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险化学品生产储存场所从可能泄漏物质的毒性挥发性可溶性可降解性可能遭受财产损失环境影响范围环境影响可恢复性等方面进行环境风险识别和评价,确定二套加氢联合加氢装置套生产装置和套加氢原料罐区和柴油罐区二套加氢装置原料罐区个罐区为重大环境风险源。


这些源均具有易燃易爆有毒有害等危害特性,旦发生大量泄漏火灾爆炸等事故,不仅造员伤亡财产损失,而且可能造成大气土壤水体水源等重大环境污染以及生态破坏,造成不良的社会影响。


二环境风险识别装置周边环境分析套加氢装置内设备呈矩形布置,装置南北长米,东西宽米,占地面积为平方米。


设有南北向检修通道,并设东西道路与之相连,可在装置东西北侧与厂区道路相连,满足检修及消防的要求。


装置边界线距周边道路边缘的距离均大于米。


装置边界线东距套常减压装置米,西距焦化装置米,北距水汽车间米以整个装置边界为基准。


以上控制距离均满足防火规范的要求。


二套加氢装置内设备呈矩形布置,装置南北长米,东西宽米,占地面积为平方米。


设有东西向检修通道,可在装置东西侧与厂区道路相连,满足检修及消防的要求。


装置边界线距周边道路边缘的距离均大于米。


装置边界线东距气分装置米,西距焦化装置米,北距硫回收车间酸性水罐区米以整个装置边界为基准。


以上控制距离均满足防火规范的要求。


联合加氢装置内设备呈矩形布置,装置南北长,东西宽,占地面积为。


联合装置设有南北向检修通道,并设东西道路与之相连,可在装置南东西侧与厂区道路相连,满足检修及消防的要求。


联合加氢装置的控制室办公室距离加氢联合装置约米。


装置边界线北距第二常减压装置米,南距第常减压装置米,西距机电仪表楼米,东距减压渣油及燃料油罐区调整改造为加氢精制装置原料油罐区防火堤米。


装置危险性分析加氢装置属于甲类火灾危险装置,易发事故部位主要在精制反应器裂化反应器高压分离器低压分离器循环氢脱硫塔和分馏塔罐区。


近几年来,国内外加氢生产装置都曾经发生过规模不等的火灾爆炸事故。


年美国雪弗龙公司炼油厂大爆炸,就是因为加氢装置高压部位泄漏未能及时发现所引起,造成了重大的财产损失人身伤亡和火灾事故。


装置发生爆炸后将造成烃类硫化氢等有毒有害物料的泄漏,引起环境污染。


物料危险性分析加氢装置生产中使用的原料及生产的产品均具有易燃易爆的性质。


因此火灾爆炸危险是主要的不安全因素。


装置区内绝大部分地区为爆炸危险区。


本装置为连续性生产装置,工艺介质为烃类柴油氢气等,绝大部分为易燃易爆介质。


这些物料或有毒有害,或易燃易爆。


装置发生重大火灾爆炸事故会造成物料大量泄漏并进入水体后,对长江水体生活区等环境敏感点造成的环境风险是不可接受的。


表加氢装置易燃易爆物料的种类及特性物料名称爆炸极限火灾危险性分类闪点自燃点灭火剂种类下限上限蜡油丙泡沫磷酸铵盐干粉柴油丙泡沫磷酸铵盐干粉重石脑油甲泡沫磷酸铵盐干粉轻石脑油甲泡沫磷酸铵盐干粉液化气甲磷酸铵盐干粉氢气甲气体磷酸铵盐干粉氨乙气体磷酸铵盐干粉硫化氢甲气体磷酸铵盐干粉汽油甲泡沫磷酸铵盐干粉石脑油甲泡沫磷酸铵盐干粉主要设备及物料量分析加氢装置危害因素较大的设备与场所有反应区压缩机区炉区高低分离器等表主要生产场所设备危险危害因素序号设备场所介质危险危害性反应区油氢气及其混合物硫化氢高温高压易燃易爆压缩机区氢气高压易燃易爆炉区油品燃料气高温高压易燃易爆高低分离器油氢气及其混合物硫化氢高压易爆套加氢装置为万吨年,二套加氢装置为万吨年,联合加氢装置中柴油加氢装置为万吨年中压加氢裂化装置为万吨年。


其中在套加氢装置东面和西面分别有原料油罐区和柴油罐区,二套加氢装置北面有原料油罐区。


表罐区物料储量览表名称数量容积备注套加氢装置焦化汽油焦化蜡柴油两个重污油轻污油产品柴油各两个二套加氢装置焦化汽油焦化柴油焦化蜡油重污油轻污油爆炸影响分析加氢装置设计为密闭系统,易燃易爆物料在操作条件下置于密闭的设备和管道系统中。


生产装置设备均为露天布置。


设备管道连接处采用相应的密封措施。


压力容器和塔器的设计执行有关国家标准。


压力系统按规范要求设置安全阀,并与全厂泄压火炬系统连通。


当控制失灵或发生事故时,安全阀放空,气体先通过泻放管线进入分液灌分出液体后,通往火炬系统,从而杜绝设备超压爆炸及危险物料泄漏事故。


鉴于加氢装置的工艺特点,如任何套加氢装置发生爆炸事故,都将轻则造成财产损失,重则造员伤亡乃至周边装置其它厂区生产装置的严重损坏和人员伤亡,严重影响全厂甚至全公司的安全生产,从而导致应急救援规模的扩大和扩散。


污水流向及储存能力分析加氢车间各生产装置对生产过程中产生的各类废水治理以清污分流分类处理为原则,选择经济和技术上可行的处理方案,将各类污水处理到符合当地环保标准的要求以达到保护环境的目的。


