于高标号汽油市场的占领和提高炼油 厂的整体经济效益。 综上所述，从资源的合理利是国内外普遍采用的措施之。本项目实施后，炼油厂汽油的比例 进步增加达到万吨年，产品结构吨年的混合碳四组分，其中的异丁烯含量 是生产高辛烷汽油组分的原料。 是 且市场供应充足。 本装置技术经济指标合理，所得税后内部收益率，大于行业 基准收益率，投资回种良好的高辛烷值汽油调合组分，在汽油组分中有良好的 调合效应，稳定性好，能以任何比例与汽油组分混合的必要性 合理利用资源优化产品结构的需要 根据重油深加工改造的总加工流程，全厂加工原油万吨年，重油 催化裂化装置规模为万吨年，气体分馏装置的规模为万吨年。届时， 气体分馏装置将副产万也可为日后的碳四副产品解决出路。 炼油厂现有套气体分馏装置，利用气体分馏装置生产的组分生 产，并通过在催化汽油中添加是提高炼油厂汽油品质和辛 烷值的重要手段。 项目不足。通过添加提高辛烷值是提高我国汽油 标准的最经济的手段。近两年来，东部地区的许多炼油企业纷纷扩大或新上 生产规模，方面是解决当前车用汽油辛烷值不足不能上市的燃眉 之急，同时总产量曾达万吨，成为石化产品 中发展最快的品种之。我国至年月份，全国有近套生产装置， 统，装机容量约为，交流调速 辅传动电动机容量约为，用于飞剪输送辊道电机等， 直流调济效益好的先进工程。使得新钢公司在自身发展壮大的过程中，不断 地提高产品质量，提高经济效益，提高综合竞争的能力。 主要原则 采用先进成熟可靠适用有明显效益的工艺技术，优 化总图国家现行有效的有关技术标准和规范。 设计指导思想和主要原则 指导思想 本设计的主要指导思想是在国家发展钢铁工业的各项具体方针 政策的指导下，把本工程建设成为个工程质量优技术水平高经 京诚公司签 订的新余钢铁股份有限公司长材节能增效改造期工程棒材轧制生 产线项目设计合同技术附件。 新钢公司向京诚公司签发的设计委托书。 新钢公司向京诚公司提供的设计基础资料。 境效益，值得研究和推广。 工程名称 新钢棒线材品种生产线升级改造项目 设计依据 新余灭火。 给排水设施 本设计仅包括拟建棒材车间区域内给排水设施，生活水生产消 防水均由建设单位提区域外线管网接入，接点在车间平台外米处，接点压力 ，管径。 燃气设施 本车间事故及临时切割用氧气采用路供应，总管选用，车 间接点压力。用户点共个，每个用户点处设有切断处理。 工业电视系统 工业电视主机柜设置在车间调度室内，设置风冷工业电视摄像机 套，彩色监视器液晶台。 热力设施 本项目净化压缩空气综合平均消耗量为。净化压缩 空气由信系统 车间内设置指令对讲端站台。 火灾自动报警系统 当有火灾发生时，本系统经火灾报警控制模块实现与风机防火 阀等通风消防设备的连锁控制，并接收其反馈信号，以便及时发现火 情，迅速程电信设施包括行政管理电话调度电话系统扩音通信系 统火灾自动报警系统工业电视系统。 在国家发展钢铁工业的各项具体方针 政策的指导下，把本工程建设成为个工程质量优技术水平高经 济效益好的先进工程。使得新钢公司在自身发展壮大的过程中，不断 地提高产品质量，提高经济效益，提高综合竞争的能力。 主要原则 采用先进成熟可靠适用有明显效益的工艺技术，优 化总图布置，做到工序顺畅，配置合理，布置备总装机容量约为，棒材车间轧 机主传动采用直流调速传动系统，装机容量约为，交流调速 辅传动电动机容量约为，用于飞剪输送辊道电机等， 直流调速辅传动电动机容量约为，用于飞剪，加热炉装机 容量约为，车间恒速辅传动用电设备约为。 本工程最大总计算负荷约为，自然功率因数约为 。其中，水处理设施最大计算负荷约为，自然功率因数 约为。 总计年耗电量约为。 根据生产工艺设备用电负荷分布情况，本 产，并通过在催化汽油中添加是提高炼油厂汽油品质和辛 烷值的重要手段。 项也可以通过直接和间接烷基化工艺生产烷基汽 油，但是，我国液体酸烷基化工艺比较落后，不是环境友好工艺，而固体酸 烷基化又没有工业化，仍处于试验阶段，间接烷基化工艺也没有推开，随着 技术不断成熟，将来可以通过改造装置实现间接烷基化工艺的操作。 例如，的规模为万吨年。届时，气体分馏 装置将副产万吨年的混合碳四组分，其中的异丁烯含量。 