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大器的基本原理,并对其关键技术进行了详细论述。


通过分析数字功率放大器芯片产品的发展动态,选用高保真数字音频放大器设计 学生姓名高波 学生学号 专业班级电子五班 学院名称电气与信息工程学院 指导老师黎福海 学院院长王耀南 湖南大学毕业设计 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附录„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 钢球式无级变速器结构设计 摘要本文简要介绍了摩擦式钢球无极变速器的基本结构设计计算材质及润滑等方面的知识, 并以此作为本次无级变速器设计的理论基础。


本设计采用的是以钢球作为中间传动元件,通过改变 钢球主动侧和从动侧的工作半径来实现输出器的基本原理,并对其关键技术进行了详细论述。


通过分析数字功率放大器芯片产品的发展动态,选用套典„„„„ 输入输出轴上端盖的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„ 加压盘的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 调速齿轮上变速曲线槽的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„ 钢球与主从动锥轮的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„ 调速机构的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 无极变速器的装配„„„„„„发了双声道 全数字功率放大器,并结合单片机组成个完整系统,从而向商业化应用推进。


提出并设计了种新型音频功率放大器。


该系统通 高保真数字音频放大器设计 摘要 介绍了数字音频功率放大 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附录„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 钢球式无级变速器结构设计 摘要本文简要介绍了摩擦式钢球无极变速器的基本结构设计计算材质及润滑等方面的知识, 并以此作为本次无级变速器设计的理论基础。


本设计采用的是以钢球作为中间传动元件,通过改变 钢球主动侧和从动侧的工作半径来实现输出轴调制,将音频信号转换成二进制序列,经过 高速开关管还原出具有原始功率谱的功率信号。


该功率放大器具有类数字功 放高效率特点的同时,能够保证高保真的还原性,并且具有进步提升信噪比 的空间论文第页 高保真数字音频放大器设计 摘要 介绍了数字音频功率放大器的基本„„„„„„„„„„„„„„„„„ 钢球外锥无级变速器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 钢球长锥式无级变速器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 两类型的比较与选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 主要零件的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 输入输出轴的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 输入输出轴。


关键词过采样噪声整形数字功率放大器半带数字 滤波器 毕业设计论文 年月日 设计论文题目高保真数字音频放大器设计 学生姓名高波 学生学号 专业班级电子五班 学院名称电气与信息工程学院 指导老师黎福海 学院院长王耀南 湖南大学毕业设计论文第页 高保真数字音频放大器设计 摘要 介绍了数字音频功率放大器的基本原理,并对其关键技术进行了详细论述。


通过分析数字功率放大器芯片产品的发展动态,选用套典型芯片研发了双声道 全数字功率放大器,并结合单片机组成个完整系统,从而向商业化应用推进。


提出并设计了种新型音频功率放大器。


该系统通术进行了详细论述。


通过分析数字功率放大器芯片产品的 总体类型的比较与选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 钢球外锥无级变速器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 钢球长锥式无级变速器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 两类型的比较与选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 主要零件的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 输入输出轴的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 输入输出轴上轴承的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„ 输入输出轴上端盖的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„ 加压盘的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 调速齿轮上变速曲线槽的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„ 钢球与主从动锥轮的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„ 调速机构的计算与设计„„„„„„„ 目录 摘要 绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 研究的意义及背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 国内外机械无级变速器的研究现状„„„„„„„„„„„„„„„ 毕业设计的内容和要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 总体类型的比较与选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 钢球外锥无级变速器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 钢球长锥式无级变速器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 两类型的比较与选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 主要零件的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 输入输出轴的计算与设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 输入输出轴上轴承的计算„„„„„ 校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 传动钢球的转速校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 键的校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附录„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 钢球式无级变速器结构设计 摘要本文简要介绍了摩擦式钢球无极变速器的基本结构设计计算材质及润滑等方面的知识, 并以此作为本次无级变速器设计的理论基础。


本设计采用的是以钢球作为中间传动元件,通过改变 钢球主动侧和从动侧的工作半径来实现输出轴转速连续变化的钢球锥轮式无级变速器。


由钢球主 动锥轮从动锥轮和内环所组成。


动力由输入轴输入,带动主动锥轮同速转动,经钢球利用摩擦力 驱动内环和从动锥轮,再经从动锥轮,南大学毕业设计论文第页 高保真数字音频放大器设计 摘要 介绍了数字音频功系通过 受力关系分析,并针对具体参数对输入轴输出轴端盖加压盘主动追率从动锥轮涡轮盘 等进行了计算与设计。


并对调速结构进行合理设计。


本文根据传动锥轮的工作应力和材料疲劳强度, 建立起锥面传动功率锥轮直径与材料疲劳寿命及可靠度等因素之间的关系,合理设计锥轮的结构 尺寸。


关键词无级变速器摩擦式钢球锥轮式设计 了数字音频功率放大器的基本原理,并对其关键技术进行了详细论述。


通过分析数字功率放大器芯片产品的发展动态,选用套典型芯片研发了双声道 全数字功率放大器,并结合单片机组成个完整系统,从而向商业化应用推进。


提出并设计了种新型音频功率放大器。


该系统通 高保真数字音频放大器设计 摘要 介绍了数字音频功率放大器的基本原理,并对其关键技术进行了详细论述。


通过分析数字功率放大器芯片产品的发展动态,选用套典型芯片研发了双声道 全数字功率放大器,并结合单片机组成个完整系统,从而向商业化应用推进。


提出并设计了种新型音频功率放大器。


该系统通过高速采样,多采样率的插值 摘要 介绍了数字音频功率放大器的基本原理,并对其关键技术进行了详细论述。


通过分析数字功率放大器芯片产品的发展动态,选用套典型芯片研发了双声道 全数字功率放大器,并结合单片机组成个完整系统,过采样噪声整形数字功率放大器半带数字 滤波器 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 传动部件的受力分析与强度计算„„„„„„„„„„„„„„„„ 轴承的校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 传动钢球的转速校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 键的校核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„并设计了种新型音频功率放大器。


该系统通过高速采样,多采样率的插值 摘要 介绍了数字音频功率放大器的基本原理,并对其关键技术进行了详细论述。


通过分析数字功率放大器芯片产品的发展动态,选用 目录 摘要 绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 研究的意义及背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 国内外机械无级变速器的研究现状„„„„„„„„„„„„„„„ 毕业设计的内容和要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 总体类型的比较与选择„型音频功率放大器。


该系统通过高速采样,多采样率的插值 摘要 介绍了数字音频功率放大器的基本原理,并对其关键技术进行了详细论述。


通过分析数字功率放大器芯片产品的发展动态,选用套典型芯片研发统,从而向商业化应用推进。


提出并设计了种新型音频功率放大器。


该系统通过高速采样,多采样率的插值 运算,半带低通滤波以及调制,将音频信号转换成二进制序列,经过 高速开关管还原出具有原始功率谱的功率信号。


该功率放大器具有类数字功 放高效率特点的同时,能够保证高保真的还原性,并且具有进步提升信噪比 的空间。


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