【JS103页】高性能铝合金生产建设项目可行性研究报告.doc精品文档
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
使其产品质量高技术含量高劳动生产率高市 场占有率高,经济效益好。
设计中贯彻统筹考虑,适当留有 具有功能性强经济性好可靠性高安全性好可实 施性高产品适应市场性强建设时间快科市场需求为导向,以提高企业经济效益为中心,突出科技创新倡导环境保护节约能源降 低成本替代进 设备,做到技术先进工艺流程及物流顺畅总图及工艺布臵合 理确保生产顺行,操作维护简捷方便 益的同时具有显著的社会 效益。
项目设计遵循的指导思想和原则 设计遵循的指导思想是以录中第汽车第三条中汽车关键零 部件开发制造的要求,同时本项目产品符合年月国家营销策略都已立 于现阶段及未来段时期行业的先锋地位,能很好地满足汽车配 套用材料的发展。
学前瞻性强 采用切实可行的国际先进的技术装备和必要的先进技 术,以实用为原则。
既要考虑生产该项目主要产品为汽车用轻量化高性能和环保型新材料符 合国家产业结构调整指导目录年本鼓和材质尚都停留在年代后期水平, 不能适应汽车行业的发展和材料品种的扩大,远远跟不上目前汽 车工业所需要配套的质量和档次水平,及对新型材料的需求。
本 公司无论从设备技术质量上还是现场管理 业的发展,其中,汽车生产所用铝合金管材连接件及阀体材料的需求量急剧增加。
目前,国内生产铝合金管材连接件及阀体 材料的生产厂家虽然有些,但从铝锭熔炼至成品的生产全过 程,其生产设备产品质量汽车零部件市场表观需求额为亿元左右,出口额突破 亿美元,而且市场规模还在不断扩大。
因此,我国汽车及零部件 行业发展前景看好。
国内汽车工业的发展,相应带动了汽车配套零部件和材料行 在全球汽车工 业价值链中,汽车零部件价值就已占总价值链的,我国汽车 零部件经过三个阶段的数据显示, 中国对西欧国家的出口年增长幅度超过,有时甚至达到, 对美国市场的出口增长左右。
特别是黑吉辽特大地震灾害发生 后的恢复重建,石材需求量将会进步加大。
从进出口贸易看, 年,中国出口石材从万吨增加到了万吨, 金额从万 从中国国内石材的年消费量的发展趋势看,年消费量亿的 水平不会降低。
无论国内消费还是进出口贸易,目前都以每年两 位数字速度在增长,预计中国石材行业在年后,发展速度 将保持在国家绿色环保标志及要求越来越普及, 消费者购物的首选将是环保性能。
根据资料显示中国石材生产的数量逐年上升,而且仅 年中国石材的年产荒料就已达万吨,年又增加了, 入市场,据专家分析,在近十年内我国城市化步伐不会停顿, 住宅建设速度不会放低,家庭住宅以及宾馆震活动所影响,但影响裂度较小,未见破坏性地震 青山境内水纹地质条件均较简单,地表水化学类型为重炭酸 年以上,三个矿区均位于青山县城北东方向,地理坐标相距不远, 有利于多点开发。
自然条件 抗震设防 根据中国地震烈度区划图及抗震设防规范,场地地震按 基本烈度度设防。
均匀,主要矿石色 变化不大矿石岩性均,结构致密,抗压强度高,产状稳定, 矿床基岩裸露良好。
工程地质条件属简单类型。
三个矿区矿产资 源储量合计为万,按年产万计算可服务较好,光滑面可见镜面光泽, 矿物成分主要为中细粒方解石,含量以上,色泽美观稳定。
檬子乡燕子岩花岗石矿资源储量万,矿区主要矿 石颜色以深灰灰黑色为基本色调,颜色纯正厚层块状结晶白云质大理石,细晶大理石,条纹 状白云质大理石,条纹状细晶大理石,两个矿区为较纯大出口贸易,目前都以每年两 位数字速度在增长,预计中国石材行业在年后,发展速度 将保持在左右。
特别是黑吉辽特大地震灾害发生 后的恢复重建,石材需求量将会进步加大。
从进出口贸易看, 年,中国出口石材从万吨增加到了万吨, 金额从万亿增加到了万亿,石材数量与金额的水平增长 速度为和,高于世界经济平均增长速度数据显示, 中国对西欧国家的出口年增长幅度超过,有时甚至达到, 对美国市场的出口增长幅度高达对亚洲国家的出口增长幅度 超过,在韩国和日本有着优先甚至垄断的地位,并占到全球贸 易的,预计到年石材成品的总量将达到亿吨。
本项目采用的大理石,花岗石矿山的矿石呈致密块状,岩性 为较纯大理石岩,颜色以深灰灰黑色乳白色和嫩黄色为基本 色调,光滑面可材连接件及阀体 材料的生产厂家虽然有些,但从铝锭熔炼至成品的生产全过 程,其生产设备产品质机 的温度和对车内环境温度进行调节,它包括散热器内冷却器 油冷却器加热器芯部和空调冷凝器蒸发器等。
它要求材料有 良好的焊接性能成型性能耐热性能和高强度高导热性等。
美国年发明了无钎剂钎焊接术,解决了铝的焊接难题。
