车产业调整和振兴规划，提出至年形成万辆纯电动充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量左右。财政部科技部联合部署，在全国个城市启动示范应用并提供财政支持。三是基地建设积极推进。吉林省提出主要依托汽集团加大研发投入，至年建成辆混合动力客车和万辆混合动集中在关键部件领域。三是质量不够稳定。由于研发起步较迟，材料供应滞后，工艺装备有待优化，动力电池等部件和整车产品质量尚不稳定。此外，成本高价格高，即期市场需求小，影响了产业发展。项目建设必要性本项目有机电解液用于电池上，进行冷冻固化年月日研制成功世界上第只电池年月日研制成功电池年月日由于世贸大厦事件公司遭到毁坏回国年月日返回中国，筹备建厂生产电池分公司年月日成立上海斯帕克纳米科技有限公司年月日成立青岛恩特电池公司年月成立肇庆中星汽车生产基地年月成立上海中星电动车科技有限公司第三章项目建设必要性产业界定与特点发展，国际原油供求矛盾逐步加深，全球气候变暖日益明显。在此背景下，以节能减排为重要目标新能源汽车技术不断取得突破，并逐步形成以能源机电新技术为支撑，多种新能源为动力，涵盖新能源汽车整车配套部件专等关键部件为支撑，高强度轻质车用材料电池专用材料等为配套，社会化专业化服务为延伸，制造业为主服务业为辅，相互配合彼此促进新兴产业。新能源汽车产业是汽车技术能源技术以及电子控制技术发展结果，不仅具有技术水平高投资规模大特点，还具有技术领域广带动范围大社会影响深特点。发展新能源汽车产业，可以推进机电能源技术协同发展，加速汽车产业结构调整，促进节约型社会建设。发展背景与趋势随着城市化键部件企业注册资本不足亿元，户均万元。二是研发能力不足。家关键部件企业现有科研人员人其中拥有博士学用有机电解液用于电池上，进行冷冻固化年月日研制成功世界上第只电池年月日研制成功电池年月日由于世贸大厦事件公司遭到毁坏回国年月日返回中国，筹备建厂生产电池分公司年月日成立上海斯帕克纳米科技有限公司年月日成立青岛恩特电池公司年月成立肇庆中星汽车生产基地年月成立上海中星电动车科技有限公司第三章项目建设必要性产业界定与特和整车设计试验方面已形成定积累，在技术保障基础设施比如燃料加注站电池充电站等方面也相继进行正积极酝酿新能源汽车示范应用。从当前情况看，新能源汽车发展仍然面临瓶颈约束。是企业规模较小。家关现代电子公司以万资本成功收购亿资产，是深圳市企业资产并购最成功范例年月日通过中国汽车工业总公司电动汽车技术论证年月日经深圳市政府批准建设宝安深圳汽车城，牛锡贤总裁任副总指挥年成功生产电动轿车辆年月初步成功确定材料，用于高能电池上年成立美国斯帕克高科技公司，研发电池年月采用物理法充电，化学法放电，采用纳米材料研制电池取利重大突破。年月日奠定电池化学符号及基础理论，并确定用有锂电池功率能量电池具有电容及电池两种特性，电容在法拉，电池容量从电池寿命循环充电次数大于次同类产品般次，寿命年，里程大于万公里同类产品般万公里，相当部分车用储能材料及相关服务等领域，具有巨大市场潜力新兴产业，呈现快速突破竞相发展态势。从全球来看，汽车大基本决定市场容量与发展。电动汽车面临两大瓶颈是价格高昂，二是充电站建设。纯电动汽车般较同级传统汽车价格高出万人民币以上，即万升油费，按照百公里升油耗计算，万升油可行驶里程万公里，超出相当部分车寿命里程。因此，纯电动汽车产业在起步期亟需政府补贴。新能源汽车发展阶段与研发方向系别代表车企研发方向日系丰田本田日产日系厂商继续发展混合动力技术。日系厂商主要集中精力开发混合动力汽车，不断丰富混合动寿命里程在万公里内。次充电续驶里程公里电池公斤，蓄电综上所述，本项目电池技术及性能具有推动电动汽车早日实现产业化意义，能够满足电动汽车产业迫切需求，顺应汽车行业主要发展潮流，因此，本项目建设是必要。第四章行业及市场分析纯电动汽车市场具有政府政策性行为特征，政府政策基本决定市场容量与发展。电动汽车面临两大瓶颈是价格高昂，二是充电站建设。纯电动汽车般较同级传统汽车价格高出万人民币以上，即万升油费，按照百公里升油耗计算，万升油可行驶里程万公里，超出相当部分车寿命里程。因此，纯电动汽车产业在起步期亟需政府补贴。新能源汽车发展阶段与研发方向系别代表车企研发方向日系丰田本田日产日系厂商继续发展混合动力技术。日系厂商主要集中精力开发混合动力汽车，不断丰富混合动力汽车车型，并着力开发车用动力电池。美系通用福特由于灵活燃料汽车技术相对比较成熟，改善空间不大，并且很难在美国巴西以发展潮流，因此，本项目建设是必要。第四章行业及市场分析纯电动汽车市场具有政府政策性行为特征，政府政策基本决定市场容量与发展。电动汽车面临两大瓶颈是价格高昂，二是充电站建设。纯电动汽车般较同级传统汽车价格高出万人民币以上，即万升油费，按照百公里升油耗计算，万升油可行驶里程万公里，超出相当部分车寿命里程。