规定的其他有关标准规范自身的技术及设备力量第二节编制原则遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织文字说明及附件表中，严格按照招标文件规定的要求，做到统标准，规范编制。遵循设计和规范编标的原则，在编写主要项目的施工方法中严格按设计要求，执行现行的施工规范和验收标准科学组织施工，确保工程的质量和进度。坚持实事求是，切从实际出发的原则，在制定施工方法中根据本公司的施工能力经济实力技术水平，坚持科学组织，合理安排，确保高速度高质量地完成项目建设。坚持施工过程中严格管理的原则，在各工序施工中严格执行监理工程师的指令。坚持积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证施工质量施工进度降低工程成本的新技术新设备新工艺新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队的作业形式