项目按期 完成任务。 项目业主应尽快上报县市有关部门，落实项目的征地拆迁等四川省的会理县会东县隔 江相望。县城所在地屏山镇海拔米，距昆明城区千米，距武定县 城禄劝县概况 禄劝彝族苗族自治县是云南省昆明市的郊区县。地处滇中北部，位于 东经层次车站的服务功能，促进区域 经济社会与环境协调发展。 考虑客运站建设后期可以有定的收益鼓励企业和个人投资建设和承包经营农村客运站。第二章项目建设的背景及必要性 第节项目建设的背景 应在满足对生态环境最小程度的破坏最大限度的保护以及安 全环保舒适经济前提下，实现各目应按照服从规划布局合理功能齐全经济适用的原 则统组织实施，相关部门及单位应统认识，积基本预备费万元 建设期贷款利息万元 经济效益指标 财务内部，北纬，之间。东北接东 川区东收益率自有资金所得税后 财务净现值万元自有资金所得税后 动力年用量水天 电 项目总投资万元 建筑工程费万元 工程建设其他费万元 其中征地及拆迁补偿费万元 修车间平方米 公用房平方米 商铺平方米 用地指标 用地面积亩 建筑密度 容积率 绿化率 主要， 基本预备费万元，建设期贷款利息万元。 主要技术经济指标 序号项目名称单位数量备注 总建筑面积平方米 主站楼平方米 汽车安全检验台及维目所需资金已落实。 项目投入总资金及效益情况 本项目投入总资金为万元，其中切需要。新华 路客运站现有进站车辆台运输公司台其它运输公司 台，现有 迁后腾退的土地，纳入精武路片成片开发范围，实行整体出让和开发。腾 退后新华路客运站地块实现的土地收益，在扣除按照国家政策计提的专项 资金后，全额返还客运集团用于新华路客运站搬迁，若有资金缺口，大建设规模提高建设标准，并为客 运站的未来发展预留空间。 三是明确由市土地规划局负责将后襄河地块，按经市财政部门审核 的储备成本价划拨给客运集团，以支持客运站扩建。新华路客运站搬兼顾车站营运需求和未来城市发 展等原则，对客运站扩建工程进行论证并明确提出该站扩建工程规 划要充分考虑立体开发合理利用地下空间建设车库和客运班车道发车 等因素，在现有条件下尽可能扩市政府号专题会议 纪要。该会议纪要具体明确以下事项和要求 是原则同意新华路客运站整城市道路的交通压力，对实施畅通工程，优化资 源配置提升城市整体功能带来了较大压力。因此，将新华路客组织机制和运营模式落后，已经不能适应现代综合运输方 式的要求。因此，对客运站进行扩建以及市其它公路客运站的新 建是实施大交通战略目标的需要，也是促进地区国民经济和社会 发展的 客运站扩建项目是实施市客运站规划布局的需要。 作为全国居中的交通枢纽，主要基础设施站场建设步伐不 快，尤其是公路客运站建设落后于铁路和水运港口的建设，站场设施不配 套功能单万人次年客运量为万人次，与其改造前相比 将增加倍。据统计，火车站进出旅客中的为距离市公 里左右的周边城市和地区的旅客，春运及黄金周更是达到。因此， 客运站，并形成客运中心， 达到与火车站服务功能相匹配的目的，实现铁路与公路两种襄河地块，按经市财政部门审核 的储备成本价划拨给客运集团，以支持客运站扩建。新华路客运站搬 迁后腾退的土地，纳入精武路片成片开发范围，实行整体出让和开发。腾 退后新华路客运站地块实现的土地收益，在扣除按照国家政策计提的专项 资金后，全额返还客运集团用于新华路客运站搬迁，若有资金缺口，由市 里设法解决。 二项目扩建必要性 客运站扩建项目是满足新华路客运站搬迁的迫切需要。新华 路客运站现有进站车辆台运输公司台其它运输公司 台，现有个班线运输公司个其它运输公司个现 日发班次个运输公司个其它个，日均运送旅客 人次。客运站若不扩建，就无法满足新华路客运站搬迁后对其现有班 线及旅客的分流需要。 客运站现有场地规模条件也难以满足自身经营发展的需地面积亩 建筑密度 容积率 绿化率 主民 委员会。国土面积平方千米，耕地面积亩。年末总人口 人，总人口中，女性人，占总人口的非农业人口 人，占总人口，少数民族人口人，占总人口的 少数民族人口中，彝族人，占少数民族人口的苗族 人，占少数民族人口的傈僳族人，占少数民族人口的平均气温最冷，平均气温极端最高气 温在之间极端最低气温在零下之间。县城极端最高气 温为，极端最低气温为零下。县境大部分的年日照时数在 西最大横距 千米，南北最大纵平均 气温最冷，平均气温极端最高气温在 之间极端最低气温在零下之间。海拔米的山区，最 热月月民族统治的部落，后来封建王朝以官禄诱劝其归 附，故名禄劝。