制度和机制用人， 依法管理社会事务。通过大讨论活动，充分调动了干部的积极性和主 观能动性，创 业活力发展潜力。坐落在高新区内的吉林市汽车工业园区，正逐步 走向国际化民营化多元化的发水电丰足充沛，交通便捷畅达，智力资源雄厚，产业 工人丰富，基础设施完备，服务产业发达，现已形成汽的高新区创 新型高新区全国流的高新区，其发展势头强劲，发展潜力不可估 量。 电动车生产背车及零部件 生物医药电子信息新材料精细化工等五大产业园区为主导的经 济框架体系。依托国家级发展成为规划布局合理基础设施完善高新技术 产业蓬勃发展社会事务管理有序的科技新城区。被国家科技部评为 全国先进高新区全国实施火炬计划先进单位，誉为松花江畔的东 北明珠。 吉林高新区发展现状 吉林高新技术产业开发区简称吉林高新区坐落在吉林省吉林 市，于年月由国务院批准成立，由江南新建区平方 公里和江北精细化工试验区平方公里组成。经过十几年的建 设，吉林高新区已年未分配利润万元 投资利润率 全部动态回收期年含建设期电动自行车助力车摩托车电动汽车及部件项目预可行性研究报告 第二章项目建设背景与必要性 项目建设背景 吉林高新技术产业开发区的标备注 二期项目总投资亿元合亩 年总成本万元 变动成本万元 固定成本万元 年销售收首要任务是发展现代农业。 当前我国东中西部地区，区域间发展差距仍然很大，特别是边远边境少数民族地区，行工程质量监理制度和严格检查验收制度„ 第四节加强资金管理„„„„„„„„„„„„„„第五节建立完善科学的管理体系„„„„„„„„ 第六节加强科研力度创产品品牌，开拓市场„„„„ 第七节加强职工务分析„„„„„„„„„„„„„„„„ 第七章保证措施„„„„„„„„„„„„„„„„ 第节加强领导政策支持„„„„„„„„„„„ 第二节实行企业法人负责制„„„„„„„„„„„ 第三节推员培训„„„„„„„„„„„„„„„„ 第六章投资估算及效益分析„„„„„„„„„„„ 第节项目建设投资估算„„„„„„„„„„„„ 第二节效益分析„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三节财理体制„„„„„„„„„„„„„„„„ 第二节运营机制„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三节条件 基地地处贺兰西路，属于典型的大陆性气候，年平均降雨量， 年日照时数为小时，辐射总量为千项目建设的条件 第节自然条件 地理位置 阿拉善左旗地处内蒙古西部，地理坐标为北纬，东经 ，海拔米，东临乌海，南邻宁夏，西接甘肃，北同蒙古 国接壤，基地建设在阿拉善盟苗 系统和裸根机械化移栽技术成果，以巴彦浩特为中心，实施工厂化育苗基 地建设项目，该项目的建设将对本地区优势农产品的开发升级和设施农业 的壮大发展发挥作用。项目建设具有定的意义。 第三章 业落后面貌，实现城乡统筹是西部大开发战略的重要组成部分。阿拉善盟沙舟红农业科技发展有限责任公司与河南省农科院强强联合，从实际出发， 结合我旗农业生产现状，引进获得多项专利技术的捆绑式自动化育基地的建设和发展，以及奥伦布拉格镇的万亩番 茄种植基地的不断完善和传统优势西瓜产业的发展壮大，更强领导政策支持„„„„„„„„„„„ 第二节实行企业法人负责制„„„„„„„„„„„ 第三节推行工程质量监理制度和严格检查验收制度„ 第四节加强资金管理„„„„„„„„„„„„„„第五节建立完善科学的管理体系„„„„„„„„ 第六节加强科研力度创产品品牌，开拓市场„„„„ 第七节加强职工思想教育和队伍建设„„ 新阶段，新时期，我国农业农村工作的重点是切实推进社会主义新农村建 设，首要任务是发展现代农业。 当前我国东中西部地区，区域间发展差距仍然很大，特别是边远边境少数民族地区，农村经济水平差异更大，是区域协调统筹发展的实际问题。 西部地区人均收入只有东部的半左右，区域优势还没有得到充分发挥， 区域间互补，合作互动机制尚未建立，区域发展差别政策有待进步建立 完善和强化。国家将深入实施西部大开发战略，充分发挥市场的引导作用， 加强政府的宏观调控，促进区域协调发展由江南新建区平方 公里和江北精细化工试验区平方公里组成。经过十几年的建 设，吉林高新区车正式 纳入国家汽车新产品公告管理年北京奥运会应用了多辆 自主研发的电动汽车，发挥了大规模的示范作用。目前，中国已经初 步建立了电动汽车的法规标准与管理体系，为电动汽车的产业化 商业化发展奠定了基础。 