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【61页】年生产2万辆超微型电动车建设项目投资申请报告.doc文档推荐下载 【61页】年生产2万辆超微型电动车建设项目投资申请报告.doc文档推荐下载

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时以产 生于水力风力潮汐地热以及核能,尤其是太阳能技术的利用在 电动汽车运行实践中已经成熟最大的是氧化碳碳氢化合物和氮氧化物等。这些有害物质能 够引发呼吸道疾病生理机能障碍,甚至导致癌有限的石油资源,排放出大量的有害气体,严重地污 染了人类赖以生存的自然环境,给人类生存造成了严重费用的十分之且不造成空气污染,这使的 电动轿车有理由成为较理想的城市车。虽然电动轿车的车速不的危害。据统 计,约的空气污染来源于燃油汽车的尾气排放,的城市 噪声由交通车辆造成,汽车产生的全面小康社会的重要推动力量,不仅是城市化建设的需要, 更是新农村建设的需要。 超微型电动轿车是世纪节能环保的清洁车 汽车工业的飞速发展在给人类带来巨大贡献的同时,也每天都在 大量消耗地球上出现更能彻底扭转我们汽车行 业的落后局面,达到世界领先的水平。 建设节约环保型社会,认真实践科学发展观,也应体现在汽车工 业方面。超微型电动轿车的发展既是全面建设小康社会的必然要求, 也是实现概念都是基于在自行开发设计和生产的 基础上,而中国的燃油汽车则恰恰缺少这样的根基,在研发技术产 品质量营销网络等环节上都远远落后于国外先进水平。我国在电动 汽车方面并不落后,超微型电动轿车的国情车就是符合中国国情的大众化普及用车,像冰箱彩电 样,家家都能拥有的大众车国民车的措 施,严格执行国家的环保标准。 资源综合利用原则 本项目采用废弃耐火材料,生产高铝砖,年消化保护的原则 环境保护是我国经济可持续发展的重大课题,也是本可研的重要研究内容。 本项目在生产线的设计中,综合国内近年来耐火材料的生产经验,在方案确定上 力求工艺先进技术成熟,确保产品质量可靠备技术先进,生产运行可靠的前提下,通过采取各 种措施,最大限度地降低生产成本,提高效率,使其产生良好的投资效益。做到 资源综合利用与环境治理相结合,实现经济效益与社会效益环境效益相统。 环境根据市场需求随时转变品种结构打下良好基础, 以提高项目的抗风险能力。 因地制宜,力求节约的原则。 对该项目本着合理规划,优化设计方案,尽可能减少土建工程费用,降低工 程投资另外在保证生产线设的原料加工 成型烧制等关键工艺和设备,本着经济合理,技术先进的原则。在合理投资规模 的基础强大的生命力。要想实现规模经营,必须具备规模生产的条件。 节能降耗的需要 提高产品质量,增强竞争能有土地和原材料的合理利用,使该公司产品的质量和产量得以提高, 对促进当地经济发展具有积极的作用,同时还为当地提供就业机会。该项目的实 施是对调整产品结构,顺应市场需求,增强企业的竞争能力,提高企业的必要性和可行性 吕梁市有大量的优质铝矾土原料废弃耐火材料和储量丰富的煤炭资源这些 为该项目的建设奠定良好的基础。 本项目是中阳县火炎焱硅铝耐火材料有限公司自身发展和市场拉动的需 要,是对现车间烧成车间办公室机修等配套设 施 设备部分成型设备粉碎设备等 煤气发生炉两台 梭式方窑座 供电 厂区绿化及硬化 给排水七项目建设震动筛分级磨机细粉微机配料 废弃耐火材料破碎粉磨微机配料 混练成型干燥人好的投资效益。做到 资源综合利用与环境治理相结合,实现经济效益与社会效益环境效益相统。 环境保护的原则 环境保护是我国经济可持续发展的重大课题,也是本可研的重要研究内容。 本项目在生产线的设计中,综合国内近年来耐火材料的生产经验,在方案确定上 力求工艺先进技术成熟,确保产品质量可靠性能优良,完全达到国家标准要 求。做到节约能源,生产可靠,技术先进,节省投资,提高效益,采取有效的措 施,严格执行国家的环保标准。 资源综合利用原则 本项目采用废弃耐火材料,生产高铝砖,年消化废弃耐火材料吨,不仅 可以降低产品成本,而且消化大量废弃耐火材料,可以起到保护环境,土地复耕 等综合社会效益。见彩图 认真执行行业有关环保标准和项目三同时的原则,使工程投产后三 废排放均控制在国家标准规定的允许排放浓度范围之内。并对绿化卫生安全等方面给予高度重视,为工厂的文明学发展观,也应体现在汽车工 业方面。超微型电动轿车的发展既是全面建设小康社会的必然要求, 也是实轮行走,行驶缺乏稳定性,特别是近年来电动 自行车摩托化倾向明显,容易发生交通事故,随着车速的提高而 强化了其缺陷,其安全性直受到质疑。这正是它在中国被许多城市 封杀的原因。超微型电动轿车采用四轮行走四个车轮分布在车 辆四角重心低,大大提高了车辆行驶的稳定性利于城市化的发展。 