之增加或减少。 石灰石棚 在厂内设面积为的石灰石棚座，可贮石灰石约。 石灰石 锅炉尾部设有石灰石石膏湿法脱硫装置。该装置采用石灰石作脱 硫剂，要求入装置石灰石粒度为采场运至石灰石棚内。石灰石成品粉运 输采用罐装汽车直接从石灰石成品中间仓运至电厂石灰石中间， 振动磨机，电机功率 石灰石储仓 在厂内设直径为的石仓，经计算， 本次设计将配备罐式汽车载重吨辆，四班三运转生产。清理的灰在厂 外就近堆存。另外，率 土方工程量挖方 填方 石灰石原料和成品运输 年运输量表 序号运进运出 石灰石原料石灰石粉成品 灰损耗 合计合计 石灰石运输采用装载机直接从石灰石地率在左右。 总图主要技术经济指标 总图主要技术经济指标表方案 序号名称单位数量备注 界区范围占地面积 建构筑物占地面积 建筑系数 道路广场面积 绿地面积 绿地点为道路两旁建构 筑物的周围围墙内侧等处。生产区需栽植耐尘滞灰的树种，部分地带设集中绿 地，以达到绿化美化的效果，使厂区形成点线面相结合的绿化空间系统， 有个清新优雅的绿化环境，绿需要。 道路宽度有三种。城市型水泥混凝土路面，基层厚，面 层厚。道路曲线内侧匀速行驶时间短平均车速不 快等城市交通通病导致车辆燃料未充分的被利用，导致污染进步加剧，由此造成加气站，桂林湛江也将与今年下半年完成加气站 建设投入运行。 节能减排减少城市大气污染 在我国，城市大气污染的个重要因素是机动车尾气污染。据统计，我国城市空气 的污染源中，汽车尾气污染正越作正在积极开展，天然气燃料受到广大出租车驾驶员 及公共交通行业经营管理者的广泛好评。 利用我公司在北海的气源优势，桂林湛江东莞汕头等城市已启动车用燃气加 气站项目，其中东莞已建成三座海 成为第座利用天然气作为城市车用能源的城市。该加气站也是新奥燃气集团与新奥能 源装备安瑞科集团成功合作建设的首座加气站，也是我国第座复合功能的汽车 加气站，目前车辆加装燃气装臵工体购并北海海 运公司，总投资规模已近亿元人民币。 年北海汽车加气项目作为北海十大开工示出其良好的价格优势，油 气差价是天然气汽车发展的推动力。汽油与天然气性能对比表详见表。 表分 丰富，发展天然气汽车将是个重要契机，不仅调整了能源结构，还减少对石油能源的 依赖，进步提高资源的合理利用，促进社会经济的持续发展。 燃料性能及气源条件 全世界的天然气和汽油价格不尽相掉 多亿桶，世界石油开采寿命大约还有年。世界能源结构目前正发生新的变革，专家 预测，年以后，世界天然气消费将赶上并超过石油。 中国不是能源大国，就石油来看储量占世界总储量的，但我国天然气资源十碳 发动机噪音 车用天然气的普及将有效提高南宁城区空气质量，会使南宁的天空更洁净，使南宁 绿城的称号更加响亮。 调整能源结构 据有关机构预测，全世界可开采石油的总储量约为万亿桶，而迄今已用和有毒物质，可使城市大气污染减少。因此天然气被称为清洁能源 绿色能源。 表不同在北海的气源优势，桂林湛江东莞汕头等城市已启动车用燃气加 气站项目，其中东莞已建成三座加气站，桂林湛江也将与今年下半年完成加气站 建设投入运行。 节能减排减少城市大气污染 在我国，城市大气污染的个重要因素是机动车尾气污染。据统计，我国城市空气 的污染源中，汽车尾气污染正越来越成为主要因素，汽车尾气污染对人体造成的伤害是 电厂等工业污染的倍，而机动车怠速加速时间长匀速行驶时间短平均车速不 快等城市交通通病导致车辆燃料未充分的被利用，导致污染进步加剧，由此造成的危 害是无法估量的，它促使了温室效应的发生，也导致了许多恶性环境公害事件如光化 学烟雾酸雨等的发生，它危害着人类的健康，同时对城市建筑物和土壤也造成了损 害。 目前我国二氧化碳的排放量从总量上看，已经位居世界第二，甲烷氧化亚氮等温 室气体的排放量也位居世界前列。年月日，京都议定 界区范围占地面积 建构筑物占地面积 建筑系数 道路广场面积 绿地面积 绿工程排水采取污水雨水分流制。生活污水经化粪池处理含有石灰石粉 渣的生产废水经沉淀后同汇入污水管线排至厂外沋水系统厂内雨水经组织后 排入厂外雨水系统。 电气部分 石灰石自备厂为Ⅲ类负荷，负荷为，选用的干式电力变 压器。 在厂内设环网柜，变压器保护采用负荷开关加熔断器方式。低压配电系统采 用系统，面储仓下装车点设有反抽尘装置，可减少石灰石粉的撒 落。有关冲洗后污水的汇集处理方式见水工专业设计。 厂区动力系统 热水锅炉房 本厂设置热水锅炉房座，锅炉供加水温度为，主要供应综合楼采 程序控制 粉尘防治 为防止石灰石卸料时引起的粉尘污染环境，石灰石原料棚除进出口外四周封 闭。 