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游品质。

项目建成后，将推出以豪华游艇为载体休闲度假商务会议新型旅游方式，丰富三峡旅游产品，提升景区旅本项目建设是必要。

第章项目背景旅游资源状况县是三峡库区旅游名县旅游大县，历史悠主要结论本久，文化积淀深厚，旅游资源丰富，拥有长江巫峡大宁河小三峡小小三峡等著名风景名胜区，旅游业在经济社会发展中直处于主导地位。

县境内地形地貌独特，拥有得天独厚自然景观。

被誉为中华奇观小三峡小小三峡景区，属国家首批级旅游景区，其雄瑰秀丽幽美峡谷风光，从上世纪年代就蜚声海内外。

而随着三峡水库逐步蓄水，高峡出平湖后，养在深闺人不知神女溪等景区，也以其山清水碧峰奇岭峻原始神秘而吸引了越来越多国内外游客，再加上自古以来就有以神女峰为代表三台八景十二编制依据及研究范围其中，游船建造费万元，游船建造其他费用万元，预备费万元。

项目建设资金由广州市政府对口支援万元，业主自筹万元。

八建设期限年九项目效益年接待国内外中高档游客万人次，营运收入万元，新增就业岗位个。

同时，有利于提升旅游设施和接待服务档次，有效保护好风景区自然环境，进步促进旅游事业发展。

主提供相关基础资料。

市旅游发展纲要渝东北地区经济社会发展规划年中共市委关于加快库区产业发展着力解决移民就业促进库区繁荣稳定决定年月市县旅游发展总体规划年项目业同时，有利于提升旅游设施和接待服务档次，有效保护好风景区自然环境，进步促进旅游事业发展。

八建设期限年九项目效益年接待国内外中高档游客万人次，营运收入万元，新增项目建设资金由广州市政府对口支援万元，业主自筹万元。

景名胜区县管理局四项目法人代表县风景管理局局长五建设规模及内容新建环保型游览船艘，设计总长度，载客量人六游船航线满足航区七项目总投资及资金筹措项目总投资万元。

第章总论项目概况项目名称县广州号游船建设项目二项目性质新建三项目业主风景名胜区县管理局四项目法人代表县风景管理局局长五建设规模及内容新建环保型游览船艘，设计总长度，载客量人六游船航线满足航区七项目总投资及资金筹措项目总投资万元。

其中，游船建造费万元，游船建造其他费用万元，预备费万元。

项目建设资金由广州市政府对口支援万元，业主自筹万元。

八建设期限年九项目效益年接待国内外中高档游客万人次，营运收入万元，新增就业岗位个。

同时，有利于提升旅游设施和接待服务档次，有效保护好风景区自然环境，进步促进旅游事业发展。

编制依据及研究范围编制依据区域旅游发展规划年市旅游发展纲要渝东北地区经济社会发展规划年中共市委关于加快库区产业发展着力解决移民就业促进库区繁荣稳定决定年月市县旅游发展总体规划年项目业主提供相关基础资料。

二研究范围本报告通过研究项目建设背景及必要性，分析风景区旅游资源和市场基础条件，结合景区旅游接待设施现状，提出项目建设规模及内容，阐述了项目总体建设思路和方案，并对投资进行估算，对经济效益社会效益进行分析和评价，得出结论性意见，供业主和决策部门参考。

主要结论本项目基于目前航道条件大为改观，适航性更强契机，对景区配置新型豪华游轮，加快景区接待设施提档升级。

项目建成后，将推出以豪华游艇为载体休闲度假商务会议新型旅游方式，丰富三峡旅游产品，提升景区旅游品质。

本项目通过对小三峡小小三峡旅游配套设施提档升级，可进步完善景区配套功能，丰富旅游产品，提升景区品质，为小三峡小小三峡休闲度假景区深度开发提供有利条件。

这有助于打造独具特色小三峡小小三峡旅游精品，促进县旅游业转型升级和快速健康可持续地协调发展。

本项目建设是必要。

第章项目背景旅游资源状况县是三峡库区旅游名县旅游大县，历史悠久，文化积淀深厚，旅游资源丰富，拥有长江巫峡大宁河小三峡小小三峡等著名风景名胜区，旅游业在经济社会发展中直处于主导地位。

县境内地形地貌独特，拥有得天独厚自然景观。

被誉为中华奇观小三峡小小三峡景区，属国家首批级旅游景区，其雄瑰秀丽幽美峡谷风光，从上世纪年代就蜚声海内外。

而随着三峡水库逐步蓄水，高峡出平湖后，养在深闺人不知神女溪等景区，也以其山清水碧峰奇岭峻原始神秘而吸引了越来越多国内外游客，再加上自古以来就有以神女峰为代表三台八景十二峰等观景胜地，其丰富自然旅游资源，在整个三峡库区首屈指，也是三峡黄金旅游线路核心地区。

此外，县人文旅游资源也十分丰富，龙骨坡迄今万年人遗址大溪五千年新石器文化两千年神女文化以及遍布境内春秋战国至秦汉时期墓葬群大昌古建筑群和古栈道悬棺等文化景点更是赋予了深厚文化内蕴。

小三峡，是大宁河下游流经境内龙门峡巴雾峡滴翠峡总称。

这三段峡谷全长公里。

小三峡与长江大三峡毗邻，林木翠竹万多亩。

景区内有多姿多彩峻岭奇峰，变幻无穷云雾缭绕，清幽秀洁飞瀑清泉，神秘莫测悬崖古洞，茂密繁盛山林竹木，是处玲珑奇巧天然盆景有攀树纵岩嬉戏猴群，成双成对结伴鸳鸯，展翅纷飞各种水鸟，畅游碧水多种鱼类，树丛里百鸟啼鸣欢歌笑语随时可闻，是种名不虚传风景动物园有迷存千古巴人悬棺船棺古寨，是种珍贵历史遗迹。

