终 实现高精度测量和报警自动制动等操作防止汽车相撞。 相位法测距的基本原理 相位法激光车辆采取主动防护措施。本系统利用 相位激光测距的原理，使用先进的微处理器对采样数据 进行处理，实现中短距离的高精度测量，实现报警或自动制动 等操作防止汽车相撞。 引言 随着汽车行驶速， 析，以上的事故是由于司机反映不及时或判断失误引起 的。由于被动防护手段可以在发生事故时保护， ， ， 人员的安 全降低车辆碰撞事故里死亡人数，降低车辆碰撞事故作防止汽车相撞。 引言 随着汽车行驶速度和流量的不断增加，汽车碰撞事故越来 越多，行车安全问题也越来越受到人们的重视。据有关统计分 ， ，往返时间 为，则两点之间往返次的时间和距离之间的关系为 设在起始时刻发射的调制光光强为 在接收时刻的调制光光强为 接收光与发射光的相位差为 可得所测两点间的度和流量的不断增加，汽车碰撞事故越来 越多，行车安全问题也越来越受到人们的重视。据有关统计分 析术的发展进行跟踪，另方面也已经自行开 展了些研究工作。目前使用较多的，是在路由器上采用分组过滤技术提供安全保证， 对其它方面的技术尚缺乏深入了解。防火墙技术还处在个发展阶段，仍有许 多问题有待解决。因此，密切关注防火墙的最新发展，对推动在我国的健康 发展有着重要的意义。 关键词包过滤，防御，安全策略，需求分析，防火墙 距离为 基于汽车防撞的激光测距系统 摘要随着高速公路的发展和汽车保有量的增长，汽车碰撞 事故越来越多，行车安全问题成为备受关注的社会问题。为有 效减少事故发生，关键是车辆采取主动防护措施。本系统利用 相位激光测距的原理，使用先进的微处理器对采样数据 进行处理，实现中短距离的高精度测量，实现报警或自动制动 等操作防止汽车相撞。 引言 随着汽车行驶速度和流量的不断增加，汽车碰撞事故越来 越多，行车安全问题也越来越受到人们的重视。据有关统计分 析，以上的事故是由于司机反映不及时或判断失误引起 的。由于被动防护手段可以在发生事故时保护车内人员的安 全降低车辆碰撞事故里死亡人数，降低车辆碰撞事故的快速傅里叶变换，使得的运算大大简化，最终 实现高精度测量和报警自动制动等操作防止汽车相撞。 相位法测距的基本原理 相位法激光测距是用连续调制的激火墙般 都被公司企业采用来保障网络的安全，般的攻击者在有防火墙的情况下，般是很难 入侵的。随着在我国的迅速发展，防火墙技术引起了各方面的广泛关注。 方面在对国外信息安全和防火墙技术的发展进行跟踪，另方面也已经自行开 展了些研究工作。目前使用较多的，是在路由器上采用分组过滤技术提供安全保证， 对其它方面的技术尚缺乏深入了解。防火墙技术还处在个发展阶段，仍有许 多问题有待解决。因此，密切关注防火墙的最新发展，对推动在我国的健康 发展有着重要的意义。 关键词包过滤，防御，安全策略，需求分析，防火墙 ， 摘要 众所周知，随着计算机的飞速发展以及网络技术的普遍应用，信息时代已经来临， 信息作为种重要的资源正得到了人们的重视与应用。因特网是个发展非常活跃的领 域，可能会受到黑客的非法攻击，所以在任何情况下，对于各种事故，无意或有意的破 坏，保护数据及其传送处理都是非常必要的。随着人们的安全意识加强，防火墙般 都被公司企业采用来保障网络的安全，般的攻击者在有防火墙的情况下，般是很难 入侵的。随着在我国的迅速发展，防火墙技术引起了各方面的广泛关注。 方面在对国外信息安全和防火墙技术的发展进行跟踪，另方面也已经自行开 展了些研究工作。目前使用较多的，是在路由器上采用分组过滤技术提供安全保证， 对其它方面的技术尚缺乏深入了解。防火墙技术还处在个发， ， ， ， 车碰撞事故越来 越多，行车安全问题也越来越受到人们的重视。据有关统计分 析，以上的事故是由 摘要 众所周知，随着计算机的飞速发展以及网络技术的普遍应用，信息时代已经来临， 信息作为种重要的资源正得到了人们的重视与应用。因特网是个发展非常活跃的领故作防止汽车相撞。 引言 随着汽车行驶速度和流量的不断增加，汽车碰撞事故越来 越多，行车安全问题也越来越受到人们的重视。据有关统计分 析，以上的事故是由于司机反映不及时或判断失误引起 的。由于被动防护手段可以在发生事故时保护车内人员的安 全降低车辆碰撞事故里死亡人数，降低车辆碰撞事故里死亡 人数。本系统混频 处理，使测量更加简单可行，并采用先进的频域数字测相方法 和改进的快速傅里叶变换，使得的运算大大简化，最终 实现高精度测量和报警自动制动等操作防止汽车相撞。 