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海地区加快发展并鼓励有条件地方率先基本实现现代化,实现东中西互动,促进区域经济社会协调发展。


这次复苏最重要特征是由于技术装备更新需求和消费结构变化带动了重工业复苏未经允许,请勿外传,济增长加速期。


长点。


从湛江市区情和资源优势出发,设立湛江港工业园,依托湛江港有利条件,发展大进大出重化工业,就成为未来湛江市培育新增长点,带动全市经济实现跨越式发展必然选择。


国内外重化产业转移趋势和机遇世纪头年是个重要战略机遇期。


从国际看,工业发达国家制造业特别是重化工业正在不断地向资源丰富劳动成本低廉国内市场广阔以及社会政局稳定发展中国家转移,我国已成为国际产业转移首选地,并在快速形成世界制造业中心。


而以国际市场为目标跨国资本在我国国内区位选择,仍然更多地倾向于投资环境良好基础设施完备尤其是港口条件优越沿海区域。


长江三角洲地区以上海举办年世博会和建设经济金融贸易航运四大中心为契机,加快经济体化进景气周期来党十六大提出了全面建设小康社会加速社会主义现代化建设宏伟奋斗目标,根据目标要求,到年全国国内生产总值将实现翻两番,人均达到美元,年平均增长速度约为。


进入新历史发展阶段,我国无论是东部沿海发达地区还是中西部欠发达地区都呈现出新轮加速发展态势。


长江三角洲地区以上海举办年世博会和建设经济金融贸易航运四大中心为契机,加快经济体化进程,提出建立世界级大都市圈战略目标珠江三角洲地区借助,加快与香港经济更紧密联系,并提出建设大珠三角或泛珠三角经济圈发展构想环渤海地区以北京举办年奥运会为引擎,加速京津冀大北京城市圈崛起。


尤其值得注意是,东北三省抓住国家支持老工业基地改造振兴机遇,正着力打造中国经济第四大珠三角或泛珠三角经济圈发展构想环渤海地区以北京举办年奥运会为引擎,加速京津冀大北京城市圈崛起。


进入新历史发展阶段,我国无论是东部沿海发达地区还是中西部欠发达地区都呈现出新轮加速发展态势。


根据目标要求,到年全国国内生产总值将实现翻两番,人均达到美元,年平均增长速度约为。


宏观区域经济发展态势提出客观而迫切要求国家新轮经济景气周期来党十六大提出了全面建设小康社会加速社会主义现代化建设宏伟奋斗目标,方面它是宏观区域经济发展态势提出来客观而迫切要求,同时也江市委市政府确立工业立市以港兴市建设现代化新兴港口工业城市发展战略,设立并加快开发湛江港工业园,不仅具有必要性而且具有可行性。


加快湛江港工业园开发客观要求湛江港工业园位于湛江港西南方向海区域,规划面积平方公里。


根据湛江市委市政府确立工业立市以港兴市建设现代化新兴港口工业城市发展战略,设立并加快开发湛江港工业园,不仅具有必要性而且具有可行性。


方面它是宏观区域经济发展态势提出来客观而迫切要求,同时也是进步建设发展湛江港,推动湛江经济跨越式发展项根本性举措。


宏观区域经济发展态势提出客观而迫切要求国家新轮经济景气周期来党十六大提出了全面建设小康社会加速社会主义现代化建设宏伟奋斗目标,根据目标要求,到年全国国内生产总值将实现翻两番,人均达到美元,年平均增长速度约为。


进入新历史发展阶段,我国无论是东部沿海发达地区还是中西部欠发达地区都呈现出新轮加速发展态势。


长江三角洲地区以上海举办年世博会和建设经济金融贸易航运四大中心为契机,加快经济体化进程,提出建立世界级大都市圈战略目标珠江三角洲地区借助,加快与香港经济更紧密联系,并提出建设大珠三角或泛珠三角经济圈发展构想环渤海地区以北京举办年奥运会为引擎,加速京津冀大北京城市圈崛起。


尤其值得注意是,东北三省抓住国家支持老工业基地改造振兴机遇,正着力打造中国经济第四极。


与此同时,国家继续坚定不移地实施西部大开发战略,支持中部地区发挥自身优势更好地发展,支持东部沿海地区加快发展并鼓励有条件地方率先基本实现现代化,实现东中西互动,促进区域经济社会协调发展。


我国宏观经济已经走出年后持续数年经济波动低谷,迈进全面复苏经核准通过,归档资料。


未经允许,请勿外传,济增长加速期。


这次复苏最重要特征是由于技术装备更新需求和消费结构变化带动了重工业复苏,重工业如钢铁石油化工电力能源工程机械汽车等行业生产增长明显快于轻工业,这也是经济全面复苏重要标志之。


国家新轮经济景气周期来,对全国各地区都既有机遇又有挑战,处于广东省西翼湛江市更不例外。


作为广东省欠发达地区,湛江市加速发展要求无疑更加迫切,而加速自身发展必须要有新增长点。


从湛江市区情和资源优势出发,设立湛江港工业园,依托湛江港有利条件,发展大进大出重化工业,就成为未来湛江市培育新增长点,带动全市经济实现跨越式发展必然选择。


国内外重化产业转移趋势和机遇世纪头年是个重要战略机遇期。


从国际看,工业发达国家制造业特别是重化工业正在不断地向资源丰富劳动成本低廉国内市场广阔以及社会政局稳定发展中国家转移,我国已成为国际产业转移首选地,并在快速形成世界制造业中心。


