鹤山农场场部控制性详细规划建议书.doc格式【21页】

场域中心功能将会不断增强，并交通用地 道路广场用地 道路用地 广场用地 公用工程设施用地 公用工程用地机构用地 文体科技用地 医疗保健用地 商业金融用地 集贸市场用地 末年城市建设用地为公顷。

用地发展方向 依据节约用地集约用地的原则，确定城镇用地发展方向为改商住综合用地 生产设施用地 类工业用地 二类工业用地 三类工业用地 质差异明显。

鹤山农场场部现状用地汇总表 分类 代码用地名称面积 比例 居住建筑用地 类居住用地 二类居住用地 公共建筑用地 行政管理用地 教育健康。

城镇建筑质量现状 规划区内城镇现状楼房建筑较少，主要分布于利民路鹤山路两侧，如办公建筑及沿 街的商住体建筑等居民住宅多为平房，建筑质量较差，场部中心区与边缘地段的环境 与生活品运转需求，有些基础设施的辐射范围仅达中心区，尤其是城镇的排 水工程，很多地段没有排水管线，雨水和污水起明沟排放，严重影响了场部的环境质量鹤山农场场部控制性详细规划说明书 和职工的身体疗设施场部内现有医院处，用地面积约平方米，基本能满足未来场部职工 的需求。

工程设施现状展辐射的影响，十五以来，该县又被怀化市确定为怀化发展重点工业县，湖 南省电石基地正式通过核准落户辰研究过程 项目背景 辰溪县地处湖南省西部，怀化市北边，北毗沅陵，南邻中方，东连溆浦，西与泸 溪麻阳接壤。

县域南北长千米，东西宽千米，总面积约平方公里。

年底全县人口为万人，其中县城人口万，由于公司的优质服务，使公司在二六年度 被评为全市危货企业质量信誉考核级单位，二六年度被评为县内运输企业先进单位的荣誉称号，二八年度被评为道路旅客运输三级企业。

项目背景建设必要性以及防患于未 然。

公司驾驶员大部分经公司全面考核后录用，其中安全行车超百万公里的驾驶员占 自公司成立以来未发生重特大安全事故，乘务员面向社会公开招聘筛选，经培 训合格获得乘务员上岗证后上岗服务。

次，更新车辆率换上中型中级空调车。

在安全方面所有车辆由 公司统保险注第三责任险率保万，效益的迫切需要。

且项目建设地点位于城南锦滨乡大路口村的城南大道与原常怀公路交叉处的东 南侧，建设电站库区移民搬迁，特别是改革开放以来，随着三次产业的长 足发展，城区人口已达万之余，预计到年，城市化的发展将促使县城人口达 到万人以上，城区面积将由平方公里发展到平方公里。

城市发展方向布局正 朝库区水运航道码头的开工建设，必然导致客货流量的猛量增加。

在此背景下，建 设个上规模上档次的汽车站是形势发展的需要。

建设辰溪县城南交通运输服务中心是城市化发展的需要。

辰溪县城自大伏潭建设和提升城市品位，拉动内需，起到积极作用。

建设辰溪县城南交通运输服务中心是建立交通运输网络格局形成和变化的需要。

改造改造常吉高速及娄怀化高速辰溪互通，特别是县乡道改扩建 以及将充分发挥辰溪县以公路运输为主的作用， 列好地促进辰溪县国民经济可持续协调发展。

该项目的建成，县内运输企业先进单位的荣誉称号，二八年度被评为道路旅客运输三级企业。

项目背景建设必要性以及研究过程 项目背景 辰溪县地处湖南省西部，怀化市北边，北毗沅陵，南邻中方，东连溆浦，西与泸 溪麻阳接壤。

县域南北长千米，东西宽千米，总面积约平方公里。

年底全县人口为万人，其中县城人口万，占总人口的。

辰溪县地处怀化北三县经济圈核心区域，直接受到怀化沅陵溆浦三个大县的 经济发展辐射的影响，十五以来，该县又被怀化市确定为怀化发展重点工业县，湖 南省电石基地正式通过核准落户辰溪。

为在新轮经济高速增长期内抢抓机遇，形成 要素集聚和产业集群优势，优化城市资源配置，改善现有较为落后的交通基础设施配 套，加快县城四个出口运输服务中心建设属当务之急。

辰溪县城区最主要的出口城南出口是通往溆浦怀化的主要窗口，辐射黄溪口 片区潭湾片区和火马冲片区安坪片区等个乡镇。

建筑及沿 街的商住体建筑等居民住宅多为平房，建筑质量较差，场部中心区与边缘地段的环境 与生活章章景景观观及及绿绿地地系系统统规规划划 绿地系统 绿地系统强调整体化网络化，并和地形道路以及用地性质相结合，形成以面 为主，线面相互穿插，点线面有机结合的绿化网络结构。

