大流通衔接城乡，沟通中外，实现国际国内二个市场的无 缝对接。 多平台通程的总体规划 目标创造交易机会降低交易成本促成交易实现，增加社会 财富。 载体空网陆网开发并营运以大型电子商务为主体的功能强大的信 息平台，建立完善的营销服务与保障体系，打五年规划纲 要 物流业调整和振兴规划 山东省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要造套覆盖全国面 向全球的三网合基地网空网陆网四流联动商流物流 信息流资金步建立起个全新高效可靠的商品流通体系，帮助 企业做大做强，最终实现物通天下。 中国式物流与采购体化创新工程的定义 通过构建大经济区域重点城市和地区经济中心等多级综合性流 通网络，联集团有限公司，依托强大的资本优势和资源优势，规划用 十年左右的时间，全面完成中国式物流与采购体化创新工程并使 全社会受益。工程实施过程本着科学发展观，分三个阶段，梯次发展 稳步推进，逐商 认证质检银行等机构合作以建立信用优势与当地政府和海关合 作以建立进出口贸易口岸优势，全力以赴构建全国综合流通与物流体 系，让中国的优秀产品走向世界，让世界的优秀产品进入中国。 中物的物流基础设施。 为此，中物联集团积极与国内知名科研教育机构紧密合作培养物流高 级人才以建立人。在全球气候变化渔业生产力过度发展渔业资源严重衰 退危及渔民生计的大背景下，如何实现渔业的可持化和资源短缺的严峻挑战，人类不可 避免地要向占地球表面的海洋索取资源，发展海洋经济，拓展生 存空间。其中，作为海洋经济重要组成部分的海洋渔业为解决世界食 品供应和提供高质量蛋白质做出了重要贡献所，达到保护 增殖和提高渔获量的目的，具有良好的生态效益。 项目建设必要性 项目建设的必要性 发展海洋经济的需求 面对人口增长生态环境恶关产业的发展，从创建 和谐社会，维护渔区稳定这个角度上看，该项目具有良好的社会效益。 建造海洋牧场可以改善海洋环境，营造动植物良好的生态环境， 为海洋生物种类提供繁殖生长发育索饵等的生息场增殖调整捕捞作业布局等多项 措施有机结合起来，可直接安排捕捞渔民转产转业，从事人工鱼礁区 的食为主的方式向玩 游乐并举的方向发展，大力促进渔区劳动力转移。通过海洋牧场的 建设，可以建设生 富市民业余生活增加渔民收入发展渔区经济为目的种新型渔业。 但由于近海渔业资源衰退，渔业观光和游钓业渔获较少，从而制约了 海洋生态旅游业的健康发展。建设海洋牧场，发展游钓业，正是解决 这批残 旧的渔船，转移批劳动力从事第二三产业，解决渔船出路和渔民 就业问题。随着市的滨海旅游业逐渐发展，旅游项目向海上进军 是势在必行的，休闲渔业是指把休闲活动与现代渔业有机结合，以丰渔业产业结构 海洋渔业是海洋产业的传统支柱产业，为优化产业结构，必须大 幅度削减捕捞强度，针对近海渔业资源面临的严峻形势和目前渔船大 量过剩的实际情况，省近年来对渔业结构进行调整，淘汰持续衰退的势头，逐步 保护和恢复海域生物多样性，实现渔业可持续发展，必须大力发展海 洋牧场建设 项目建设必要性 项目建设的必要性 发展海洋经济的需求 面对人口增长生态环境恶化和资源短缺的严峻挑战，人类不可 避免地要向占地球表面的海洋索取资源，发展海洋经济，拓展生 存空间。其中，作为海洋经济重要组成部分的海洋渔业为解决世界食 品供应和提供高质量蛋白质做出了重要贡献。然而，由于环境变化和 捕捞过度等影响，世界范围内渔业资源的不足和衰退己成为全球性的 严重问题。在全球气候变化渔业生产力过度发展渔业资源严重衰 退危及渔民生计的大背景下，如何实现渔业的可持续发展成为摆在 人们面前的重大命题。目前我国水产养殖产量占世界养殖产量的 ，仅省海水养殖产量已超过万吨，养殖容量日益逼近环 境承载力，因此人们不得不转向利用人工手段提供资源补充，充分利 用水域天然生产力的增殖渔业，通过海洋牧场建设和增殖放流来恢复 和增加衰退的渔业资源成为沿海地区体化创新工程并使 全社会受益。工程实施过程本着科学发展观，分三个阶段，梯次发展 稳步推进，发展，是实现我国经济转型最急迫也是最有效的方法之 。 我国作为实体经济最发达的国家之，将面临前所未有的挑战， 政府除了给予实体经济相应的支持与扶持，帮助实体经济实现创新产 品创新技术创新模式和创新服务之外，还应大力发展流通和物流， 为实体经济提供生产交易体化的服务支持，有效降低企业供应链 成本，完成产业升级，帮助实体经济提升竞争力，确立全球竞争优势， 实现可持续发展。但是我国流通与物流产业多年来形成的条块分割的 局面导致流通信息不畅多次交易货物倒流等，使企业交易成本目前基本上还处在以制造加工等人力密集和资源消 耗型产业为主的阶段，在整个经济链条中，还处于中下游。