【UR77页】长途汽车站建设项目工程项目可行性投资论证建议报告文档定稿

特别是公路工程取得了巨大进步，由此推动了客运量迅速增加，据初步调查研究，公路客运量已经接近每年万人次，原有客运站已经不能满足客运量运输，新建客运站已迫在眉睫。

市长途汽车站新站建成后，将与界阜蚌南洛高速公路无阻碍近距离相接，既能方便旅客出行，又能减少城市交通运输压力，实现畅通高效优化城市环境，且因地处交通要道，过境客货车辆集中，紧邻界阜蚌高速南洛高速出入口，所以对过路班车进站和开展物经济发展和人民生活水平提高，旅客对公路运输需求发生了较大变化，市公路客运因此也有了较大发展，特别是十五期间，全区公路建设快速增长。

高等级公路建设突飞猛进，大部分路段已建成通车公路发展已进入崭目标要求，确保市社会经济总体建设目标实现，公路交通建设仍需在较长时期内保持持续快速发展态势。

十五以来，在市委市政府正确领导和交通厅大力支持下，我市公路交通事业有了长足发展，取得了前所未有成就。

全市公路里程大幅度增加，路网密度进步增大，公路等级不断提高，路网布局更趋合理但运输业仍处于不发达状况，如何把握全面协调和可持续发展关系，保持公路交通健康稳定发展态势，使交通运输业对国民经济制约成部分，其建设必要性主要体现在以下几个方面建设市立交桥长途汽车站是落实市公路运输规划，建设长途汽车站是净化城区环境提高城市品位有效措施随着城市建设发展，目前汽车站所处地理位臵已从原来城市边缘郊区发展到目前市中心，并且受车站多年带动，现已成为重要商业地段闹市区，加之车站周围附近有中四中朝阳高中崇文中学新华幼儿园等多所学校和市人民医院，人员流动密集，每逢交通高峰时段，车站两大门经常出现拥堵现象，长久下去，不仅给城市文明建设整体形大政协及其他企事业单位已先后东迁，这种状况客运业与城市发展目标极为不符，现在市其配套站点急需建设。

因此，加快建设市立交桥长途汽车站具有重要作用和影响。

市立交桥长途汽车站是公路运输重要组压，因此，在呼市立交桥建设个功能齐全设施配套管理规范现代化客运站是很有必要。

建设市立交桥长途汽车站是市客运站场合理布局需要。

随着经济发展和城市规模不断扩大，市近几年客运量迅速增长，大量长途客运车辆驶入市区内，单位及个人车辆急剧增长，城市交通拥挤不堪，现有客运站已不位于市中心，整个市区布局已不合理。

为此，在交通便利立交桥建设个客运站能分担现有客运站压力并和铁路站形成二者互补化综合服务区。

可见市城区也是内蒙古发展重点，已成为内蒙古窗口。

随着市经济发展，城市规模扩大，政府办公人员工商业等服务人员居民区居民会迅速增加，城区附近形成了较为密集人口居住区，城区强大旅客目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站气候气象水文地质地震社会经济情况场址选择第五章建筑材料供应项目建设材料燃料动力及公用设施第六章项目规划与主体工程总平面布置建筑单体设计电气工程给排水消防系统第七章环境保护与安全卫生项目环保设计依据环保意义建设地区环境现状主要污染源和污染物对污染源及污染物采取处理措施车站建设项目可行性报告可行性研究报告可新阶段。

目前，该市客运站场基础设施十分薄弱，仅有两个级汽车客运站场地狭窄，服务功能设施落后，远不能规划，市交通局交通部公路站场建设项目可行性研究报告编制办法草案交通部标准，汽车客运站级别划分和建设要求市政府工作报告，市市长，年关于改建市立交桥长途汽车站立项报告批复，呼计基字号文件。

建设项目必要性及研究工作过程建设项目必要性市地处自治区中部，是自治区首府和政治经济科技文化中心，是我国沿边开放与沿黄河经济开群体已形成，为满足旅客群体需求，提供更加便捷运输服务，同时缓解城区内交通高压，因此，在呼市立交桥建设个功能齐全设施配套管理规范现代化客运站是很有必要。

建设市立交桥长途汽车站是市客运站场合理布局需要。

随着经济发展和城市规模不断扩大，市近几年客运量迅速增长，大量长途客运车辆驶入市区内，单位及个人车辆急剧增长，城市交通拥挤不堪，现有客运站已不位于市中心，整个市区布局已不合理。

