【66页】【定稿】CNG加气站管理手册_管理手册模板.doc文档极速下载

加气站安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特点。

建立防火防爆和防泄漏制度建立防火安全责任制，落实专人管理，把防火防爆防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。

在加气站经营过程中不能存有丝麻痹思想和侥幸心理。

二根据加气站实际，科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和操作规程。

三强化员工的安全教育，包括气体燃料知识的学习，树立安全观念，增强安全意识。

二强化明火管理制度，严格火种进入。

俗话说水火无情，天然气站的火更无情，因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。

般物质火灾，蔓延和扩展的速度相对较慢，在发生的初期，范围较小，扑灭比较容易。

天然气火灾蔓延和扩展速度及快，其火焰速度达。

以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，旦发生，将立即造成重大灾害。

加强明火管理，严防火种的进入是加气站安全管理的项首要措施，具体应做好以下几点。

加气站内应在醒目位置设立严禁烟火等警戒标语和标牌。

操作和维修设备时，应采用防爆工具。

二进入站内的汽车车速不得超过。

禁止拖拉机电瓶车摩托车和畜力车等进入站内。

三接卸作业安全管理认真查验送货单据，核对品名数量质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。

二严格按操作规程进行卸气作业。

三送汽车应按指定位置停车熄火，并将车钥匙交操作员暂时保管。

四接卸气时，须先接静电接地线，确认气相软管上截止阀球阀外于关闭状态，再连接卸气管。

槽车卸液设备应由送气方操作。

五卸气期间，操作员必须监护现场，随时检查压力温度和液位。

储气罐液量不得超过储气罐容积的。

储气罐的压力不得超过。

六操作员应监督送气司机离开送气车辆，但不得远离作业现场，不得清扫维修车辆。

七卸气结束后，由操作员拆卸输气管静电接地线，检查无误后，将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。

四加气作业安全管理作业时，每台加气机应有名操作人员，但人不能同时操作两把加气枪作业。

二操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在有明显标识的指定位置，保持与加气机以上距离。

三汽车停稳后，操作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下钥匙，离开驾驶室。

夜间应关闭车灯。

四加气前，操作员应对车辆的储气瓶仪表阀门管道进行安全检查，查看其是否在使用期限内。

五潜液泵在出液管路和回流管路的阀门全部打开后，方可启动。

潜液泵旁通管路上的调节阀或安全回流阀不得关闭。

六作业时加气胶软管不得交叉或饶过其他设备。

七储气瓶内部压力过高无法加气时，应连接气相回流管泄压，不得现场放空排气放空时，枪口严禁对准人。

八加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的液压或压力是否正常。

九加气期间，操作人员不得离开现场，严禁让非操作人员代为操作，严禁非操作人员自己主动充装。

十加气过程中如遇紧急情况如车辆或设备泄漏应立即停止作业。

十加气结束，关闭加气枪车辆储气瓶阀加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可容许司机启动车辆。

十二接卸气加气作业期间，安全员应定时巡检储气罐的运行参数，储气罐液位低于时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。

十三加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置气瓶加气。

五加气安全操作规程加气员必须具备或知识及消防知识，并应持证上岗。

二加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火手刹是否刹住。

三对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。

通过看听嗅等方法检验容器的液面计阀门配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。

对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述式作。

四加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢靠。

严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。

五加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，加气量最大不得超过汽车储气罐容器容积的或规定的红线加气量不得超过。

六加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。

七加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。

八加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按纽，把气体泄漏量控制在最小范围内。

九加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。

十加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。

在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。

十加气站如遇有严重电闪雷击天气计量器具发生故障加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件，应暂停加气作业。

六接卸气安全操作规程专人负责监护整个卸液过程。

二引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹排气管防火罩等设备等是否完好，车辆是否挂挡，并检查出具的气体质量保证书应符合的质量要求。

