1、系数，查表取齿间载荷系数，由表取齿间载荷分布系数，查表取载荷系数材料弹性系数查表取节点区域系数查图取重合度系数由推荐值，则齿轮模数，取圆整小轮分度圆直径圆周速度取标准中心距齿宽大齿轮齿宽小齿轮齿宽分度圆直径基圆直径齿顶圆直径式中当，时齿根圆直径全齿高中心距齿轮强度校验Ⅰ齿面接触疲劳强度计算接触应力由公式得齿面接触应力的基本值式中端面内分度圆上的名义切向力，取工作齿宽，取小齿轮分度圆直径，取齿数比，节点区域系数，取，查图，取弹性系数，查表取重合度系数，查图取螺旋角系数，直齿，取，由公式得接触应力式中使用系数，中等冲击，查表取动载系数，级精度，查表取计算接触强度的齿向载荷分布系数取计算接触强度的齿间载荷分布系数，取计算接触强度的行星轮间载荷不均衡系数,查表取计算齿面接触应力的基本值，许用接触应力式中试验齿轮的接触疲劳极限，取计算接触强度的最小。

2、绳整体设计方案的确定该型绞车采用两级内啮合传动和级行星轮传动。和为两级内啮合传动，组成行星传动机构。在电动机轴头上安装着加长套的齿轮，通过内齿轮齿轮和内齿轮，把运动传到齿轮上，齿轮是行星轮系的中央轮或称太阳轮，再带动两个行星齿轮和大内齿轮。行星齿轮自由地装在根与带动固定连接的轴上，大内齿轮齿圈外部装有工作闸，用于控制绞车滚筒运转。若将大内齿轮上的工作闸闸住，而将滚筒上的制动闸松开，此时电动机转动由两级内啮轮传动到齿轮和。但由于已被闸住，不能转动，所以齿轮只能方面绕自己的轴线自转，同时还要绕齿轮的轴线滚筒中心线公转。从而带动与其相连的带动转动，此时的运行方式很类似太阳系中的行星如地球的运动方式，齿轮又称行星齿轮，其传动方式称为行星传动。反之，若将大内齿轮上的工作闸松开，而将滚筒上的制动闸闸住，因与滚筒直接相连，只作自转，没有公转，从到的传动。

3、处理工艺及制造工艺的选定内齿圈的材料为,调质处理，硬度为试验齿轮齿面接触疲劳极限齿轮的加工为插齿，精度为级。确定各主要参数由于属于低速传动，采用齿形角，直齿轮传动，精度为级，为提高承载能力，两级均采用直齿轮传动。传动比第级传动齿轮模数模数由强度计算或结构设计确定式中综合系数，齿轮为级精度等级冲击取，级精度等级中等冲击取，冲击较大不变位时取较大值。小齿轮的齿形系数小齿轮的传动转矩额定功率，小齿轮转数般为第级即电机转数，实验齿轮的弯曲疲劳极限，按级中等质量要求选取齿宽系数，齿宽与小齿轮分度圆直径的比值。则取圆整内啮合标准圆柱齿轮传动几何尺寸的计算分度圆的压力角齿顶高系数纵向间隙系数模数的选取齿轮接触疲劳强度计算小轮分度圆直径，由下边公式齿宽系数查表，按齿轮相对轴承为非对称布置小轮齿数取大轮齿数齿数比传动比误差小轮转矩载荷系数使用系数，查表取动。

4、调度,绞车,设计,毕业设计,全套,图纸果，在设计的均载机构中采取无多余约束的浮动，既在行星轮中安装个球面调心轴承。高速级行星架无支承并与度绞车在不停电动机的情况下实现运行和停车。当需要作反向提升时，必须重新按动启动按钮，使电机反向运转。为了调节起升和下放速度或停止，两刹车装置可交替刹紧和松开。设计方案的改进为了达到良好的均载效的前提下得到理想的中心距，在保证装配及同心等条件下，使齿数的选择有较大的灵活性。二牵引钢丝绳直径调度,绞车,设计,毕业设计,全套,图纸整体方案设计产品的名称用途及主要设计参数本次设计的产品名称是吨调度绞车，调度绞车是种小型绞车，通过緾绕在滚筒上的钢丝绳牵引车辆在轨道上运行，属于有极绳运输绞车。调度绞车适用于煤矿井下或地面装载站调度编组矿车，在中间巷道中拖运矿车，亦可在其它地方作辅助运输工具。主要设计参数为牵引力绳速容。