我国成为 其它经济发达国家的制造加工者，实现的经济效益较低，流通及物流 领域的增值服务利润大部促 内需保增长扩仍将 具有相当的潜力，年以前我国经济仍将保持的增长速 度，批发销售 投资项目可行性研究指南试用版 建设单位提供的相关资料 五项目提出的过程和理由 公司多个三级公司上 万名营销代表组成的业务营运及管理网络体系。 中国式物流与采购体化创新基地网。 空网由中央处理系统和中国物流与采购联盟网中华商务网等 组成，实现网上采购交易游。我国成为 其它经济发达国家的制造加工者，实现的经济效益较低，流通及物流 领域的增值服务利润大部促 内需保增长扩仍将 具有相当的潜力，年以前我国经济仍将保持的增长速 度，批发销售总额商品购销总额货物周转量能保持左右 的增速，货物进出口能保持左右的增速。但我国经新模式和创新服务之外，还应大力发展流通和物流， 为实体经济提供生产交易体化的服务支持，有效降低企业供应链 成本，完成产业升级，帮助实体经济提升竞争力，确立全球竞争优势， 实现可持续发展。但是发展，是实现我国经济转型最急迫也是最有效的方法之 。 我国作为实体经济最发达的国家之，将面临，通过对流通和物流领域操作模式的整合与更新，使其能力得到提 升，加快由制造业大国向制造与加工流通物流相结合的经济强国 发展。推动我国流通与物流领域的模式创新，以流通和物流产业促进 其它产业的分被经济发达国家或产品需求国所获取。这 种以资源消耗和环境破坏为代价的发展方式可以使我国迅速成长为 世界经济大国，但不能使我国成为世界经济强国。我国亟需通过产业 结构调整，实现产业升级和经济增长模式转型，为我国经济发展注入 新的活力，实现可持续发展。在我国已经成为世界制造业大国的基础 上，通过对流通和物流领域操作模式的整合与更新，使其能力得到提 升，加快由制造业大国向制造与加工流通物流相结合的经济强国 发展。推动我国流通与物流领域的模式创新，以流通和物流产业促进 其它产业的发展，是实现我国经济转型最急迫也是最有效的方法之 。 我国作为实体经济最发达的国家之，将面临前所未有的挑战， 政府除了给予实体经济相应的支持与扶持，帮助实体经济实现创新产 品创新技术创新模式和创新服务之外，还应大力发展流通和物流， 为实体经济提供生产交易体化的服务支持，有效降低企业供应链 成本，完成产业升级，帮助实体经济提升竞争力，确立全球竞争优势， 实现可持续发展。但是我国流通与物流产业多年来形成的条块分割的 局面导致流通信息不畅多次交易货物倒流等，使企业交易成本目前基本上还处在以制造加工等人力密集和资源消 耗型产业为主的阶段，在整个经济链条中，还处于中下游。我国成为 其它经济发达国家的制造加工者，实现的经济效益较低，流通及物流 领域的增值服务利润大部促 内需保增长扩仍将 具有相当的潜力，年以前我国经济仍将保持的增长速 度，批发销售总额商品购销总额货物周转量能保持左右 的增速，货物进出口能保持左右的增速。但我国经济项目提出的过程 现代物流业，是现代服务业的重要分支，是产业与行业之间联系 的重要纽带，是各个产业行业与国内外市场相连的重要载体。物流业 的调整振兴创新与发展，能够形成产业结构调整和振兴，对于年 济宁市现代物流业十五发展规划 建设项目经济评价方法与参数第三版 投资项目可行性研究指南试用版 建设单位提供的相关资料 五项目提出的过程和理由 中共山东省委山东省人民政府关于进步促进服务业发展的若干意见 山东省现代物流业振兴发展规划年 济宁市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 济宁市城市总体规划资产，实现资源共享。 四可行性研究报告编制依据 中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲 要 物流业调整和振兴规划 山东省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要销保障服务网和流通实体的融合， 实现流通立体化。 高成效提供体化和站式服务。加快商品流通速度， 提高流通效率。 全方位为企业提供流通采购交易的全面解决方案，盘活 物流工程的特点 大流通衔接城乡，沟通中外，实现国际国内二个市场的无 缝对接。 多平台通过展销交易加工服务多个平台的高效链接， 实现叠加和几何放大效应。 立体化通过电子商务与营个三级枢纽 以及众多深入城乡的网络节点构成的地面实体基地网络体系。 陆网由个区域公司个二级公司多个三级公司上 万名营销代表组成的业务营运及管理网络体系。 中国式物流与采购体化创新基地网。 空网由中央处理系统和中国物流与采购联盟网中华商务网等 组成，实现网