因此，纯电动汽车产业在起步期亟需政府补贴。新能源汽车发展阶段与研发方向系别代表车企研发方向日系丰田本田日产日系厂商继续发展混合动力技术。日系厂商主要集中精力开发混合动力汽车，不断丰富混合动力汽车车型，并着力开发车用动力电池。美系通用福特由于灵活燃料汽车技术相对比较成熟，改善空间不大，并且很难在美国巴西以外其他国家推广，因此以通用和福特为代表美系车企纷纷进行战略倾斜，开发混合动力汽车，目前已经推出了几款混合动力汽车，但市场占有率情况并不好。欧系大众戴姆勒宝马欧洲厂商纷纷调整新能造为主干，新能源车用发动机动力电池及管理系统驱动电机及控制系统车用附件电转向电空调电制动等关键部件为支撑，高强度轻质车用材料电池专用材料等为配套，社会化专业化服务为延伸，制造业为主服务业为辅，相互配合彼此促进新兴产业。新能源汽车产业是汽车技术能源技术以及电子控制技术发展结果，不仅具有技术水平高投资规模大特点，还具有技术领域广带动范围大社会影响深特点。发展新能源汽车产业，可以推进机电能源技术协同发展，加速汽车产业结构调整，促进节约型社会建设。发展背景与趋势随着城市化工业化进程加速，汽车工业快速发展，国际原油供求矛盾逐步加深，全球气候变暖日益明显。在此背景下，以节能减排为重要目标新能源汽车技术不断取得突破，并逐步形成以能源机电新技术为支撑，多种新能源为动力，涵盖新能源汽车整车配套部件专用储能材料及相关服务等领域，具有巨大市场潜力新兴产业，呈现快速突破竞相汽车城能力。公司发展历史及重要事件如下年月日年月成立深圳三星技研公司年年成立深圳中星汽车制造公司年月日发明中国第台电动轿车年代表中国出席第十届国际电动汽车大会年月日在深圳发明开座开蓬跑车引起世界轰动年代表中国出席第十届国际电动车大会年月日取得国家级汽车制造权，批量生产电动汽车年月日收购兼并现代电子公司以万资本成功收购亿资产，是深圳市企业资产并购最成功范例年月日通过中国汽车工业总公司电动汽车技术论证年月日经深圳市政府批准建设宝安深圳汽车城，牛锡贤总裁任副总指挥年成功生产电动轿车辆年月初步成功确定材料，用于高能电池上年成立美国斯帕克高科技公司，研发电池年月采用物理法充电，化学法放电，采用纳米材料研制电池取利重大突破。年月日奠定电池化学符号及基础理论，并确定用有机电解液用于电池上，进行冷冻固化年月日研制成功世界上第只电池年月日研制成功电上，即万升油费，按照百公里升油耗计算，万升油可行驶里程万公里，超出相当部分车寿命里程。因此，纯电动汽车产业在起步期亟需政府补贴。新能源汽车发展阶段与研发方向系别代表车企研发方向日系丰田本田日产日系厂商继续发展混合动力技术。日系厂商主要集中精力开发混合动力汽车，不断丰富混合动力汽车车型，并着力开发车用动力电池。美系通用福特由于灵活燃料汽车技术相对比较成熟，改善空间不大，并且很难在美国巴西以外其他国家推广，因此以通用和福特为代表美系车企纷纷进行战略倾斜，开发混合动力汽车，目前已经推出了几款日由于世贸大厦事件公司遭到毁坏回国年月日返回中国，筹备建厂生产电池分公司年月日成立上海斯帕克纳米科技有限公司年月日成立青岛恩特电池公司年月成立肇庆中星汽车生产基地年月成立上海中星电动车科技有限公司第三章项目建设必要性产业界定与特点新能源汽车是以电氢二甲醚等非常规车用燃料为动力来源，采用先进动力控制技术驱动技术和新型结构汽车。新能源汽车包括混合动力汽车纯电动汽车，也包括太阳能汽车燃料电池电动汽车氢发动机汽车以及其他新能源如高效储能器二甲醚汽车等。新能源汽车产业是以新能源汽车整车研发制造为主干，新能源车用发动机动力电池及管理系统驱动电机及控制系统车用附件电转向电空调电制动等关键部件为支撑，高强度轻质车用材料电池专用材料等为配套，社会化专业化服务为延伸，制造业为主服务业为大特点，还具有技术领域广带动范围大社会影响深特点。发展新能源汽车产业，可以推进机电能源技术协同发通过原始创新包括自主开发联合开发和委托开发引进消化吸收再创新和集成创新，新能源汽车产品逐步面世，动力电池等领域单项技术国际差距日渐缩小。二是示范应用开始起步。国务院发布汽车产业调整和振兴规划，提出至年形成万辆纯电动充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量左右。财政部科技部联合部署，在全国个城市启动示范应用并提供财政支持。三是基地建设积极推进。吉集中在关键部件领域。三是质量不够稳定。由于研发起步较迟，材料供应滞后，工艺装备有待优化，动力电池等部件和整车产品质量尚不稳定。此外，成本高价格高，即期市场需求小，影响了产业发展。项目建设必要性本项目料研制电池取利重大突破。年月日奠定电池化学符号及基础理论，并确定用有机电解液用于电池上，进行冷冻固化年月日研制成功世