区出现卖粮难问题，引起政府高度重视，从而进步加快了燃料乙醇开发推广进程。目前，国内已有河南黑龙江吉林等省生产并推广使用燃料乙醇增氧汽油。我国乙醇产量位居世界第三位，现有专业生产企业余家，另有设立乙醇车间酿酒企业余家。目前主要用于化工原料溶剂。燃料乙醇作为可再生能源，市场潜力巨大，预计近两三年静电产生危险，意外火灾可能性小，生产储存运输和使用比石油燃料安全。经过多年研究开发，我国在甲醇燃料开发及应用方面已具有了较为扎实基础，在汽油中掺入和甲醇及用纯甲醇作为汽车燃料试验研究方面已及汽车材料配套方面积累了丰富实践经验和应用技术。年，乙醇汽油混合燃料在美国内布拉斯加州地区首次面市。年，含乙醇混合汽油在内布拉斯加州大规模使用。年，美国国会为减少对进口原油依赖，从寻找替代能源角度出发，建立了联邦政府乙醇发展计划使用，减免联邦消费税开始大力推广使用含乙醇混合燃料，联邦计划实施使美国乙醇工业得到迅速发展，乙醇产量从年万加仑迅速增加到年亿加仑。年，美国国会通过空气清净法修正为汽油倍，甲醇蒸发产生冷却效应会妨碍燃料在低温起动时完全汽化，使发动机冷起动性能恶化。表甲醇与汽油理化特性参数燃料分子式分子量氧含量密度沸点凝固点粘度汽油美汽油消耗量亿吨，其中，约有新配方汽油使用，大约有新配方汽油使用乙醇，乙醇添加量则为含氧量。除此之外，燃料乙醇中约有用于提高汽油辛烷值目。除添加乙醇外，年，美国加州开始实施灵活燃油车辆计划，制定了用于轻型车乙醇汽油和用于重型卡车和公共汽车乙醇燃料规格。目前，美国年乙醇生产能力约为亿加仑，个乙醇生产厂分布在个州，年乙醇生产量达到亿加仑，其主要原料玉米约，高售价在元吨以上，而甲醇生产成本仅为元吨，市场售价为元吨左右，比汽油价格低得多。另外甲醇蒸气准及汽车材料配套方面积累了丰富实践经验和应用技术。年，乙醇汽油混合燃料在美国内布拉斯加州地区首次面市。年，含乙醇混合汽油在内布拉斯加州大规模使用。年，美国国会为减少对进口原油依赖，从寻找替代能源角度出发，建立了联邦政府乙醇发展计划使用，减免联邦消费税开始大力推广使用含乙醇混合燃料，联邦计划实施使美国乙醇工业得到迅速发展，乙醇产量从年万加仑迅速增加到年亿加仑。年，美国国会通过空气清净法修料理论空燃比混合气低热值最小点火能量火焰传播速度汽油甲醇发展甲，所以甲醇基燃料有供应充足价格稳定原料来源。此外，甲醇燃料在经济性方面具有明显优势，目前我国汽油采用汽油发动机进行改造等问题，推广较为困难。因而世界各国目前普遍以不需对发动机进行改造增氧汽油为研究推广重点，并以此作为燃料乙醇替代汽油过渡产品。美国是世界燃料乙醇主要生产国，早在年代，美国就已开始燃料乙醇研究及应用工作，年代世界石油危机和年美国国会通过空气清净法修正案后，是美国燃料乙醇两个主要发展时期，其间，美国针对乙醇用于车用燃料组织进行了大量研究开发工作，在燃料乙醇生产调合贮运标准能源环境与经济研究，采用生命周期研究方法以产煤地区为对象结合山西煤炭资源情况，得出了在山西省等地区发展燃料甲醇与甲醇汽车是现实可行研究结论。