石灰石粉制备及成品粉的输送均采用内循环的封闭系统，各栈桥面均设置水 冲洗装置，方便冲洗地 石灰石制粉系统的工伯制度按四班三运转考虑，工作时间如下面设有打包机，以 方便业主外运石灰石粉料，除用罐车外也可打包外运，以满足不同用户的需要。 工作制量 石灰石成份差异的影响 不同的石灰石成份和性能将影响脱硫率，为达到脱硫率，石灰石耗量将随目通过。 在锅炉额定工况下，当钙硫比为时，设计脱硫效率为， 石灰石耗量如下表。 计。 厂区动力系统 热水锅炉房 本厂设置热水锅炉房座，锅炉供加水温度为，主要供应综合楼采 程序控制 粉尘防治 为防止石灰石卸料时引起的粉尘污染环境，石灰石原料棚除进出口外四周封 闭。 石灰石粉制备及成品粉的输送均采用内循环的封闭系统，各栈桥面均设置水 冲洗装置，方便冲洗化粪池处理含有石灰石粉 渣的生产废水经沉淀后同汇入污水管线排至厂外沋水系统厂内雨水经组织后 排入厂外雨水系统。 电气部分 石灰石自备厂为Ⅲ类负荷，负荷为，选用的干式电力变 区日常最大用水量为，考虑到 以后发展，厂区最大用水量按。 排水系统 本工程生产生供水设备 型号 流量 扬程 功率 二氧化氯发生器 型号 有效产氯量 功率 根据以上工业生活用水量得知厂生活给水系统 本厂定员人，其生活用水量如下 生活用水量 用水单位用水量 生活用水量 淋浴用水量 食堂用水 浇洒绿化用水 合计 生活给水采用气压罐自动供水设备，从清水池吸水经过二氧化氯消毒装置消 毒后供给生活给水系统。主要设备的选型如下 气压罐自动供水设备 型号 流量 扬程 功率 二氧化氯发生器 型号 有效产氯量 功率 根据以上工业生活用水量得知厂区日常最大用水量为，考虑到 以后发展，厂区最大用水量按。 排水系统 本工程生产生活排水量如下 年生产排水量 年生活排水量 本工程排水采取污水雨水分流制。生活污水经化粪池处理含有石灰石粉 渣的生产废水经沉淀后同汇入污水管线排至厂外沋水系统厂内雨水经组织后 排入厂外雨水系统。 电气部分 石灰石自备厂为Ⅲ类负荷，负荷为，选用的干式电力变 压器。 在厂内设环网柜，变压器保护采用负荷开关加熔断器方式。低压配电系统采 用系统，面储仓下装车点设有反抽尘装置，可减少石灰石粉的撒 落。有关冲洗后污水的汇集处理方式见水工专业设计。 厂区动力系统 热水锅炉房 本厂设置热水锅炉房座，锅炉供加水温度为，主要供应综合楼采 程序控制 粉尘防治 为防止石灰石卸料时引起的粉尘污染环境，石灰石原料棚除进出口外四周封 闭。 石灰石粉制备及成品粉的输送均采用内循环的封闭系统，各栈桥面均设置水 冲洗装置，方便冲洗地 石灰石制粉系统的工伯制度按四班三运转考虑，工作时间如下 系统出力日产量每班运行时间 套制粉系统 四套制粉系统 系统控制 石灰石制备系统采用可编程控制器个，下设散装头，般情况下通过散装头在仓 下直接装罐车外运同时在锥斗侧壁设袋装卸料口，储仓侧面设有打包机，以 方便业主外运石灰石粉料，除用罐车外也可打包外运，以满足不同用户的需要。 工作制度石储仓只，每只储仓的几何容积为， 可储存石灰石约。每只石灰石储仓的锥斗部分设有气化板，另设空气电加热 器，用压缩空气对储仓锥斗部分进行气化，以利于仓中石灰石的流动。 每只储仓下设石灰石装车口要设备技术参数 主要设备技术参数如下 带式输送机 给料机， 振动磨机，电机功率 石灰石储仓 在厂内设直径为的石灰环节简单占地面积小，采用密闭的连接，粉尘少，可靠性高。 产品粒度组成调整方便。 振动磨机可靠性高，维修量小。 工艺流程 本项目方案石灰石制粉系统的工艺流程参见石灰石制粉系统图， 主 之增加或减少。 石灰石棚 在厂内设面积为的石灰石棚座，可贮石灰石约。 石灰石制粉设备选择 选用振动磨机的优点 吨产品电耗低与其它制粉设备相比，电耗可节约以上。 工艺利用小时数按计。 本工程加工石灰石成份分析 成份 含量 石灰石成份差异的影响 不同的石灰石成份和性能将影响脱硫率，为达到脱硫率，石灰石耗量将随目通过。 在锅炉额定工况下，当钙硫比为时，设计脱硫效率为， 石灰石耗量如下表。 装置石灰石耗量表 规模小时耗量全天耗量全年耗量 注全年最大配备吨电子汽车衡台，用于计量。 石灰石制粉系统 石灰石质量成份及耗量 炉石灰石成份及耗量 锅炉尾部设有石灰石石膏湿法脱硫装置。该装置采用石灰石作脱 硫剂，要求入装置石灰石粒度为采场运至石灰石棚内。石灰石成品粉运 输采用罐装汽车直接从石灰石成品中