油战略储备为天。日本和欧洲发达国家的石油商业储 备为天，石油战略储备为天。而我国只有天的商业储 备，无战略储备。 在石油紧缺和巨大能源消耗的双重压力下，提高我国能源安 全战略等级迫在眉睫。党中央国务院高度重视能源节约和战略 石油储备问题，近年来先后下发了能源节约与资源综合利用 十五规划等有关文件。党的十七大向全国发出了全面贯彻 落实科学发展观构建自主创新型资源节约型和环境友好型社 会的伟大号召，将节约能源和建立战略石油储备问题，列入了 十五规划的重要内容。并制定了节约能源和研制开发替代 燃料油的战略目标。同时，确定了重点以发展洁净煤天然气 替代燃料油技术，甲醇和乙醇替代汽油技术等节油技术为突破 口，大力推动以甲乙醇为主要内容的替代成品油示范工程。 年国家发改委在下发的国家产业技术政策中强调指出要 大力发展汽油高效利用节能和环保技术，新代石油替代技 术。党的十七大报告中指出要大力推进经济结构战略性调 整，更加注重提高自主创新能力，提高节能环保水平，提高经济 整体素质和国际竞争力，循环经济形成较大规模，可再生能源比重显著上升。可见，发展石油替代燃料是关系到国家能源建设， 能源安全的重要而紧迫的战略问题。解决能源安全问题，方面 是要节约能源，减少能源消耗量，另方面从根本途径寻求来源 充足，供应安全的替代能源。从我国目前情况来看，推广乙醇汽 油和液化天然气等汽油替代燃料，是成本高，需要财政长期补 贴二是投资巨大，工艺复杂三是需要改造汽车动力装置，使 用不方便。因此，难以在全国范围内普遍推广和采用。唯可行 的方案是推广通用清洁燃料。因为该产品主要原料是甲醇，甲醇 的来源是煤炭化工行业生产的副产品，资源充足，价格低廉， 生产工艺简单技术成熟。容易实现生产规模化产业化。因此， 推广使用通用清洁燃料对我国能源发展与安全具有特殊的现实 意义和战略意义。 推广使用通用清洁燃料是减少大气污染，提高和改善空 气质量的长效措施。 通用清洁燃料是国际上公认的高清洁燃料。甲醇为含氧化合 物，辛烷值高，燃烧充分，与普通汽油相比，通用清洁燃料燃烧 排放比汽油燃烧所生成的温室气体明显降低。实践证明使用通 用清洁燃料的环保效果好优于普通汽油和现在用的乙醇汽油，其 主要表现，是通用清洁燃料的汽化潜热高，燃料汽化时大量吸 热而使得燃烧室最高温度较低，因而所排放的尾气中含量降 低二是通用清洁燃料值较汽油小，且含氧量高达，燃 烧完全度较汽油高，因而尾气中的烃类及的含量相应较低。经过汽车台架测试表明，使用通用清洁燃料的排放不仅好于汽 油，甚至比压缩天燃气和液体石油气的汽车排放还好，和 排放比使用汽油分别降低和，尾气排放已达到国际 欧Ⅲ标准。 据国家环保中心预测，年我国汽车尾气排放污染将占 空气总量的，形势十分严峻。党的十七大报告中强调，坚持 节约资源和保护环境的基本国策，关系人民群众化潜热的倍。醇的低热值是汽油的 。汽车发动机要燃烧等热值的燃料时，甲醇需要的汽化热 将是汽油的倍。甲醇汽油混合燃料的汽化潜热可用以下公 式计算 ， 式中混合燃料中甲醇的重要比 甲醇的汽化潜热 混合燃料中汽油的重量比 汽油的汽化潜热 在室温下观察，甲醇和汽油混合时，混合燃料温度下降 值所对应的热量。 从以上计算公式可知通用清洁燃料随着甲醇含量的增加而所需 要的汽化潜热也增加，高比例通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里 的汽化过程中，由于需要高的汽化热所产生的冷却效应，影响通 用清洁燃料在发动机运转温度的完全汽化，混合气形成困难，使 燃烧不完全，油耗上升，功率下降，发动机不能正常运转工作。其次，分析蒸汽压。甲醇的蒸汽压比汽油低，不同比例的通用清 洁燃料混合燃料对蒸汽压影响也不同，甲醇含量时，蒸 汽压在左右，比汽油低，各镏程的蒸发性差，在汽车上 直接使用这种代用燃料，汽车发动机冷启动困难。 为了解决通用清洁燃料高汽化潜热所产生的冷却效应对汽车发 动运转性能的影响，克服冷起动困难，在高比例通用清洁燃料里 加入少量均相催化复合添加剂，促使高比例通用清洁燃料在发动 机汽缸里混合气形成并充分燃烧使发动机功率大幅度上升，油耗 下降，在气温较低时也能顺利启动。 通用清洁燃料在未加入添加剂以前，进行台架试验和汽车道 路行驶测试，汽车冷启动困难，行进中有爬行无力冲撞等现 象，特别是载重时，加油无力，爬行现象严重。在加入添加 剂后切正常，动力性和爆发力均好于汽油和乙醇汽油，未出现 上述不良现象。 经过多年的科学试验，加入复合添加剂对通用清洁燃料具有雾 化均相催化分解作用，改善和提高通用清洁燃料在汽车发动机 汽缸里的燃烧性，其技术理论是可行的。