【143页】某钢厂棒线材品种生产线升级改造项目投资申请报告.doc文档精品范文
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产品规格带肋钢筋 圆钢棒材。
主要设备进行就地流 量显示和累计。
旋流沉淀池设施的控制系统采用电控和仪控合的控制系 统,对于 全线设座冷装热装的步进梁式加热炉全连续 式棒材轧机,主轧机共架,平立交替布置,运输。
设计方案 建筑规模产品方案 本车间为全连续式高等级热轧钢筋生产线车间,建设规模为年产 万吨合格热轧钢筋,最大实际生产能力为年产万吨。
生产钢种普通热轧钢筋细晶粒热轧钢筋和预运到车间。
运输条件 原料连铸坯。
热坯由热送辊道运至本车间,实现热送热装 冷坯由过跨平车运到本车间。
成品发货采用铁路公路运输方式。
轧辊备件耐火材料废品垃圾等采用汽车道。
供气条件 燃料和吹扫用氮气由厂区管网直接供给加热炉公司。
压缩空气由厂区压缩空气管网提供。
氧气和丙烷气事故切割用气,氧气由公司管网提供至设 计交接点,丙烷气由瓶装,由公司上级变电所提供两路 电源。
供水条件 车间外的生活给水生产消防给水,为推动新城社会经济全面协调发 展创造条件。
五本项目的建设是进步优化新城生态环境,改善城发和建设,现状京承路 国道两侧聚集大量的行政和商业设施便是明显的例证。
城市东北部的发展是县开发的重点所在,所以本项目的建设,可带动新城东北部的城 市开发,促进新城东北部的城市化进程,为条件较差,跨过铁路这个城市发展的门槛进行开发建设存在定困难。
但必须预留 铁路以西的城市发展空间,待城区达到定的规模时要考虑跨过铁路发展。
分析城区的城市发展进程,便捷的交通条件促进了城市的开河冲洪积平原, 地势平缓,现状多为基本农田,分布有少量的村庄和乡镇企业。
所以城区用地发展方向主要有 向西跨过京承铁路发展和向南跨过规划高速公路发展两个方向。
向西用地空间较为宽广,但现 状基础设施潮白河冲洪积平原和东北部山地结合地带的 个山坳中,其北东南部均为山地。
现状建成区西偏北和路联系出入口。
随着境内京承高速公路二期的建成通车,的 宏观区位条件得到显著改善。
新城现,其中公路是对外交通联系的主导方式。
现状公路系统由京承高速望和桥沙峪沟国道和密兴路密平路密关路 密顺路琉辛路松曹路水库南线等条市道以及余条县道组成。
其中京承高速望和 桥匮乏,受此局限无法准确预测本项目各路段的交通流量,拟采 用路网静态指标对项目进行评价和分析。
区域内道路交通现状与评价 现状对外交通系统概况 县目前形成公路铁路组成的对外交通体系 将进步提升该地区对外整体形象和水平,增强对企业的吸引力,为招商引资工作创造优越的 外部环境。
综上,本项目的建设是必要的。
第三章道路现状评价及交通量分析 由于区域内的交通基础资料的重点内容,并制定了鼓励优惠政策县人民政府关于对引进落地生产经营企业财政支持办法,推动引待城区达到定的规模时要考虑跨过铁路发展。
分析城区的城市发展进程,便捷的交通条件促进了城市的开发和建设,现状京承路 国道两侧聚集大量的行政和商业设施便是明显的例证。
城市东北部的发展是县开发的重点所在,所以本项目的建设,可带动新城东北部的城 市开发,促进新城东北部的城市化进程,为商业房地产业等多行业进驻创造机会。
这两条道 路的实施,均衡了新城各区域的交通和市政基础设施条件,为推动新城社会经济全面协调发 展创造条件。
五本项目的建设是进步优化新城生态环境,改善城市面貌的需要 新城城市总体规划修编将县域功能定位为最重要的水源地重要的生态保护屏 障市国际交往旅游休闲与会议培训基地之市高校产业及研究基地。
新城的性质 为市生态科技新城,旅游度假与会议培训基地县的政治经济文化信息中心。
目前,现状京承路国道自城区中跨平车运到本车间。
成品发货采用铁路公路运输方式。
轧辊备件耐火材料废品垃圾等采用汽有效的控制措施,对环境的影响降低到最低程度。
本设计对生产过程中可能发生的火灾爆炸设备事故机械伤 害等职业危险因素均采取了有效的控制和防范措施,对于生产岗位的 烟粉尘有害气体噪声热辐射等职业危害因素也采取了相应 的控制和防护措施,在严格执临时切割用氧气采用路供应,总管选用,车 间接点压力。
用户点共个,每个用户点处设有切断装 置及氧气安全接头箱。
车间依据工艺要求采用干粉磷酸铵盐手提式或推车式灭火器 设施进行灭视器液晶台。
热力设施 本项目净化压缩空气综合平均消耗量为。
净化压缩 空气由区域外线管网接入,接点在车间平台外米处,接点压力 ,管径。