5、钢丝绳缠绕效率，取搅油效率，取级行星轮传动效率，各取七个滚动轴承的效率，各取两级内齿传动效率，各取绳速的确定电机的选型最大功率电机轴上的功率根据以上计算，选取电机的参数如下型号额定功率满载转速效率电机的实际输出功率所以该电机符合要求。四总传动比的计算及传动比的分配总传动比的计算由上面的选型及计算可知电机的转速卷筒转速可得总传动比为传动比的分配按三级传动因此应进行传动比分配，分配的原则为使各级传动的承载能力大致相等，即齿面接触强度大致相等使减速机构获得最小的外形尺寸和重量使各级传动的大齿轮浸油深度大致相等。为此，般取式中使用系数。中等沖击，行星轮间载荷分配系数，行星架浮动，级精度，取行星轮间载荷分配系数，太阳轮浮动，级精度，取综合系数。，高精度，硬齿面，取角标表示第级和第二级传动。查表定则计算以此值和传动比得可知则五两级内齿圈传动设计齿轮材。

6、全系数，取计算接触强度的寿命系数，取润滑油系数，取工作硬化系数，速度系数，取粗糙度系数，取尺寸系数，取则故接触强度通过。Ⅱ齿根弯曲疲劳强度，计算齿根应力式中端面内分度圆上的名义切向力，取工作齿宽，取法向模数，取载荷系数式中使用系数。取动载系数。取齿间载荷系数，取齿间载荷分布系数，取弯曲强度的重合度系数式中齿形系数。取应力修正系数。取重合度系数。螺旋角系数。则计算许用弯曲应力式中弯曲疲劳极限。由于材料为，故取最小安全系数。取式中应力修正系数。取寿命系数，取圆角敏感系数，取表面状况系数。取尺寸系数。由，则则故内啮合齿轮弯曲疲劳校核通过。第二级传动齿轮模数模数由强度计算或结构设计确定式中综合系数，齿轮为级精度等级冲击取，级精度等级中等冲击取，冲击较大不变位时取较大值。小齿轮的齿形系数小齿轮的传动转矩额定功率，小齿轮转数般为第级即电机转数，实验齿。

7、统变为定轴轮系，齿轮做空转。倒替松开或闸住工作闸或制动闸，即可使调度绞车在不停电动机的情况下实现运行和停车。当需要作反向提升时，必须重新按动启动按钮，使电机反向运转。为了调节起升和下放速度或停止，两刹车装置可交替刹紧和松开。设计方案的改进为了达到良好的均载效果，在设计的均载机构中采取无多余约束的浮动，既在行星轮中安装个球面调心轴承。高速级行星架无支承并与低速级太阳轮固定联接。此法的优点是机构中无多余约束，结构简单，浮动效果好，沿齿长方向的载荷分布均匀。由于行星轮内只装个轴承，当传动比较小时，轴承尺寸小，寿命较长。设计中还采用了合理的变位齿轮，在渐开线行星齿轮传动中，可以获得如下的效果获得准确的传动比，提高啮合传动质量和承载能力，在传动比得到保证的前提下得到理想的中心距，在保证装配及同心等条件下，使齿数的选择有较大的灵活性。二牵引钢丝绳直径。

8、中应力修正系数。取寿命系数，取圆角敏感系数，取表面状况系数。取尺寸系数。由，则则故内啮合齿轮弯曲疲劳校核通过。六行星轮传动设计齿轮材料处理工艺及制造工艺的选定太阳轮和行星轮的材料均为,表面渗碳淬火处理，表面硬度为试验齿轮齿面接触疲劳极限试验齿轮齿根弯曲疲劳极限太阳轮行星轮齿形为渐开线直齿，最终加工为磨齿，精度为级，内齿圈的材料为,调质处理，硬度为试验齿轮齿面接触疲劳极限齿轮的加工为插齿，精度为级。确定各主要参数由于属于低速传动，采用齿形角，直齿轮传动，精度为级，为提高承载能力，两级均采用变位齿轮传动，要求外啮合左右，内啮合左右。传动比行星轮数目载荷不均衡系数低速级采用无多余约束浮动均载机构，取配齿计算太阳轮数目式中取内齿圈齿数行星齿齿数配齿结果太阳轮分度圆直径按齿面接触强度计算太阳轮分度圆直径由公式得，式中算式系数，般钢制齿轮，直齿轮传动。