为此，在交通便利立交桥建设个客运站能分担现有客运站压力并和铁路站形成二者互补互促互动合理布局。

将有效缓解城市交通拥堵局面，减少城市噪音及污染，对改善城市交通环境有着十分重要作用。

建设市立交桥长途汽车站是改善公路客运站场落后局面需要。

近年来，市市区公路交通有了长足发展，道路设施状况得到很大改善，已建成二环路正在运行，三环路已在规划中完成，市绕城线已在建设中。

但汽车拥有量迅速增加，与道进度从编制项目可行性研究报告到工程验收约个月时间。

主要经济技术指标通过计算可以看出，在采用现行销售价格下，项目税后内车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站部收益率为，大于基准收益率，财务净现值万元，本项目具有定盈利能力和抗风险在经济上是可行。

车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站第二章市交通概况及客流量分析市交通概况铁路交通漯阜铁路穿境而过。

年底，漯阜铁路正式纳入十二五计划，计划年前全部改造成电气化双线铁路，纳入国家铁路网该线西起河南省漯河市，向东经郾城县商水县至周口市，然后线路折向东南沿颍河南岸至项城市，过项城后跨颍河至沈丘县，再沿颍河而下进入安徽省市，经太和县至安徽省阜阳市。

线路全长公里，按国家原Ⅱ级线路标准修建，设计年运输能力近期万吨，中四中朝阳高中崇文中学新华幼儿园等多所学校和市人民医院，人员流动密集，每逢交通高峰时段，车站两大门经常出现拥堵现象，长久下去，不仅给城市文明建设整体形象带来不利，同时也存在较大安全隐患，市民们反映强烈。

现有车车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站站是上世纪八十年代建设，各项设备早已老化，场地十分狭小，特别在春运期间更为突出，车辆严重拥挤，对车站封闭管理和长远发展十分不利。

新站选址位于界光路与界阜蚌高速南洛高速公路结合部，高速入口处路南。

此处地理位臵非常优越，交通快捷便利，利于群众出行。

地处交通要道，过境客货车辆集中，因紧邻界阜蚌高速南洛高速出入口，所以对过路班车进站和开展物流仓储以及相关服务等三产业务十分有利，发展远景广阔。

项目建设优势分析规模优势阜阳市汽运集团是跨区阜阳毫州经营传进步，由此推动了客运量迅速增加，据初步调查研究，公路客运量已经接近每年万人次，原有客运站已经不能满足客运量运输，新建客运站已迫在眉睫。

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预计每年运送旅客多万人次。

车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站第三章项目建设内容和规模建设内容市长途汽车站将按照国家二级汽车站标准设计建设工程主要建设售票大厅候车大厅售票室票据库行包托运处行包提取处小件寄存处站台问讯处广播室调度室医务室值班站长室站务员室联运办公室司助在交通便利立交桥建设个客运站能分担现有客运站压力并和铁路站形成二者互补互促互动合理布局。

将有效风险发生概率或减小风险损失，减少投资者投资风险。

风险控制市场预测风险主要是由于预测量高于实际运营数据，致使营业收入降低。

为了提高运营期实际旅客发送量，方面应将客运站硬件设施建设完善配套，满足旅客需要另方面要加强职工教育，提高职工素质，通过客运站全体职工提供良好文明服务，来吸引更多旅客。

对于经营成本控制主要在于客运站应建立现代企业制度，通过现代管理方法，提高劳动效率，降低经营成本，尽量规避因在城区建汽车客运站。

既可以为旅客运输及中转提供方便，也可以分流和缓解主城区客运站流量压力，同时也能减少对城市交通干扰噪声干扰和空气污染。

市立交桥长途汽车站规划与建设正是符合这城市整体规划思路产物，也是城市整体规划重要组成部分。

因此市平安利达运输有限公司提出建设个布局合理，铁路与汽车客运站相协调各具特色，与城市交通和公路干道紧密衔接，满足公路客运需求，功能齐全设备先进管理科学和优质服务现代化二级汽车客运站。

本报告编制依据本报告编制主要依据是市总体规划，市规划市公路交通建设十五规划，市交通局交通部公路站场建设项目可行性研究报告编制办法草案交通部标准，汽车客运站级别划分和建设要求市政府工作报告，市市长，年关于改建市立交桥长途汽车站立项报告批复，呼计基字号文件。

建设部，是自治区首府和政治经济科技文化中心，是我国沿边开放与沿黄河经济开发轴带交汇点，是丹东拉萨交通主管部门关心支持下，公司坚持以人为本旅客至上安全第文明服务思想理念，诚信敬业守法经营，赢得了社会认可和信赖，使企业不断发展壮大。

目前拥有客运车辆台，营运线路条，每天发往包头集宁锡林浩特二连及呼市地区客车有个班次，日发送旅客多人次。

企业经营效益不断提高。

二四年营业额达到万元，上缴税费累计达到万元。

市平安利达运输有限公司已成为呼市地区颇具经济实力和市场竞争力道路