装置排出的废水,按其性质及处理要求划分为如下几个系统含硫污水系统含油污水系统生活污水系统含硫污水处理各含硫污水系统接纳各装置排除的含硫污水。


各装置内含硫污水经含硫污水系统密闭排入焦化车间酸性水汽提装置。


含油污水二套加氢装置含油污水正常情况排放量均为,主要为机泵冷却水。


在开停工或烧焦工况下,含油污水排放量均为约,含油污水在装置内汇集后排入含油污水管道,送至炼油厂污水处理场进行处理,处理合格后排放。


联合加氢装置含油污水正常情况排放量中压加氢裂化装置为柴油加氢精制装置为,主要为机泵冷却水。


在开停工或烧焦工况下,含油污水排放量中压加氢裂化装置为柴油加氢精制装置为,含油污水在装置内汇集后排入含油污水管道,送至炼油厂污水处理场进行处理,处理合格后排放。


生活污水各装置区产生的生活污水各约为,经化粪池处理后,直接排入排至扬子石化公司污水处理场。


操作方式在非雨期间和大雨暴雨前,应加强对本装置区内明沟下水管井的管理,定期或不定期进行全面认真的检查,罐区非雨期间应保持打开去含油污水或含油雨水阀门,严禁打开去清净下水阀门。


装置区域内具备清污分流双向切换操作条件的,非雨期间应保持打开去含油污水或含油雨水阀门,严禁打开去清净下水阀门。


罐区和装置区均应在下大雨暴雨后分钟打开去清净下水阀门,同时关闭去含油污水或含油雨水阀门雨后即关闭去清净下水阀门,打开去含油污水或含油雨水阀门,恢复原流程。


车间生产主任为操作执行责任人。


消防力量配置分析表加氢联合装置消防器材览表序号名称型号和规格单位数量室外箱式消火栓双带套消防水炮型套室外地上式消火栓型套推车式类干粉灭火器辆手提式类干粉灭火器个手提式二氧化碳灭火器个灭火器箱三瓶装个表套加氢装置消防器材览表序号设备名称操作条件数量台介质温度压力表水泡沫联用炮消防水泡沫常温固定式手动消防水炮消防水室外地上式消火栓消防水常温空气泡沫产生器泡沫混合液常温灭火器箱水带箱手提式干粉灭火器推车式干粉灭火器消防竖管消防水表二套加氢装置消防器材览表序号设备名称操作条件数量台介质温度压力表固定式手动消防水炮消防水常温室外地上式消火栓消防水常温空气泡沫产生器泡沫混合液常温灭火器箱水带箱手提式干粉灭火器推车式干粉灭火器消防竖管消防水环境监测能力分析环境监测主要由公司部环境监测站和检验部承担,负责对大气水体进行环境即时监测,确定危险物质的成分及浓度,确定污染区域范围,对事故造成的环境影响进行评估。


检维修力量分析装置的检维修工作由炼油厂机动科专项负责。


三改进措施针对环境风险识别出来的隐患和问题,车间将组织改进目前已完成的改进措施二套加氢装置新增了污水提升设施,将装置含油污水直接送厂污水处理装置,解决了装置含油污水外排不畅问题,避免含油污水窜入清净下水。


联合加氢装置对压机区东侧和柴油精制区东侧地沟进行了清污分流改造,以避免含油污水进入清净下水。


对套加氢装置原料罐区和装置区的清净下水总管进行改造,使得清净下水受到污染时可及时切入含油污水系统仍需要改进的措施套加氢装置柴油罐区地井老化,渗油至清净下水污染马汊河。


应加强单元平稳操作,并增设提升设施。


编制目的为贯彻落实中华人民共和国环境保护法,中华人民共和国水污染防治法中华人民共和国大气污染防治法等法律法规,建立健全扬子石化公司污染事故紧急处理体系,确保公司污染事故应急处理体系在加氢车间各装置发生重大污染事故时,各项应急工作能够快速启动,高效有序,最大限度地减轻污染事故对环境造成的损失。


适用范围适用于扬子石化公司炼油厂加氢车间各装置发生火灾爆炸后造成物料泄漏导致发生环境污染事故。


依据中华人民共和国环境保护法中华人民共和国水污染防治法中华人民共和国大气污染防治法中华人民共和国固体废物污染环境防治法中华人民共和国海洋环境保护法中华人民共和国安全生产法中华人民共和国消防法危险化学品安全管理条例报告环境污染与破坏事故的暂行办法地表水环境质量标准饮用水卫生标准环境空气质量标准农业用水灌溉标准工业污水排放标准恶臭污染物排放标准土壤环境质量标准重大危险源辩识职业性接触毒物危害程度分级建设项目环境风险评价技术导则中国石化重特大事件应急预案危险化学品事故应急久远预案编制导则单位版安监管危化号国家突发公共事件总体应急预案国发号中石化环境风险预防要点征求意见稿。


分级根据扬子石化公司炼油厂加氢车间各装置所处的长江水域功能级和中石化环境风险预防要点征求意见稿中关于对发生或可能发生环境事故的危害程度划分级别以及扬子石化公司污水处理能力,确定装置发生火灾爆炸后环境污染事件的最高级别为企业级,具体分级如下表物质水域功能进入水体污染物的泄漏量公司级级部级石脑油级应急组织机构和职责应急组织机构厂事故应急组织机构事故应急指挥部当发生事故灾害时,厂事故救灾应急指挥系统要立即运转。


该系统和厂生产委员会领导体系致。


各级领导在得知事故灾害发生后,应立即到厂事故救灾指挥部报到。


事故救灾指挥部的设立为了应付突发事故的发生,使厂事故救灾指挥部能及时运转,指挥部设常设办公室

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