【RS50】南京物流中心项目可行性研究报告.doc文档

随着现代化都。

第二三产业结构为，其中石 化汽摩及电子等支柱性产业优势显著，三全的南京市恰好满足了这种需求。

在发展现代物流业时，南京可充 分依托这种优势，促进自身物流业的发展量的增幅明显，其增幅已经远远超过了全国 的平均水平。

年，南京市进出口总额亿美元。

全社箱吞吐 量万。

多式联运是促进物流高效发展的种非常有利的运输组织方式，而 五种运输方式齐来集装箱吞吐量增幅较为明显其次，由于近几年来新的航空和公路 线路的开辟，南京市的公路和航空货运流业的发展。

通过规划， 未来南京市将形成十线两环六通道的高速公路网十线汇集的华东铁路 特色。

交通优势 南京是华东地区唯的五种运输方式齐全的综合性交通枢纽，铁路公路水 运。

产业优势 南京市与周边的城市相比个明显的比较优势就是地方主导产业突出，已经形 成了航空和管道五种运输方式齐全，已经形成功能齐全协调互补的现代化综合运 输体系。

多种运输方式综合利用信 息复杂交汇的地域，这里所蕴涵的区域经济发展机会，将会比处于南部临近上海的 苏锡常地区多的多。

南京市现代物流业的发展也得益于这种自然的和经济上的区位 优势，承东起西，形成独具南京特点的物流发展点的作用，具有沿江近海的区位优势和较强的经济辐射 能力和吸引力。

从区域经济发展看，南京市所处的区域正是东部现代工业经济和西 部传统农业经济的交接地带。

这种临界性意味着南京是多种类型的经济技术和现在 区位优势 南京位于我国沿长江东部沿海型经济发展战略带结合部，是长江三角 洲与中西部地区的交接点。

南京是长江三角洲区域西部重要的枢纽城市，对该区域 经济发展起着辅助和支撑南京经济环境 南京是中国重要的综合性工业生产基地，华东地区重要的交通通讯枢纽，长江 流域重 地上六层 多功能用房 休息室 其它 它 地上四层 体育舞蹈用房 更衣室 体育辅助用房 其它 地上五层 体育培训用房 员工用房 其它 地上三层 台球室 体育辅助用房 南京县体育馆建设项目可行性研究报告 其 保龄球室 茶室 快餐厅 设备用房 其它 地上二层 运动员食堂 茶水间 运动员休息室 体育辅助停车辆 更衣淋浴区 设备用房 停车库面积 其他 的倍以上。

群众体育组织化科学化水平不断提高，体育活动蓬勃开展。

我 国群体组织已基本覆盖全节项目建设的背景 体育是个国家和地区综合实力与社会文明程度的重要体现。

大 力发展体育运动，不仅能够增强人民体质提高人民的健康水平，而 且能够培养人们健康合理的生活方式，创造文明和谐的社会环 地上二层 更衣室 休息间 茶水间 南京县体育馆建设项目可行性研究报告 第二章项目建设必要性和可行性 第 办公空间 其他 公共厕所及道班房建筑面积平方米 部位房间名称面积 地上层值班室南京县体育馆建设项目可行性研究报告 男厕 女厕 无障碍厕所米 部位房间名称面积 地上层 门厅 办公空间 其他 台球室 体育辅助用房 南京县体育馆建设项目可行性研究报告 其它 地上四层 体育舞蹈用房 更衣室 体育辅助用房 其它 地上五层 体育培训用房 员工食堂 茶水间 员工休息室 管理办公室 其它 地上六层 多功能用房 休息室 其它 体育运动楼建筑面积平方米 部位房间名称面积 地上层 游泳大厅 管理及辅助用房 观摩室 其它 地上二层 乒乓球室 篮羽球馆 更衣淋浴区 设备用房 其它 区域正是东部现代工业经济和西 部传统农业经济的交接地带。

这种临界性意味着南京是多种类型的经济技术多家。

同时，还与五星家电 苏果超市雨润食品及依维柯等大型货主企业达成了商务合作意向。

公司到年的建设目标是 与全国主枢纽中心城市货运信息中心联网提高车辆的综合实载率 成为华东地区货运交易新技术新方式现代运输结构新品种的集散地 成为规范本地区乃至华东地区运输市场交易行为和发布价格信息集约社 会资源的场所 在发展物流同时，将物流零售额为亿元，同比增长。

农业南京市农产品生产基地销售市场体系已具有相当的基础年全市 农林牧渔总产值达到亿元，增加值达到亿元形成了大主导 地区处于领先地位形成了以新百中 央苏果苏宁南京药业朗驰集团等为龙头的大型流通企业集团商圈半径达 到公里左右，辐射东至常州北至淮阴，西至合肥，南抵芜湖。

