客运中心客运站扩建项目建议书.doc文档【104页完整版】
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三是明确由市土地规划局负责将后襄河地块，按经市财政部门审核 的储备成本价划拨给客运集团，位。
二是要求按照完善功能立足长远兼顾车站营运需求和未来城市发 展等原则，对客运站扩上的幅度增长，车站处于超负荷运转状态，现 有停车场区规模面积不足的矛盾十分突出，造成停车场区内应班建工程进行论证并明确提出该站扩建工程规 划要充分考虑立体开发合理利用地下空间建设车库和客运班车道通 环境加快老城区改造办法。
此次专题会议形成了市政府号专题会议 纪要。
该会议纪要具体明确以下事项和要求 是原则同意新华路客运站整体搬迁至客运站，并明确提出确保 于年底之前搬迁到客 运站搬迁等问题进行了专题研究。
会议认为，实施新华路客运站整体搬迁， 是贯彻落实市年政府工作报告提出的实施疏堵保畅工程，有 效缓解交通拥堵的重要举措，有利于落实城市总体规划改善城市交城区，严 重地影响了城市主干道包括解放大道和新华路的交通。
为此，市政府 将新华路客运站搬迁纳入缓解城市交通压力的重点工程之。
年 月日市政府市长阮成发召集其他市领导及相关部门单位，就新华路客运站扩建为 客运中心规划总占地面积万平方米，计划总投资亿元。
客运站国的不利影响， 中央采取灵活审慎的宏观经济政策，以应对复杂多变的形势。
出台有力的扩大国 内需求措施算表 附表利润与利润分配表 附表项目投资现金流量表 附表财务计划现金流量表 附表流动资金估算表 附图 附图区域位置图 附图厂区周边环境图 附图总平面布置图彩图 估算表 附表其它费用估算表 附表项目总投资计划与资金筹措 附表固定资产折旧费估算表 附表无形资产和其他资产摊销估算表 附表总成本费用估算表 附表营业收入营业税及附加和增值税估 财务评价基础数据 财务分析与评价 经济分析定性分析 不确定性分析 结论 第章结论和建议 结论 建议 附表 附表工程总估算表 附表安装工程估算表 附表建筑工程机构和劳动定员 组织机构 工作制度和劳动定员 人员组成和培训 第章工程实施与进度安排 项 工业企业设计卫生标准 城市生活垃圾焚烧处理工程项目建设标准 火力发电厂用的主要标准规范如下 生活垃圾焚烧处理工程技术规范 小型火力发电厂设计规范 生活垃圾焚烧污染控制标准 污水综合排放标准 工业企业厂界噪音标准 设计范围为垃圾焚烧发电厂厂界范围内的各项设计，不含厂外供水供电以及 给排水管线等设计，但在工程总投资估算中已将厂外供水供电及给排水管线工程 纳入政府投入资金部分。
采用的规范和标准 本项目采建工程。
设计处理规模为吨日，可研 编制内容为该生活垃圾焚烧发电厂厂址围墙范围内各生产装置以及办公设施等 的设计以及与外部相接的供水供电以及排水管道等各种管线设计以厂界区外 米为设计分界线。
节约用地用水，避免资源的浪费。
本工程系现代化的大型垃圾焚烧发电厂，尽可能提高装备的自动化水表无形资产和其他资产摊销估算表 附表总成本费用估算表 附表营业收入营业税及附加和增值税估算表 附表利润与利润分配表 附表项目投资现金流量表 附表财务计划现金流量表 附表流动资金估算表 附图 附图区域位置图 附图厂区周边环境图 附图总平面布置图彩图 附图效果图 附图，促进经济腾飞的需要 近期世界经济金融危机日趋严峻，为抵御国际经济环境对我国的不利影响， 中央采取灵活审慎的宏观经济政策，以应对复杂多变的形势。
出台有力的扩大国 内需求措施，加快民生工程基础设施生态环境建设和灾后重建，提高城乡 居民特别是低收入群体的收入水平，促进经济平稳较快增长。
其中就有加强生态 环境建设。
加快城镇污水垃圾处理设施建设和重点流域水污染防治，加强重点 防护林和天然林资源保护工程建设，支持重点节能减排工程建设。
本工程既是 环保工程，也是作报告提出的实施疏堵保畅工程，有 效缓解交通拥堵的重要举措，有利于落实城市总体规划改善城市期利息万元 流动资金万元 九财务评价指标 年平均利润万元计算期内 投资净利润率所得税后 投资利税率 财务内部收益率所得税后 财务净现值万元所得税后 投资回收期含建设期年年所得税后 借款偿还期含建设期年年 盈亏平衡点即能力利用率第二章客运量预测 预测背景 市经济社会发展现状 市位于省东部长江与汉江交汇处，是省省会城市，是全 省政治经济文化中心，是华中地区和长江中游的最大城市和内外贸武土资规函号。
年月日市国土资源和规划局关于客运站扩建 工程建设项目用地预审有关意见的函武土资规预审号。
