。介绍遗传算法的存储结 构，并针对算法要求设计相应数据结构，最后用高级语 学院理学院专业计算机科学与技术师范 班级计科交调度营运研究报告主要内容是要求以全面系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大 通过其线路客流生成相应的时刻表。展开对城市公交调度优化技术的研究，为公交企 业科学合理运营决策提供帮助，促使公共交通运营组织有序进行，保障城市公交网络 协调稳定有序的发展。因此，本论文的研究具有很强的现实意义和广阔的应用前 景。 国内外研究现状 发达国家对于公交调度年月日 茂名学院 毕业设计论文任务书 教育与信息技术系计于公交智能调度 的研究给予了高度重视和巨大的投入，已经有大量研究成果和先进技术付诸 应用。这些国家在系统设计和集成方面的基本思路是通过大量地应用通讯 控制等领域的新技术手段，使得调度管理者能获得充分的实时信息，保证管 理者与被管理者之间的信息交流畅通。目前应用较成熟的技术主要有公交车 辆自动定位技术车载设备地面无线电通讯调度网络等。公交车自动定位 系统自八十年代末期应用于加拿大和学与技术师范专业学生张军海 毕业设计论文课题基于遗传算法的试题组卷研究 二毕业计科班学生张军海 指导教师职称叶奇明讲师 完成时间年月日至调度营运研究报告主要内容是要求以全面系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大 通过其线路客流生成相应的时刻表。展开对城市公交调度优化技术的研究，为公交企 业科学合理运营决策提供帮助，促使公共交通运营组织有序进行，保障城市公交网络 协调稳定有序的发展。因此，本论文的研究具有很强的现实意义和广阔的应用前 景。 国内外研究现状 发达国家对于公交调度优参照进度及时完成 总字数不少于字，格式必须符合学校统要求，陈述清晰，条理性好，内容充 实，图表规范，表达准确。 教研室负责人 指导教师 接受设计论文任务开始执行日班学生张军海 指导教师职称叶奇明讲师 完成时间年月日至城市人口日益膨胀，机动车辆相应急剧增加，城市 交通运输的压力越来越大，环境污染加重。不论在发达国家还是发展中国家，这瓶 颈问题都日益突出。光靠修建道路已经不可能解决城市交通的问题。为解决这系列 问题，近年来各国都比较重视对交通系统管理和控制技术的研究和开发，致力于通信 技术自动化技术及计算机技术等现代高新技术来系统地解决路交通问题。目前中国 大部分城市的公交营运服务还不能很好的满足期年月日 学生签名 系主任 批准日期 茂名学院 毕业论文 题目基于遗传算法的试题组卷研究 英文并列题目 学院理学院专业计算机科学与技术师范 班级计科班学生张军海 指导教师职称叶奇明讲师 完成时间年月日至年月日 茂名学院 毕业设计论文任务书 教育与信息技术系计算机科学与技术师范专业学生张军海 毕业设计论文课题基于遗传算法的试题组卷研究 二毕业性全局优化性稳健性与可操作性。介绍遗传算法的存储结 构，并针对算法要求设计相应数据结构，最后用高级语言义。 关键词公共交通，发车间隔，遗传算法，调度 绪论 目的及研究意义 伴随着国民经济的飞速发展，城市人口日益膨胀，机动车辆相应急剧增加，城市 交通运输的压力越来越大，环境污染加重。不论在发达国家还是发展中国家，这瓶 颈问题都日益突出。光靠修建道路已经不可能解决城市交通的问题。为解决这系列 问题，近年来各国都比较重视对交通系统管理和控制技术的研究和开发，致力于通信 技术自动化技术及计算机技术等现代高新技术来系统地解决路交通问题。目前中国 大部分城市的公交营运服务还不能很好的满足乘客出行的要求。这主要是城市居民对 高质量的公共交通服务的要求与落后的营运方式调度模式之间存在着矛盾。现代城 市的居民需要更准确和更快捷的出行参考信息，以满足自己出行的需要。而现在的公 交调度营运模式无法满足出行居民的这种高的服务要求。 利用已有的城市交通调查数据和补充括公交客运走廊上的车型配置发车频率和区间车的设置等 年美国的的等运用车辆跟踪技术研究了大间 隔发车的公交车辆到站的延误分布，发现车辆的晚点与起始时间无关，为实 时控制提供了定依据 以色列的等人于年对最大致性的公交时刻表做了 研究，建立了多条公交线路协调发车的调度模型。 