【62页】交通职业技术学院国家示范性高等职业院校项目可行性投资论证建议报告.doc文档精品范文

该院结合这需求，制订了服务少数民族人才开发工程方案，并在云南省文山州富宁县开始了试点，现已初见成效。

成万公里以上通乡通行政村公路修建和改善，这项任务持续时间长，需要大批县乡道路修建和养护初级工，加上通过建设国家示范性高职院校，将使该院进步增强社会培训能力，为云南省少数民族人才开发作出贡献。

云南省扶贫工作对职业教育需要。

在云南，国家重点扶持贫困县有个，扶贫任务十分艰巨。

经云南省扶贫办推荐和中国扶贫开发协会考察，指定该院为‚中国扶贫开发协会云南劳务培训基地‛和‚云南省贫困地区劳动力转移培训示范基地‛。

通过建设国家示范性高职院校，将使该院继续发挥好自己优与此同时，工程机械销售及售后服务工程机械维修及技术管理等高技再加上公路大通道建设现代新昆明建设和昆明航空港建设，这些重点土建工程，对持有工程机械驾驶证操作证工程机械操作人员，工程机械施工组织管理人员需求量非常大。

与此同时，工程机械销售及售后服务工程机械维修及技术管理等高技能人才需求量也在同步增长。

可以预见，云南交通职业技术学院在为云南重点建设工程提供高技能人才等方面必将发挥重要作用。

云南社会主义新农村建设对相关人才和技术服务需要。

云南社会主义新农村建设对相关人才和技术服务需要。

可以预见，云南交通职业技术学院在为云南重点建设工程提供高技能人才等方面必将发挥重要作用。

代新昆明建设和昆明航空港建设，这些重点土建工程，对持有工程机械驾驶证操作证工程机械操作人员，工程机械施工组织管理人员需求量非常大。

云南省水电土建项目之大，国家重点建设工程之多，全国第。

云南重点土建工程对相关人才和技术服务需求。

保守估计汽车维云南省拥有汽车维修企业万多家，从业人员多人，但整体素质偏低，特别是掌握现代汽车电控技术高技能人才严重匮乏。

部分内容简介域，在云南有着巨大发展前景。

云南省拥有汽车维修企业万多家，从业人员多人，但整体素质偏低，特别是掌握现代汽车电控技术高技能人才严重匮乏。

保守估计汽车维修企业因调整和更新每年需要补充人员占从业人员总数，约为多人。

云南重点土建工程对相关人才和技术服务需求。

云南省水电土建项目之大，国家重点建设工程之多，全国第。

再加上公路大通道建设现代新昆明建设和昆明航空港建设，这些重点土建工程，对持有工程机械驾驶证操作证工程机械操作人员，工程机械施工组织管理人员需求量非常大。

与此同时，工程机械销售及售后服务工程机械维修及技术管理等高技能人才需求量也在同步增长。

可以预见，云南交通职业技术学院在为云南重点建设工程提供高技能人才等方面必将发挥重要作用。

云南社会主义新农村建设对相关人才和技术服务需要。

云南省把通县通乡油路通行政村公路建设作为加快社会主义新农村建设先导性工作。

云南省政府提出在‚十五‛期间，要完成万公里以上通乡通行政村公路修建和改善，这项任务持续时间长，需要大批县乡道路修建和养护初级工，加上转移到公路‚大通道‛建设上万名农民工，培训任务非常大。

该院为云南交通建设培训了各类专业技术人员万多人次，具有丰富培训经验。

目前，该院正根据新历史条件下通县通乡油路通行政村公路建设要求，制定满足不同需要各种培训方案，培训公路建设各类人才。

云南省少数民族人才开发工程对职业教育需求。

云南省正在实施少数民族人才开发工程，云南省委省政府要求在民族自治地方将少数民族人才开发列为重点。

该院结合这需求，制订了服务少数民族人才开发工程方案，并在云南省文山州富宁县开始了试点，现已初见成效。

通过建设国家示范性高职院校，将使该院进步增强社会培训能力，为云南省少数民族人才开发作出贡献。

云南省扶贫工作对职业教育需要。

在云南，国家重点扶持贫困县有个，扶贫任务十分艰巨。

经云南省扶贫办推荐和中国扶贫开发协会考察，指定该院为‚中国扶贫开发协会云南劳务培训基地‛和‚云南省贫困地区劳动力转移培训示范基地‛。

通过建设国家示范性高职院校，将使该院继续发挥好自己优势，以‚两个扶贫培训基地‛为载体，为云南‚兴边富民‛工程作出贡献。

加强国际交流与合作，发挥服务辐射周边国家能力需要。

云南省教育事业‚十五‛规划提出要实施高校‚走出去‛战略，吸引外国学生，特别是东南亚学生来滇留学。

近年已有印度越南等国家汽车维修方面技术人员来该院短期学习和交流，同时，鉴于东南亚国家以日产车居多实际，该院‚东南亚国家小语种教研室‛，针对云南向对象国外派汽车维修高技能人才需要和公路国际大通道客货运输特殊要求，在几个相关专业开设了对象国语言课程选修课，并把国际关系周边国家概况等课程列为学生学习选修课。