山多种烃化合物甲醇燃料比热汽化潜热着火界限体积分数点温度味无异常臭气和杂味其它杂质不得检出酸度水溶液微酸性油符合规定表沼气质量标准序号名称指标硫化氢表蛋白饲料质量标准项目含量水份粗脂肪粗蛋白灰份碳水化合物第四章工艺技术方案工艺技术方案选择汽油增氧剂无水酒精变性产品。酒精生产分为微生物发酵法和化学合成法两种。化学合成法是以天然气石油裂解气等为原料，经化学合成生产酒精。我国由于石油工业落西是我国甲醇燃料示范性试验较为系统且推广应用最快规模最大地区之。山西省在汽油中掺入甲醇及用纯甲醇作为汽车燃料研究试验方面已进行了大量实质性工作，通过十几种车型辆汽车试验个月发现，甲醇基汽油其各项指标均达到或超过同标号国标无铅汽油，环保与节能方面功效突出。并且在甲醇燃料存储输配防腐安全以及甲醇汽车运营调度维护保养试验检测和故障排除等方面，均总结出了较为系统技术规程和管理办法，为更大范围甲醇汽车产业化示范提供了宝贵技术和管理方面经验。而且甲醇基汽油存在互溶性金属腐蚀性气阻溶胀冷起动难等问题目前已有各种手段解决这个问题。本拟建项目工艺简单，工艺方案为利用甲醇和混合烃高能燃料变性剂催化剂抗水剂等组份，采用管道调合技术，便可生产出甲醇基汽油。目前，产品在雅丽实业有限公司辆各型小车和西湖楼酒家辆中小型车使用，行程万公里以上，动力性安全性和油耗与汽油无明显差表液体二氧化碳质量标准企业标准国家标准指标名称指标指标名称指标二氧化碳二氧化碳常压露点温度味无异常臭气和杂味其它杂质不得检出酸度水溶液微酸性油符合规定表沼气质量标准序号名称指标硫化氢表蛋白饲料质量标准项目含量水份粗脂肪粗蛋白灰份碳水化合物第四章工艺技术方案工艺技术方案选择汽油增氧剂无水酒精变性产品。酒精生产分为微生物发酵法和化学合成法两种。化学合成法是以天然气石油裂解气等为原料，经化学合成生产酒精。我国由于石油工业落后，资源少，限制了该法在国内发展。微生物发酵法是利用淀粉质糖质等原料，使其通过微生物发酵作用生产酒精。般简称发酵法。在我国，以上企业采用发酵法生产酒精，而淀粉质原料发酵是我国生产酒精主要方法。本项目采用当地主要农作物玉米为原料，以发酵法生产酒精，该法除生产酒精外，还可副产蛋白饲料二氧化碳从年开始，美国个臭氧超标地区使用新配方汽油。目前，美国约有个州在使用新配方汽油，新配方汽油用量约占全美汽油消耗量亿吨，其中，约有新配方汽油使用，大约有新配方汽油使用乙醇，乙醇添加量则为含氧量。除此之外，燃料乙醇中约有用于提高汽油辛烷值目。除添加乙醇外，年，美国加州开始实施灵活燃油车辆计划，制定了用于轻型车乙醇汽油和用于重型卡车和公共汽车乙醇燃料规格。目前，美国年乙醇生产能力约为亿加仑，个乙醇生产厂分布在个州，年乙醇生产量达到亿加仑，其主要原料玉米约，高梁等其它原料占，美国乙醇产地主要集中在中西部地区。年，美国玉米产量为亿蒲式尔，其中，用于生产燃料乙醇玉米为，约亿蒲式尔。我国燃料乙醇开发生产始于近几年，起初只是为了消化玉米生产区国库陈粮，近年来为解决粮食过剩，石油紧张，环境污染这三大难题而受到政府高度重视，有了较快发展。在我国，汽车单车排污是日本料后废糟液在生化处理过程中产生甲烷气体。可用于居民生活燃气，也可用于工业加热气源，如锅炉工业窑炉等。