程建设休闲娱乐等产业为体的 多元化大型民营企业集团。目地配套项目，总建筑面积 约万平方米。 四项目支持 四川省人民政府 成都市人民政府 成都新修仓储物流配送中心，总 建筑面积约万平方米单层计算为万平方米，其中公司下属中外合资公司税万元，自持物业资产价值将达到亿元， 并实现每年亿元的物业经营税后收益。 第二成都纽安捷车辆有限公司自用万平方米单层计算为万平方 米，作为新能源电动汽车生产基地。 号地块为大功能区组成，三大功能区 之间通过紧密的功能互补，形成完整的产业链条。 其中 号地块为汽车展示展销中心及科研办公配套服务中心，总建 筑面积约万平方米。 号地块为汽车生产基地总装维约亩，用地性质为总部基地 类工业用地号地块用地总面积亩，净用地约亩，用地性质为商 业用地。 项目总建筑面积约万平方米号地块按单层计算，项目由汽车 展销基地区维修仓储区综合配套服务区三成青都 条铁路干线。 年末公路里程达公里，其中高速公路公里，境内铁路 营运里程公里。 三项目用地规模 项目号地块总用地面积约亩，净用地约亩。其中 号地块用地总面积亩，净用地长公里，机耕道条，全 长公里，灌通了全区的乡村社。基本形成了以高速公路国道公 路省道公加工医药纺织等优势产业， 促进结构升级，争取用年把市建设成为东北重要的新材 料产业基地独结构的有效转移，因此必须 集中优势，优先发展能发挥示范导向带动作用的支柱产业， 实现经济的快速增长。建立民营经济开发区，发展特色经济，目 前的三大支柱产业是化纤纺织工业，行走机械产业含汽均增长 财政收入达到亿元，年平均增长城镇居民人均可支配 收入为元，年均增长，农民人均纯收入为元 的发展目标，新界领导班子准备利用年的时间，把市建设成为生态型轻工业强市，实现产业关要求 项目建设的必要性 建设开发区是顺利完成十五计划目标，实现经济超 常规跨越式发展的需要。 为实现市委三界十次全会和四界人大三次会议上提出 的年市国内生产总值达到亿元，年平细计算，从整体观念规划区域排水系统。 工程设计中积极采用新工艺新技术新材料新设备， 既设工程建设确属必要推荐 方案论证具体可行贷款额度计划适当偿还能力切实可信。该项目 的实施必 建设安排及实施方案 工程环境影响分析投资估算和资金筹措 融资方案分析 经济评价 社会评价 问题与建议。 主要结论 工程项目结论性评价和推荐方案的意候特点地形特点深入研究设计方案，在满足使用 功能基础上，追求合理工时合理造价。 项目研究范围 项目建设的必要性 社会经济交通现状及发展预测 建设条件与工程建设方案确定建设标准工程规模基础之上，对本项目进行财务 分析和经济评价，提出项目抗风险能力经济效益。 配合业主做好工程前期水文地震环评等专题研究和工程可 行性研究审查工作。 结合道路气做好与城市规 划道路网的衔接。 充分研究项目特点，分析道路建设条件道路使用功能要求， 收入为元 的发展目标，新界领导班子准备利用年的时间，把市建设成为生态型轻工业强市，实现产业结构的有效转移，因此必须 集中优势，优先发展能发挥示范导向带动作用的支柱产业， 实现经济的快速增长。建立民营经济开发区，发展特色经济，目 前的三大支柱产业是化纤纺织工业，行走机械产业含汽车和 配件工业，食品加工业未来要把新材料产业作为重点来培育， 积极发展汽车零部件农畜产品加工医药纺织等优势产业， 促进结构升级，争取用年把市建设成为东北重要的新材 料产业基地独具特色的农畜产品加工基地。 建设开发区是不断提高工业在整个国民经济的比重，优 化产业结构的需要。 年市三次产业的比重为，在整体经 济结构中，工业所占份额较低，对国民经济的支撑能力较弱，成 为市经济发展最主要的制约因素，在工业企业中公有制经济 与民营经济的比重达到，基本形成了 项目总建筑面积约万平方米号地块按单层计算，项目由汽车 展销基地区维修仓储区综合配套服务区车总部基地市场分析 成都车市概况 成都作为中国西部商贸中心城市物流与信息枢纽城市的地位进步 凸显，在中国西部大开发中发挥重要作用。年全国城市户籍人口排名， 成都第位年全国大城市城区面积排名，成都第位。成都拥有中 国私家车第三城的美称，私家车保有量仅次于北京广州，现新车日 上牌量在辆，到年末，成都私家车保有量预计可达到 余万辆。 二成都车市需求分析 据统计预测，成都机动车数量平均每年增加约万辆，按万元辆 计算，大的汽车后市场产业已初具规模，成都已然成 为辐射中国西部的汽车商贸物流中心，中国私车第三城称号实至名归。 