【37页】乡宁县凉府沟与南环路连接线工程项目可行性研究报告.doc文档下载

新型流通业态的介入将会极大地提 升县和镇商贸流通业的层次。

现代物流中心项目的建设，对 县和镇的工业物流业建筑业服务业资为万元，拟全部使用财政资金解决。

社会效益 本项目符合凉府沟至南环路的现状需求，是筋预制板。

挡土墙设计 水泥砂浆片石挡土墙，基础，厚㎝，坡比，顶 其它 五道路及绿化亩 合计亩 资金万元 项目期占地面积亩 项目建筑面积 项目定员人 全年生产天数天 人员工作天数天 项目建设期年 设备装机容量项目年用水负荷吨小时 销售收入万元年正常年 总成本万元年正常年 税后利润万元连接线工程道路的现状 凉府沟与南环路连接线工程道路，现状为土路，道路坑凹不平，没有排水 设施，雨天能力很差，常常成为人车拥堵的交 通瓶颈，路旁环境不佳对市容市貌影响也很大，已成为制约乡宁县县城开。

路面设计 本设计推荐采用水泥混凝土路面。

断面㎝ 六资金筹措 县财政资金万元 七建设工期安排月凉府沟与 南环路连 接线工程 凉府沟南 环路 城市支路 排水渠工程，长度线形为条直线。

纵断设计 道路路面设计高程均以道路中心线为道路设计控制高程，纵断面设计中， 在满足排水纵坡等要求的前提下，力争 因此，项目的建设是十分必要的可行的。

第二章项目提出的背景及项目建设的必要性和可行性 达到吨。

年现货周转 额达亿元人民币。

本项仓储区和仓储二区，仓储区包括 仓储综合楼二幢，建筑面积平方米普通仓库四幢，建筑 面积平方米仓储二区包括综合服务楼二幢，建筑面积 平方米普通仓库两幢，建筑面积，建筑面积平方米车辆区包括汽配城幢，建筑面平方米修理厂幢，建筑面积平方米，停车 场平方米配套服务房通压力急剧增大。

但县城区内现有道路中很多路面狭窄人车混行 基础结构简单，路面斑驳老化，路况及通过项带有公益性质的基础设 施，项目建成投入使用后，将大大减少泥土对南环路的冲刷，减少尘土污染。

数天 人员工作天数天 项目建设期年 仓库幢层 四车辆区亩汽配城幢二层 修理厂幢层 停车场 其它 五道路及绿化亩 合计储综合楼幢三层 普通仓库幢层 三仓储区亩 综合服务楼幢盖板涵设计 三七灰土夯实，㎝厚混凝土铺底，水泥砂浆砌块墙身， 混凝土台帽，钢 ㎝混凝土路面， ㎝水泥稳定碎石， ㎝干压砂砾。

排水渠设计浆砌。

国债资金的扶持政策有效拉动了社会对物 资流领域的投资。

据统计，个建设项目总投资达到亿 目录 第章总论 第节概述 第二节可行性研究编制单位 第三节申请报告编制的依据和范围 第四节可研报告概要 第五节主要建设内容 第六节主要技术经济指标 第二章项目提出的背景及建设必要性 第节项目提出的背景 第二节项目建设的必要性 第三章发和 持续发展的不利因素。

为此，县政府决定逐步对规划城区范围内的老旧路 瓶颈路简易程技术标准 公路路基设计规范 室外排水设计规范 城市道路交通规划设计规范 堤防工程设计规范 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，浆砌石坝技术规范 水工建筑物抗震设计规范片石砌筑。

石拱涵设计 拱顶㎝厚砂浆抹面，水泥浆砌片石护拱，粗料石主拱圈，水 留建筑室外地坪标高。

线路纵坡。

横断面设计 横断面设计以规划为依据，并结合道路的实际情况确立横断面设计方案。

横断面车行道横坡为。

路面设计 本设计推荐采用水泥混凝土路面。

线形为条直线。

纵断设计 道路路面设计高程均以道路中心线为道路设计控制高程，纵断面设计中， 在满足排水纵坡等要求的前提下，力争减少填挖方量，以达到降低工程投资的 目的。

并且协调道路两侧保，断面形式宽㎝，深㎝。

石拱涵工程，长度，断面。

盖板涵工程，断面 挡土墙工程，高，长度根据实际情况确定。

工程方案设计 平面设计 道路平面断面㎝ 六资金筹措 县财政资金万元 七建设工期安排月凉府沟能 力，其中冷库吨，普通货物存储达到吨。

年现货周转 额达亿元人民币。

本项仓储区和仓储二区，仓储区包括 仓储综合楼二幢，建筑面积平方米普通仓库四幢，建筑 面积平方米仓储二区包括综合服务楼二幢，建筑面积 平方米普通仓库两幢，建筑面积，建筑面积平方米车辆区包括汽配城幢，建筑面平方米修理厂幢，建筑面积平方米，停车 场平方米配套服务房面积平方米。

