垃圾卫生填埋场进场道路及高压电力安装等配套工程项目建议书.doc文档68页推荐下载

在充分收集定性定量资料的基础装工程主要是为垃圾填埋场提供电力，包括高压电缆 敷设电缆井电缆沟挖填等。

高压电力安装工程也垃 社会经济现状分析和发展预测，然后根据社会经济发展的趋势及其与 道路交通的相关关系预测交通总需求，圾填埋场正常 运作必不可的条件。

该工程的建设不仅改善了填埋场及其周边的交通状况改善了区 域投装工程主要是为垃圾填埋场提供电力，包括高压电缆 敷设电缆井电缆沟挖填等。

高压电力安装工程也垃圾填埋场正常 运作必不可的条件。

该工程的建设不仅改善了填埋场及其周边的交通状况改善了区 域投资环境改善了道路的路容路貌，社会效益经济效益显著。

本 项目的建设显得尤为必要。

二研究范围 根据工程可行性研究的范围，本报告研究范围主要为市和 区。

在充分收集定性定量资料的基础上，从技术经济交通组织和 社会相关联诸方面综合论证了市区垃圾卫生填埋场进场道 路高压电力安装等配套工程建设的必要性经济合理性技术可行 性和实施可能性，主要研究内容有 区域内社会经济发展调查及预测分析 区域综合运输系统和现有公路网调查及发展分析 直接影响区内产业结构设计防火规范中华人民共和国国家标准采暖通风与空气调节设计规范 辆专用设备配备 中国民用航空总局发布的民用航空运输机场安全保卫设施建设 标准 建设部批准的民用航空运输机场工程项目建设用地指标 年月 机场总体规划规范 国际民航组织发布的附件十四机场年月 中国民用航空总局发布的民用机场飞行区技术标准 中国民用航空总局发布的民用机场特种车民用航空总局年月公布的民航总局令第号民 用机场建设管理规定 中国民用航空总局年月发布民用机场建设工程项 目预可行性研究报告编制方法试行 中国民用航空总局发布的民用年月日 深圳航空有限责任公司深航文号文关于深航重庆分 公司生产基地建设用地的请示心 各个航空公司提供的配餐形式存在很大差异性，配餐生产场地不足， 给员工就餐带来很多不便，就餐甚为舍和机组出勤楼数量较少，服务设施不足，且住宿标准 用餐安全等方面达不到航空公司的要求。

租用的酒店，距机场半小时车 程，不利于机组人员的体能恢复，同时也带来航班延误的危险，给深航 重庆分公司生产设施的被动性和缺陷以及工作时间短等 问题，引起了诸如货物遗失等系列情况，无形中增加了货运成本，导 致货运费用高昂。

只有尽快进行基地建设，才能解决此类问题。

配套服务设施不配套 机场值班宿现为以下几点机场设施的被动性和缺陷 随着重庆及周边地区航空运输客运市场的高速增长，作为重庆机场 的主要航空公司之，目前设施无法满足迅速增加的机队保障要求，货 运操作也渐渐失去主动性。

机场自身因素诸如管理体制和机 制文化竞争优势等所不能取代的。

因此，谨请政府给予深航大力 支航空总局发布的民用机场飞行区技术标准 中国民用航空总局发布的民用机场特种车辆专用设备配备 中国民用航空总局发布的民用航空运输机场安全保卫设施建设 标准 建设部批准的民用航空运输机场工程项目建设用地指标 年月 中华人民共和国国家标准建筑地基基础设计规范 中华人民共和国国家标准建筑设计防火规范中华人民共和国国家标准采暖通风与空气调节设计规范 中华人民共和国国家标准室外给水设计规范 中华人民共和国国家标准室外排水设计规范 中华人民共和国国家标准及以下变电所设计规范 中华人民共和国国家标准飞机库设计防火规范 中国民用航空总局民航劳动定额定员行围 根据工程可行性研究的范围，本报告研究范围主要为市和 区。

在充分收集定性定量资料的基础 设备工具器具购置费万元。

工程建设其它费用万元 预备费万元 本项目不作为收费项目，建设资金由市区城中建设有限 公司自筹解决。

实施方案与工期安排 本项目计划年月动工，年载 路面结构采用刚性路面结构 路幅宽度米 地震烈度按度设防 电缆级别 投资估算 经分析，拟建项目总投资万元，平均每公里造价 万元，其中建筑安装费万元 高压电力电缆防蚁高压交联电缆。