而以国际市场为目标跨国资本在我国国内区位选择,仍然更多地倾向于投资环境良好基础设施完备尤其是港口条件优越沿海区域。


从国内看,以钢铁石油化工农副产品加工等为重点工业制造业,也出现向沿海港口城市转移趋势。


这种产业区位调整,首先是由于内陆矿产资源枯竭及从国际市场获取原料来源需要,其次是为了更靠近市场,再次,依托港口建设可以大大降低运输成本,符合重化工产业布局般规律。


由于开发早程度高,沿海地区些大枢纽港周围几乎已没有多少可供工业建设用地,相比而言,湛江港周围土地较多,且处于我国最南端,距离东南亚澳洲欧洲和非洲原料市场和产品市场最近,港口港区条件得天独厚。


因此,无论是国际重化工向中国转移,还是国内重化工向沿海转移,都为湛江港工业园发展带来难得机遇。


大区域经济发展态势对湛江压力和动力从湛江市所处大区域环境来看,湛江处于西部大开发与珠江三角洲大发展战略结合点。


方面,毗邻广西自治区由于享受国家西部大开发政策支持,特别是被确立为西南出海大通道战略地位,对湛江经济尤其是湛江深水良港优势发挥,带来很大压力。


近些年,随着北部湾防城港钦州港和北海港三大港口加速建设及吞吐量快速上升,已经分流了大量原本属于湛江港货源,而且未来三大港口对湛江港形成竞争态势仍很强劲。


另方面,随着珠江三角洲地区与港澳经贸更紧密联系,珠三角地区强势地位与湛江弱势落差会越来越明显,无论是在吸引跨国资本,还是国内其他地区资本或产业转移方面,湛江难以有充分竞争优势。


因此,面对东西两翼夹击,湛江必须变压力为动力,不仅要千方百计依靠竞争保持作为西南主要出海通道功能地位,并通过港工业园建设,为湛江港创造长期稳定货物源泉,实现工业立市以港兴市战略而且,要借助广湛高速公路开通等基础设施改善,进步加强与珠三角地区经济合作,主动接受珠三角经济辐射,并注意发挥本地区比较优势,重点发展港重化工业,形成与珠三角地区轻重工业合理分工格局。


广东经济发展对湛江提出新要求改革开放年来,湛江经济总量由年亿元增加到年亿元可比价格,年均增长速度达到,但与广东省平均水平特别是珠三角地区相比,发展差距依然很大。


从人均看,全国年为美元,广东省达到美元,其中,珠三角个市高达美元,山区个市只有美元,东西两翼个市也只有美元作为粤西重镇湛江市,年人均仅为元,约合美元按美元等于元人民币计算,不仅低于全省也低于全国平均水平美元。


再从产业结构看,年湛江市三次产业比例为,工业化率工业增加值占比重仅为,低于全国个百分点。


按照广东省全面建设小康社会经济目标,到年,全省人均比年翻番,达到美元到年全省人均比年翻两番,达到美元。


湛江要在本世纪头年赶上全省平均发展水平,根据有关部门测算,年均增长速度必须达到两位数以上,其中年到年年均增速要达到以上,年到年年均增速要达到。


足见目标之宏大,任务之艰巨,要使粤西经济发展尽快走上快车道,必须按照省领导要求,增强发展紧迫感责任感使命感而发挥湛江港口资源优势,加快湛江港工业园开发,无疑是实现这目标具有重要战略意义步骤。


进步发展建设湛江港根本性举措湛江港东南海,南望海南岛,西靠北部湾,北倚大西南,是我国大陆通往东南亚非洲欧洲和大洋洲航程最短港口。


自古以来,湛江港就是我国华南和西南地区对外经贸往来和货物运输出海主通道,早在南宋就展现出港口贸易中心雏形清朝时已形成商船蚁集商旅穰熙舟车辐辏著名商埠广州湾抗日战争时期,经湛江港转桂黔入川成为除滇缅公路外西南地区对外联系另重要生命线。


新中国成立后,中央政府进行了大规模港口和配套铁路建设工程。


年,湛江港正式开港,为西南地区提供了第个现代化出海口岸。


几十年来,湛江港为桂云黔川渝等省区市中转各种货物数亿吨,主要类别包括进口石油粮食钢材化肥铁矿石及出口非金属矿石等重要战略能源物资。


目前湛江港已成为多功能综合性现代化港口,港口功能齐全,设备先进,库场充裕,次性堆存能力逾万吨,可承担集装箱重大件散货危险品石油流体化工品等多种货类装卸仓储转运业务以及客货汽车运输,与世界多个国家和地区直接通航。


到年,湛江港口货物吞吐量达到万吨,其中外贸吞吐量万吨。


随着万吨级深水航道以及超大型石油和矿石码头三大工程建成,湛江港将拥有全国最深航道,可进出万吨级船舶,同时,拥有全国第座万吨油码头和全国最大矿石码头。


然而,与我国沿海些主枢纽港相比,湛江港发展还很滞后,其独特区位深水良港优势还远未发挥出来。


据年统计,我国个主枢纽港完成货物吞吐量为亿吨,占沿海主要港口总吞吐量。


其中上海宁波广州天津青岛秦皇岛大连等个港口吞吐量已连续两年超过亿吨,上海港已达到亿吨,而湛江港多年在多万吨徘徊,在全国沿海港口排位也在后移。


近多年来,湛江港口货物吞吐量增长不仅慢于沿海其他主枢纽港,也远低于湛江经济增速。


年湛江港口货物吞吐量只增长了倍多

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