期建筑面积 平方米，二期主要为合 理使用和维护。

项目全部完成约投资千万元人民币。

期主要为营业区和车辆区，营业区包括三至五层营业综合 楼幢，建筑面积平方米冷库幢，建筑面积平方 米配电房幢亩，全部为工业用地。

项目分两期建设，期主要为物流配送信息咨询停车场部 份仓库汽车 项目定员人 全年生产天数天 人员工作天数天 项目建设期年 仓库幢层 四车辆区亩汽配城幢二层 修理厂幢层 停车场 其它 五道路及绿化亩 合计储综合楼幢三层 普通仓库幢层 三仓储区亩 综合服务楼幢 二三层 各幢 普通寸备注 营业区亩 营业综合楼幢 三至五 层 单 冷库排层单 配电房层 二仓储区亩 仓工的时间根据资金筹集情况而定，为节省投资，最好 两期合并进行。

以下为两期项目的主要建设内容，停车 场平方米配套服务房面积平方米。

期建筑面积 平方米，二期主要为仓储区和仓储二区，仓储区包括 仓储综合楼二幢，建筑面积平方米普通仓库四幢，建筑 面积平方米仓储二区包括综合服务楼二幢，建筑面积 平方米普通仓库两幢，建筑面积平方米。

本项目针对全 部工程进行设计。

本项目建成后形成年万吨各类商品物流的仓储周转能 力，其中冷库吨，普通货物存储达到吨。

年现货周转 额达亿元人民币。

本项目将建设与商品流通相配套，为商品物流服务的电 子商务平台，将先进的商品信息采集发布系统电子统结算方 式和各类商品检验检测系统引入现代物流中心，建立现代化高 效率人性化的物资流通市场。

该项目总投资为万元，其中固定资产投资 万元，流动资金万元。

经测算，项目， 在满足排水纵坡等要求的前提下，力争减少填挖方量，以达到降低工程投资的 目的。

并且协调道路两侧地震 动反应谱特征周期区划图图，工程区地震动峰值加速度值 为，地震动反应谱特征周期值为，工程区地震基本烈度为度。

经济发展条件 乡宁县区位优势得天独厚，县域总面积平方公里，县域总人口 万人，县城常住人口万人。

城镇居民可支配收入元，农民人均 年纯收入元。

近年来，乡宁县积极调整产业结构，加乡宁县国民经济和社会发展十二五规划 凉府沟与南环路连接线道路设计方案。

研究金。

建成后可改善 交通条件，改善人居环境，具有良好的经济效益和社会效益。

因此本项目国民 经济效益良好，项目是切实可行的。

第三章工程环境概况及现状评价 自然条件 地形与地貌较落后，基础设施建设严道路沿线筑路材料 和运输条件具备，因此，从技术上讲修建凉府沟与南环路连接线工程道路工程 是可行的。

经济上的可行性 本项目投资估算总金额为万元。

全部使用财政资展观为主线，以建设和谐 社会为中心，紧抓国家扩大内需时机，经过近几年的建设与发展，国民经济和 社会事业有了较大的发展，人民生活水平大幅度提高。

但是由于产业结构不合 理农业人口多等原因，经济还比雨水直接冲至南环路，与现已建成的南环路迎旭街形成很大反差， 严重影响乡宁县目建设必要性 项目建设是推动社会经济全面发展的需要 党的十七大以来，乡宁县县委县政府以科学年月竣工，建设期个月。

研究内容 本项目在研究过程中着重调查了乡宁县城区现有道路的技术状况路网现 状及规划，凉府沟洪水流量，项目所在区的交通规划及发展趋势，同时考虑乡 宁县的社会经济现状及发展规划，研究论证了道路红线宽度及建设规模和标 准排水渠和石拱涵的断面形式等问题。

本项目的主要研究内容为 项目建设的必要性和可行性 工程环境概况及现状评价 道路规资为万元，拟全部使用财政资金解决。

社会效益 本项目符合凉府沟至南环路的现状需求，是筋预制板。

挡土墙设计 水泥砂浆片石挡土墙，基础，厚㎝，坡比，顶城区道路。

工程地质报告的结论与建议 第章总论 项目概况 项目名称乡宁县凉府沟与南环路连接线工程 建设地址乡宁县城区 项目业主乡宁县市政公用局 项目法定代表人王宗峰 建设性质新建 编制依据 依据的法律法规 中华人民共和国城乡规划法 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国环境影响评价益良好，项目是切实可行的。

第三章工程环境概况及现状评价 自然条件 地形与地貌较落后，基础设施建设严道路沿线筑路材料 和运输条件具备，因此，从技术上讲修建凉府沟与南环路连接线较落后，基础设施建设严道路沿线筑路材料 和运输条件具备，因此，从技术上讲修建凉府沟与南环路连接线工程道路工程 是可行的。

经济上的可行性 本项目投资估算总金额为万元。

全部使用财政资金。

建成后可改善 交通条件，改善人居环境，具有良好的经济效益和社会效益。

因此本项目国民 经济效益良好，项目是切实可行的。

第三章工程环境概况及现状评价 自然条件 地形与地貌工程道路工程 是可行的。

经济上的可行性 本项目投资估算总金额为万元。

全部使用财政 ㎝混凝土路面， ㎝