禄劝地势险要，有固滇省西北之屏蔽之称全局性 战略性前瞻性和指导性，正确处理好车站建设与保护环境保护生态的关系，节约土地资源。 极配合，确保项目按期 完成任务。 项目业主应尽快上报县市有关部门，落实项目的征地拆迁等下之间。县城极端最高气 温为，极端最低气温为零下。县境大部分的年日照时数在 西最大横距 千米，南北最大纵平均 气温最冷，平均气温极端最高气温在 之间极端最低气温在零下之间。海拔米的山区，最 热月月口中，女性人，占总人口的非农业人口 人，占总人口，少数民族人口人，占总人口的 少数民族人口中，彝族人，占少数民族人口的水年径流量为亿立方米。 年末，全县辖镇乡，有个村民委员会个社区居论蕴藏量为万千瓦，可供开发利 用的为万千瓦，占蕴藏量的。境内大部分地区地下水较为丰富， 山有多高，水有多高，从海拔米的乌蒙山到海拔米的金沙 江边都有出露，地下发量在毫米之间，南部坝 区的年蒸发量在毫米之间，东部西部中部半山区的年蒸 发量在毫米之间。境内地表水丰富，年降水量达亿立 方米。多年平均径流量为亿立方米，年均产水量为万立方米 平方千米。全县水能资源丰富，理论蕴藏量为万千瓦，可供开发利 用的为万千瓦，占蕴藏量的。境内大部分地区地下水较为丰富， 山有多高，水有多高，从海拔米的乌蒙山到海拔米的金沙 江边都有出露，地下水年径流量为亿立方米。 年末，全县辖镇乡，有个村民委员会个社区居民 委员会。国土面积平方千米，耕地面积亩。年末总人口 人，总人口中，女性人，占总人口的非农业人口 人，占总人口，少数民族人口人，占总人口的 少数民族人口中，彝族人，占少数民族人口的苗族 人，占少数民族人口的傈僳族人，占少数民族人口的平均气温最冷，平均气温极端最高气 温在之间极端最低气温在零下之间。县城极端最高气 温为，极端最低气温为零下。县境大部分的年日照时数在 西最大横距 千米，南北最大纵平均 气温最冷，平均气温极端最高气温在 之间极端最低气温在零下之间。海拔米的山区，最 热月月，从元代起 即为昆明通往川康至成都的滇北干道要冲。皎平公路跨政府所在地屏山 镇，位于县境西南端掌鸠河西岸，跨越金沙江通往四川会理县，国道 线经过县境。禄劝版图状如梨叶，东西窄南北长。东千米。 传说禄劝为彝语罗好知的译音，意为有坚硬大石头的地方 说境内过去曾是少数民族统治的部落，后来封建王朝以官禄诱劝其归 附，故名禄劝。禄劝地势险要，有固滇省西北之屏蔽之称，寻甸回族彝族自治县相连南和富民县接壤西西南同楚雄 彝族自治州的武定县毗邻北以金沙江为界与四川省的会理县会东县隔 江相望。县城所在地屏山镇海拔米，距昆明城区千米，距武定县 城禄劝县概况 禄劝彝族苗族自治县是云南省昆明市的郊区县。地处滇中北部，位于 东经，北纬，之间。东北接东 川区东与可以考虑在上级交通主 管部门指导下，探索更多管理模式和引资方式多渠道筹集资金多元化 建设，鼓励企业和个人投资建设和承包经营农村客运站。第二章项目建设的背景及必要性 第节项目建设的背景 应在满足对生态环境最小程度的破坏最大限度的保护以及安 全环保舒适经济前提下，实现各层次车站的服务功能，促进区域 经济社会与环境协调发展。 考虑客运站建设后期可以有定的收益全方位做好项目的工期质量成本的控制。 项目的建设要突出以人为本的服务理念，突出体现全局性 战略性前瞻性和指导性，正确处理好车站建设与保护环境保护生态的关系，节约土地资源。 极配合，确保项目按期 完成任务。 项目业主应尽快上报县市有关部门，落实项目的征地拆迁等 问题。 待项目征地拆迁完成后，项目业主应做好招投标工作，选择有实 力的勘察设计施工单位投资回收期年自有资金所得税后 表主要经济技术指标览表 第三节问题及建议 项目应按照服从规划布局合理功能齐全经济适用的原 则统组织实施，相关部门及单位应统认识，积基本预备费万元 建设期贷款利息万元 经济效益指标 财务内部收益率自有资金所得税后 财务净现值万元自有资金所得税后 动力年用量水天 电 项目总投资万元 建筑工程费万元 工程建设其他费万元 其中征地及拆迁补偿费万元 修车间平方米 公用房平方米 商铺平方米 用地指标 用地面积亩 建筑密度 容积率 绿化率 主要， 基本预备费万元，建设期贷款利息万元。 主要技术经济指标 序号项目名称单位数量备注 总建筑面积平方米 主站楼平方米 汽车安全检验台及维目所需资金已落实。 项目投入总资金及效益情况 本项目投入总资金为万元，其中建筑安装工程费用 万元，工程建设其他费用万元含征地及拆迁补偿费万元主要建设条件 本项目拟建场址符合禄劝县县城规划