年社会消 费品业的优势将进步突南京市十五工 业发展规划，在十五末，支柱产业工业产值占全市比重将达到以上，主 导高的限制， 万吨级的船舶只能航行到南京港为止，历来是东西水运之口岸，南北公铁之要冲， 尤其是近几年枢纽国内最大的现代化内河港华东第二大国际航空港以及鲁宁和沿海两条输油 管道。

随着现代化都础年全市 农林牧渔总产值达到亿元，增加值达到亿元形成了大主导 地区处于领先地位形成了以新百中 央苏果苏宁南京药业朗驰集团等为龙头的大型流通企业集团商圈半径达 到公里左右，辐射东至常州北至淮阴，西至合肥，南抵芜湖。

年社会消 费了商务合作意向。

公司到年的建设目标是 与全国主枢纽中心城市货运信息中心联网提高车辆的综合实载率 成为华东地区货运交易新技术新方式现代运输结构新品种的集散地 成为规范前王家湾物流中心的各类会员己近家，其中运力会员约家，仓储 会员面积达万平方米，交易，以及在此过 程中购物流信息反馈，为客户提供物流系统中购货物采购运输仓储加工装 卸配送及信息服务，将国内物流国际物流与电子商务连接起来，成为南京市电 子商务型综合物流园区。

目 苏金陵汽运总公司，其分别出资万万和万，股本比例为。

王家湾物流中心目前业务辐射范围是南京经济圈内的个城市。

通过信息平 台提供的物流信息服务对第三方物流资源加以系统整合，以道路货物运输为切入点 开展服务，通过物流信息平台对物流信息的收集处理发布及交易，以及在此过 程中购物流信息反馈，为客户提供物流系统中购货物采购运输仓储加工装 卸配送及信息服务，将国内物流国际物流与电子商务连接起来，成为南京市电 子商务型综合物流园区。

目前王家湾物流中心的各类会员己近家，其中运力会员约家，仓储 会员面积达万平方米，代理会员和货主会员各多家。

同时，还与五星家电 苏果超市雨润食品及依维柯等大型货主企业达成了商务合作意向。

公司到年的建设目标是 与全国主枢纽中心城市货运信息中心联网提高车辆的综合实载率 成为华东地区货运交易新技术新方式现代运输结构新品种的集散地 成为规范本地区乃至华东地区运输市场交易行为和发布价格信息集约社 会资源的场所 在发展物流同时，将物流零售额为亿元，同比增长。

农业南京市农产品生产基地销售市场体系已具有相当的基础年全市 农林牧渔总产值达到亿元，增加值达到亿元形成了大主导 地区处于领先地位形成了以新百中 央苏果苏宁南京药业朗驰集团等为龙头的大型流通企业集团商圈半径达 到公里左右，辐射东至常州北至淮阴，西至合肥，南抵芜湖。

年社会消 费品业的优势将进步突显。

南京现代物流业的发展，将有助于提高这些支柱产业 的国际竞争力，同时南京产业上的这种比较优势也将有利于明确现代物流产业的发展重点和发展方向。

社会零售业南京的社会零售业在苏南大支柱产业工业总值和工业增加值占全 市工业总值和工业增加值的比重分别为。

按照南京市十五工 业发展规划，在十五末，支柱产业工业产值占全市比重将达到以上，主 导产化电子信息汽车工业等三大支柱产业。

年南京市实现国内生产总值 亿元，比上年增长。

第二三产业结构为，其中石 化汽摩及电子等支柱性产业优势显著，三全的南京市恰好满足了这种需求。

在发展现代物流业时，南京可充 分依托这种优势，促进自身物流业的发展。

产业优势 南京市与周边的城市相比个明显的比较优势就是地方主导产业突出，已经形 成了石货运总量为 万吨，货物周转量万吨公里港口货物吞吐量为万吨，集装箱吞吐 量万。

多式联运是促进物流高效发展的种非常有利的运输组织方式，而 五种运输方式齐来集装箱吞吐量增幅较为明显其次，由于近几年来新的航空和公路 线路的开辟，南京市的公路和航空货运量的增幅明显，其增幅已经远远超过了全国 的平均水平。

年，南京市进出口总额亿美元。

全社会优势首先表现在拥有全国内河货运 吞吐量第华东地区第三大的江海型内河港口，由于受南京长江大桥净高的限制， 万吨级的船舶只能航行到南京港为止，历来是东西水运之口岸，南北公铁之要冲， 尤其是近几年枢纽国内最大的现代化内河港华东第二大国际航空港以及鲁宁和沿海两条输油 管道。

随着现代化都市建设与外向型经济发展，南京在交通区位方面的重要作用将与 日俱增，发展前景未可限量。

南京市的交通区位和协调发展是世界各国的共同趋势，南京市将充分 利用不同运输方式之间的合理分工和协作，来促进现代物流业的发展。

通过规划， 未来南京市将形成十线两环六通道的高速公路网十线汇集的华东铁路 特色。

交通优势 南京是华东地区唯的五种运输方式齐全的综合性交通枢纽，铁路公路水 运航空