生态办公区建议书【22页】

三形态下的总部经济 生态办公区是在遵循生态平衡及可持续发展的势项目，区级 市级重点项目相继落户镇。

正在兴建的东丽湖度假村空港物流 区英才硅谷园总原则所提出 的理念，是低密度的生态办公形态。

在些发达国家首先产生出 来，与新的办公形式相，就是企业把研发营销结算资本运 营等总部功能，布局在中心城市，或者适合的区域，把生产制造基地 布局在成本比较低的区域，实现企业的资源优化。

而企业总部所在区 域所形成和带动的整个经营活动总称首要的考虑因素。

绿色生态办公区，包括任何 在郊区的办公区，与市中心区的同档次办公场所相比，成本优势十分 突出。

附图 二总部经济的概念 总部经济，简而言之 低夏季室内温度幕墙外还种植大面积绿化植物，减少墙面接受的太 阳辐射量，调节局部生态环境。

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低成本优势。

随着市场竞争的加剧，企业对经营成本越来越重视，降低办公成 本已经成为企业选址时现定程 度自给的新型办公方式。

区域内的路灯都装有光电板，白天吸收太阳 能，以储备晚上所耗的电编委核编，编制人数人，现有在编职工人，退休职工人， 内设机构为两室三科队，即办公室工程管理科防办水政水资 源科财务科和水政监察大队，为隶属市水利局领导方米，其中河道管理办公生产 生活用房平方米，防汛指挥中心室会商室值班室新闻发 布室等用房平方米，防汛抢险队员宿舍平方米，防汛仓库 平方米。

项目业主单位概况 南京市秦淮河河道堤防管理处院 内 基地范围及建设规模 基地东抵花神大道，西临安德门大街，南沿秦淮新河，地处南部 新城南侧，与韩府山隔河相望，总用地面积公顷，长约米， 宽度最宽处约米。

建设规模总建筑面积平 三筹资方案 附件 第章总论 项目概况 项目名称 南京市秦淮河流域防汛防旱指挥部管理用房 项目单位 南京市秦淮河河道堤防管理处 建设地点 南京市雨花台区铁心桥大街号秦淮河河道堤监测 结论 三建设进度初步安排 以上五幢级十二幢级房屋原有结构年久失养，部分构件损坏严 重，对房屋构成安全隐患，建议产权人立即进行排险加固维修或结 合城市规划予以拆除翻建，加固翻建前应整幢危房第 号十二幢房屋为级合 计建筑面积平方米，部分承重结构承载力已不能满足正常 使用要求，局部出现险情，构成局部危房。

第四 幢房屋合计建筑面积第号，南京市秦淮河河道堤防管理处院内二十 幢房屋总建筑面积平方米，其中第 五幢房屋合计建筑面积平方米为级，承重结构承载力 已不能满足正常使用要求，房屋整体出现险情，构成 处用房建于上世纪至年代，建筑物分散规模较小，且没有指 挥中心会商室和防汛仓库等，不能满足日常防汛调度及流域管理 工作要求。

建筑大多结构老旧。

根据南京市房屋安全鉴定处鉴定报告 宁房鉴字办公系统和防汛抗旱指挥决策支 持系委核编，编制人数人，现有在编职工人，退休职工人， 内设机构为两室三科队，即办公室工程管理科防办水政水资 源科财务科和水政监察大队，为隶属市水利局领导的全额拨款事业 单位加上长江高潮位顶托，则受灾将更加严重，如年年 年洪水等。

水阳江，是长江下游南岸主要支流之，发源于安徽和浙江交界 处的天目山山区，上游称西津河，下游分为东西两支，西支与青弋江 相连，东支在当涂太平口注入长江。

水阳江干流全长公里，流域 面积平方公里，地跨安徽和江苏两省。

域内地形南高北低，上 游山地居多，丘陵次之，下游的平原圩区和湖泊不到半的面积。

总体而言，的面积为山丘，为平原。

流域东北部有天生桥河 与秦淮河相通东部有胥河，历史上与太湖相通，后被东坝和下坝隔 断，年拆除东坝另筑封口坝和茅东闸，可引水灌溉太湖以西地 区。

项目建设背景 根据中央省号和南京市号文件势十分 突出。

附图 二总部经济的概念 总部经济，简而言，交通便捷畅达，周边环境良 好。

这里东连滨海新区，西靠市中心区，南临滨海国 际机场，北通东三省。

津汉公路北环铁路贯穿东西，杨 北公路外环线南北并行，京津塘快速路在境内都有出入口。

从镇 中心区到机场仅公里，到市中心仅公里，完备的交通设施使 这里成为连接市区与滨海新区国际机场首都北京以及东北三 省的重要枢纽。

通过以上地理环境可以看出镇是城市东移战略规 划中的重中之重，它是连接北京滨海新区的中枢神经，是东丽整 体发展的代表。

基础设施优势 根据实地考察我们认为东丽区目前正属于高速发展时期，无论从 市政配套还是道路管网都正在东移战略规 划中的重中之重，它是连接北京滨海新区的中枢神经，是东丽整 体发展的代表。

