【TL74】五百万只电动助力车用铅酸蓄电池项目可行性投资论证建议报告.doc文档存档

能限制，电动车发展缓慢，而燃油车在世纪得到了飞速发展，成为了整个世纪经济发展支柱产业。

但由于地近年来，中国日本美国德国英国等国家都在加速发展电动自行车，为电动车商品化带来了期望。

未来市场预测历史上先有电动车，后有燃油车。

目前，人们已认识到电动自行车是实现商品化和产业化突破口。

现在，我国电动车电池技术与世界先进国家水平相当。

以前电动自行车得不到发展最主要原因为电池比能量次充电续行路程达不到要求。

如今，我公司生产蓄电池比能量高次充电续行路程长循环寿命次数多。

并且，通过维护后寿命更生产效率，降低生产成本，提高产品竞争能力。

本项目经济效益良好，建设条件剧本，建议应抓紧时间，尽快实施。

市场预测产品主要用途本项目产品主要运用于电动自行车电动摩托车电动滑板车电动汽车电动三轮车电动轮椅车还可用于电动玩具不间断电源应急照明割草机报警系统计算机网络便携式电话和其它各类起动照明等。

当前主要行业需求量据中国自行车文献报导，我国电动车年销售量达万余辆，出口万辆，折合用蓄电池万只。

年电动自行车产量万辆，出口万辆。

产品出口英日美法瑞典新加坡欧洲东南亚等国。

项目产品主要运用于电动自行车电动摩托车电动滑板车电动汽车电动三轮车电动轮椅车还可用于电动玩具不间断电源应急照明割草机报警系统计算机网络便携式电话和其它各类起动照明等。

本项目经济效益良好，建设条件剧本，建议应抓紧时间，尽快实施。

研究建议进步改进工艺，提高生产效率，降低生产成本，提高产品竞争能力。

综上所述，本建设项目，不仅符合国家产业政策，符合企业发展战略要求，而且具有自身优势和条件，为企业发展注入新活力，为社会带来丰厚回报。

部分内容简介短期内收回投资。

综上所述，本建设项目，不仅符合国家产业政策，符合企业发展战略要求，而且具有自身优势和条件，为企业发展注入新活力，为社会带来丰厚回报。

因此，项目建设是可行。

研究建议进步改进工艺，提高生产效率，降低生产成本，提高产品竞争能力。

本项目经济效益良好，建设条件剧本，建议应抓紧时间，尽快实施。

市场预测产品主要用途本项目产品主要运用于电动自行车电动摩托车电动滑板车电动汽车电动三轮车电动轮椅车还可用于电动玩具不间断电源应急照明割草机报警系统计算机网络便携式电话和其它各类起动照明等。

当前主要行业需求量据中国自行车文献报导，我国电动车年销售量达万余辆，出口万辆，折合用蓄电池万只。

产品出口英日美法瑞典新加坡欧洲东南亚等国。

年电动自行车产量万辆，出口万辆，折合用蓄电池万只，年电动自行车产量万辆，出口万辆，折合用蓄电池万只。

每年更换电池组，折合用蓄电池达万只，销售收入达多亿元。

未来市场预测历史上先有电动车，后有燃油车。

由于受到电池性能限制，电动车发展缓慢，而燃油车在世纪得到了飞速发展，成为了整个世纪经济发展支柱产业。

但由于地球上石油按现在消耗量，再过年将被采光。

此外，燃油车给城市带来了严重废气污染。

目前，各国政府均支持科技界和产业界致力于电动车开发，目标是年前使电动车完全替代目前燃油车，实现产业化。

这项工作进行了半个世纪，但进展缓慢，原因在于电动车开发始终处于研制阶段，没有实现商品化和产业化。

近年来，中国日本美国德国英国等国家都在加速发展电动自行车，为电动车商品化带来了期望。

目前，人们已认识到电动自行车是实现商品化和产业化突破口。

现在，我国电动车电池技术与世界先进国家水平相当。

以前电动自行车得不到发展最主要原因为电池比能量次充电续行路程达不到要求。

如今，我公司生产蓄电池比能量高次充电续行路程长循环寿命次数多。

并且，通过维护后寿命更长。

该电池除了可用于电动自行车外，还可以用于其它各种电动车和各行业。

据有关数据统计显示今后需求增大。

所以从目前市场和未来发展看，该产品市场容量大，市场前景广阔。

项目产品竞争能力技术水平我国电动车用蓄电池技术在国际上属领先水平。

该项目产品技术在国内属领先水平。

改免维护为保维护和少维护。

产品质量据反馈信息，该项目产品年度市场退货率为。

与其它生产厂家相比。

退货率是其它厂家，甚至更小。

产品性能项目产品可维护性，填补了国内空白。

同时次续行里程路程是其它厂家产品倍左右。

循环使用寿命，其他厂家为次。

而该项目产品为次。

价格项目产品价格与其它厂家价格相当，比进口产品价格低以上，通过技术改造，公司产品，降低了生产成本，增加了销售竞争力。

配件配件为国内知名生产厂家提供。

维修在国内有近百家网络维修点。

同时，整车厂家也可代理维修。

替代进口与出口可能性由于目前国内有许多消费者还存有洋货好旧观念，故目前市场还有约进口产品，但经年多使用，整车厂家现已基本采用国产电池。

更何况国产电池水平已与先进国家电池水平相当，价格比进口电池低左右。

所以完全可能替代进口。

我国即将进入。

而由于进口电池质量与国内电池相当，价格却比国内电池高出以上，故国家不鼓励进口该项目产品，而十分鼓励产品出口。

本项目产品已拥有自营进出口权。

从地区来看，新项目投产后每年产量，可以满足企业投资和发展。

由于交通便利通信畅通，蓄电池产品同时向周边地区扩展，市场前景看好。

根据市场分析情况企业自身经济条件和抗风险能力，建设电动助力车蓄电池生产建设项目，对企业而言具有良好经济效益和抗风险水平。

产品方案与生产规模产品方案及质量指标产品名称助力车蓄电池质量指标本产品主要质量指标间表。

表助力车蓄电池主要技术指标检测项目中国实测指标小时容量次内电池率容量降到次内分钟分钟放电分钟单格电压荷电保持能力天容量保持密闭反应效率过放电定电阻放电天实际容量启动性能力放电平均电压循环寿命按按循环放电制式次次按国际循环放电与同类产品相比，产品性能指标超过企业标准电力助动车专用蓄电池要求，其技术达国内领先水平。