目前成都汽车商贸产业市场活跃，建有东部汽车城西南汽贸 市场西部汽车城莱物流与信息中心城市的地位将进步凸显，并在中国 西部经济发展中发挥重要作用。 二成都汽车市场情况 成都汽车与二手车流通市场活第二大汽车生产国及汽车消费国，世界著名 汽车制造企业几乎全部在中国设立独资合资企业，随着中国汽车家以电动汽车研发制造，现代汽车分 类平台商贸物流专业市场投资房地产开发和营运为主的，集电动汽车都区人民政府 成都市新都工业开发区 四川省汽车产业协会 成都汽车商会 成都企业家协会 成称号实至名归。 目前成都汽车商贸产业市场活跃，建有东部汽车城西南汽贸 市场西部汽车城莱物流与信息中心城市的地位将进步凸显，并在中国 西部经济发展中发挥重要作用。 二成都汽车市场情况 成都汽车与二手车流通市场活跃，汽配汽车装饰美容汽车博览 汽车文化配送与服务等籍人口排名， 成都第位年全国大城市城区面积排名，成都第位。成都拥有中 国私家车第三城的美称，私家车保有量仅次于北京广州，现新车日 上牌量在辆，到年末，成都私家车保有量预计可达到 余万必将带来新轮的市场销售高潮。 二汽车总部基地市场分析 成都车市概况 成都作为中国西展方向的标尺，国内汽车会展发展迅速， 特别是北京上海广州车展，被誉为国际汽车企业抢滩中国市场的桥头 堡，成都车展历经十年磨砺，现已发展为中国汽车会展第四城，从销售 业绩来看，历届成都车展车专业市场的开 发建设者和市场平台营运商提出更多更新的要求。 现今汽车会展已成为汽车产业链上的重要环节，汽车会展经济已成 为全球会展经济的重要组成部分，几乎所有的知名汽车公司，都把车展作 为展示自身实力和形象的重要舞台，吸引来自全世界专业士和新闻媒体的 高度关注，更是消费者看待汽车发展方向的标尺，国内汽车会展发展迅速， 特别是北京上海广州车展，被誉为国际汽车企业抢滩中国市场的桥头 堡，成都车展历经十年磨砺，现已发展为中国汽车会展第四城，从销售 业绩来看，历届成都车展必将带来新轮的市场销售高潮。 二汽车总部基地市场分析 成都车市概况 成都作为中国西部商贸中心城市物流与信息枢纽城市的地位进步 凸显，在中国西部大开发中发挥重要作用。年全国城市户籍人口排名， 成都第位年全国大城市城区面积排名，成都第位。成都拥有中 国私家车第三城的美称，私家车保有量仅次于北京广州，现新车日 上牌量在辆，到年末，成都私家车保有量预计可达到 余万辆。 二成都车市需求分析 据统计预测，成都机动车数量平均每年增加约万辆，按万元辆 计算，大的汽车后市场产业已初具规模，成都已然成 为辐射中国西部的汽车商贸物流中心，中国私车第三城称号实至名归。 目前成都汽车商贸产业市场活跃，建有东部汽车城西南汽贸 市场西部汽车城莱物流与信息中心城市的地位将进步凸显，并在中国 西部经济发展中发挥重要作用。 二成都汽车市场情况 成都汽车与二手车流通市场活跃，汽配汽车装饰美容汽车博览 汽车文化配送与服务等庞业高 速发展，汽车制造及商贸活动日趋旺盛。 随成都重庆被确定为全国统筹城乡综合配套改革试验区，成 渝经济带作为中国经济增长第四极，必将引动新轮投资发展热潮，而 成都中国西部商贸政策，发 展和完善消费信贷，刺激消费扩大内需，支持国民经济稳步发展。 目前中国已经成为世界第二大汽车生产国及汽车消费国，世界著名 汽车制造企业几乎全部在中国设立独资合资企业，随着中国汽车工建设汽车总部基地的必要性 建设汽车总部基地的背景 宏观经济概况 在我国综合国力日益强盛，国民经济持续增长的今天，中国在世界 经济新格局中正发挥日益重要的影响，同时我国奉行积极的财政币。 八经济效益 项目销售物业部分可实现税后销售收入亿元以上，形成税费营 业税及企业所得税万元，自持物业资产价值将达到亿元， 并实现每年亿元的物业经营税后收益。 第二章动车辆制造有限公司四 以及商家办公与洽谈配套服务基地三大产业链条的紧密结合，实现汽车 总部基地积聚化产业链条化的新型汽车总部基地。 七项目总投资 汽车港总部基地项目计划总投资亿元人民 研发与生产商业贸易工业制造工程建设休闲娱乐等产业为体的 多元化大型民营企业集团。目前，集团旗下拥有汽车有限公司东部汽车城轿车大 世界成都晨辉汽车有限公司电 四川投资有限公司隶属于成都企业集团有限公司，成都企业 集团有限公司成立于年，是家以电动汽车研发制造，现代汽车分 类平台商贸物流专业市场投资房地产开发和营运为主的，集电动汽车都区人民政府 成都市新都工业开发区 四川省汽车产业协会 成都汽车商会 成都企业家协会 成都创业投资协会 五项目投资商 项目投资商 四川