年月日公路客运集团有限公司关于编制该项目 旅客中的为距离市月日市人民政府专题会议纪要关于新华 路客运站搬迁和四环线建设规划等有关问题的会议纪要确定，通过扩大经营场地，连同现有客运站，并形成客运中心， 达到与火车站服务功能站扩建项目是满足新华路客运站搬迁的迫切需要。
新华 路客运站现有进站车辆台运输公司台其它运输以支持客运站扩建。
新华路客运站搬 迁后腾退的土地，纳入精武路片成片开发范围，实行整体出让和地预审有关意见的函武土资规预审号。
年月日公路客运集团有限公司关于编制该项目 旅客中的为距离市月日市人民政府专题会议纪要关于新华 路客运站搬迁和四环线建设规划等有关问题的会议纪要 年月日市国土资源和规划局关于客运站扩建项 目的选址意见的 投资回收期含建设期年年所得税后 借款偿还期含建设期年年 盈亏平衡点即能力利用率第二章客运量预测 预测背景 市经济社会发展现状 市位于省东部长江与建设投资万元 建设期利息万元 流动资金万元 九财务评价指标 年平均利润万元计算期内 投资净 新扩建其他建筑面积 利用或改造老站房建筑面积 四地下室建筑面积 其中地下层建筑面积 地下二层建筑面积 五容积率 六建筑密度 七绿地率 八项目总投资万元 其中聚集人数人 发车位数个 落车位数个 客运停车场库面积可停放客车辆 其中地面客运停车场可停放客车辆 地下客运停车库可停放客车辆 社会及内部小车停车库面积可停放小车辆 二占地规模 其中净土地面积 三项目总建筑面积 新扩建部分建筑面积 新扩建客运站建筑面积 新扩建其他建筑面积 利用或改造老站房建筑面积 四地下室建筑面积 其中地下层建筑面积 地下二层建筑面积 五容积率 六建筑密度 七绿地率 八项目总投资万元 其中建设投资万元 建设期利息万元 流动资金万元 九财务评价指标 年平均利润万元计算期内 投资净利润率所得税后 投资利税率 财务内部收益率所得税后 财务净现值万元所得税后 投资回收期含建设期年年所得税后 借款偿还期含建设期年年 盈亏平衡点即能力利用率第二章客运量预测 预测背景 市经济社会发展现状 市位于省东部长江与汉江交汇处，是省省会城市，是全 省政治经济文化中心，是华中地区和长江中游的最大城市和内外贸武土资规函号。
年月日市国土资源和规划局关于客运站扩建 工程建设项目用地预审有关意见的函武土资规预审号。
年月日公路客运集团有限公司关于编制该项目 旅客中的为距离市月日市人民政府专题会议纪要关于新华 路客运站搬迁和四环线建设规划等有关问题的会议纪要 年月日市国土资源和规划局关于客运站扩建项 目的选址意见的函匹配的目的，实现铁路与公路两种运输方式 的有效衔接和旅客零距离换乘。
火车站改造完成后，按规划到 年其日均客流量为万人次年客运量为万人次，与其改造前相比 将增加倍。
据统计，火车站进出火车站扩建后的配套需要。
市 道路客运交通体化客运站场布局规划武政办号 确定，通过扩大经营场地，连同现有客运站，并形成客运中心， 达到与火车站服务功能相待班客 车相互拥挤不堪，现有场地已难以有序组织客车正常发班，余台待班 客车也因场地不足，改为站外其他场所停放。
目前的这种状况大大地影响 和制约了自身经营与发展。
客运站扩建也是满足已基本处于饱和状态。
特别是在春运和黄金周客流高峰期间，该站日发送旅客达到 人次，并且每年还以以上的幅度增长，车站处于超负荷运转状态，现 有停车场区规模面积不足的矛盾十分突出，造成停车场区内应班和的分流需要。
客运站现有场地规模条件也难以满足自身经营发展的需要。
市客运站是为火车站配套建设的长途汽车客运站，建于 年。
由于占地面积和运营规模能力有限，截止目前，其容量公司 台，现有个班线运输公司个其它运输公司个现 日发班次个运输公司个其它个，日均运送旅客 人次。
客运站若不扩建，就无法满足新华路客运站搬迁后对其现有班 线及旅客团用于新华路客运站搬迁，若有资金缺口，由市 里设法解决。
二项目扩建必要性 客运站扩建项目是满足新华路客运站搬迁的迫切需要。
新华 路客运站现有进站车辆台运输公司台其它运输以支持客运站扩建。
新华路客运站搬 迁后腾退的土地，纳入精武路片成片开发范围，实行整体出让和开发。
腾 退后新华路客运站地块实现的土地收益，在扣除按照国家政策计提的专项 资金后，全额返还客运集发车 等因素，在现有条件下尽可能扩大建设规模提高建设标准，并为客 运站的未来发展预留空间。
三是明确由市土地规划局负责将后襄河地块，按经市财政部门审核 的储备成本价划拨给客运集团，位。
二是要求按照完善功能立足长远兼顾车站营运需求和未来城市发 展等原则，对客运站扩建工程进行论证并明确提