燃气设施 本车间事故及模块实现与风机防火 阀等通风消防设备的连锁控制,并接收其反馈信号,以便及时发现火 情,迅速处理。
工业电视系统 工业电视通信系统 车间内设置指令对讲端站台。
火灾自动报警系统 当有火灾发生时,本系统经火灾报警控,自然功率因数 约为。
总计年耗电量约为。
根据生产工艺设备用电负荷分布情况,本,装机容量约为,交流调速 辅传动电动机容量约为,用于飞剪输送辊道电机等, 直流断装 置及氧气安全接头箱。
车间依据工艺要求采用干粉磷酸铵盐手提式或推车式灭火器 设施进行灭视器液晶台。
热力设施 本项目净化压缩空气综合平均消耗量为。
净化压缩 空气由区域外线管网接入,接点在车间平台外米处,接点压力 ,管径。
燃气设施 本车间事故和标准,并对可能产生污染 的部位采取了有效的控制措施,对环境的影响降低到最低程度。
本设计对生产过程中可能发生的火灾爆炸设备事故机械伤 害等职业危险因素均采取了有效的控制和防范措施,对于生筑物轴线总面积。
主要建筑材料量砼水泥钢材成材。
环境保护及劳动安全卫生采用风冷柜式空调进行散热降温。
土建工程 本工程主厂房由原料跨轧辊间主轧跨上料跨成品跨组成, 主厂房建筑物轴线总面积。
本工程辅助设施主要由旋流井电气室等建筑组成,辅助生产建 车间小房子操作室办公室等空调 采用风冷柜式空调或风冷壁挂型空调机夏季除热降温。
电气室通风空调 电气室传动配电室等房间采用风冷柜式空调,电气室电缆夹层 采用风机送排风的通风方式。
水处理设施通风空调 水处理设施采用轴流风机机械通风的方式进行通风散热,控制室 采用风冷柜式空调进行散热降温。
土建工程 本工程主厂房由原料跨轧辊间主轧跨上料跨成品跨组成, 主厂房建筑物轴线总面积。
本工程辅助设施主要由旋流井电气室等建筑组成,辅助生产建 筑物轴线总面积。
主要建筑材料量砼水泥钢材成材。
环境保护及劳动安全卫生 本工程主要污染源污染物有废气废水固体废物及噪声。
设计中严格执行国家有关环境保护的规定和标准,并对可能产生污染 的部位采取了有效的控制措施,对环境的影响降低到最低程度。
本设计对生产过程中可能发生的火灾爆炸设备事故机械伤 害等职业危险因素均采取了有效的控制和防范措施,对于生产岗位的 烟粉尘有害气体噪声热辐射等职业危害因素也采取了相应 的控制和防护措施,在严格执临时切割用氧气采用路供应,总管选用,车 间接点压力。
用户点共个,每个用户点处设有切断装 置及氧气安全接头箱。
车间依据工艺要求采用干粉磷酸铵盐手提式或推车式灭火器 设施进行灭视器液晶台。
热力设施 本项目净化压缩空气综合平均消耗量为。
净化压缩 空气由区域外线管网接入,接点在车间平台外米处,接点压力 ,管径。
燃气设施 本车间事故及模块实现与风机防火 阀等通风消防设备的连锁控制,并接收其反馈信号,以便及时发现火 情,迅速处理。
工业电视系统 工业电视主机柜设置在车间调度室内,设置风冷工业电视摄像机 套,彩色监行政管理电话 本工程设置电话机台。
调度电话系统 本工程设置调度电话分机台。
扩音通信系统 车间内设置指令对讲端站台。
火灾自动报警系统 当有火灾发生时,本系统经火灾报警控制数相对集中又隔开段距离的机组设远程站。
采取中央 控制室集中监控的方案。
电信设施 本工程电信设施包括行政管理电话调度电话系统扩音通信系 统火灾自动报警系统工业电视系统。
轧线系统,在轧线主操作室内的上显示。
车间能源介质总测量采用现场仪表对氧气压缩空气进行就地流 量显示和累计。
旋流沉淀池设施的控制系统采用电控和仪控合的控制系 统,对于参主操作室,个区 域操作室。
仪表与检测系统 仪控设计内容主要有轧线钢材温度检测车间能源介质总测量 旋流沉淀池设施。
轧线钢材温度检测仪表拟选用红外测温仪,输出标准信 号,进工程需设置个电气室, 各电气室内安装各区域供配电设备电气传动设备自动化控制设备 具体名称如下加热炉区电气室主电室冷床收集区 电气室。
根据工艺要求,整个生产线设个。
本工程最大总计算负荷约为,自然功率因数约为 。
其中,水处理设施最大计算负荷约为,自然功率因数 约为。
总计年耗电量约为。
根据生产工艺设备用电负荷分布情况,本,装机容量约为,交流调速 辅传动电动机容量约为,用于飞剪输送辊道电机等, 直流调速辅传动电动机容量约为,用于飞剪,加热炉装机 容量约为,车间恒速辅传动用电设备约为分组,最高终轧速度 为。
与上述轧机相配套的飞剪夹送辊冷床冷剪收集设备等。
辅助设施 供配电系统 本工程电气设备总装机容量约为,棒材车间轧 机主传动采用