实践证明，通用清洁燃 料即可以直接使用，也可以与普通汽油乙醇汽油混合使用，无 需改动机动车的动力配置。 三通用清洁燃料技术先进性 通用清洁燃料是根据醇类和烃类燃料分子结构不同，不易互溶的 特性，通过高科技手段复配的通用燃料添加剂，将变性甲醇和的汽油，通过充分的物理混合和定时间的乳化过 程生产出种经济型可再生型绿色环保型的清洁车用燃料油。 该技术发明从根本上解决和克服了甲醇固有的亲水性强，低热 值，渗透力强等缺陷。攻克了遇水分层冷启动难，高温气阻， 动力不足，橡胶溶胀腐蚀性强和油耗高等技术难题。 通用清洁燃料的核心技术解决了此前现有技术理论无法克服和 解决的通用燃料动力不足这核心问题。通过高科技手段复配而 成的通用燃料添加剂，在发动机运转温度下的汽缸里，具有发生 剧烈分解催化的功能，进入发动机汽缸里的高比例通用燃料，在 添加剂作用下开始燃烧前爆烈成微小分子油雾，瞬间使空气与雾 化的通用燃料接触表面积增加，形成混合气体容易被电火花点燃 燃烧，在发动机汽缸里通过与阶态可变的中心金属离子提供电子 的传递，活化甲醇分子键，以至部分甲醇生成和，有利于 通用燃料在发动机汽缸里的稀薄燃烧和热效率提高，使燃料燃烧 完全，发动机功率大幅度上升，同时，使汽车启动瞬间的爆发力 和动力性急剧增强。在实践中我们发现，该产品还具有降耗节能， 绿色环保等功效，其生产工艺属简单工艺，产品成本低经济实 用使用方便，无需改动汽车动力装置即可直接使用又可与其 他燃料混合交叉使用等特点。 四通用清洁燃料的技术性能及特点 产品技术性能通用清洁燃料，其性能超过了传统汽油，标号辛烷值已达到 号以上。其技术工艺大大超过甲醇在汽油配入比例 最高为的水平，属于甲醇在汽油中使用技术的重大突破。 产品主要技术指标 经黑龙江省石油产品质量监督检验站执行标准 分析测试检验结果 抗爆性研究法辛烷值，抗爆指数 是。 铅含量。 镏程蒸发温度度，蒸发温度度，蒸发温度 度，终流点度，残留量。蒸气压，。实际 胶质。诱导期。硫含量。博士 站试验通过，铜片腐蚀摄氏度，。 水溶性酸或碱无。 机械杂质无。 水分。 甲醇含量。 苯含量。 芳烃含量。 烯烃含量。 二产品特点 通用清洁燃料主要特点 第章前言 编制通用清洁燃料项目可行性研究报告主要依据 中华人民共和国节约能源法 二中华人民共和国环境保护法 三中华人民共和国土地管理法 四国家经济贸易委员会印发能源节约与资源综合利用 十五规划的通知国经贸资源号。 五国家经贸委办公厅关于请推荐当前国家鼓励发展的 节约和替代石油技术工艺和设备产品的通知国经贸厅资 源号。 六黑龙江省质量技术监督局发布的车用甲醇汽油地 方标准。 七牡丹江市发展计划委员会关于黑龙江万得利泰能源 科技开发有限公司年产万吨通用清洁燃料项目的批复牡计 高工号。 八中华人民共和国国家知识产权局批准颁发的通用清 洁燃料发明专利证书专利号。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,九黑龙江省石油产品质量监督检验站产品检验报告 黑质检字第号。 二项目背景及意义 项目背景 石油作为种不可再生的资源，决定了它是确保国家安全， 保证国民经济持续发展和人民生活水平不断提高的不可缺少的 重要战略资源。随着经济和现代社会的快速发展，世界石油消耗 量急剧增长，国际石油价格不断上涨，石油产品的供需矛盾日趋 紧张。因此，石油资源紧缺，对未来人类都是个最严峻的考验 和必须面对的现实。 我国是世界石油资源消耗大国，又是石油资源匮乏的发展中 国家。据有关资料显示，我国探明石油储量中可供开采利用的仅 有亿吨左右，占世界总储量的，未勘探蕴藏量为 亿吨，占世界总蕴藏量的。随着我国经济社会的高度发展， 我国石油消费平均以每年速度增长，进入世纪以来，特别 是近期年石油消费量已突破亿吨，进口原油量已达 亿吨。据专家预测，我国到年时，每年石油能源供需 缺口将达到亿吨。靠什么来弥补石油产品能源供需缺口是依 赖进口，还是自主开发石油替代品和资源综合利用，这是摆在我 们面前十分迫切的战略任务。 目前，我国十分重视节约能源和战略石油储备问题，温家宝 总理年初召开国务院会议，专题研究节约能源和石油资源综合利用及石油能源战略储备问题，号召和鼓励科研院所科技 工作者和企业研制开发节约能源技术再生能源技术和资源综合 利用技术，并提出了节约和开发并重，以节约为主的方针， 并将节约能源和建立石油能源战略储备问题列入我国十 五规划的重要内容之。该公司研制开发的通用清洁燃料项 目，既符合党的十七大指导精神，又符合国家发改委新制定 的节能减排产业政策，