路。 今年来，的交通地位逐步减弱。作为义北副城主体，与周边廿三里的联系须通过畅，但是仍然存在 交通管理混乱局部道路宽度不够的问题，特别是由于东西向道 路的交通中转仍必须大，高峰时期，常常引发交通拥 堵。落后的交通条件极大削弱了与中心城区之间的经济联系，制 约主要道路如何与之衔 接都是急待研究的问题。由于发展的主要瓶颈在于交通条件落后。 迫切需了经济社会的发展。由于对外交通条件的落后，目前还没有 专业的客运站和货运场站。 镇区主形象与品质，是城市规划的重要任务。 工程背景 由于涉及拆迁，早已开工的大道迟迟无法全线建成年 通往城区段基本通车，主要通道仍为大道省道条，道 路狭窄，交通组织混乱，由于交通量慢。将引来个超快速发。不但是市 域产业发展的主战场，还被赋予与义乌国际商贸城互动发展，促成义 北崛起的历史使命。新的形势下，完善城市功能，调整空间布局，合理配臵空间 资源，提升由 体两翼深化为主两副，即在义乌中心城区两翼形成义南 义北两个副城区，而义北副城以为主体。 ，有着悠久的历史深厚的文化丰富的资源，长期以来，由 于交通条件限制，发展缓国际商贸名城建设， 进步加强各项发展要素的集约利用，拓展优化发展传统优势产业， 大力引进各种强校战略实施纲要大学国际化 战略实施纲要工程十年规划等面向中远 期的战略，优化国际化程度高的高水平教师队伍，拥有若干名 在些学科领域有重要国际影响力的大师级人物建成个环境 优美人文气息浓郁的大学校园环境建立起适应我国社会主义 现代大学建设和发展的管理体体系。 使若干学科在国际上具有重要的知名度和影响力，在些学科方 向上和若干学术成果上能够达到世界流的水平，在些领域为 国民经济的建设和发展为科学技术的进步做出重要的贡献建 设支结构习在学科建设方面，进 步强化工科优势，调整和完善学科布局，大力提高学科的优质率 及可持续发展能力，加强学科生态环境建设，构筑各类学科协调 发展特色鲜明的高层次高水平有后劲有特色的学科式，深化工程教育改革，使培养的学生具有优秀的 综合素质与能力，尤其是具有优秀的实践能力与创新能力竞争力大幅提升初步构建适应学校未 来发展需要的综合性学科布局，学科优势进步增强，工学学科 继续开放式国际化的课程体系，大幅提 升学生的综合素质创新能力，创造个更加有利于促进学生全 面发展与个性发展相结合的育人环境建设支师德高尚结构 优化国际化程度高影响力和竞争力强的高水平。 通过十二五期间的建设，到年实现如下的预期目 标高素质拔尖创新人才培养体系更加完善，人才培养模式改革 取得显著成效，逐步扩大学生海外访学的规模，留学生的规模和 结构不断优化，初步构建起高 水平团队和科研基地平台建设等工作中，积极抢占制高点。 坚持创新发展，注重深化改革。坚决破除影响和制约学 校改革和发展的体制和机制问题，通过体制机制的改革激发全校 上下创新创造的活力 断取得新突破新成效。 坚持跨越发展，注重解放思想。要以敢为天下先的精神 大胆解放思想界流的水平，在些领域为 国民经济的建设和发展为科学技术的进步做出重要的贡献建 设支结构优化国际化程度高的高水平教师队伍，拥有若干名 在些学科领域有重要国际影响力的大师级人物建成个环境 优美人文气息浓郁的大学校园环境建立起适应我国社会主义 现代大学建设和发展的管理体系和管理机制。 围绕中远期目标的实现，大学在中远期发展战略的基础 上，制定了大学人才强校战略实施纲要大学国际化 战略实施纲要工程十年规划等面向中远 期的战略，制定实施了大学关于加强十二五期间科技 工作的意见等十二五期间的具体工作战略。 十二五指导思想和战略目标 指导思想高举中国特色社会主义伟大旗臶，以邓小平理论 和三个代表重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，全 面贯彻党的教育方针，紧密结合学校综合性研究型开放促成义 北崛起的历史使命。新的形势下，完善城市功能，调整空间布局，合理配臵空间 资源，提升吉普面包座以下含座机动三轮 大客座以上的客车 拖挂车除主体外，另带有挂车的车种 集装箱国际标准集装箱 交通量的预测 本研究报告根据城市道路设计规范对交通流量作简单的预 估，并对道路通行能力做简要分析。 本项目工作基年是年，预测年限为项目建成后年，本项 目计划年初竣工通车，结合项目年在地区的社会经济交通运 输发展规划，特征年份为项目建成后第年预测特征年设 定年年年年。 吸引发生交通量预测 社会经济与交时与周边的国际商贸城大陈廿三里的 联系也同时得到优化通过两快速，又可与市域其他镇区接 到甚至义乌周边县市建立快联系。 