潍坊鲁东交通物流园项目可行性研究报告投资建议书.doc文档56页高清免费浏览

未经允许，请勿外传，目录第章绪论课题背景及研究的目的和意义课题背景研究目的和意义国内外在该方向的研究现状国外研究现状国内研究现状研究的主要内容及研究方法研究的主要内容研究的主要方法研究的技术路线第章潍坊鲁东交通物流园项目市场分析和必要性研究市场分析及核心竞争力分析潍坊市物流发展现状及存在的主要问题潍坊鲁东交通物流园区市场环境分析潍坊鲁东交通物流园区核心竞争力分析项目建设目标和建设的必要性项目建设目标和功能定位建设的必要性分析本章小结第章潍坊鲁东交通物流园项目技术可行性研究项目建设规模潍坊市工业产品供需量分析项目建设规模的确定建设条件和建设地址建设地址和建设地区概况城市性质和社会经济概况自然条件设基础设施配套条件工程建设方案建筑工程平面布置及信息平台的建设建筑新材料及新技术的利用环境保护设计依据及原则施工环境保护及生态环境影响分析节能方案及安全卫生能耗状况和能耗指标分析节能措施及能源供应状况分析职业安全卫生本章小结第章潍坊鲁东交通物流园项目经济可行性研究投资估算与资金筹措投资估算依据及说明投资估算资金筹措效益分析财务分析社会效益分析本章小结第章绪论课题背景及研究的目的和意义课题背景我国社会经济的发展要求物流也得发展必须与其相适应。

现代物流已成为跨部门跨行业跨地域的以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。

特别是在十五期间确定的逐步提高社会化专业化物流配送在社会流通中的比重物流发展总目标，对于我国物流实现向纵深发展起到了积极地推动作用。

十五期间我国现代物流发展的战略是到年基本简历快捷高效安全方便，并且具有国际核心竞争力的现代物流服务体系，大幅度提高物流的社会化专业化和现代化水平。

潍坊市社会经济的发展必须得到现代化物流服务体系的支持。

国家十五纲要要求发展物流业，积极拓展生产性服务业，推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化，积极发展第三方物流，加强区域物流中心的建设。

根据国家产业政策和潍坊市总体规划，依托中国鲁东物流中心的规划设计。

胶济铁路济青高速公路及国道等优越的交通条件，潍坊交通资产经营有限公司在潍城区胜利街以南，杏乐路以东建设潍坊鲁东交通物流园区项目，为潍坊市社会经济发展提供动力，促进山东半岛经济的快速发展。

研究目的和意义研究目的通过本文的研究，为投资方进行项目投资决策提供科学依据，可避免盲目决策造成的浪费和损失，以极少的投入间接获取客观的经济效益和社会效益。

同时也为物流园建设项目的可行性研究做些理论上的探索。

研究的意义本文将利用项目管理及可行性研究的相关理论与方法对潍坊鲁东交通物流园项目进行可行性研究，对拟建设项目技术上的先进性适用性，经济合理性盈利性与实施的可行性和风险性进行全面科学的综合分析，对项目是否可行项目前景作出科学论证，为项目的投资决策提供客观依据。

潍坊鲁东交通物流园项目建设符合国家产业发展政策，符合地区政策和发展规划，是增强区域核心竞争力的需要，有利于带动相关产业的发展，促进区域产业结构的合理布局，增加当地就业机会，推动区域经济快速发展，项目的建设符合企业自身发展的需要，有利于提高采购效率，降低采购成本。

因此，对该开发项目进行可行性分析研究，对项目的顺利实施具有决定性意义。

综上所述，这项应用研究具有重要的理论和现实意义，可以为潍坊交通资产经营有限公司后续项目及我国类似项目的开发提供借鉴和参考。

国内外在该方向的研究现状国外研究现状美国物流管理协会对物流的定义为物流是为满足消费者需求而进行的对原材料中间库存最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动存储计划实施与控制过程。

因此，现代物流是以满足消费者需求为目标，把制造运输销售等市场情况统考虑的战略措施，这与传统物流作为后勤保障系统和销售活动的桥梁的概念相比，已具有更为深层和广泛的含义。

物流园区的概念到目前为止尚没有个非常明确的界定。

在日本被称为物流团地，在德国被称为货运村。

在国内有的被称为物流基地，如深圳平糊物流基地浙江传化物流基地有的被称为物流中心，如大连国际物流中心深圳华南国际物流中心还有的称物流园区，如北京通州物流园区宁波现代商贸物流园区等等。

其定义和内涵也是仁者见仁，智者智。

世界发达国家高度重视物业的发展，推进物流信息化。

不断提升物流管理水平，提高物流效率。

经过多年的努力，大大降低了全社会物流费用，物流成本占整个国家比例比重不断降低。

例如日本全社会物流成本占比重不足，美国和德国仅为，而中国则高达以上。

美国政府提出，要在美国本土大陆建设快捷可靠的运输服务体系，能够快捷低成本地向美国任何个地方输送人们所需的商品，以保证美国人民的生活水平和消费质量。

日本政府在本世纪初制定了新的物流实施大纲，提出在日本吞吐能力较大的港口建设特大型国际物流中心，布局集装箱散货传杂转运枢纽，并提出了绿色物流的应用标准，以确保日本在远东地区和国际海运航线的领先地位。

日本物流业对现代技术的反应相当敏感，应用相当普遍。

近几年，自动拣选技术自动分拣技术高货架库存技术条形码识别技术等高科技在日本物流企业应用进步扩大。

尤其是信息技术，应用更是十分广泛。

日本物流企业都普遍拥有自己的信息系统，并扩大不同物流企业间的信息交流，推动企业经营高效化。

德国为了提高其再欧盟当中的经济地位，希望来自世界各地，特别是亚洲的货物能够更多的离经本土，因而建立了多个大型和特大型物流基地和物流园区，仅纽伦堡物流园区的面积就多达公顷，使得从香港到地中海，途径纽伦堡再到北欧的国际海运航线成为亚洲通往欧洲最为繁忙的国际航线。

荷兰的鹿特丹港是近年来国际多式连云发展最快的国际港口之，直接从事港口物流业务的从业人员达到万人，间接及相关从业人员高达万人。

根据中国物流与采购联合会的研究报告统计，鹿特丹港的产值已经占到荷兰国家的左右。