站轴中心环工程，即依托高铁德隆北站，以快速通道为轴打造休闲观光旅游走廊因此，从近期来看，主要是以房地产商贸为主带动起来第三产业发展。从市镇经济和社会发展第十二个五年规划纲，要实施城建美镇战略，着力建设成渝两地幸福宜居区。建设必要性项目建设是实现德隆县界市镇十二五规划重要步。根据界高标准建设车站及广场，重点实施主体街道场镇过境段环镇公路等道路改扩建及界隆街工商街和谐家园二期工程市中街文化街旧城改造，在年前中远期来看，随着界市经济发展环境改善以及影响力提升，将作为经济中心城市和沿线大中城市产业转移目地之旧城改造全部完工。全力打造商业步行街湿地公园行政办公中心和文体活动中心，全面实施场镇绿化美化亮化工程。创新城市管理理念，加大城市管理力度，快速建成生态宜居北部新城。项目建设是城市发展空间扩展要求目前德隆县城市化进程不断加快，近期年城镇人口规模为人，远期年城镇人口规模为人，根据规划综合考虑各方要素及政府发展思路，确定界市城镇性质为德隆县域北部片区服务中心，德隆城市北部门户，以发展居住商贸旅游和绿色新兴产业为主生态宜居高铁新城。从影响时序来看，作为德隆门户规划中德隆站不仅是界市对外联系主要窗口，也是德隆县城对外联系北部门户，其服务范围不仅包含周边乡镇，如普润乡周兴镇等，还包含德隆城区及快速规划中干道沿线乡镇，甚至与界市相邻永东乡盘龙镇等也可受其辐射影响。因此，位于界市德隆站方面是界市和德隆以致其周边乡镇人员外出重要快速通道，另方面也是其他地区，如成都重庆及沿线城市等进入德隆前沿门户。从影响时序来看，作为德隆门户界市，首先是人流集聚与疏散之处，产生是对居住与服务大量需求，从而将影响并带动以房地产业和商贸为主第三产业在界市迅速发展，使界市有可能成为高铁沿线环境优美居住目地界市经济基础增强地位提升以及投资环境改善，将吸引来自沿线经济中心产业转移，有可能成为高铁沿线工业转产业在界市迅速发展，使界市有可能成为高铁沿线环境优美居住目地以及区域商贸和休闲中心。同时，随着因此，位于界市德隆站方面是界市和德隆以致其周边乡镇人员外出重要快速通道，另方面也是其他地区，如成都重庆及沿线城市等进入德隆前沿门户。乡镇，如普润乡周兴镇等，还包含德隆城区及快速规划中干道沿线乡镇，甚至与界市相邻永东乡盘龙镇等也可规划中德隆站不仅是界市对外联系主要窗口，也是德隆县城对外联系北部门户，其服务范围不仅包含周边乡毗邻。成渝高铁建设对界市镇影响界市镇位于德隆县域北部，南距德隆城区公里，东北与荣昌县大建乡盘龙镇相邻，西北与内江市东兴区永东乡顺河镇接壤，南面与本县普润部分内容简介用。成渝高铁建设对界市镇影响界市镇位于德隆县域北部，南距德隆城区公里，东北与荣昌县大建乡盘龙镇相邻，西北与内江市东兴区永东乡顺河镇接壤，南面与本县普润乡毗邻。成渝高铁作为客运专线，为界市带来主要是人流集聚与疏散及其产生需求与服务方面影响。规划中德隆站不仅是界市对外联系主要窗口，也是德隆县城对外联系北部门户，其服务范围不仅包含周边乡镇，如普润乡周兴镇等，还包含德隆城区及快速规划中干道沿线乡镇，甚至与界市相邻永东乡盘龙镇等也可受其辐射影响。因此，位于界市德隆站方面是界市和德隆以致其周边乡镇人员外出重要快速通道，另方面也是其他地区，如成都重庆及沿线城市等进入德隆前沿门户。从影响时序来看，作为德隆门户界市，首先是人流集聚与疏散之处，产生是对居住与服务大量需求，从而将影响并带动以房地产业和商贸为主第三产业在界市迅速发展，使界市有可能成为高铁沿线环境优美居住目地以及区域商贸和休闲中心。同时，随着界市经济基础增强地位提升以及投资环境改善，将吸引来自沿线经济中心产业转移，有可能成为高铁沿线工业转移与承接可选基地之。因此，从近期来看，主要是以房地产商贸为主带动起来第三产业发展。从中远期来看，随着界市经济发展环境改善以及影响力提升，将作为经济中心城市和沿线大中城市产业转移目地之，承接工业企业集聚。建设必要性项目建设是实现德隆县界市镇十二五规划重要步。根据界市镇经济和社会发展第十二个五年规划纲，要实施城建美镇战略，着力建设成渝两地幸福宜居区。高起点规划，大手笔建设，规范化管理，拉开城市框架，做大城市规模，将场镇建设与新农村建设城乡环境综合治理相结合，打造站轴中心环工程，即依托高铁德隆北站，以快速通道为轴打造休闲观光旅游走廊，以平方公里界市风格民居场镇为中心，涵盖现代商贸生态居住公共服务观光旅游新型产业高铁综合服务等六大功能区，辐射周边平方公里林渔果业环形区。高标准建设车站及广场，重点实施主体街道场镇过境段环镇公路等道路改扩建及界隆街工商街和谐家园二期工程市中街文化街旧城改造，在年前旧城改造全部完工。全力打造商业步行街湿地公园行政办公中心和文体活动中心，全面实施场镇绿化美化亮化工程。