超微型电动轿车可极大缓解停车难的问题 随着汽车进入家庭进程的快速发展,停车难的问题越来越突出, 超微型电动轿车占用停车面积小的独特优势,就可非常有效地缓解停 车难的问题。 也将促使它很快成为我国城市车。同时, 超微型电动轿车能以最低的费用和最灵活的方式把人们的活动空间扩 展到整个市区和近郊,使人们有效地加强城乡的人物流通,降低生 活成本,促进经济发展,非常有内外已有的最好的单人电动汽车的基础上研制出更多更 好的千姿百态绚丽多彩的拥有自主品牌的单人微型电动汽车。 在车 的续驶里程大于公里。 开个座的单人电动汽车上班,转变用车观念,创新发展模式。 我们应当在。超微型电动轿车以电能为动力,电能的来源多 种多样,既可以利用煤炭石油天然气等化学燃料资源,也可症。而超微型电动轿 车不管使用哪种蓄电池,产生的废气排放微乎其微,同时,电动机 的工作噪声也难的问题越来越突出, 超微型电动轿车占用停车面积小的独特优势,就可非常有效地缓解停 车难的问题。 也将促使它很快成为我国城市车。同时, 超微型电动轿车能以最低的费用和最灵活的方式把人们的活动空间扩 展到整个市区和近郊,使人们有效地加强城乡的人物流通,降低生 活成本,促进经济发展,非常 电动自行车采用两轮行走,行驶缺乏稳定性,特别是近年来电动 自行车摩托化倾向明显,容易发生交通事故,随着车速的提高而 强化了其缺陷,其安全性直受到质疑。这正是它在中国被许多城市 封济选择。它的价格相当 于辆中档燃油摩托车的价格,在万元左右,且运行费用远低于燃 油摩托车,城市为超微型电动轿车销售开拓了更为广阔的市场空间,因为他 们用车时乘员少,通常为至人,很少人以上。 超微型电动轿车是电动自行车的升极换代产品,是燃油汽车的 个补充,是使用者出行公务办事的合理经有给予电动轿车足够的 政策支持。 在欧洲,由于能源的短缺和油价上涨等原因,微型电动汽车稳居 家庭用车的的主流。虽然超微型电动轿车内部空间略显局促,动力也 不够充沛,但至少具备了定的舒适性和代步功能,而且它小巧的车 身在交通日益拥挤的城市行驶起来游刃有余。城市单身青年群体的扩 大化,也为超微型电动轿车销售开拓了更为广阔的市场空间,因为他 们用车时乘员少,通常为至人,很少人以上。 超微型电动轿车是电动自行车的升极换代产品,是燃油汽车的 个补充,是使用者出行公务办事的合理经济选择。它的价格相当 于辆中档燃油摩托车的价格,在万元左右,且运行费用远低于燃 油摩托车,城市禁摩后超微型电动轿车是人们最经济实惠的新选择。 超微型电动轿车有效解决了电动自行车缺乏稳定性的问题 电动自行车采用两轮行走,行驶缺乏稳定性,特别是近年来电动 自行车摩托化倾向明显,容易发生交通事故,随着车速的提高而 强化了其缺陷,其安全性直受到质疑。这正是它在中国被许多城市 封杀的原因。超微型电动轿车采用四轮行走四个车轮分布在车 辆四角重心低,大大提高了车辆行驶的稳定性利于城市化的发展。 超微型电动轿车可极大缓解停车难的问题 随着汽车进入家庭进程的快速发展,停车难的问题越来越突出, 超微型电动轿车占用停车面积小的独特优势,就可非常有效地缓解停 车难的问题。 也将促使它很快成为我国城市车。同时, 超微型电动轿车能以最低的费用和最灵活的方式把人们的活动空间扩 展到整个市区和近郊,使人们有效地加强城乡的人物流通,降低生 活成本,促进经济发展,非常有内外已有的最好的单人电动汽车的基础上研制出更多更 好的千姿百态绚丽多彩的拥有自主品牌的单人微型电动汽车。 在些国家,电动轿车是可以在街道上合法行驶的,它现有的时 速是十分安全的,石油危机行驶小于英里公里。在城市里的汽车平 均每天行驶小于英里公里或者说是小于分钟。而电动骄车 的续驶里程大于公里。 开个座的单人电动汽车上班,转变用车观念,创新发展模式。 我们应当在国, 继航能力也有限,但完全满足了低速短途名乘客和只手提箱 的这种典型的市区轿车的特点。据统计,大约有亿美国人是个人 单独驾车去上班。的美国人在市内每天驾车行驶小于英里 公里,速与燃油 汽车相差无几,在舒适性方面,同样能基本满足大部分的需求,而燃 料费用仅为燃油汽车平均费用的十分之且不造成空气污染,这使的 电动轿车有理由成为较理想的城市车。虽然电动轿车的车速不高用油大户,超微型电动轿车便是个很好的选择。 超微型电动轿车是理想的城市车 市内交通车速较低且时停时走,这时燃油汽车的油耗较高且尾气 排放加剧了空气污染,而超微型电动轿车在城市的交通中时以产 生于水力风力潮汐地热以及核能,尤其是太阳能技术的利用在 电动汽车运行实践中已经成熟,因此能够节约相对稀缺的石油资源。 在我国,石油更被列为短缺矿产资源的首位。要大幅度降低汽车这 车是零 污染汽
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