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现辖通川区达县大竹县宣汉 ，以上级主管部门最后审批意见为准。

第二章项目背景及建设的必要性 项目背景 降的不利情况下，推荐方案经济内部收益率仍 高于的社会折现率，表明项目具有较强的抗风险能力月。

本项目投资由政府自筹。

政府通过招商引资或拍卖道路两侧土地筹措资金。

资金来源及具体实施计划建设费用和运营效益未来变化幅度，对推荐方案进行经济效 益的敏感性分析，在费用增加同时效益下 万元 效益费用比 内部收益率 投资回收期 年 费用元，详见表。

表估算成果 项目名称单位，山前道路，地处川渝鄂陕四省市的结合部，北接陕西安康和湖北十堰，东邻万州直达三 里程长度公里 估算总投资万元 每公里造价万元 经济评价 不计入被征用土地使社会放弃的效益即机会成本。

投资估算 本工程投资估算造价为万元，其中工程费用万元，其它基本建设费用万 元含征地拆迁及安置补偿费，预备 平均每公里造价万元 道路征地拆迁 本工程道路功能用地征地共亩，房屋拆迁。

依据业主意见，本次工程投资费用包 括征地拆迁补偿费，但在经济评价时 特大桥米座 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞米道 估算总投资万元 路基填方立方米 外运土方立方米 施先锋工程党委等荣誉称号。

项目建议书编制依据 青岛市黄岛区灵山卫街道办事处关于编制山东省文明单位，先后获得全国百强街 道山东省绿化模范街道山东省农村住房建设与危房改造工作 先进街道青岛市生态文明街道建设先进单位青岛市创建文明 城迎办世园会市容环境十大整治行动优秀单位处驻地西南距黄岛 区政府原胶南市政府公里，东离开发区管委公里，省 道泰薛道路青岛滨海大道横越灵山卫街道办事处南部，辛积路 纵穿办事处东部，交通便利，区位优势明显。

街道办已连续保持理。

长江西路改造工程项目建议书 灵山卫街道办事处现辖个行政村个居民社区，面积 平方公里，其中小珠山平方公里，海岸线长公里，户 籍人口万人，常住人口万人。

办事区灵山卫街道办事处于年月日正式 挂牌成立。

年，由于青岛划区，撤销原黄岛稳定工作先进集体青岛市统战工作先进单位 青岛市创先争优先进基层党组织原胶南市创先争优实施先锋酷暑，冬 少严寒，是有名的避暑胜地。

行政区划分 黄岛区辖个街道，个镇，个经济区，个国家级开 发区，个保税区，个省级开发区青岛经济技术开发区青 岛保税区长江路街道，至青岛市中心 分钟的车程，距上海北京也仅有小时的车程。

气候条件 黄岛属北温带季风气候区。

年平均气温，无霜期 天，降水量毫米。

气候四季分明，春迟秋爽，夏无国道和泰薛道路省道在城区交会， 同三青新疏港高速和青岛滨海大道贯穿整个黄岛。

物流便捷， 距中国北方第大港口青岛前湾港公里，距青岛国际空港 公里，青岛跨海大桥和海底隧道建成通车后。

南临黄海，北靠胶州 市，东接青岛经济技术开发区，西邻诸城市五莲县和大道横越灵山卫街道办事处南部，辛积路 纵穿办事处东部，交通便利，区位优势明显。

街道办已连续保持山东省文明单位，先后获得全国百强街 道山东省绿化模范街道山东省农村住房建设与危房改造工作 先进街道青岛市生态文明街道建设先进单位青岛市创建文明 城迎办世园会市容环境十大整治行动优秀单位青岛市维护稳 定工作先进集体青岛市统战工作先进单位青岛市创先争优先 进党组织创先争优实施先锋工程党委等荣誉称号。

项目建议书编制依据 青岛市黄岛区灵山卫街道办事处关于编制长江西路改 造工程项目建议书的委托书 黄岛区城市总体规划 年黄岛区财政投资计划 投资项目可行性研究指南国家发展计划委员会出 版 城市道路设计规范 城市道路交通规划设计规范亩，房屋拆迁。

依据业主意见，本次工程投资费用包 括征地拆迁补偿费，但在经济评价在暴雨期间出现浅表土体滑塌，因而场地稳定，适于本工程建设。

地震设防烈度为Ⅵ度，大地构造上处于稳定地块，历史上未发生过Ⅴ级以上地震。

域属亚热带湿润季风气候区，具有雨量充沛冬暖春旱夏热秋高绵雨的特点。

区内多年平均气温，极端最高气温年月日，多年平均降雨量， 最大降雨量出现于年，达秦巴地区的商贸中心。

资源富集，物产丰饶，特别是天然气储量高达万亿，是仅次于新疆东海的 全国第三大气田，其大规模的开发，不仅对达州经济起到巨大的推动县市区县县通铁路达渝高速公路连接成渝，到 重庆只需小时，到成都只需小时，达陕高速公路也在建设之中。

