【66页】20万套国IV排放标准汽车发动机进、排气歧管开发及技术改造项目可行性投资论证建议报告.doc文档极速下载

现该企业我厂为其开发配套生产进排气歧管由去年万台套，今年将超过万台近两年，随着为绵阳新晨东风南汽发开发几种更先进更环保更节能增压中冷高压共轨电控电喷划，开发仿日本丰田汽油机及高压共轨电控电喷柴油机，有已实现批量供货，有已经完成欧Ⅳ柴油机和联电欧Ⅳ汽油机东风南汽发清洁能源天燃气发动机进排气歧管经绵阳新晨动力国家技术中心配机可靠性能测试现已完成配车和三高试验并获得国家公告。

以上新机明年绵阳新晨东风南汽发预测需求将达万台套。

由于我厂二八年已完成企业退城入园整体搬迁至三星工业园区，基础配套设施齐全管理水平规范提高，厂区按产品生产品种特点合理分类布局，为扩大生产能力奠定了基础。

项目建设必要性汽车产业现即已成为我国国民经济重要支柱产业。

循环发展轨道。

目配套天燃气发动机排气歧管实现与国内四家特大型企业集团华晨集团绵阳新华动力东风南充汽车公司重庆力帆汽车公司云内动力公司紧密合作配套生产数十种机型发动机零部件，现企业产品销售供不应求，市场覆盖面不断扩大，占有率逐年提高企业正稳步快速地步入良性循环发展轨道。

单位近今年经营情况营山县顺发机械厂近三年经营情况年份销售收入利润税金固定资产资产负债率银行信用等级年年年第三章项目建设必要性及市场分析项目建设背景汽车行业作为我国国民经济重要支柱产业，也是国家规划重点培育扶持发展重点行业，年虽受国际金融危机影响，但我国汽车行业不但未受影响反而还保持较快速度增长。

据权受影响反而还保持较快速度增长。

负债率银行信用等级年年年第三章项目建设必要性及市场分析项目建设背景汽车行业作为我国国民经济重要支柱产业，也是国家规划重点培育扶持发展重点行业，年虽受国际金融危机影响，但我国汽车行业不但未华晨集团绵阳新华动力东风南充汽车公司重庆力帆汽车公司云内动力公司紧密合作配套生产数十种机型发动机零部件，现企业产品销售供不应求，市场覆盖面不断扩大，占有率逐年提高企业正稳步快速地步入良性及节能环保型系列天燃气单燃料发动机进排气歧管飞轮壳离合器齿轮室座及盖飞轮等产品现主持业，引进消化吸收国内外先进铝合金低压及重力浇注技术铁合金金属模壳型铸造技术，开发出具有国际先进水平日本丰田发动机进排气歧管并通过国产化综合性能指标验收，获得省经委技术创新奖新路，使个濒临倒闭负债累累县属小厂起死回生，成为营山县重点科技骨干企业。

本人从参加工作以来坚持以邓小平理论作为行动纲领，不断创新开拓进取刻苦钻研科学技术摸索管理部分内容简介县工商局登记注册成立营山县顺发机械厂，任该独资企业法人代表。

本人从参加工作以来坚持以邓小平理论作为行动纲领，不断创新开拓进取刻苦钻研科学技术摸索管理新路，使个濒临倒闭负债累累县属小厂起死回生，成为营山县重点科技骨干企业。

通过几年艰苦奋斗再创业，引进消化吸收国内外先进铝合金低压及重力浇注技术铁合金金属模壳型铸造技术，开发出具有国际先进水平日本丰田发动机进排气歧管并通过国产化综合性能指标验收，获得省经委技术创新奖及节能环保型系列天燃气单燃料发动机进排气歧管飞轮壳离合器齿轮室座及盖飞轮等产品现主持实施开发东风南充汽车发动机公司承接国家项目配套天燃气发动机排气歧管实现与国内四家特大型企业集团华晨集团绵阳新华动力东风南充汽车公司重庆力帆汽车公司云内动力公司紧密合作配套生产数十种机型发动机零部件，现企业产品销售供不应求，市场覆盖面不断扩大，占有率逐年提高企业正稳步快速地步入良性循环发展轨道。

单位近今年经营情况营山县顺发机械厂近三年经营情况年份销售收入利润税金固定资产资产负债率银行信用等级年年年第三章项目建设必要性及市场分析项目建设背景汽车行业作为我国国民经济重要支柱产业，也是国家规划重点培育扶持发展重点行业，年虽受国际金融危机影响，但我国汽车行业不但未受影响反而还保持较快速度增长。

据权威专家预测，汽车增速在近年内均将在以上，并在年左右将达年产销万辆，而发动机又是汽车心脏，我厂为发动机生产进排气歧管又是发动机减少排放及降低油耗关键零部件根据我厂为绵阳新晨动力采用国内首创低压铸造金属模块抽芯活块嵌芯浇注技术该技术列为四川省火炬攻关计划，开发仿日本丰田汽油机及高压共轨电控电喷柴油机，有已实现批量供货，有已经完成配装试验，主机性能均达到或超过超过进口件技术参数，排放达到国Ⅲ国Ⅳ标准油耗接近或达到第二阶控制指标，并获得独家或优先配套权。

现该企业我厂为其开发配套生产进排气歧管由去年万台套，今年将超过万台套，现月均按比例递增，同时二年月我厂已实现各型发动机进排气歧管凸轮轴轴承等零部件供应绵阳新晨动力高达台套。