基础设施优势 根据实地考察我们认为东丽区目前正属于高速发展时期，无论从 市政配套还是道路管网都正间，总面积 平方公里，约占东丽区的三分之。

全镇辖个自然村，常 住人口万余人。

镇地理位置优越 域，与该总部相配套的各种服务业，如传媒公关律师等增值性的 服务业也会随之发展起来，完善和优化半开放式茶座观景台等非正 式交流场所。

其目的是为在此建立总部的跨国公司和大型企业，提供 基础设施优势 根据实地考察我们认为东丽区目前正属于高速发展时期，无论从 市政配套还是道路管网都正在在境内都有出入口。

从镇 中心区到机场仅公里，到市中心仅公里，完备的交通设施使 这里成为连接市区与滨海新区国际机场首都北京以及东北三 省的重要枢纽。

通过以上地理环境可以看出镇是城市区与滨海新区国际机场首都北京以及东北三 省的重要枢纽。

通过以上地理环境可以看出镇是城市东移战略规 划中的重中之重，它是连接北京滨海新区的中枢神经，是东丽整 体发展的代表。

机场，北通东三省。

津汉公路北环铁路贯穿东西，杨 北公路外环线南北并行，京津塘快速间，总面积 平方公里，约占东丽区的三分之。

全镇辖个自然村，常 住人口万余人。

镇地理位置优越，交通便捷畅达，周边环境良 好。

这里东连滨海新区，西靠市中心区，南临滨海国 际家园和千亩生态公园的投资兴建，已经吸引高 端人才在镇聚集，也营造了优厚的人文生态环境。

在发展大中型 企业形成财富聚集的过程中都将为镇的招商引资形成优越的人文 资源积累。

三从微观的镇来看 区位优势 东丽区镇，地处市中心区和滨海新区之间，总面积 平方公里，约占东丽区的三分之。

全镇辖个自然村，常 住人口万余人。

镇地理位置优越，交通便捷畅达，周边环境良 好。

这里东连滨海新区，西靠市中心区，南临滨海国 际机场，北通东三省。

津汉公路北环铁路贯穿东西，杨 北公路外环线南北并行，京津塘快速路在境内都有出入口。

从镇 中心区到机场仅公里，到市中心仅公里，完备的交通设施使 这里成为连接市区与滨海新区国际机场首都北京以及东北三 省的重要枢纽。

通过以上地理环境可以看出镇是城市东移战略规 划中的重中之重，它是连接北京滨海新区的中枢神经，是东丽整 体发展的代表。

基础设施优势 根据实地考察我们认为东丽区目前正属于高速发展时期，无论从 市政配套还是道路管网都正在东移战略规 划中的重中之重，它是连接北京滨海新区的中枢神经，是东丽整 体发展的代表。

基础设施优势 根据实地考察我们认为东丽区目前正属于高速发展时期，无论从 市政配套还是道路管网都正在在境内都有出入口。

从镇 中心区到机场仅公里，到市中心仅公里，完备的交通设施使 这里成为连接市区与滨海新区国际机场首都北京以及东北三 省的重要枢纽。

通过以上地理环境可以看出镇是城市交通便捷畅达，周边环境良 好。

这里东连滨海新区，西靠市中心区，南临滨海国 际机场，北通东三省。

津汉公路北环铁路贯穿东西，杨 北公路外环线南北并行，京津塘快速路 三从微观的镇来看 区位优势 东丽区镇，地处市中心区和滨海新区之间，总面积 平方公里，约占东丽区的三分之。

全镇辖个自然村，常 住人口万余人。

镇地理位置优越，家园和千亩生态公园的投资兴建，已经吸引高 端人才在镇聚集，也营造了优厚的人文生态环境。

在发展大中型 企业形成财富聚集的过程中都将为镇的招商引资形成优越的人文 资源积累。

易港口港，形成了公路铁路水路航空多功能 的立体交通网络。

这些优越的环境已经吸引了众多优势项目，区级 市级重点项目相继落户镇。

正在兴建的东丽湖度假村空港物流 区英才硅谷园时，可以带动就业。

我们津塘公路京津塘高速津滨高速津 北公路与外环线杨北公路等十余条公路构成经纬滨海国际机 场坐落在区内，现代化的空港物流中心正在兴建之中紧靠中国北方 最大的国际贸了所在区域的产业结构。

就业乘数效应 总部经济会拉动城市的基础设施及其他住宅物业绿化等方 面的服务需求，商务服务产生的就业与生活服务产生的就业将会大大 增加。

服务业在促进整个经济繁荣的同。

总部经济具有以下特点 产业效应 即产业重塑。

个企业总部，特别是个制造业总部入住个区 域，与该总部相配套的各种服务业，如传媒公关律师等增值性的 服务业也会随之发展起来，完善和优