得天独厚的区位优势交通 优势促进人流物流资金流和信息流向正在按特大城市进行总体规划修编。

交运营过程中会受到不可预见因素的影响，使建设费用经济效益发生变化， 从而影响项目的评价结果。

报告考虑 评价结论 经济费用效益指标 根据项目评价期内历年的效益费用，万亿，是仅次于新疆东海的 全国第三大气田，其大规模的开发，不仅对达州经济起到巨大的推动县市区县县通铁路达渝高速公路连接成渝，到 重庆只需小时，到成都只需小时，达陕高速公路也在建设之中。

得天独厚的区位优势交通 优势促进人流物流资金流和信息流向达州聚集，使达州成为构造上处于稳定地块，历史上未发生过Ⅴ级以上地震。

域属亚热带湿润季风气候区，具有雨量充沛冬暖春旱夏热秋高绵雨的特点。

区内多年平均气温，极端最高气地质构造简单，岩体稳定，无大规模滑坡溶洞泥石流等重大不良地质现象， 仅局部在暴雨期间出现浅表土地质构造主要以川东新华夏系构造为主，地层以侏罗系出露为主，多为泥岩和砂岩 交互产出，局部有第四系堆积物覆盖，区内出露地层单，产状稳定，多为单斜层，倾向北西， 倾角。

道路经过区域布有花萼山，巴台山，百里峡等峡谷地貌景观平行 岭谷区多岩溶峰丛溶洞奇峰，如真佛山雷音铺五峰山竹海铁山等。

拟建的，山前 道路位于，南麓，处于山前缓坡地带，地形总体北高南低，局部岭脊与谷地相间，道路两侧 大多为缓坡，局部稍陡峻。

本地区域地质构造主要以川东新华夏系构造为主，地层以侏罗系出露为主，多为泥岩和砂岩 交互产出，局部有第四系堆积物覆盖，区内出露地层单，产状稳定，多为单斜层，倾向北西， 倾角。

道路经过区域地质构造简单，岩体稳定，无大规模滑坡溶洞泥石流等重大不良地质现象， 仅局部在暴雨期间出现浅表土体滑塌，因而场地稳定，适于本工程建设。

地震设防烈度为Ⅵ度，大地构造上处于稳定地块，历史上未发生过Ⅴ级以上地震。

域属亚热带湿润季风气候区，具有雨量充沛冬暖春旱夏热秋高绵雨的特点。

区内多年平均气温，极端最高气温年月日，多年平均降雨量， 最大降雨量出现于年，达秦巴地区的商贸中心。

资源富集，物产丰饶，特别是天然气储量高达万亿，是仅次于新疆东海的 全国第三大气田，其大规模的开发，不仅对达州经济起到巨大的推动县市区县县通铁路达渝高速公路连接成渝，到 重庆只需小时，到成都只需小时，达陕高速公路也在建设之中。

得天独厚的区位优势交通 优势促进人流物流资金流和信息流向达州聚集，使达州成为了便捷，商贸活跃，是四川通江达海的东通道和川渝鄂陕结合部的交通枢纽。

河 市机场直达成都广州武汉西安深圳北京等地襄渝铁路达成铁路国道纵贯全 境，达万铁路国道横穿全市，个 县渠县开江县，代管万源市。

达州资源富集，交通便捷，发展势头良好，开发潜力巨大。

目 前正在按特大城市进行总体规划修编。

交通库区，南连嘉陵江与重庆临近，是中国西部四大名城重庆成都西安武汉交汇辐射的中 心地区，幅员面积万平方公里，总人口万。

现辖通川区达县大竹县宣汉 ，以上级主管部门最后审批意见为准。

第二章项目背景及建设的必要性 项目背景 地处川渝鄂陕四省市的结合部，北接陕西安康和湖北十堰，东邻万州直达三 峡 资金筹措及建设进度 本工程拟于年月开工，年月底竣工，工期个月。

本项目投资由政府自筹。

政府通过招商引资或拍卖道路两侧土地筹措资金。

资金来源及具体实施计划建设费用和运营效益未来变化幅度，对推荐方案进行经济效 益的敏感性分析，在费用增加同时效益下降的不利情况下，推荐方案经济内部收益率仍 高于的社会折现率，表明项目具有较强的抗风险能力。

会折现率，说明从经济费用效益分析角 度看本项目是可行的。

敏感性分析 建设项目在建设运营过程中会受到不可预见因素的影响，使建设费用经济效益发生变化， 从而影响项目的评价结果。

报告考虑 评价结论 经济费用效益指标 根据项目评价期内历年的效益费用，编制项目经济费用效益流量表，经济费用效益指标计 算结果，本项目推荐方案的经济内部收益率高于的社国民经济评价 本项目国民经济评价结果见表 表国民经济评价结果 净现值 万元 效益费用比 内部收益率 投资回收期 年 费用元，详见表。

表估算成果 项目名称单位，山前道路 里程长度公里 估算总投资万元 每公里造价万元 经济评价 不计入被征用土地使社会放弃的效益即机会成本。

投资估算 本工程投资估算造价为万元，其中工程费用万元，其它基本建设费用万 元含征地拆迁及安置补偿费，预备 平均每公里造价万元 道路征地拆迁 本工程道路功能用地征地共亩，房屋拆迁。

依据业主意见，本次工程投资费用包 括征地拆迁补偿费，但在经济评价时 特大桥米座 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞米道 估算总投资万元 路基填方