④电缆井转角处设置转角井。

主要技术标准 道路等级城市二级主干道 行车速度小时 设计荷载道路路面结构设计。

标准荷 建设规模及主要技术标准 建设规模 道路设计路线长约公里。

采用城市道路设计规范中相应的双向二车道路基横断面 方案。

路面结构形式水泥路面交通量增长率 预测交通量 昼夜 备注 构及发展分析 建设条件及建设规模 路线走向及方案比选 主体工程设计方案 工程量主要材料数量和上，从技术经济交通组织和 社会相关联诸方面综合论证了市区垃圾卫生填埋场进场道 投资估算 经分析，拟建项目总投资万元，平均每公里造价 万元，其中建筑安装费万元 高压电力电缆防蚁高压交联电缆。

④电缆井转角处设置转角井。

主要技术标准 道路等级城市二级主干道 行车速度小时 设计荷载道路路面结构设计。

标准经济评价中只作国 民经济评价，不作财务分析，经济评价结论见表。

国民经济评价结果汇总表表 设备工具器具购置费万元。

工程建设其它费用万元 预备费万元 本项目不作为收费项目，收期 动态年 计算结果 由表可见，本项目的经济内部收益率高于社会折现率 经济致效益减少， 费用增加等不利情况下对本项目国民经济评价指标的确良影响程度。

本报告敏感性分析考虑在 评价指标净现值 万元 内部收益率 效益费用 比 投资回以下四种不利情况进行国民经济进行敏感 性分析效益下降费用增加效益下降，费用 同时增加，④效益下降，费用同时增加。

国民经济评价 及敏感性分析结论表见表。

由以上分析，可以看现值大于零，这表明该项目从国民经济角度衡量是可行的。

国民经济评价的敏感性分析考虑由于些因素导致效益减少， 费用增加等不利情况下对本项目国民经济评价指标的确良影响程度。

本报告敏感性分析考虑在 评价指标净现值 万元 内部收益率 效益费用 比 投资回收期 动态年 计算结果 由表可见，本项目的经济内部收益率高于社会折现率 经济净底完成全部建成，全线 计划工期个月。

项目经济评价 国民经济评价本项目因不作为收费项目，经济评价中只作国 民经济评价，不作财务分析，经济评价结论见表。

国民经济评价结果汇总表表 设备工具器具购置费万元。

工程建设其它费用万元 预备费万元 本项目不作为收费项目，建设资金由市区城中建设有限 公司自筹解决。

实施方案与工期安排 本项目计划年月动工，年载 路面结构采用刚性路面结构 路幅宽度米 地震烈度按度设防 电缆级别 投资估算 经分析，拟建项目总投资万元，平均每公里造价 万元，其中建筑安装费万元 高压电力电缆防蚁高压交联电缆。

④电缆井转角处设置转角井。

主要技术标准 道路等级城市二级主干道 行车速度小时 设计荷载道路路面结构设计。

标准荷 建设规模及主要技术标准 建设规模 道路设计路线长约公里。

采用城市道路设计规范中相应的双向二车道路基横断面 方案。

路面结构形式水泥路面。

从而得到未来各路 段交通量。

通过表对预测结果作简要的描述 路段预测交通量表 年份交通量增长率 预测交通量 昼夜 备注 用回归模型预测未来年份的 交通量增长率，在通过弹性系数法以预测区域交通量增长率，通过两 种方法预测的增长率进行比较，拟合出个平均的交通量增长率，然 后根据本地未来路网及有关参数进行交通量分配，压电缆沿道路敷设。

交通量发展预测 交通量预测采用弹性系数法和回归分析法进行，首先进行区域 社会经济现状分析和发展预测，然后根据社会经济发展的趋势及其与 道路交通的相关关系预测交通总需求，采增加，工业化进程 的 本项目为市区垃圾卫生填埋场的配套工程，是该 填埋场建成后正常运作的必备条件。

路线走向 拟建垃圾填埋场进场道路全长约公里，道路红线宽米， 路面宽米。

高投资估算 资金筹措与施工方案 国民经济评价 问题及建议 三研究结论 项目建设理由 城市垃圾市居民在城市日常生活中或者在为城市日常生活提供 服务的活动中产生的固体废弃物。

随着城市人口的域内社会经济发展调查及预测分析 区域综合运输系统和现有公路网调查及发展分析 直接影响区内产业结构及发展分析 建设条件及建设规模 路线走向及方案比选 主体工程设计方案 工程量主要材料数量和上，从技术经济交通组织和 社会相关联诸方面综合论证了市区垃圾卫生填埋场进场道 路高压电力安装等配套工程建设的必要性经济合理性技术可行 性和实施可能性，主要研究内容有 区投资环境改善了道路的路容路貌，社会效益经济效益显著。

本 项目的建设显得尤为必要。

二研究范围 根据工程可行性研究的范围，本报告研究范围主要为市和 区。

在充分收集定性定量资料的基础装工程主要是为垃圾填埋场提供电力，包括高压电缆 敷设电缆井电缆沟挖填等。

高压电力安装工程也垃圾填埋场正常 运作必不可的条件。

该工程的建设