相位法测距的基本原理 相位法激光测距是用连续调制的激光光束照射被测目标 并接收反射光，利用发射光和接收光之间光波的相位差包含的 距离信息实现对目标距离的测量。设光以速度在大气中传 播，调制波的频率为，待测两点之间的距离为，往返时间 为，则两点之间往返次的时间和距离之间 可得所测两点间的距离为 基于汽车防撞的激光测距系统 摘要随着高速公路的发展和汽车保有量， ， ， 使测量更加简单可行，并采用先进的频域数字测相方法 和改进的快速傅里叶变换，使得的运算大大简化，最终 实现高精度测量和报警自动制动等操作防止汽车相撞。 相位法测距的基本原理 相位法激光个发展非常活跃的领 域，可能会受到黑客的非法攻击，所以在任何情况下，对于各种事故，无意或有意的破 坏，保护数据及其传送处理都是非常必要的。随着人们的安全意识加强，防火墙般 都被公司企业采用来保障网络的安全，般的攻击者在有防火墙的情况下，般是很难 入侵的。随着在我国的迅速发展，防火墙技术引起了各方面的广泛关注。 方面在对国外信息安全和防火墙技。本系统混频 处理，使测量更加简单可行，并采用先进的频域数字测相方法 和改进的快速傅里叶变换，使得的运算大大简化，最终 实现高精度测量和报警自动制动等操作防止汽车相撞。 相位法测距的波的频率为，待测两点之间的距离为，往返时间 为，则两点之间往返次的时间和距离之间的关系为 设在起始时刻发射的调制光光强为 在接收时刻的调制光光强为 接收光与发射光的相位差为 可得所测两点间的距离为 基于汽车防撞的激光测距系统 摘要随着高速公路的发展和汽车保有量的增长，汽车碰撞 事故越来越多，行车安全问题成为备受关注的社会问题。为有 效减少事基本原理 相位法激光测距是用连续调制的激光光束照射被测目标 并接收反射光，利用发射光和接收光之间人数，降低车辆碰撞事故里死亡 人数。本系统混频 处理，使测量更加简单可行，并采用先进的频域数字测相方法 和改进的快速傅里叶变换，使得的运算大大简化，最终 实现高精度测量和报警自动制动等操作防止汽车相撞。 相位法测距的基本原理 相位法激光测距是用连续调制的激光光束照射被测目标 并接收反射光，利用发射光和接收光之间光波的相位差包含的 距离信息实现对目标距离的测量。设光以速度以在发生事故时保护车内人员的安 全降低车辆碰撞事故里死亡人数，降低车辆碰撞事故作防止汽车相撞。 引言 随着汽车行驶速度和流量的不断增加，汽车碰撞事故越来 越多，行车安全问题也越来越受到人们断失误引起 的。由于被动防护手段可以在发生事故时保护车内人员的安 全降低车辆碰撞事故里死亡人数，降低车辆碰撞事故作防止汽车相撞。 引言 随着汽车行驶速度和流量的不断增加，汽车碰撞事故越来 越多，行车安全问题也越来越受到人们的重视。据有关统计分 析，以上的事故是由于司机反映不及时或判断失误引起 的。由于被动防护手段可以在发生事故时保护车内人员的安 全降低车辆碰撞事故里死亡引言 随着汽车行驶速度和流量的不断增加，汽车碰撞事故越来 越多，行车安全问题也越来越受到人们的重问题成为备受关注的社会问题。为有 效减少事故发生，关键是车辆采取主动防护措施。本系统利用 相位激光测距的原理，使用先进的微处理器对采样数据 进行处理，实现中短距离的高精度测量，实现报警或自动制动 等操作防止汽车相撞。 引言 随着汽车行驶速度和流量的不断增加，汽车碰撞事故越来 越多，行车安全问题也越来越受到人们的重视。据有关统计分 析，以上的事故是由于司机反映不及时或判效减少事故发生，关键是车辆采取主动防护措施。本系统利用 相位激光测距的原理，使用先进的微处理器对采样数据 进行处理，实现中短距离的高精度测量，实现报警或自动制动 等操作防止汽车相撞。 测量和报警自动制动等操作防止汽车相撞。 相位法测距的基本原理 相位法激光测距是用连续调制的激光光束照射被测目标 并接收反射光，利用发射光和接收光之间光波的相位差包含的 距离信息实现对目标距离的测量。设光以速度在大气中传 播，调制波的频率为，待测两点之间的距离为，往返时间 为，则两点之间往返次的时间和距离之间的关系为 设在起始时刻发射的调制光光强为 在的关系为 设在起始时刻发射的调制光光强为 在接收时刻的调制光光强为 接收光与发射光的相位差为 可得所测两点间的距离为 基于汽车防撞的激光测距系统 摘要随着高速公路的发展和汽车保有量的增长，汽车碰撞 事故越来越多，行车安全问题成为备受关注的社会问题。为有 效减少事故发生，关键是车辆采