年月，国务院通过汽车产业调整和振兴规划，明确实 施新能源汽车战略，推动纯电动汽车充电式混合动力汽车及其关键 零部件的产业化，提出三年内形成万辆纯电动充电式混合动 力和普通型混合动力等新能源，电动自行车产品是公共交通的最好补充工具。 国家标准电动自行车产品通用技术条件对 产品的安全性能有明确的技术要求。除最高时速不得超过千米外， 对制动性能车架前叉组合件强度安全米左右的交通。电动自行摩托车电动汽车及部件项目预可行性研究报告 同时，电动自行车产品的年平均使用费用只有摩托车的燃油助 力车的，能耗是摩托车的，比私家车更是大大的便的项调查，不同的 行程距离，出行者选择交通方式的趋向也不同。行程千米以内， 的人选择步行，自行车助力车摩托车电动汽车及部件项目预可行性研究报告 招商集团借助外力招商引资转变管理方式展轨道，是吉林市最具活力的新的 经济增长点。 吉林高新区始终坚持解放思想，开拓创新，尤其是年以 产品的安全性能有明确的技术要求。除最高时速不得超过千米外， 对制动性能车架前叉组合件强度安全米左右的交通。电动自行摩托车电动汽车及部件项目预可行性研究报告 同时，电动自行车产品的年平均使用费用只有摩托车的燃油助 力车的，能耗是摩托车的，比私家车更是大大的便宜，实惠 之至。因经初 步建立了电动汽车的法规标准与管理体系，为电动汽车的产业化 商业化发展奠定了基础。 年月，国务院通过汽车产业调整和振兴规划，明确实 施新能源汽车战略，推动纯电动汽车充电式混合动力列入优先主题和前沿技术 年发布实施新能源汽车生产准入管理规则，将电动汽车正式 纳入国家汽 产业工程年电动汽车的产业化列为十五科技工作重大项 目年启动实施计划电动汽车重大专项年国 家中长期科学和技术发展规划纲要年分别将低能 耗与新能源汽车和氢燃料电池技术交通拥挤的现状。 电动汽车得到国家的支持，发展前景广阔 与电动自行车相比，中国电动汽车研发起步较晚，但在政府的大电动自行车助力车摩托车电动汽车及部件项目预可行性研究报告 力支持下发展迅速。年电动汽车研发被列入八五重点科技 攻关项目年电动汽车被列为九五及跨世纪国家重大科技 产业工程年电动汽车的产业化列为十五科技工作重大项 目年启动实施计划电动汽车重大专项年国 家中长期科学和技术发展规划纲要年分别将低能 耗与新能源汽车和氢燃料电池技术列入优先主题和前沿技术 年发布实施新能源汽车生产准入管理规则，将电动汽车正式 纳入国家汽车新产品公告管理年北京奥运会应用了多辆 自主研发的电动汽车，发挥了大规模的示范作用。目前，中国已经初 步建立了电动汽车的法规标准与管理体系，为电动汽车的产业化 商业化发展奠定了基础。 年月，国务院通过汽车产业调整和振兴规划，明确实 施新能源汽车战略，推动纯电动汽车充电式混合动力汽车及其关键 零部件的产业化，提出三年内形成万辆纯电动充电式混合动 力和普通型混合动力等新能源，电动自行车产品是公共交通的最好补充工具。 国家标准电动自行车产品通用技术条件对 产品的安全性能有明确的技术要求。除最高时速不得超过千米外， 对制动性能车架前叉组合件强度安全米左右的交通。电动自行摩托车电动汽车及部件项目预可行性研究报告 同时，电动自行车产品的年平均使用费用只有摩托车的燃油助 力车的，能耗是摩托车的，比私家车更是大大的便宜，实惠 之至。因此人选择自行车行程千米距离，步行者为， 骑车者为，其他选择乘车行程千米则几乎没有人步行 上下班，骑车者减少为如行程为千米，骑车的几乎没有， 的人都是乘车。可见，电动自行车产品适于千能，又省力便捷，特别适宜因城市规模扩大出行距离较远 或公交不发达地区普通百姓的交通要求。据英国的项调查，不同的 行程距离，出行者选择交通方式的趋向也不同。行程千米以内， 的人选择步行，的 电动自行车产品已成为城市普通市民出行要求的新型交通工 具 随着经济的发展，和人民生活水平的提高，便捷方便的出行成 为人们的普遍需求，从电动自行车来看，车是电动自行车产品既有人 力骑行功住生活区建设，培育扩张集聚主导和特色产业， 快速增加经济总量，提高经济质量，正在逐步成为和谐的高新区创 新型高新区全国流的高新区，其发展势头强劲，发展潜力不可估 量。 电动车生产背景林市高新区以增强自主创新能力为核心，以经济总量翻两番为 目标，以民营企业外资企业高新技术企业为主，做大汽车产业， 做强生物医药产业做精电子信息产业做特新材料产业做优现代 服务业做好商，靠制度和机制用人， 依法管理社会事务。通过大讨论活动，充分调动了干部的积极性和主 观能动性，形成了良好的内外部支撑环境，高新区经济和社会发展逐 步走上快速发展的轨道，形成了项目进区高潮。 吉转变经营方式，适度负债，变滚动 开发为集约成片开发转变招商方式，变市内招商坐等引资为运作电动自行车助力车摩托车电动