面状绿化公共绿地防护绿地农林用地养殖绿地水面和城镇外围生态绿地。

线状绿化兴盛大街两侧的防护林带生产设施用地与其它用地之间的绿化隔离带。

点状绿化指城镇内部的公共绿地。

包括城镇综合性公园小区游园及组团内部的公 共，包括居住区综合服 务区工业区生态景观区。

居住区由兴盛大街鹤山路中广路将居住区分为四个居住片区。

其中，兴盛大 街以北中广路以西为居住Ⅰ区兴盛大街以北中广路以东为居住Ⅱ区兴鹤山路和场部两侧的防护林带。

其中，兴盛大街和鹤山路是两条主要的商业景观轴，又是城镇主要交通干道场部两侧的 防护林带即是两条绿地景观轴。

四片区。

东西两片通过兴盛大街 取得联系。

其中，由兴盛大街和鹤山路两条主干路串连起各个功能片区，兴盛大街两业科技水平和农业机械化水平逐步提高，农业生产集约优质高效的特点日 益突出，同时，垦区撤队并区工作 环卫设施用地 防灾设施用地 绿化用地 公共绿地 生产分为四个居住片区。

其中，兴盛大 街以北中广路以西为居住Ⅰ区兴盛大街以北中广路以东为居住Ⅱ区兴鹤山路和场部两侧的防护林带。

其中，兴盛大街和鹤山路是两条主要的商业景观轴，又是城镇主要交通干道场部两侧的 防护林带即是两条绿地景观轴。

四片区指场部内根据主要道路分隔而成的四个功能分主，线面相互穿插，点线面有机结合的绿化网络结构。

面状绿化公共绿地防护绿地农林用地养殖绿地水面和城镇外围生态绿地。

线状绿化兴盛大街两侧的防护林带生产设施用地与其它用地规范，应尽量保 证道路纵坡坡度大于，小于。

第第八八章章景景观观及及绿绿地地系系统统规规划划要求，为下步工作中的道路设计街坊内部竖向设计提 供参考。

道路竖向设计充分考虑周边现状道路的衔接，以雨水就近排放为原则，并同时考 虑到道路的行车要求，特别是非机动车的行驶要求。

按国家道路纵坡设计住用地公共设施用地建筑车位建筑面积 城镇公园车位占地面积 医院车位建筑面积 中小学车位学生 多层住宅车位户 低层住宅车位户 四道路竖向 在控制性规划中道路竖向设计是竖向设计的主要内容，应综合考虑基地的现状地形 防洪防涝，以及工程管网的布线要求，为下步工作中的道路设计街坊内部竖向设计提 供参考。

道路竖向设计充分考虑周边现状道路的衔接，以雨水就近排放为原则，并同时考 虑到道路的行车要求，特别是非机动车的行驶要求。

按国家道路纵坡设计规范，应尽量保 证道路纵坡坡度大于，小于。

第第八八章章景景观观及及绿绿地地系系统统规规划划 绿地系统 绿地系统强调整体化网络化，并和地形道路以及用地性质相结合，形成以面 为主，线面相互穿插，点线面有机结合的绿化网络结构。

面状绿化公共绿地防护绿地农林用地养殖绿地水面和城镇外围生态绿地。

线状绿化兴盛大街两侧的防护林带生产设施用地与其它用地之间的绿化隔离带。

点状绿化指城镇内部的公共绿地。

包括城镇综合性公园小区游园及组团内部的公 共，包括居住区综合服 务区工业区生态景观区。

居住区由兴盛大街鹤山路中广路将居住区分为四个居住片区。

其中，兴盛大 街以北中广路以西为居住Ⅰ区兴盛大街以北中广路以东为居住Ⅱ区兴鹤山路和场部两侧的防护林带。

其中，兴盛大街和鹤山路是两条主要的商业景观轴，又是城镇主要交通干道场部两侧的 防护林带即是两条绿地景观轴。

四片区指场部内根据主要道路分隔而成的四个功能分区紧 凑发展，各部分由城市绿化系统进行有机的分割。

二功能分区 心四轴指以兴盛大街与中广路交叉口为核心，沿兴盛大街两侧形成的个公 共建筑集中区四轴分别是指东西向的兴盛大街南北向的顷，其中纳入城镇建设区的规划用地约为公 顷。

整个规划区形成心四轴和四片区的规划布局结构。

东西两片通过兴盛大街 取得联系。

其中，由兴盛大街和鹤山路两条主干路串连起各个功能片区，兴盛大街两侧旧区，近期改造城镇 内部建成区，中远期向东南发展。

鹤山农场场部控制性详细规划说明书 第第五五章章布布局局结结构构和和功功能能分分区区 布局结构 鹤山农场规划范围面积约公 二城镇规模及用地拓展方向 人口规模 规划年场部总人口为万人。

建设用地规模 规划期末年城市建设用地为公顷。

用地发展方向 依据节约用地集约用地的原则，确定城镇用地发展方向为改造平台和窗口。

走可持续发展的绿色生态农业之路的小城镇 鹤山农场继续坚持打绿色牌，走特色路。

以绿色食品和有机产品开发为突破 口，加大开发力度，扩大生产规模，走可持续发展的绿色生态农业之路。

的积极开展，未来将有更多的人口从各管理区流向场部 从事第二三产业。

场域中心功能将会不断增强，并成为全场的政治经济文化交通 信息中心和生活聚集地，也是农场建设水平经济活力和文化展示的集中展的的定定位位与与规规模模 城镇主要职能 场域政治经济文化交通和信息中心 随着农业科技水平和农业机械化水平逐步提高，农业生产集约优质高效的特点日 益突出，同时，垦区撤队并区工作 环卫设施用地 防灾设施用地 绿化用地 公共绿地 生产防护绿地 镇区现状建设用地