近年来澳大利亚皇家墨尔本理工大学韩国京几工业大学韩中新科人才交流中心等国外大学教育培训机构先后与该院签订了联合办学或培训协议。

在已开展国际交流与合作基础上，通过建设国家示范性高职院校，将进步扩大该院国际影响及辐射能力。

三是云南交通职业技术学院自身发展迫切需要年办学历史，该院已形成较深厚文化积淀，形成了‚行业办学校，学校办企业，产学研紧密结合‛办学模式，具备了较强优势和办学实力，在省内外产生了较广泛影响。

通过实施国家示范性高职院校建设，将使该院进步凝练办学定位办学指导思想，办出特色加强重点专业及其专业群建设，创新工学结合人才培养模式，重构高职课程体系，建设产学结合校内外实训实习基地，形成结构合理，专兼结合优秀教学团队加快学习型学院建设，传承云南特有交通文化使该院办学实力辐射能力和影响力得到进步提升，促进该院向更高目标更高水平持续健康发展。

三建设可行性云南省对云南交通职业技术学院创建国家示范性高职院校高度重视，大力支持云南省对发展高等职业教育，创建国家示范性高职院校高度重视。

中共云南省委云南省人民政府关于大力推进职业教育改革与发展意见云发号强调‚加强示范性高职院校建设，大力提升其培养高素质技能型人才能力。

‛提出了‚通过年努力，形成批办学特色鲜明，办学质量规模效益突出职业院校‛发展目标。

云南省教育事业‚十五‛规划把创建国家示范性高职院校列为云南省‚十五‛教育事业发展十大工程之。

省教育厅在全省教学工作会议上明确提出支持申报国家示范性高职院校。

该院是云南省财政厅全额拨款事业单位，生均元办学经费标准每年均能按时足额到位。

省财政厅领导也明确表示大力支持该院创建国家示范性高职院校，保证万配套建设经费按时足额到位，并在建设期逐步提高生均经费标准。

二云南省交通厅对云南交通职业技术学院创建国家示范性高职院校极为重视，全力支持云南省交通厅作为该院主管部门，对该院建设与发展高度重视，经常深入该院召开现场办公会，帮助解决实际困难，并在人财物方面给予了大力支持。

长期以来省交通厅直按照交通部有关政策，从养路费中提取教育基金大部分支持该院建设，近三年省交通厅给该院专项拨款累计达万元。

该院国家示范性高职院校申报工作启动后，省交通厅举全力支持，专门下发了‚云交科教号‛和‚云交科教号‛文，将该院国家示范性高职院校建设项目纳入省交通厅‚十五‛建设规划，三年建设期累计投入配套经费不少于万元，并对该院校企合作学生顶岗实习提供实习实训兼职教师接收教师赴企业实践锻炼工学结合精品课程建设交通技术应用研究鼓励行业内企业录用该院毕业生等方面给予了多项政策支持。

三云南交通职业技术学院已具备创建国家示范性高职院校良好基础与优势办学理念先进，思路清晰，定位准确，领导能力领先该院领导班子把‚创新建校就业验校管理塑校质量立校实力强校‛作为治校方略，紧紧围绕人才培养这个根本任务，提出了‚以人为本创品牌，团队学习建流‛办学理念，通过实施‚人本战略品牌战略文化战略‛，培养学生‚德职业道德技职业技能力学习力创新力和可持续发展能力‛三位体核心能力，追求‚交融通达，和谐共生‛办学境界。

在三校合并之初，便及时找准了发展路子，提出了‚确定个目标，抓好三项建设，推动二项改革，提供个保障‛‚‛办学思路，即‚把建设成国家示范性高职院校作为奋斗目标抓好校园规划专业和师资队伍三项建设推动人事分配制度和教育教学二项改革加强党建和思想政治工作，为改革和发展提供坚强组织保障‛。

坚持‚依托行业，服务社会，以校企合作，工学结合为人才培养途径，重点培养公路建设运输管理汽车运用技术信息控制技术及水运方面下得去留得住用得上高技能人才，把该院建成学习型实体型产学研紧密结合国家示范性高职院校‛办学定位。

五年来，该院领导班子工作扎实稳健，富于创新和开拓精神，表现出了较强领导力执行力和学习力，成绩斐然善抓机遇，科学决策，五年迈出四大步。

是三校融为体，统了思想，实现了中专高等教育向高职教育转变二是实现了高职高专人才培养工作达到优秀院校目标三是新征土地亩，突破了办学‚瓶颈‛四是具备了创建国家示范性高职院校实力。

推进五项改革，实施五项建设，五年建起了新平台。

通过推进院系两级办学体制人事和分配制度人才培养模式和课程体系教学管理后勤社会化五项改革实施教学团队教学基础设施实验室实训基地教学质量监控体系校园文化五项建设，激活了系部分院办学主动性和积极性，调动了广大教职工参与教学建设和改革热情，提高了人才培养质量和办学效益，建立起了育人新平台。

区域行业优势明显，办学特色鲜明，内涵建设成效显著两大优势区域优势云南内与川黔桂藏四省区山水相连，外与越南老挝缅甸三国接壤。

国境线长达公里，无崇山峻岭阻隔，常年交通不受气候影响，是我国万多公里陆疆边境线上通达条件最好区域之。

云南共有个边境地州个边境县市，有国家级口岸个，省级口岸个，出境公路多条，澜沧江从云南出境流经缅泰老柬越等国。

依托江河及公路大通道，云南辐射范围还包括马来西亚新加坡印度等东南亚和南亚国家。

特殊区位优