已是绵阳新晨重点供应商之。

随着绵阳新晨东风南汽发近几年开发国Ⅲ国Ⅳ排放机型得到市场认可，现已步入高速成长期。

现均以比例逐月递增，产品严重供不应求。

近两年，随着为绵阳新晨东风南汽发开发几种更先进更环保更节能增压中冷高压共轨电控电喷欧Ⅳ柴油机和联电欧Ⅳ汽油机东风南汽发清洁能源天燃气发动机进排气歧管经绵阳新晨动力国家技术中心配机可靠性能测试现已完成配车和三高试验并获得国家公告。

以上新机明年绵阳新晨东风南汽发预测需求将达万台套。

由于我厂二八年已完成企业退城入园整体搬迁至三星工业园区，基础配套设施齐全管理水平规范提高，厂区按产品生产品种特点合理分类布局，为扩大生产能力奠定了基础。

项目建设必要性汽车产业现即已成为我国国民经济重要支柱产业。

南充市委市政府也将汽车及产业列为全市重要支柱产业。

我厂作为南充市委重点鼓励发展汽车零部件重点龙头企业之，做强做大本市汽车及配件上产业，扩大企业规模效益，解决本地下岗职城镇待业人员和农村剩余劳动力，为我县财政解困都有有义不容辞责任。

同时，根据市场对我厂产品旺盛需求，根据我厂现有生产能力，仅保证为绵阳新晨东风南汽发独家供应产品，近几月均只能完成供货需求量。

若我厂长期牵制或影响主机厂需求，必将带来严重恶果，而错失企业发展良好机遇。

市场分析预测市场现状及产品供需分析预测今年国务院为摆脱国际金融危机对我国经济发展冲击和影响制定刺激内需和振兴汽车业发展规划纲要，激活汽车消费市场，现汽车行车成为我国今年经济发展最快销最旺并增幅最大达以上产业，今年有望突破产销万辆，使汽车成为家庭消费主流和名符其实代步工具起到积极推进作用。

为今后汽车行业稳定增长创造了良好环境。

根据我厂生产为其配套国内大型汽车集团发展预测，独家采用国内先进技术为华晨集团绵阳新晨动力开发配套生产仿日本丰田系列汽柴油国Ⅲ国Ⅳ排放标准发动机进排气歧管均属于替代进口，更新换代产品技术含量高性能稳定可靠动力强劲油耗低适应性广生命周期长市场潜力巨大。

通过几年市场培育优化设计和改进，品质得到大幅度提升，市场前景诱人即仿日本丰田系列国产化系列欧Ⅲ欧Ⅳ汽油发动机从二三年投放市场以来，年均销售均在万台左右徘徊，而今年七月后，月产即达到千台以上，近二月则月均递增台，月将达千台以上，明年预测量为万台二七年为其开发并独家配套生产仿日本丰田国产化和欧Ⅳ排放电喷电控高压共轨柴油机。

今年产量将达到万台，明年预测为万台。

今年新开发汽油机和原来了其配套生产汽油机今年产量为万台，明年预测产量为万台。

仿日本丰田欧Ⅲ欧Ⅳ汽油机去年四季度投放市场为华晨集团配装中华和轿车，今年产量约为万台，明年将达万台。

我厂为其配套量今年由于能力有限仅能供应我独家配套产品系列及系列进排气歧管，原来与其它厂家共同配套产品均暂时放弃。

同时，与东风南充汽车发动机公司共同开发并独家配套生产系列清洁能源天燃气燃料发动机进排气歧管，今年产销量也将达到千台套，年将达到万台套。

为重庆力帆采用本公司配套生产仿日本丰田国产化为和欧Ⅳ汽油机去年与另厂家各供应万台套，而今年我厂因能力仅保证绵阳新晨和东风南汽发公司仅供千台套，现力帆汽车该型发动机月销量已达到台以上。

配套云内动力和型电控电喷欧Ⅳ柴油机由于能力原因去年供货余台套，而云内今年该机型年产销将达万台，我厂仅供余台套。

同时，根据我厂现配套供应几家国内大型企业集团进排气歧管仅独家配套供货预测明年需求将达万台套。

与其它厂家共同配套供货需求按计算，也在万台套以上根据以上大企业集团市场开拓发展来看特别是华晨集团绵阳新晨动力和东风南汽发清洁能源发动机均系高速成产期，它们年均递增量不低于。

根据市场需求保守预测，现我厂供货几家大型企业集团对我厂需求年已超过万台套，年将达到万台套以上，我厂在近几年将直处于供不应求局面。

我厂现生产产品市场销售风险基本为零。

但由于我厂设备均系普通机床并老化，数量小规模小远远不能满足主机厂发展需求，产品质量管理难度大带来很多不稳定因素。

虽然我厂拥有独家优先供货权，拥有先入主，产品生产技术上也具有独特优势和积累了宝贵经验。

若不及进进行大规模技术改造，将使独家配套供应产品面临多家残酷市场竞争使企业失去发展大好机遇。

本次技术改造虽然投资量大，并具有定风险，只要我厂根据生产产品技术优势和特点认真分析论证，统筹合理规划布局，利用有效资源，减少盲目投资必将在短期内收到四两拨千斤效果。

产品竞争力分析该厂为绵阳新晨动力机械东风南充汽车发动机重庆力帆汽车等公司配套生产仿日本丰田汽车各日本五十铃及引进国外先进技术自主开发汽柴油和压缩天然气单燃料发动机进排气歧管，通过几年不断开发，现已形成新晨动力系列，系列，系列，重庆力帆东风南汽发等国内领先并独家拥有自主知识产权系列汽柴油机及单燃料天气发动机进排气歧管。

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