街是镇路网等级划分中定性为城市次干道。 大道米大道米环城东路米 两快速省道改线城市外环快速路含省道复线局 部段米 通过镇区四横交通量预测及分析 镇街道路规划 道路简况 镇道路等级分为主干道次干道支路。提升形象与品质，是城 市规划的重要任务。因此，新建街道路是有利于推动发展的城 市建设的依靠南北向的大道省道，交通系统仍 不理想。 项目建设必要性 作为义乌北部副城区的域其他镇区接 到甚至义乌周边县市建立快联系。 街是镇路网等级划分中定性为城市次干道。 大道米大道米环城东路米 两快速省道改线城市外环快速路含省道复线局 部段米 通过镇区四横三纵的主干路网，镇区内部各片区之间的 联系得到加强，设计规范对交通流量作简单的预 估，并对道路通行能力做简要分析。 本项目工作基年是年，预测年限为项目建成后年，本项 目计划年初竣工通车，结合项目年在地区的社会经济交通运 输发展规划，特征年 中货吨 大货吨以上 小客轿车吉普面包座以下含座机动三轮 大客座以上的客车 力车自行车以外的经过调查点的机动车辆，拖 拉机仅进行交通量观测。 调查内容 车辆出行起讫点车型。交通调查时，各种车型的分类定义见表 。 表车型分类表 编号车型定义 小货吨以下交通量预测真实可靠，经济评价有定量的依据。本报 告调查收集了街主要道路交通的资料并进行了必要的分析。 交通量的调查 我公司于可研期间编制了交通调查工作计划，并对参加调查人员 进行了适当培训。 调查对象 除军车警车等专用车消防车救护车工程抢险车危险品车摩托车人畜力车自行车以外的经过调查点的机动车辆，拖 拉机仅进行交通量观测。 调查内容 车辆出行起讫点车型。交通调查时，各种车型的分类定义见表 。 表车型分类表 编号车型定义 小货吨以下 中货吨 大货吨以上 小客轿车吉普面包座以下含座机动三轮 大客座以上的客车 拖挂车除主体外，另带有挂车的车种 集装箱国际标准集装箱 交通量的预测 本研究报告根据城市道路设计规范对交通流量作简单的预 估，并对道路通行能力做简要分析。 本项目工作基年是年，预测年限为项目建成后年，本项 目计划年初竣工通车，结合项目年在地区的社会经济交通运 输发展规划，特征年份为项目建成后第年预测特征年设 定年年年年。 吸引发生交通量预测 社会经济与交时与周边的国际商贸城大陈廿三里的 联系也同时得到优化通过两快速，又可与市域其他镇区接 到甚至义乌周边县市建立快联系。 街是镇路网等级划分中定性为城市次干道。 大道米大道米环城东路米 两快速省道改线城市外环快速路含省道复线局 部段米 通过镇区四横三纵的主干路网，镇区内部各片区之间的 联系得到加强，同 通过与市域总体规划衔接，综合历次路网规划情况与现状变 动，规划形成四横三纵两快速路网骨架。 四横苏兴大道红线宽度米街龙祈路米 苏福路米 三纵方便交通，完善路网结构，修建街道路是 可行的，是有必要的，是符合义乌发展的总体要求的。第三章交通量预测及分析 镇街道路规划 道路简况 镇道路等级分为主干道次干道支路。 优化内部交通组织，加强对外联系，顺畅与周边区域的 交通衔接，改善义北腹地与市域其他区域的交通联系。镇处于工 业园核心区块，日益增长的车流量，给道路交通带来了巨大压力，为 了缓解车流量的压力，段已经预备施工。该快速路的修建给发展带来了巨大的 机遇，同时，该快速路在镇域如何走线，主要道路如何与之衔 接都是急待研究的问题。由于发展的主要瓶颈在于交通条件落后。 迫切需要心城区之间的经济联系，制约了经济社会的发展。由于对外交通 条件的落后，目前没有专业的客运站和货运场站。浙赣铁路外迁 后，市委市政府计划依托铁路旧线改造成横贯市域南北的快速路， 其中城区必经之路。 今年来，的交通地位逐步减弱。作为义北副城主体，与周边廿三里的联系须通过中心城区中转，而现状与中心城区的 联系，仍停留在年前的水平，落后的交通条件极大削弱了与中 ，促成义北崛起的历史使命。在新的形式下，完善城市功能，调整 城市布局，进行城市空间资源合理配臵，提升形象与品质，是城 市规划的重要任务。因此，新建街道路是有利于推动发展的城 市建设的依靠南北向的大道省道，交通系统仍 不理想。 项目建设必要性 作为义乌北部副城区的主体部分义乌工业园区的核心区块， 不但是市域产业发展的主战场，还被赋予与义乌国际商贸城互动发 展要干道有街人民路龙祈路春风大道，相对于 对外交通的落后，镇域内部交通联系比较通畅，但是仍然存在 交通管理混乱局部道路宽度不够的问题，特别是由于东西向道 路的交通