三检查储罐及槽车的温度压力液位是否正常值内，次仪表与二次仪表读数是否致，并根据液位显示测算进液数量。

四检查气液相软管是否完好及其截止阀是否关闭，接地线接地是否良好。

五完成全部检查及手续后，由槽车押运员接装气液相软管，并告知预测进液数。

六软管接装完毕后，打开卸液管上的气液管接口上的截止阀，再启动电动按钮。

七槽车司机接到指令后方可启动卸液泵，严格控制卸液泵的压力在规定的压力范围内。

八检查次仪表读数，当读数大于等于时立即停止卸液泵工作。

九停泵后，应先关闭槽车上的截止阀，然后由专人负责关闭气液相软管上的截止阀，切断电源，并卸液软管复位。

十卸液结束，应在检查二次仪表读数是否致，做好记录，并根据卸液前和卸液后的仪表读数计算实收量，确认与送液单相符方可签收。

十卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应的应急措施。

十二加气站如遇有电闪雷击卸液设备发生故障加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件时应暂停卸液。

七应急措施为了切实做好预防为主，防消结合和工作，确保加气站经营活动的正常进行，并及时处理可能发生的突然事件，应制订应急措施。

停电应急措施加气站旦发生停电，应立即开启应急灯，检查各重点部位关闭各类开关，防止突然来电损坏电器设备，并及时向上级主管部门报告查清停电原因，记录停电时间和来电时间。

二漏气应急措施加气站内如发现管网漏气，应迅速查明泄漏点，立即关闭泄漏点两端管线上的阀门和与该管线相连接的储罐阀门，把气源切断。

切断电源，停止切作业，做好人员和外来车辆的疏散工作，并消除切火源，并防止因抢险造成气瓶或其他金属物品的碰撞而产生火花。

用湿棉被包住泄漏点，用水对其冷却。

如果泄漏量在，时难以控制，应扩大警戒区域，迅速报警。

如果是卸车台处发生管线或阀门出现泄漏，应立即关闭槽车和卸液装置的气管和液相管，槽车立即停泵，分别用惰性气体吹扫和消防水冲淋，时难以控制时应迅速报警。

站长应做好监督防范措施，出现切问题，应由站长负全责。

设备设施检修制度检修前的准备根据设备检修项目要求，制定设备检修方案，落实检修人员检修组织安全措施。

二检修项目负责人须按检修方案的要求，组织检修任务人员到检修现场，交待清楚检修项目任务检修方案，并落实检修安全措施。

三检修项目负责人要对检修安全工作负全面责任，并指定专人负责整个检修作业过程的安全工作。

四设备检修如需高处作业动火动土断路吊装进入设备内作业等，须经安全负责人批准。

五设备的清洗置换，置换后应有分析报告。

检修项目负责人应会同设备技术人员工艺技术人员检查并确认设备工艺处理等符合检修安全要求。

二检修前的安全检查和措施应对检修作业使用的脚手架起重机械电气焊用具手持电动工具扳手管钳锤子等各种工器具进行检查，凡不符合作业要求的工器具不得使用。

二应采取可靠的断电措施，切断需检修设备上的电器电源，并经启动复查无错确认无电后，在电源开关处挂上禁止启动的安全标志并加锁。

三对检修作业使用的气体防护器材通信设备照明设备等器材设备应经专人检查，保证完好可靠，并合理放置。

四应对检修现场的爬梯栏杆平台铁篦子盖板等进行检查，保证安全可靠。

五对检修所使用的移动式电工器具，必须酹漏保护装置。

六对有腐蚀性介质的检修场所须备有冲洗用水源。

七对检修现场的坑井洼沟陡坡等应填平或铺设与地面平齐的盖板，也可设置围栏和警告标志，并设夜间警示红灯。

八应将检修现场的易燃易爆物品障碍物气污冰雪积水废弃物等影响检修安全的杂物清理干净。

九检查清理检修现场的消防通道行车通道，保证畅通无阻。

十需夜间检修的作业现场，应设有足够亮度的照明装置。

三检修作业中的安全要求参加检查作业的人员应穿戴好劳动保护用品。

二检修作业的各工种人员要遵守本工种安全技术操作规程的规定。

三电气设备检修作业须遵守电气安全工作规程。

四在生产和储存化学危险品的场所进行设备检修时，检修项目负责人要与当班班长联系。

如生产出现异常情况或突然排放物料，危及检修人员的人身安全时，生产当班班长必须立即通知检修人员停止作业，迅速撤离作业场所。

待上述情况排除完毕，确认安全后，检修项目负责人方可通知检修人员重新进入作业现场。