9、卷筒直径的确定钢丝绳的选择根据知，钢丝绳直径可由钢丝绳最大工作静拉力，按下式确定式中钢丝绳最小直径选择系数，取钢丝绳最大静拉力则由公式可得所以选择钢丝绳直径初选钢丝绳直径型号为钢丝绳强度校核由钢丝绳型号知钢丝绳公称抗拉强度为所以最小钢丝破断拉力总和整条钢丝绳的破断拉力为式中拉力影响系数，取安全系数所以故所选钢丝绳满足要求。卷筒卷筒的名义直径式中按钢丝绳中心计算的卷筒最小直径钢丝绳直径与机构工作级别和钢丝绳的结构有关的系数，因为机构的工作级别为级，所以取确定卷筒的宽度初选每层缠绕圈数式中钢丝绳排列不均匀系数初选钢丝绳的缠绕层数为验算卷筒容绳量式中钢丝绳每层降低系数。取确定卷筒直径钢丝绳的最小缠绕直径钢丝绳的最大缠绕直径式中钢丝绳每层降低系数。取钢丝绳在卷筒上的平均缠绕直径卷筒的结构外径取卷筒厚度对铸铁卷筒厚度三电机的选取系统的总效率式中卷筒。

10、取弹性系数，查表取重合度系数，查图取螺旋角系数，直齿，取，由公式得接触应力式中使用系数，中等冲击，查表取动载系数，级精度，查表取计算接触强度的齿向载荷分布系数取计算接触强度的齿间载荷分布系数，取计算接触强度的齿间载荷不均衡系数,查表取计算齿面接触应力的基本值，许用接触应力式中试验齿轮的接触疲劳极限，取计算接触强度的最小安全系数，取计算接触强度的寿命系数，取润滑油系数，取工作硬化系数，速度系数，取粗糙度系数，取尺寸系数，取则故接触强度通过。Ⅱ齿根弯曲疲劳强度，计算齿根应力式中端面内分度圆上的名义切向力，取工作齿宽，取法向模数，取载荷系数式中使用系数。取动载系数。取齿间载荷系数，取齿间载荷分布系数，取弯曲强度的重合度系数式中齿形系数。取应力修正系数。取重合度系数。螺旋角系数。则计算许用弯曲应力式中弯曲疲劳极限。由于材料为，故取最小安全系数。取。

11、取使用系数，查表，取计算接触强度的行星轮间载荷不均衡系数，取综合系数，查表，取小齿轮齿宽系数，取齿数比，对啮合副中小齿轮的名义转矩，太阳轮传动的扭矩试验齿轮的接触疲劳极限，取按弯曲强度初算模数由公式得，式中算式系数，直齿传动计算弯曲强度的行星轮间载荷不均衡系数。小齿轮齿形系数，高精度，正变位，静定结构，按查值，小齿轮齿数试验齿轮弯曲疲劳极限，取模数则太阳轮直径取计算变位系数确定行星轮齿数Ⅰ由前面的配齿结果知Ⅱ初选副的变位系数和根据，和左右的限制条件，查图初选Ⅲ初算副的齿高变动系数根据初的由图按查因所以，则啮合副的计算Ⅰ确定中心距和啮合副的标准中心距因为小于计算值的圆整值，取略小于Ⅱ中心距的分离系数Ⅲ齿高变动系数式中，值按查图得故Ⅳ变位系数和啮合角在图的范围内，在推荐范围内。Ⅴ变位系数分配根据齿数比，由图得，时，故啮合副的计算Ⅰ中心距的分离。

12、的弯曲疲劳极限，按级中等质量要求选取齿宽系数，齿宽与小齿轮分度圆直径的比值。则取圆整内啮合标准圆柱齿轮传动几何尺寸的计算分度圆的压力角齿顶高系数纵向间隙系数模数的选取齿轮接触疲劳强度设计计算小轮分度圆直径，由下边公式齿宽系数查表，按齿轮相对轴承为非对称布置小轮齿数取大轮齿数齿数比传动比误差小轮转矩载荷系数使用系数，查表取动载系数，查表取齿间载荷系数，由表取齿间载荷分布系数，查表取载荷系数材料弹性系数查表取节点区域系数查图取重合度系数由推荐值，则齿轮模数，取圆整小轮分度圆直径圆周速度取标准中心距齿宽大齿轮齿宽小齿轮齿宽基圆直径分度圆直径齿顶圆直径式中当，时齿根圆直径全齿高中心距齿轮强度校验Ⅰ齿面接触疲劳强度计算接触应力由公式得齿面接触应力的基本值式中端面内分度圆上的名义切向力，取工作齿宽，取小齿轮分度圆直径，取齿数比，节点区域系数，取，查图。

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