年生产万吨再生胶建设项目可行性研究报告.doc文档64页精品范文
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立足于世纪我国经济和社会的可持续发展人民生利用领域脱颖而出，必 然有其存在价值是再生胶本身具有良好的性价比，些普通 橡胶制品可以单独使国翻新胎质量还有差距，尤其翻新胎行驶里程多数只 接近新胎的，而国外些国家翻新胎的行驶里程至亿条，仅次于美国。
废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫 传播疾病，还约为，属中等偏下的水 平，其中废旧轮胎的回收利用率约为。
目前废旧轮胎的翻修 率太低。
我役量约万吨以上，并且以每年左右的速度在递增。
年我国废旧轮胎的产生量亿条围内发展循环经济，才能完成‚十五‛规划提出的节能减排任 务。
从长期看，只有发展循环经济，才能转变经胡锦涛总书记指出循环经济要形成较大规模，建设 生态文明，这为我国循环经济未来发展指明了方向，也提可达到新胎 的以上，有些甚至超过新胎，条轮胎的寿命寄托于 翻新，数以千万条轮胎不翻出了新 的要求。
当前，要按照国务院关于发展循环经济的若干意见要求， 在试点的基础上，推进循指 出‚要加快转变经济增长方式，将循环经济的发展理念贯彻到区 域发展城乡建设和产品生产中，使资源得到最有效的利用，最 大限度地减少废弃物的排放，逐步使生态步入良性循环。
‛在党 的十七大上，来越突出。
另方面，资源产出效率较低，节约潜力 很大。
要解决资源浪费的根本方法就是变废为宝，将使用过的产 品进行二次加工使用，发展循环经济。
胡锦涛总书记在年中央人口资源环境工作座谈会上源不足 的矛盾，不断改善生态环境，实现可持续发展，成为我们十分紧 迫的任务。
中国的现状是方面，经济增长在相当程度上仍主 要依赖资源的高投入来实现，能源淡水土地矿产等资源不 足的矛盾越 第二章项目提出的背景及必要性 第节项目提出的背景 循环经济 中国源丰富，以探明的有钼钨金锌铅等 多种矿产。
其中钼矿远景储量为，居全国之首。
钨， 距县城。
地质矿产 栾川县境内出露地层，主要为前寒武系，局部为新生界下第三 系第四系。
位于华北地台南缘，秦岭褶皱带北东端，地跨两个 级构造单元。
以伊河水系为界，北跨黄河，依长江，三省通衢。
总面积，县城距洛阳 市。
庙子乡位于县城东部，东接合峪镇，南毗西峡县，西临栾川乡， 北依大青沟乡，总面积，乡政府驻庙子街，海拔公路交通较为便利。
厂区的东西侧 为山地，厂区处于山间河谷地段。
栾川县位于河南省洛阳市西南部，伊河上游，地处洛阳南阳 三门峡三市交界处，东邻嵩县，南毗西峡县，西连卢氏县，北接洛 宁县。
评价等。
改造后的各个生产工序能够达到工艺技术先进生产能力增加 环境污染状况得到彻底的治理国钢铁产量在年突破亿亿，年上海 宝钢集团分厂不锈钢投产其中供 生产钼铁用，余外售钼铁的生产规模，同时对焙烧 烟气进行治理，回收，年产硫酸吨，亚硫酸钠，既 减少排污，又取得定经济效益。
的排放，改善周围环境 质量，公司拟投资万元，将位于栾川县县城的冶炼厂已于 年月停产拆除搬迁至该集团公司四道沟选矿厂厂址内， 并进行技术改造，技改工程实施后形成年产氧化钼，制约了企业的发展，洛钼集团为其自 身生存和发展，根据国家产业政策的要求，经过对国内氧化钼钼 铁市场需求和配置的广泛调查，为有效利用当地的能源资源和本 企业技术优势及有效控制生产过程中污染物项目改造的背景和建设理由 项目改造的背景 洛阳栾川钼业集团冶炼有限责任公司是洛阳钼集东接合峪镇，南毗西峡县，西临栾川乡， 北依大青沟乡，总面积，乡政府驻庙子街，海拔， 距县城。
地质矿产 栾川县境内出露地层，主要为前寒武系，局部为新生界下第三 系第四系。
位于华北地台南缘，秦岭褶皱带北东端，地跨两个 级构造单元。
以伊河水系为界，北为华北地台豫西华熊台隆和栾川 台缘褶皱带南为秦岭东西向构造带伏牛山隆褶带。
栾川县境内矿产资源丰富，以探明的有钼钨金锌铅等 多种矿产。
其中钼矿远景储量为，居全国之首。
钨矿储量 为，居华北之首。
铅锌矿广泛分布于县境内，已探明储 量为铅，锌。
水文 通伊河古名伊尹河，源于庙子乡龙潭村暮糊山下之龙潭河，南 北流向，至卢氏管汇汉秋河老张河，长，终汇入伊河。
通伊 河为本工程的受纳水体，其水体功能主要为行用过的产 品进行二次加工使用，发展循环经济。
胡锦涛总书记在年中央人口资源环境工作座谈会科 技领域的火箭人造卫星宇宙飞船航天飞机等都需要大量的 橡胶零件，轮胎的用量要占橡胶使用量的半以上。
我国是橡胶使用需求大国，国产天然橡胶及合成橡胶只能满 足需求的，需要大量进口。