创新城市管理理念，加大城市管理力度，快速建成生态宜居北部新城。项目建设是城市发展空间扩展要求目前德隆县城市化进程不断加快，近期年城镇人口规模为人，远期年城镇人口规模为人，根据规划综合考虑各方要素及政府发展思路，确定界市城镇性质为德隆县域北部片区服务中心，德隆城市北部门户，以发展居住商贸旅游和绿色新兴产业为主生态宜居高铁新城。公共停车场是种社会便民性质社会服务。它是当代城市居民生产生活保障不可缺少重要组成部分。在当下，在公共车场极具缺乏情况下，通过投资修建公共停车场，用以解决市民生活中诸多不便和些社会生活问题，从而提高城市市民生活工作质量增强市民认同感归属感增强当地区域整合和总体机制功能，为社会发展作出定贡献。因此，随着德隆北部新城不断建设，德隆北部新城停车建设是势在必行。项目建设是经济发展对道路交通要求城建是城市升级马达道路是城市建设动脉。国内外城市发展经验表明快速便捷交通网络改善了城市经济圈交流条件，加快了区域内经济循环，带动了城市经济圈开发和建设，对经济社会发展具有重要促进作用。同时，城市道路交通在提高城市资源整合度优化城市产业结构促进城市化进程，满足物流业商贸业特别是对旅游文化产业将产生了积极作用。项目建设是提升城市品味需要加强城市区域公共停车场建设和管理，规范停车秩序，有利于保持良好市容市貌，有利于提升市民生活品质，随着城市发展，该片区也必将成为未来商圈之，该项目有利于增强区域吸引力和经济活力，提升形象，增强对周边辐射力。综上所述，本项目建设是必要。第三章项目选址条件分析德隆县界市镇概况德隆处于成渝两大都市中部，距成都市公里重庆市公里位于内江自贡宜宾泸州和永川五个中等城市中间，距内江公里自贡公里宜宾公里泸州公里永川公里，素有川南门户之称。坚持以巩固深化试验示范区建设为总揽，着力推进新型工业化和新型城镇化互动，联动推进农业现代化和商贸多元化，全县各产业经济持续稳定协调健康发展。年，共实现国内生产总值亿元，增长，人均达到美元。其中二三产业分别实现增加值亿元亿元和亿元，分别增长和，全县经济呈二三经济结构模式，二产业占比重高达。其中工业经济对贡献率为，拉动经济增长个百分点。界市镇位于德隆县域北部，南距德隆城区公里，东北与荣昌县大建乡盘龙镇相邻，西北与内江市东兴区永东乡顺河镇接壤，南面与本县普润乡毗邻。内隆路穿镇而过，是全镇与外界联系主要对外交通，为成渝高速公路支线，是全镇交通动输大动脉。另外有乡道条，分别为界永路界市内江东兴区界周路界市周兴镇重庆荣昌县界天路界市天华重庆荣昌县。建设中成渝高铁从镇区北侧经过，并设有站点。图界市镇在德隆县市位置地理概况地质地貌界市镇地势西北高东南低，平均海拔米左右，谷宽米之间，为典型亚热带季风气候，特点是春早夏长秋凉多绵雨冬暖而多雾。光雨热同季，无霜期长，气候温和，年平均气温摄氏度，年平均降雨量毫米，分布不均，夏旱年频率高，日照时数年均小时，平均太阳辐射千卡米，常年主导风向为东北风。水文界市镇地处盆地内浅丘中谷，土壤以白善灰棕色为主，水利设施有德隆县较大红旗水库和王家寺水库，刘家桥水库包家山水库水桶湾水库等小型水库以及塘堰口。年末全镇蓄水万方，灌溉面积约亩，设有电灌站处，配套水渠千米，能基本解决界市蔡家浅丘区农田灌溉用水，境内矿产资源除天燃气外，极度贫乏。社会经济概况界市镇幅员面积平方公里，境内有界市天华和蔡家寺三个场镇，镇政府驻地设在界市场镇。界市镇现辖个城镇型社区个行政村。年底全镇总人口人，其中非农业人口人，镇区常住人口约人。年，全镇实现生产总值亿元，财政般预算收入万元，产业增加值亿元，二产业增加值亿元，三产业增加值万元，农民人均纯收入元，三产比重为。界市镇用地布局规划居住用地布局规划现状界市城镇规划范围内现有居住用地公顷，占建设用地，人均居住用地平方米快速路西侧在老镇区基础上形成三个居住组团东侧新增两个居住组团。沿快速路两侧居住用地在建设时可考虑与商业服务业设施用地相互兼容，混合建设定量商业设施。规划居住用地公顷，占城镇建设用地，人均居住用地平方米。公共管理与公共服务用地现状界市城镇规划范围内现有公共管理与公共服务用地主要为镇政府中小学镇卫生院等，总用地公顷，占建设用地，人均平方米。规划本次规划中公共管理与公共服务用地包含行政办公用地文化设施用地教育科研用地医疗卫生用地体育用地等。规划公共管理与公共服务用地主要分布于站前综合服务组团及规划区中心，相对集中分部，形成新城公共设施中心。规划公共管理与公共服务总用地面积为万平方米，占规划建设总面积，人均平方米。商业服务业设施用地现状界市城镇规划范围内现有商业服务业设施用地主要为商业设施及公用设施营业网点等，用地公顷，占建设用地，人均平方米。规划商业服务业设施用地包含商业设施用地商务设施用地公用设施营