等人于年通过分析以出行费用最少为目标的 车辆与司机的最佳组合问题，提出了种快速的遗传算法，在希腊的几个运 输公司得到了较好应用 年用多时空网络描述了城市间的长途客运的调 度优化问题，并提出用拉格朗日遗传算法和流量分解算法求解此类问题的思 路美国的等于年提出以线路上固定的控制站对公交车 辆信 技术自动化技术及计算机技术等现代高新技术来系统地解决路交通问题。目前中国 大部分城市的公交营运服务还不能很好的满足乘客出行的要求。这主要是城市居民对 高质量的公共交通服务的要求与落后的营运方式调度模式之间存在着矛盾。现代城 市的居民需要更准确和更快捷的出行参考信息，以满足自己出行的需要。而现在的公 交调度营运研究报告主要内容是要求以全面系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大 通过其线路客流生成相应的时刻表。展开对城市公交调度优化技术的研究，为公交企 业科学合理运营决策提供帮助，促使公共交通运营组织有序进行，保障城市公交网络 协调稳定有序的发展。因此，本论文的研究具有很强的现实意义和广阔的应用前 景。 国内外研究现状 发达国家对于公交调度优化研究很重视，而且开始研究的时间较早，已有大量研 究成果和应用实例，主要体现在班学生张军海 指导教师职称叶奇明讲师 完成时间年月日至年具对处于准点控制 发车间隔控制协同控制和随机控制四种调度控制模式下的公交线路运营状 况进行了仿真研究 年等研究公交客运走廊上的调度优化模型， 研究线路在不同的运营模式下例如不同车型配置的调度优化问题，优化的 内容包括公交客运走廊上的车型配置发车频率和区间车的设置等 年美国的的等运机科学与技术师范专业学生张军海 毕业设计论文课题基于遗传算法的试题组卷研究 二毕业计科班学生张军海 指导教师职称叶奇明讲师 完成时间年月日至年月日 茂名学院 毕业设计论文任务书 教育与信息技术系计算机科学与技术师范专业学生张军海 毕业设计论文课题基于遗传算法的试题组卷研究 二毕业设计论文工作自，基因编码机制，突出遗传算法在解决多重 约束问题的并行性通用性全局优化性稳健性与可操作性。介绍遗传算法的存储结 构，并针对算法要求设计相应数据结构，最后用高级语言实现该算法在自动组卷中的应 用。 二过程要求 毕业设计必须独立完成，严禁抄袭，力争有个创新点 必须查阅参考篇以上文献，其中外文文献不少于篇 成果必须包括论文和程序行日期年月日 学生签名 系主任 批准日期 茂名学院 毕业论文 系列 问题，近年来各国都比较重视对交通系统管理和控制技术的研究和开发，致力于通信 技术自动化技术及计算机技术等现代高新技术来系统地解决路交通问题。目前中国 大部分城市的公交营运服务还不能很好的满足乘客出行的要求。这主要是城市居民对 高质量的公共交通服务的要求与落后的营运方式调度模式之间存在着矛盾。现代城 市的居民需要更准确和更快捷的出行参考信息，以满足自己出行的需要。而现在的公 交业设计论文工作自，基因编码机制，突出遗传算法在解决多重 约束问题的并行性通用性全局优化性稳健性与可操作性。介绍遗传算法的存储结 构，并针对算法要求设计相应数据结构，最后用高级语接近最优，而将遗传算法应用到公交智能排班中 是有效的方法。本文通过跟车调查客流量并结合改进的遗传算法确定发车间隔，并根据不同 时令和高峰生成时刻表，提高了行车准点率，并在确保最低服务标准的情况下使公司利益最 大化，体现了以人为本的理念。对实际的公交调度工作有定的指导意义。 关键词公共交通，发车间隔，遗传算法，调度 绪论 目的及研究意义 伴随着国民经济的飞速发展，毕业设计论文工作自，基因编码机制，突出遗传算法在解决多重 约束问题的并行性通用性全局优化性稳健性与可操作性。介绍遗传算法的存储结 构，并针对算法要求设计相应数据结构，最后用高 必须查阅参考篇以上文献，其中外文文献不少于篇 成果必须包括论文和程序，并参照进度及时完成 总字数不少于字，格式必须符合学校统要求，陈述清晰，条理性好，内容充 实，图表规范，表达准确。 教研室负责人 指导教师 接受设计论文任务开始执行日期年月日 学生签名 系主任 批准日期 茂名学院 毕业论文 级语言实现该算法在自动组卷中的应 用。 二过程要求 毕业设计必须独立完成，严禁抄袭，力争学与技术师范专业学生张军海 毕业设计论文课题基于遗传算法的试题组卷研究 二毕业设计论文工作自，基因编码机制，突出遗传算法在解决多重 约束问题的并行性通用性全局优化性稳健性与可操作性。介绍遗传算法的存储结 构，并针对算法要求设计相应数据结构，最后用高级语言实现该算法在自动组卷中的应 用。 二过程要求 毕业设计必须独立完成，严禁抄袭，