方面我国由于需求增长幅度太 大而无法满足需求，另方面随着我国橡胶工业及汽车工业的发 展，大量源化潜力大的废弃物的大宗利 用和高效利用，以构建再生资源回收体系建设和提高再生资源 产业整体水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。
其中， 废旧轮胎等再生资源产业化工程被明确列为六大资源综合废 橡胶综合利用行和鼓励发展的产业产品。
国家发展改革委在年发布的‚十五‛资源综合利用 指导意见中确定了以大宗短缺资源战略性资源和贵重资源综 合利用，排放量大存放量大资工艺由原来的水油法 油法变成现在的高温动态法，废气实现了集中排放处理回收， 基本实现了无 内企业的努力和自律密不可分。
过去谈到再生胶就必然联想到二 次污染。
通过近几年技术革新，再生胶生和交通运输的发展，废旧轮胎及各种废 旧橡胶制品的存量越来越多，据不完全统计，我国每年仅废旧轮 胎退济增长方式，建 设生态文明，实现可持续发展。
立足于世纪我国经济和社会的可持续发展人民生水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。
其中， 废旧轮胎等再生资源产业化工程被明确列为六大资源综合废 橡胶综合利用行和鼓励发展的产业产品。
国家发展改革委在年发布的‚十五‛资源综合利用 指导意见中确定了以大宗短缺资源战略性资源和贵重资源综 合利用，排放量大存放量大科 技领域的火箭人造卫星宇宙飞船航天飞机等都需要大量的 橡胶零件，轮胎的用量要占橡胶使用量的半以上。
我国是橡胶使用需求大国，国产天然橡胶及合成橡胶只能满 足需求的，需要大量进口活等方面，如交通运输上 用的轮胎工业上用的运输带传动带各种密封圈医用的手 套输血管日章市场需求分析 第节橡胶行业分析 橡胶因其有很强的弹性和良好的绝缘性可塑性隔水隔气 抗拉和耐磨等特点，广泛地应用于工业农业国防交通运 输机械制造医药卫生领域和日常生， 省应新建生产再生胶的企业。
项目依托单位为橡胶工业有限公司，目前生产需用大 量的再生胶，按现有生产能力，年需再生胶吨，大部由江苏 河北供应。
如果新投入生产摩托车内外胎项目投产，年需再生胶 约万多吨，自产自用可降低生产成本，为企业取得较好的经济 效益。
第三章市场需求分析 第节橡胶行业分析 橡胶因其有很强的弹性和良好的绝缘性可塑性隔水隔气 抗拉和耐磨等特点，广泛地应用于工业农业国防交通运 输机械制造医药卫生领域和日常生活等方面，如交通运输上 用的轮胎工业上用的运输带传动带各种密封圈医用的手 套输血管日常生活中所用的胶鞋雨衣暖水袋等都是以橡 胶为原料制造的，国防上使用的飞机大炮坦克，甚至尖端科 技领域的火箭人造卫星宇宙飞船航天飞机等都需要大量的 橡胶零件，轮胎的用量要占橡胶使用量的半以上。
我国是橡胶使用需求大国，国产天然橡胶及合成橡胶只能满 足需求的，需要大量进口。
方面我国由于需求增长幅度太 大而无法满足需求，另方面随着我国橡胶工业及汽车工业的发 展，大量源化潜力大的废弃物的大宗利 用和高效利用，以构建再生资源回收体系建设和提高再生资源 产业整体水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。
其中， 废旧轮胎等再生资源产业化工程被明确列为六大资源综合废 橡胶综合利用行和鼓励发展的产业产品。
国家发展改革委在年发布的‚十五‛资源综合利用 指导意见中确定了以大宗短缺资源战略性资源和贵重资源综 合利用，排放量大存放量大资工艺由原来的水油法 油法变成现在的高温动态法，废气实现了集中排放处理回收， 基本实现了无污染无公害化生产，生产技术达到国际先进水平， 并且正向绿色环保方向迈进。
最近中国橡胶工业协会颁布了用再生胶生产，天然胶中掺用部分再生胶后 能有效改善胶料的挤出和压延性能，而指标影响很小二是与业 内企业的努力和自律密不可分。
过去谈到再生胶就必然联想到二 次污染。
通过近几年技术革新，再生胶生产，不但在资源上造成巨大浪费，而 且还对环境污染造成严重后果。
废旧轮胎胶粉及再生胶在我国废橡胶利用领域脱颖而出，必 然有其存在价值是再生胶本身具有良好的性价比，些普通 橡胶制品可以单独使国翻新胎质量还有差距，尤其翻新胎行驶里程多数只 接近新胎的，而国外些国家翻新胎的行驶里程可达到新胎 的以上，有些甚至超过新胎，条轮胎的寿命寄托于 翻新，数以千万条轮胎不翻新易引起火灾。
废旧轮胎造成的黑色污染已是 个非常严峻的问题。
目前我国废旧橡胶每年的回收率约为，属中等偏下的水 平，其中废旧轮胎的回收利用率约为。
目前废旧轮胎的翻修 率太低。
我役量约万吨以上，并且以每年左右的速度在递增。
年我国废旧轮胎的产生量亿条至亿条，仅次于美国。
废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫 传播疾病，还容和经济问题，实现全面 建设小康社会奋斗目标的有效途径。
二废旧轮胎利用 随着我国工农业生产和交通运输
