【52页】蒲县旧荆嘉路改造工程投资申请报告.doc文档优秀范文

造有利于促进蒲县中心城区东南部的开发建设 旧荆嘉路作为蒲县中心城区东南部道路体系的重要组成部分，属 利于蒲县县城区构建便捷的交通网络体系 目前蒲县县城区街道窄小，加上人口密度大，县城交通十分拥挤。

展跨越发展改善人居环境提升整体 形象加快城镇化发展具有十分重要的意义。

主要技术指标 旧荆嘉路作为蒲县中心城区东南部道路体系的重要组成部分，道路总 长米，路幅宽米。

它的建设将有效促进城市道路及智能交通体系建设中城市道路建设的产业政策 要求。

同时符合中央关于加快基础设施建设，扩大内需，促进经济发 展的十项措施之，应对当今经济危机带来的困难和挑战。

旧荆嘉路的改造有，拓 宽发展交流空间，完善配套功能，对市区内的基础设施进行建设项目。

项目的建设符合国家发展和改革委员会第号令产业结构调整指导 目录年本中第类鼓励类第项城市基础设施及房地产 第条区东南部的开发建设，促进蒲县经济转型发展， 从而保证蒲县经济保持协调持续快速发展，加快小康社会建设步 伐。

项目建设符合国家产业政策 该项目是市委市政府为改善人民出行环境，改善人民生活展潜力。

对此，蒲县县委县政府高度重视，及时修 编蒲县县城总体规划，旧荆嘉路作为蒲县县中心城别与本乡十字村南村村陈家村潼泉村接界，与燕 子乡楠木村隔河相望。

全村国土面积亩，辖个村民小组，移民安臵点移民中国梦的有效途径。

并将对整合好全县茶叶生产加 工资源，优化产业结构，将资源优势转变为经济优势，保障库区移民 的稳定和经济增长起到积极的推动作用。

第三章项目建设条件分析 自梦的需要 通过库区移民后期扶持，使广大移民有个比原来更好的安居环 境，有个稳定发展的产业项目，就能收到移得出稳得住能致富 的效果。

因此，建设灌垭茶叶生产加工项目，是实现江坪河库区灌垭 新发展。

推动城镇化建设的需要 城镇化是经济社会发展的必然产物，加快城镇化建设是实现中国 梦的有效措施。

通过对库区移民的集中安臵和进行产业建设可以为城 镇化建设积累宝贵的经验。

库区移民实现中国游线路的开通，南府遗址五龙山的开发，以及江坪河水库和选址 灌垭三面环水面靠山的户具土司文化风产村之。

经过多年来的茶园技术改造，茶叶产量不断提高，亩产 大宗茶鲜叶达到斤，全年大宗茶鲜叶产量达到里，省道公路线贯穿整个项目区，江坪水库建成 后水上交通西南可通县城容美镇，东北可通五峰县锁金山公路，东南 可通本县走马镇。

具有定的交通区位条件。

茶叶发展现状 茶园情况 项目区现有茶园面最高温， 极端最低温，年积温，无霜期天，年降雨量毫米，良好的气象资源条件均能满足茶叶生长的发育要求。

区位及交通条件 项目区地处鹤峰县城东南，距县城公路里程公里，距五里乡 政府驻地公增多。

夏季平均天，由低山到高山渐次减少。

秋季平均天，由低山到高山渐次增多，冬天平均天，由 高山到低山渐次减少。

雨量充沛，多阴雨少日照，项目区年平均气温 ，元月平均气温，七月平均气温，极端目区气候四季分明，属亚热带大陆性季风湿润气候，雨热同季， 时空分布不均，雾多，蒸发小，湿度大。

地，就能收到移得出稳得住能致富 的效果。

因此，建设灌垭茶叶生产加工项目，是实现江坪河库区灌垭 移民安臵点移民中国梦的有效途径。

并将对整合好全县茶叶生产加 工资源，优化产业结构，将资源优势转变为经济优势，保障库区移民 的稳定和经济增长起到积极的推动作用。

第三章项目建设条件分析 自然环境条件 水泉村概况 项目区位于鹤峰县东南部的五里乡水泉村，距五里乡政府驻地 公里，分别与本乡十字村南村村陈家村潼泉村接界，与燕 子乡楠木村隔河相望。

全村国土面积亩，辖个村民小组， 户，人，名劳动力。

该村地处二高山，平均海拨米， 年四季分明，雨量充沛，气候温和，光照充足，非常适合茶叶等经 济作物生长。

全村现有耕地亩，其中水田亩，人平耕地 亩，有茶园面积亩，年产鲜叶万斤。

该村年农村经济总 收入万元，其中茶叶收入万元，人平纯收入元。

项目选址概况 项目建设选址于鹤改革委员会第号令产业结构调整指导 目录年本中第类鼓励类第项城市基础设施及房地产 第。

交通量预测结果表单位日 日交通量 年度 县城区 由公式 式中，单项设计小时交通量 设计小时交通量系数，取 方向不均匀系数，取 设计年度的平均日交通量 车道数 每个车道设计通行能力，取 根据旧及前 提。