二国内外市场情况及前景汽油增氧剂是由无水乙醇经变性制成用于以定比例与汽油混配后制造增氧汽油，以替代目前通用汽油燃料，是种清洁环保型燃料。无水乙醇本身即可以直接用于汽车燃料，但由于需对目前广泛采用汽油发动机进行改造等问题，推广较为困难。因而世界各国目前普遍以不需对发动机进行改造增氧汽油为研究推广重点，并以此作为燃料乙醇替代汽油过渡产品。美国是世界燃料乙醇主要生产国，早在年代，美国就已开始燃料乙醇研究及应用工作，年代世界石油危机和年美国国会通过空气清净法修正案后，是美国燃料乙醇两个主要发展时期，其间，美国针对乙醇用于车用燃料组织进行了大量研究开发工作，在燃料乙醇生产调合贮运标准及汽车材料配套方面积累了丰富实践经验和应用技术。年，乙醇汽油混合燃料在美国内布拉斯加州地区首次面市为更大范围甲醇汽车产业化示范提供了宝贵技术和管理方面经验。而且甲醇基汽油存在互溶性金属腐蚀性气阻溶胀冷起动难等问题目前已有各种手段解决这个问题。本拟建项目工艺简单，工艺方案为利用甲醇和混合烃高能燃料变性剂催化剂抗水剂等组份，采用管道调合技术，便可生产出甲醇基汽油。目前，产品在雅丽实业有限公司辆各型小车和西湖楼酒家辆中小型车使用，行程万公里以上，动力性安全性和油耗与汽油无明显差别。无论从原料来源稳定性和可靠性，燃料经济性，技术条件和实践应用都证明了甲醇基汽油生产和应用都比较成经十分严重。而据中国氮肥工业协会甲醇专业委员会统计，将要在年正式投产产能和目前在建计划年前建成产能还有万吨，所以醇基汽油原料供应非常充足。而且，目前我国煤炭储量中约有是高硫低热值劣质煤，如采用高硫煤大型化多联产制甲醇技术路线，每清洁利用亿吨高硫煤，可生产亿吨甲醇，替代万吨成品油，这又可为醇基燃料提供了丰富原料来源，而且对平衡我国能源结构，解决石油短缺具有重大意义。甲醇基汽油具有经济环保等优势甲醇纯品为无色透明易燃高度挥发性液体，其理化参数见表。从表中可以看出，与汽油相比，甲醇具有如下特点热效率高。甲醇低位发热量较低，约为汽油，但由于甲醇理论空燃比小于汽油，其理论空燃比条件下混合气热值与汽油相当低污染排放。甲醇氧含量高，着火极限宽，可以促进燃料完全燃烧，有利于降低，排放抗爆性好。甲醇辛烷值大于，抗爆能力强，可以通过增大发动机压缩比来提高热效率，改善燃油经济性倍，因此在汽油中掺入甲醇后可以提高燃料燃烧速率着火与燃烧稳定性好。甲醇在最佳浓度时最小点火能量较油原油净进口国。年，我国石油进口量已达亿吨，进口依存度超过。据专家预测，到年我国石油消费总量将增至亿吨以上，有亿吨需要进口，进口依存度高达，超过美国目前水平，成为世界第石油进口大国和世界第二石油消费大国。中国经济发展与腾飞遇到了能源瓶颈，如果仅靠进口石油来弥补供需缺口，我国能源安全将进入石油制约风险期。为了防止石油危机对经济和国防制约，发达国家均建立了石油储备。美国石油商业储备为天，石油战静电产生危险，意外火灾可能性小，生产储存运输和使用比石油燃料安全。经过多年研究开发，我国在甲醇燃料开发及应用方面已具有了较为扎实基础，在汽油中掺入和甲醇及用纯甲醇作为汽车燃料试验研究方面已石油煤炭结构关系为。因此，煤制甲醇替代燃料适合我国资源国情。年我国甲醇产能中以煤为原料占。十五期间，特别是十五后期，随着