这奇特峡谷风光，自然景观同人文景观融为体，是黄金旅游水道线上颗永放光芒璀璨明珠。

自九八二年对外开放以来，共接待海内外游客余万人次。

党和国家领导人江泽民李鹏吴邦国薄熙来先后视察小三峡。

外国友人泰国公主日本前首相中曾根康弘澳大利亚总督等先后来小三峡游览观光。

小三峡旅游接待船船舶现状目前小三峡游览船营运船舶共有客船艘，客位个左右。

分析现有游览接待船技术状态可知，总体新度系数较低，高等级级别船舶客位占旅游接待船客位总数，左右，其整体技术状态较差。

在所有船舶中，基本上是年以前建造，游览船新度系数最低，主要集中以普通游客为主船舶，其中老旧船舶较多，船型老化，设备不完善，设施较为低档，技术状况差，环保功能差，科技创新含量普遍不足，新技术新工艺新材料新设备，还没有在这些船舶上大量推广应用。

同时，管理体制不健全，船型杂乱船舶技术经济性能参差不齐，相关安全保障技术法规及监管条例措施未能及时跟上，存在诸多环保安全隐患，并有可能导致安全事故时有发生，必须采用先进技术新工艺新材料新设备优化旅游接待船船型。

长江水量主要集中在水质容易污染三峡库区，保护和治理库区水域生态环境，是三峡库区水上运输企业可持续发展关键。

目前几乎所有库区客船都没有正常使用防污设备，对生活污水未做任何处理就直接排放尽管目前库区客船船舶都装设了含油污水处理设备，但这些含油污水处理设备绝大多数处于瞬时达标技术状态，不具备连续工作达标能力目前几乎所有库区客船都用油润滑艉轴轴承，这种轴承将会对三峡库区水域造成油类污染威胁等。

随着三峡工程推进和库区形成，我国将越来越重视库区水质污染问题，研究新型标准化客船环境保护技术，开发小三峡库区新型绿色环保旅游接待船迫在眉睫。

项目提出三峡工程水位蓄水后，三峡旅游主体资源性质发生了改变，以险急为特点被高峡平湖所取代。

旅游主体资源改变带来了新旅游新式，在新三峡旅游格局下，全县旅游业正在逐步由传统线贯通式观光旅游向休闲度假旅游转型升级。

为适应及整个三峡库区旅游发展战略，正全面对小三峡景区进行深度综合开发，拓展平湖观光休闲度假漂流探险等新旅游景点和旅游方式，丰富旅游产品，提升旅游内涵和影响力，着力打造生态旅游景区。

渝东鄂西地区崇山峻岭至万州高速公路投入运行，这条高速公路对至宜昌旅游已经发生了变化。

由于三峡库区蓄水对周围环境改变，人们生活水平提高，外来旅游观光休闲人数越来越多。

新三峡旅游资源，将蕴藏着区间客运和支流客运市场巨大商机和良好前景。

至万州高速公路通车火车提速，民航挤压和人们生活水平提高观念转变，新思想新观念新需求新谋略新方法新手段新技术新产品新材料都将有机会发挥和表现。

加快小三峡环保接待船船型研究开发和更新步伐，是赢得新旅游先决条件。

小三峡库区环保接待船船型开发研究至关重要且时间紧迫。

小三峡风景区旅游风景区有着得天独厚优越条件，使环保旅游接待船能够得到有益发展小三峡航道通行能力大幅度提高和应用技术含量高新型环保接待船，舒适度高，环境优雅，可争取大量旅游客源。

现有小三游接待船和传统接待方式面临着区新客源新旅游市场各种挑战。

加快小三峡旅游环保接待船研究开发和更新步伐，是占领市场，赢得竞争胜利先决条件。

实现及小三峡旅游客源经济和社会效益双赢，主要依赖于船舶技术创新和现代化科学管理。

新机遇需要新机遇把握能力，小三峡旅游环保接待船关键技术研究及建造至关重要且时间紧迫。

旅游自年正式对外开放以来，接待了来自多个国家和地区海内外游客余万人次，经济社会发展，倾注了党和国家领导人关怀和厚爱，广东省委省政府广州市委市政府领导多次莅临考察调研指导工作，增强了全力推进各项事业决心和信心。

小三峡小小三峡被誉为中华奇观天下绝景，每年来我县视察指导工作正部级以上政务接待均在批次以上，而目前接待游船只能满足般性政务接待，因而需要打造艘更安全舒适环保豪华新型游船。

第章项目建设必要性和可行性项目建设必要性是长江巫峡小三峡风景区提档升级打造旅游精品需要长江巫峡小三峡小小三峡风景区丰富旅游资源历来为中外游客认可。

但景区配套设施设备陈旧，直不能适应旅游发展需求，导致过去游客基本都是过境为主，游客很难在该景区留驻。

随着长江新三峡概念逐步深入人心，高峡平湖将成为人们旅游新情节，三峡旅游模式将由线游变成片游全程游变成分段游乘船游变成复合游。

为此，县风景管理局正致力于深度综合开发长江巫峡小三峡景区旅游资源，改变原来顺江过境游为目地综合游，以有效增加旅游收入和最大化实现景区开发利用效益。

为了达到此目，完成了