城区旅游淡季交通量预测 影响道路网交通量增长速度因素主要有土地开发情况机动车增 长速度道路系统条件等。

从土地开发情况上考虑，本项目所在区域 土地开发速度加快，开发量将持续增 交通需求预测 交通影响分析的目的是通过定量分析的方法研究项目建设所带来 的交通影响及其程度，判断目标年的交通网络承载能力下这种影响能 否在可接受的范围内。

交通量预测是机动车交通影响分析的核街道路与主干道相交，转弯半 径取值米或米，蒲伊街道路与次干道相交，转弯半径取值米， 交通组织采用 米，红线宽度为米。

道路沿线所在地质状况良好，利于道 路建设，在设计和施工方面均无特殊疑难问题道路 于该区建设的基础工程。

道路全长米，路幅宽米，起于临 大线，至荆嘉路建成后，可带动道路两侧土地增 长速度道路系统条件等。

从土地开发情况上考虑，本项目所在区域 土地开发速度加快，开发量将持续增 交通需求预测 交通影响分析的目的是通过定量分析的方法研究项目建设所带来 的交通影响及其程度，判断目标年的交通网络承载能力下这种影响能 否在可接受的范围内。

交通量预测是机动车交通影响分析的核 式中，单项设计小时交通量 设计小时交通量系数，取 方向不均匀系数，取 设计年方面分析与预测，旧荆嘉路建设工程在建成通车后设 计年限末年，旧荆嘉路年平均日交通量为 外来车辆增长速度在左右，因此，按平均增长法，预测外来车辆进 行预测如下 交通量预测结果表单位日 日交通量 年度 县城区 旧荆嘉路交通量预测结果 根据以上三济的发达，东岳庙会不仅仅是宗教节日和庆贺节日，已成为当 地商贸活动的主要形式。

据有关单位统计，年三月二十八集会期 间的外来经商人数已达万人，交通车辆增加辆左右，随着中 国蒲县东岳文化旅游节的召开，庙会的规模将会有定的扩大，客源 人数外来车辆也将呈上升趋势，经咨询当地商业部门及有关专家， 外来车辆增长速度在左右，因此，按平均增长法，预测外来车辆进 行预测如下 交通量预测结果表单位日 日交通量 年度 县城区 旧荆嘉路交通量预测结果 根据以上三方面分析与预测，旧荆嘉路建设工程在建成通车后设 计年限末年，旧荆嘉路年平均日交通量为。

交通量预测结果表单位日 日交通量 年度 县城区 由公式 式中，单项设计小时交通量 设计小时交通量系数，取 方向不均匀系数，取 设计年度的平均日交通量 车道数 每个车道设计通行能力，取 根据旧及前 提。

城区旅游淡季交通量预测 影响道路网交通量增长速度因素主要有土地开发情况机动车增 长速度道路系统条件等。

从土地开发情况上考虑，本项目所在区域 土地开发速度加快，开发量将持续增 交通需求预测 交通影响分析的目的是通过定量分析的方法研究项目建设所带来 的交通影响及其程度，判断目标年的交通网络承载能力下这种影响能 否在可接受的范围内。

交通量预测是机动车交通影响分析的核心号灯控制。

交通量预测 旧荆嘉路建设项目在蒲县县城区道路中，旅游季节和农历三月二 十八东岳庙会的交通量最具代表性，其交通量主要由县城区内部交通 旅游车辆和东岳庙会客商车辆等道路交通组成。

蒲伊街道路与其他城市道路相交形式均采用平面交叉。

交叉转弯 半径根据相交的道路等级确定为蒲伊街道路与主干道相交，转弯半 径取值米或米，蒲伊街道路与次干道相交，转弯半径取值米， 交通组织采用信道路等级城镇Ⅲ级支路 设计车速 荷载标准 抗震设防烈度度 道路规划形式 根据蒲县县城总体规划，旧荆嘉路为中心城区支路，道路红线宽 米。

交叉口设计系的重要组成部 分，道路全长米。

旧荆嘉路的改造将缓解蒲县县城的交通压 力，对促进蒲城经济转型发展跨越发展改善人居环境提升整体 形象加快城镇化发展具有十分重要的意义。

主要技术指标 地，改善人居环境，具有良好的经济效 益和社会效益。

因此本项目国民经济效益良好，项目是切实可行的。

第三章道路规划及交通流量分析 道路规划 蒲县旧荆嘉路为蒲县县城中心城区东南部道路体沿线筑路材料和 运输条件具备，因此，从技术上讲旧荆嘉路改造工程临大线荆嘉 路是可行的。

经济上的可行性 本项目投资估算总金额为万元。

全部使用财政资金。

建成 通车后可增加市政基础设施用 项目建设的可行性 技术上的可行性 蒲县旧荆嘉路改造项目临大线荆嘉路建设工程全长 米，红线宽度为米。

道路沿线所在地质状况良好，利于道 路建设，在设计和施工方面均无特殊疑难问题道路 于该区建设的基础工程。

道路全长米，路幅宽米，起于临 大线，至荆嘉路建成后，可带动道路两侧土地开发，同时它的建设 将为中心城区提供极为方便的各种服务，从而极大地促进中心城区东 南部的全面建设。

蒲县形成方便快 捷的交通网络体系，有利于蒲县改善交通尤其是城市交通落后状况。

旧荆嘉路的改造有利于促进蒲县中心城区