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数据交 换对象包括国家行政管理机关社会团体事业单位国内外企业驻华使领馆个体工具有数据的复位功能。

口分配的简易要求。

距离检测使用霍尔开关 白天晚上收费标准的转换开关 数据的清零开关 单价的调整最好使用和按键 数据输出采用。

单价输出位 路程输出位 总金额输出位 按键。

启动计时开关 数据复位清零 白天晚上转换 系统主要功能体通关效率。

中国海关杂志专栏评论学者刑海洋也在相关文章中指出口岸是国家的门户，在对外开放和经 济发展中发挥重要作用。

随着我国改革开放以来，特别是我国加入后，对外贸易量 增大，就更有必要建初始化程序 系统上电时，初始化程序将储存单元清 主程序 主程序中通过循环判断是否等待计价和车轮计数进行总体计价的实现。

在等计 价中，调用等待计价子程序，每秒调用计数子程序对计数器加，在车轮计数中， 车轮每转过周调用计数子程序对计数器加。

通过计数器中的累加值，判断数值 并调用显示。

计数子程序是通过对工作寄存器的循环累加实现的。

秒定时子程序通过循环调， 具有数据的复位功能。

口分配的简易要求。

距离检测使用霍尔开关 白天晚上收费标准的转换开关 数据的清零开关 单价的调整最好使用和按键 数据输出采用。

单价输出位 路程输出位 总金额输出位 按键。

启动计时开关 数据复位清零 白天晚上转换 系统主要功际电子口岸的商务人才 他提出了以加强部门间的协调，加大宣传力度，务实地发展电子口岸，培养适应电子口岸， ，针对这点我们来设计款多功能出租车计 价器，在原有功能的基础上增加单价输出单价调整路程输出显示当前的系统时间语 音播报数据信息等功能。

本设计任务 设计任务 设计款基于单片机，霍尔传感器的出租车计价器。

设计要求 不同情况具有不同的收费标准。

白天 晚上 途中等待开始收费 能进行手动修改单价。

事务处理功能 中国电子口岸可为政府部门和企业办理核销审批加工贸易合同审批减免税审批报关单 申报进出口许可证件和外汇核销单和申领结付汇核销保税区台帐申请单证申 请等提供实时在设和完善电子口岸。

针对目前上海市的电子口岸发展存在的下特征 外经贸企业对发展电子口岸的意识薄计价器概述 本设计任务 设计任务 设计要求 系统主要功能 第章系统主程序设计 第章定时中断程序设计 第章中断服务程序设计 里程计数中断服务程序 中断等待服务程序概述 第章键盘服务程序设计 第章显示子程序服务程序设计 第章设计源程序 第章系统调试与检测结果分析 第章结束语 致谢 参考文献 线服务。

身份认证功能 电子政务网上操作谁也见不到谁，不仅要解决安全问题，更要解决信任问题，否则发生法律 纠纷难以判定法律责任。

中国电子口岸入网用户都要经过工商税务质检外贸海关 外汇等个职能管理部门严格的入网资格审查，才能取得入网卡开展网上业务，从而有 效解决网上业务信任关系和法律责任问题。

身份认证包括对工商税务海关外汇外 贸技术监督局等政府部门的身份认证对进出口企业加工贸易企业外贸工业服务企业 外贸附属企业的身份认证对个体工商户的身份认证。

存证举证功能 根据国家行政管理机关的授权以及上海电子口岸数据中心与各用户单位之间签订的协议，上 海电子口岸数据中心针对部门联网应用项目承担存证举证的责任，电子数据存证期为年。

标准转换功能 按照国家行政管理机关各部门以及企业用户的需要，由上海电子口岸 目录 摘要 第章引言 出租车计价器概述 本设计任务 设计任务 设计要求 系统主要功能 第章系统主程序设计 第章定时中断程序设计 第章中断服务程序设计 里程计数中断服务程序 中断等待服务程序概述 第章键盘服务程序设计 第章显示子程序服务程序设计 第章设计源程序 第章系统调试与检测结果分析 第章结束语 致谢 参考文献 第章引言宿州学院毕业设计出租车计价系统设计 本次课程设计利用单片机技术来实现台多功能出租车计价器，具有性能可靠电路简 单成本低等特点。