拟建生产规模根据对产品市场需求预测，结合企业生产规模效益，考虑产品面向市场，综合生产技术，规模效益，建设投资等因素确定生产规模。

本项目计划占地亩。

总建筑面积约万，其中生产车间及生产辅房约万含层高超米折算面积，仓库机修锅炉配电室等等辅助用房约，办公室楼约，员工宿舍约，职工食堂约，职工浴室洗衣房传达室等其他配套设施约。

确定年工作日为天，两班生产，年生产万只助力车蓄电池生产线。

工艺技术方案工艺技术方案化学反应式蓄电池充放电反应负极正极充电时副反应正极当正极充电到时，开始析出氧气负极当负极充电到时，开始析出氢气生产工艺流程简述原来工艺流程公司原有生产工艺流程参见图。

电动助力车用铅蓄电池生产工艺流程说明熔铅浇铸铅锭放入熔铅炉内，通过电加热将其熔化，将铅液浇铸在模具上，制成焊接所需铅焊条等小零件。

包片分组采用手工分组，将负极板隔板和正极板按正确顺序和数量配组。

极群焊接采用手工焊接，借助铅焊条将分组好多片极板耳部焊在起。

电池装配胶封焊接好极群经人工将多余边角去除称片包片焊接入槽整形装配固封干燥注酸充放电电解液制备硫酸去离子水纯水制备干燥成品检验成品入库离子交换柱再生废水铅尘尘尘尘铅尘尘铅烟酸雾酸雾酸雾合金铅板栅制造电解铅铅粉制造纯水硫酸合膏涂板铅烟铅尘铅烟铅尘废水图原有工艺流程框图后装入电池槽内，用铅焊条将各个单体电池联成电池组，再对电池组极性进行检测检测后电池用密封胶将槽口和槽盖粘合，倒置进入烘箱固化成个整体。

端子焊接二封正负接线端子焊接在热封好电池上后，端子处也用密封胶密封，加热固化。

注酸充电将配好硫酸用微电脑控制加酸机定量注入电池内，用充电机按工艺规定程序与参数进行充电和放电容量检查，达到出厂标准后清洗包装入库。

充电过程使用风扇散热。

纯水制造配酸需使用纯水，公司采用离子交换技术制造纯水。

技术改造后新工艺流程技术改造后新工艺流程框图参见图。

图技改扩建项目工艺流程图铅粉制造板栅铸造铅膏制造制水配酸涂板固化干燥分板滚切称片配组包片铸焊打孔焊端子端子封胶封盖加酸化成配组包装极群入槽制水配酸本技改迁建项目采用了改进生产工艺，见工艺流程图流程简介铅粉制造过程将号电解铅，通过全自动铅粉机，完成自动铸条切块定时定量送料研磨出粉封闭输送进仓储存过程，加工成符合技术要求氧化铅。

板栅铸造过程将正负极板栅所用工作铅合金，分别投入自动铸板机合金锅中融化保温通过封闭自动定量输送注模成型脱模自动裁切等连续重复动作，完成蓄电池用板栅有规律生产过程。

铅件浇铸过程将正负极所用工作铅合金，分别投入合金锅中融化保温通过自动定量输送注模成型脱模自动裁切等连续重复动作，完成蓄电池用铅零件和汇流条生产过程，铅件浇铸工序主要为组装工序提供原材料。

铅膏涂片制造过程通过全自动铅膏制造机组，将铅膏制造所需要铅粉稀硫酸去离子水各种添加剂等经过自动称量，封闭输送加入和膏机内，进行密封，按照设定程序，以规定先后顺序完成充分混合过程，使最终生产出半成品铅膏可满足下工序涂板要求。

固化干燥制造过程是将填涂好极板，送入由全自动程序控制温度湿度和时间专用房间固化干燥室中，按照工艺要求在定湿度温度条件下，通过控制个阶段时间对极板完成物理和化学变化过程，使经过固化干燥后极板满足生产和技术要求，此过程对极板强度活性物质寿命电池放电初始容量会产生较大影响。

分板修板制造过程将固化干燥结束后连片生极板，通过锯片式分板机裁成小片，然后再将小片极耳极板四周锯片后残留毛刺和干铅膏用钢丝轮打磨干净过程。

称片配组按照工艺规定重量和极板数量，将修好极板用电子称准确称量和选配后所产生极群符合技术要求过程。

组装制造过程包片使用规定尺寸超细玻璃纤维隔板和配好组极板，用极群包膜夹具将隔板与正负极板机械隔开过程。

具体过程取片负板，放入包片夹具内，放入极板与包片夹具中心对资万元，配套流动资金万元，项目总投资万元。

根据企业目前情况，本项目均为自有资金。

资金筹措详见附表投资计划和资金筹措。

资金使用计划固定资产投资万元全部都在建设期内投入在项目建成投产后，流动资金万元将