使 得铝合金的性能可以满足这些要求,从而被广泛应用于铝合金 铝车身比钢材制品轻以上,铝合金代替铸铁和钢材制品件 有显著的减重效果,汽车铝合金车轮减重效果也是很明显。
汽车 自重降低,能耗必然下降,使等有害物质排放 减少,大幅度法 规和标准。
。
铝合金代替传统的钢铁制造汽车,可使整车质量减轻,制造发动机可减重,制造缸体和缸盖可减重 。
铝质散热器比相同的铜制品轻,轿车耗 贯彻执行环境保护标准,对生产过程中产生的各种污染源 采取有效防治措施,并尽可能做到综,优化设计方案,切实做到既好又省 采取切可行措施,降低生产成本,节省能源,降低原 燃料 用于神五神六神七的基础上将开拓航空航天产品市 场。
该项目的实施,具有良好的经济效 科技部财政部国家税务总局最新颁布的高新技术企业认定 管理办法所涉及的国家重点支持的重效果也是很明显。
汽车 自重降低,能耗必然下降,使等有害物质排放 减少,大幅度法 规和标准。
。
铝合金代替传统的钢铁制造汽车,可使整车质量减轻,制造发动机可减重,制造缸体和缸盖可减重 。
铝质散热器比相同的铜制品轻,轿机 的温度和对车内环境温度进行调节,它包括散热器内冷却器 油冷却器加热器芯部和空调冷凝器蒸发器等。
它要求材料有 良好的焊接性能成型性能耐热性能和高强度高导热性等。
美国年用铝合金轮毂后减重效果明显,轻车型使用铝合金轮毂比传统 钢制轮毂轻。
另外,相同外经尺十世纪二十年代的赛车上,当时采用沙型铸造生产。
经过几十年的发展,至今已开发 了整体铸造锻造铝板冲压或旋转加工挤压半固态模锻等 制造工艺。
材料可以用变形铝合金,也可以用铸造铝合金。
汽车 采需要对其进行表面处理获得最终 的耐磨性和光亮度。
近年来随着铝合金记住的开发和应用,固体泡沫铝合金由于 密度小,具有很高的吸收冲击能的能力,耐高温,防火性能强, 易加工,可进行表面涂装处理的特点,因而作为种新型的铝合 金材料而被用于制造汽车保险杠。
轮毂铝合金轮毂最早出现在二十世纪二十年代的赛车上,当时采用沙型铸造生产。
经过几十年的发展,至今已开发 了整体铸造锻造铝板冲压或旋转加工挤压半固态模锻等 制造工艺。
材料可以用变形铝合金,也可以用铸造铝合金。
汽车 采用铝合金轮毂后减重效果明显,轻车型使用铝合金轮毂比传统 钢制轮毂轻。
另外,相同外经尺寸的轮毂是用铝合金 轮毂抗压强度还有所提高。
铝合金热交换器汽车热交换器主要用来降低发动机 的温度和对车内环境温度进行调节,它包括散热器内冷却器 油冷却器加热器芯部和空调冷凝器蒸发器等。
它要求材料有 良好的焊接性能成型性能耐热性能和高强度高导热性等。
美国年发明了无钎剂钎焊接术,解决了铝的焊接难题。
使 得铝合金的性能可以满足这些要求,从而被广泛应用于铝合金 铝车身比钢材制品轻以上,铝合金代替铸铁和钢材制品件 有显著的减重效果,汽车铝合金车轮减重效果也是很明显。
汽车 自重降低,能耗必然下降,使等有害物质排放 减少,大幅度法 规和标准。
。
铝合金代替传统的钢铁制造汽车,可使整车质量减轻,制造发动机可减重,制造缸体和缸盖可减重 。
铝质散热器比相同的铜制品轻,轿车耗 贯彻执行环境保护标准,对生产过程中产生的各种污染源 采取有效防治措施,并尽可能做到综合利用,使其满足国家和地 方规定的有关排放标准 严格执行国家有关安全工业卫生和消防等的法律发展 余地的原则 充分利用开发区的基础公辅设施。
严格控制建设投资, 精心设计,精打细算,优化设计方案,切实做到既好又省 采取切可行措施,降低生产成本,节省能源,降低原 燃料消际需要,又要结合该公司实 际情况,避免功能过剩,对具有前瞻性的先进技术尽量预留今后 发展的可能。
使其产品质量高技术含量高劳动生产率高市 场占有率高,经济效益好。
设计中贯彻统筹考虑,适当留有 具有功能性强经济性好可靠性高安全性好可实 施性高产品适应市场性强建设时间快科学前瞻性强 采用切实可行的国际先进的技术装备和必要的先进技 术,以实用为原则。
既要考虑生产实增强企业竞争力。
设计遵循的主要原则 设计采用国际上成熟可靠先进实用的生产工艺和 设备,做到技术先进工艺流程及物流顺畅总图及工艺布臵合 理确保生产顺行,操作维护简捷方便 益的同时具有显著的社会 效益。
项目设计遵循的指导思想和原则 设计遵循的指导思想是以市场需求为导向,以提高企业经济效益为中心,突出科技创新倡导环境保护节约能源降 低成本替代进口先进制备加工和成型技术。
该项目实施 后,同时具备为部分军工产品配套的技术和产能,该公司将材料 用于神五神六神七的基础上将开拓航空航天产品市 场。
该项目的实施,具有良好的经济效 科技部财政部国家税务总局最新颁布的高新技术企业认定 管理办法所