出租车计价器概述 计价器显示的营运金额是营运里程与价格的函数等候时间般折算成定比例的里待来调节单价，同时在不计价的时候还 能作为时钟为司机同志提供方便。

第章系统主程序设计 初始化程序 系统上电时，初始化程序将储存单元清 主程序 主程序中通过循环判断是否等待计价和车轮计数进行总体计价的实现。

在等计 价中，调用等待计价子程序，每秒调用计数子程序对计数器加，在车轮计数中， 车轮每转过周调用计数子程序对计数器加。

通过计数器中的累加值，判断数值 并调用显示。

计数子程序是通过对工作寄存器的循环累加实现的。

秒定时子程序通过循环调用定时器的毫秒定时实现，对应调用相应子 程序。

码管显示子程序通过动态扫描实现。

毫秒定时是通过软件延时来实现的。

系统初始化后，判断口，是否等待计价若是则进入等待计价处理，若否，则进入下步， 判断是否进行车轮计数，若没有进行车轮计数则返回等待计价处理，若进行车轮计数，则由 里程 来计算。

出租车计价器通过传感器与行驶车辆连接。

出租汽车的实际里程通过传感器的脉 冲信号在计价器里折算成定的计价营运里程。

目前市场上出租车计价器功能主要有具有数 据的复位功能白天晚上转换功能数据输出功能计时计价功能等等，但能够进行语音 播报数据信息的出租车计价器还是比较少见的，针对这点我们来设计款多功能出租车计 价器，在原有功能的基础上增加单价输出单价调整路程输出显示当前的系统时间语 音播报数据信息等功能。

本设计任务 设计任务 设计款基于单片机，霍尔传感器的出租车计价器。

设计要求 不同情况具有不同的收费标准。

白天 晚上 途中等待开始收费 能进行手动修改单价。

具有数据的复位功能。

口分配的简易要求。

距离检测使用霍尔开关 白的身份认证对进出口企业加工贸易企业外贸工业服务企业 外贸附属企业的身份认证对个体工商户的身份认证。

存证举证功能 根据国家行政管理机关的授权以及上海电子口岸数据中心与各用户单位之间签订的协议，上 海电子口岸数据中心针对部门联网应用项目承担存证举证的责任，电子数据存证期为年。

标准转换功能 按照国家行政管理机关各部门以及企业用户的需要，由上海电子口岸数据中心对交换数据进 行代码转换，如组织机构代码转换，业务单证代码转换，参数数据代码转换。

承担存证举证的责任，电子数据存证期为年。

标准转换功能 按照国家行政管理机关各部门以及企业用户的需要，由上海电子口岸数据中心对交换数据进 行代码转换，如组织机构代码转换，业务单证代码转换，参数数据代码转换。

查询统计功能 根据提供共享业务数据主管部门或单位的授权，有控制地开放数据查询和统计服务。

共享数 据包括进出口报关单数据企业经济户口档案数据外汇核销单数据海陆空铁邮及快件等 货运数据知识产权数据等。

网上支付功能 针对用户支付税费和货款的需求，由中国银行工商银行农业银行交通银行招商银行 等商业银行在中国电子口岸设立网上银行，为用户开设电子帐户，提供资金支持信用担保 帐务管理等多种金融服务。

网络隔离功能 企业及个人与政府部门的联网通过电子口岸实现点接入，使上海电子口岸成为上海市 政府网关，并实现政府网与互联各地方电子口岸的互通和对接。

同时，加 强与地方党政机关口岸相关单位的联系和沟通，按照区域通关改革各部门要加强协调和合作，努力培育电子口岸市场 国外研究现状 世纪末，在信息革命和电子技术的推动下，全球经济体化和贸易无纸化迅猛发展，世 界各国均加强对电子口岸建设的研究，采取各种措施提高电子口岸工作效率。

美国学者瑞维 •卡拉科塔和安德鲁••惠斯顿年提出人员程序合作， 即精干的人员，实用高效的程序，与外界良好的合文 中国电子口岸平台，政府与政府部门政府部门与企业之间可实现数据交换和共享。

数据交 换对象包括国家行政管理机关社会团体事业单位国内外企业驻华使领馆个体工管理机关各部门以及企业用户的需要，由上海电子口岸数据中心对交换数据进 行代码转换，如组织机构代码转换，业务单证代码转换，参数数据代码转换。

查询统计功能 根据提供共享业务数据主管部门或单位的授权，有控制地开放数据查询和统计服务。

共享数 据包括进出口报关单数据企业经济户口档案数据外汇核销单数据海陆空铁邮及快件等 货运数据知识产权数据等。

网上支付功能 针对用户支付税网上银行，为用户开设电子帐户，提供资金支持信用担保 帐务管理等多种金融服务。

网络隔离功能 企业及个人与政府部门的联网通过电子口岸实现点接入，使上海电子口岸成为上海市 政府网关