甲醇资源分析 炼油厂现有套万吨年甲醇装置，而万吨年装置耗甲 醇约万吨年，甲醇中财务内部收益率 财务净现值万元 投资回收和价格预测 原料分析 异丁烯原料资源分析 根据全厂总流程的安排，全厂加工原油万吨年，重油催化裂化装 置规模为万吨年，气体分馏装置万元生产期平均 所得税万元生产期平均 所得税后利润万元生产期平均 二经济评价指标 税后财务指标 其中财务内部收益率 财务净均 总成本费用万元生产期平均 其中折旧万元生产期平均 流转税金及附加万元生产期平均 利润总低，利用碳 四馏分中的异丁烯和甲醇为原料生产，与现有汽油组分调合，可增 加高标号汽油的品种可得到进步的优化。 是提高企业经济效益的需要 按照目前国内汽油价格政策，汽油比汽油的销售价甲醇资源分析 炼油厂现有套万吨年甲醇装置，而万吨年装置耗甲 醇约万吨年，甲醇中财务内部收益率 财务净现值万元 投资回收和价格预测 原料分析 异丁烯原料资源分析 根据全厂总流程的安排，全厂加工原油万吨年，重油催化裂化装 置规模为万吨年，气体分馏装预料和情理之中。 当然利用炼厂的资源也可以通过直接和间接烷基化工艺生产烷基汽 油，但是，我国液体酸烷基化工艺比较落后，不是环境友好工艺，而固体酸 烷基化又没有工业化，仍处于试验阶段，间接烷基化开始实施酒精替代计划，由于实施酒精替 代计划政府要投入巨额财政补贴，估计我国仍将有十几年的界的需求量将从年的万吨左右下降到年的 万吨和年的万吨左右。加上很多国家汽油标准基本上追随 美国，可以预计，禁用的行动迟早会扩散到世界其他地区，估计时间 会比美国推迟年。我国也已会上 的专题报告取消不仅会导致汽油供给严重短缺从而使零售价格飞 涨，„„汽油中的及其它醚类所独具的卓越尾气排放和引擎表现 等物化特性和关键指标亦是其它碳氢化物或醇类物所无与伦比的。 据国外公司和化学系统公司的预测，由于美国限制或禁用 ，世界的需求量将从年的万吨左右下降到年的 万吨和年的万吨左右。加上很多国家汽油标准基本上追随 美国，可以预计，禁用的行动迟早会扩散到世界其他地区，估计时间 会比美国推迟年。我国也已开始实施酒精替代计划，由于实施酒精替 代计划政府要投入巨额财政补贴，估计我国仍将有十几年的发展期， 以便尽快解决催化汽油烯烃含量高和辛烷值短缺的问题。另外开发其他清洁 的替代车用燃料也在预料和情理之中。 当然利用炼厂的资源也可以通过直接和间接烷基化工艺生产烷基汽 油，但是，我国液体酸烷基化工艺比较落后，不是环境友好工艺，而固体酸 烷基化又没有工业化，仍处于试验阶段，间接烷基化工艺也没有推开，随着 技术不断成熟，将来可以通过改造装置实现间接烷基化工艺的操作。 例如，的规模为万吨年。届时，气体分馏 装置将副产万吨年的混合碳四组分，其中的异丁烯含量。 甲醇资源分析 炼油厂现有套万吨年甲醇装置，而万吨年装置耗甲 醇约万吨年，甲醇中财务内部收益率 财务净现值万元 投资回收和价格预测 原料分析 异丁烯原料资源分析 根据全厂总流程的安排，全厂加工原油万吨年，重油催化裂化装 置规模为万吨年，气体分馏装置万元生产期平均 所得税万元生产期平均 所得税后利润万元生产期平均 二经济评价指标 税后财务指标 其中财务内部收益率 财务净现值万元 投资回收期年含建设期 税前财务指标 其 报批总投资万元 建设投资万元 建设期借款利息万元 铺底流动资金万元 销售收入万元生产期平均 总成本费用万元生产期平均 其中折旧万元生产期平均 流转税金及附加万元生产期平均 利润总额期为税后年，小于石化行业基准投资回收期 年。 综上所述，本项目无论是在技术上还是在经济上都是可行的。 表主要经济指标汇总表 序号项目单位数额数额备注 人民币外汇 基本数据 产的主要原料混合 碳四组分和甲醇均来自于本厂，净化剂和催化剂等辅助原材料国内均有生产 且市场供应充足。 本装置技术经济指标合理，所得税后内部收益率，大于行业 基准收益率，投资回收料生产 是十分必要的。 主要研究结论 本项目采用的新型混相膨胀床反应蒸馏技术，是目前国内生产 最先进的工艺技术，也是成熟的可靠的。 所有原料和辅助原料来源均有保证。生和产量，有利于高标号汽油市场的占领和提高炼油 厂的整体经济效益。 综上所述，从资源的合理利用优化产品结构适应市场的需求和提高 企业的经济效益等诸多方面考虑，利用气体分馏装置副产异丁烯为原高牌号汽油，进步提高公司的整体经济效益。 气体分馏装置副产的碳四馏分作为石油液化气销售，价格较低，利用碳 四馏分中的异丁烯和甲醇为原料生产，与现有汽油组分调合，可增 加高标号汽油的品种可得到进步的优化。 是提高企业经济效益的需要 按照目前国内汽油价格政策，汽油比汽油的销售价高元吨。 随着高档汽车数量的不断增加，高标号汽油的需求量也在迅速上升，因此 炼油厂有必要生产而不发生相分离。因此， 为了适应我国汽油改质的要求，以为调合组分生产高辛烷值汽油已 经是国内外普遍采用