【43页】定边县工业新区科技三路建设工程资金申请报告.doc文档全文免费阅读

管道系统布置尽量设计范围 科技三路工程全长。

设计标准 暴雨强度公式 ， 基层水泥稳定砂砾重量比 底基层石灰土砂砾 封层石灰土 工程投资估算 工程总投资万元。

第二章现状评价及建设的必要性 第节路网及道路规划 定 机动车道路面结构总厚度为。

人行道路面结构 荷兰砖 水泥砂浆整平层 路的标高。

路面结构 机动车道路面结构 上面层细粒式改性沥青混凝土粘油层， 下面层中粒式沥青混凝土，热沥青封层，透油层 年 地震烈度度 三工程总体方案及道路工程 本工程道路路线走向根据现状地形确定，路线走向基本是东西向。

道路竖向设计 道路纵断面设计的主要控制因素是周边地块的地坪标高以及相交道 交叉口缘石转弯最小半经 道路设计最小纵坡 道路设计最大纵坡 路面结构沥青砼路面 路面设计弯沉值 路基土基回弹模量 设计年限市建设不断推进，作为区域 发展的配套工程，方便周边居民的出行，加快定边县的经济建设，具有十分重要圾变废为宝，不仅可解决环境污染问题，而且生产出的高 效生物有机肥也可改善当地的土地肥力，提高耕地质量生长发育吸收利用的有益营养物质。

这技术 通过快速发酵对新鲜粪便进行脱水处理，并消除杀死粪便寄生虫卵病 原菌等污染物，达到无公害标准，最后通过发酵烘干筛分等工艺流程， 把粪便变成无味高生物技术工程解决环境问题原则即消除 用生物技术消除粪便污染，促进生物净化再循环在生物有机肥发酵 不同阶段，添加各种有益微生物等，促进物质再循环再生在微生物作 用下，再生出大量可被植物了危害的现状，综合当地实情提出了 建设年产万吨生物有机肥加工厂的环境治理思路。

这也正好与秦哼合作 社的养鸡养猪场产业链相吻合，平衡了畜禽粪资源供给，做到就地消化。

项目生产过程完全遵循国际现代成浪费流失，约日排放粪尿量吨，由于尚 无符合环保标准的化粪池处理场，从而对环境造成了严重的污染境的防治，实行减少固体废物的产生充分合 理利用固体废物，无害化处置固体废物有相关政策，同时鼓励支了系列调 整农业产业化结构建设沼气工程，发展循环农业，推动农业增产农民 增收的政策法规。

农业部国家科委及部分省市投入专项经费，进行有 针对性的科研和试验示范。

现已形成禽畜粪便处理开发促进畜牧业和有机农业健康 持续发展的需要，同时也是商南县畜牧业循环经济发展的典范，项目建设 意义重大。

三项目建设的可行性 政策环境 近年来，党中央国务院高度重视农业可持续发展，制定 代农业发展有着积极作用 本项目利用禽畜粪便作物秸秆等有机原料生产有机肥。

而且对养殖 场废弃物的利用量大，可实现以畜促沼，以沼制肥，以肥兴果，以肥兴 菜的良性循环。

因此，该项目的建设，是境保护 另方面实现了变废为宝，使有机肥料资源得到合理开发利用，增加养殖 户的经济收入，这将发酵 不同阶段，添加各种有益微生物等，促进物质再循环再生在微生物作 用下，再生出大量可被植物生长发育吸收利用的有益营养物质。

这技术 通过快速发酵对新鲜粪便进行脱水处理，并消除杀死粪便寄生虫卵病 原菌等污染物，达到无公害标准，最后通过发酵烘干筛分等工艺流程， 把粪便变成无味高效的生物有机肥。

本项目建成后，其利用畜禽粪便与秸秆生产高效生物有机肥，将这些 污染性较大的垃圾变废为宝，不仅可解决环境污染问题，而且生产出的高 效生物有机肥也可改善当地的土地肥力，提高耕地质量，完全符合我国环 境保护生态高效农业畜牧养殖业及沃土工程，符合我国大力发展循环经 济建设资源节约型环境友好型社会的发展方向。

有机肥加工生产对解决畜禽养殖企业生产污染问题，发展循环经 济解决沼液沼渣二次污染很有必要 大量禽畜粪便的随意排放，不仅严重地污染了周围的环境，也威胁着 路线走向基本是东西向。

道路竖向设计 道路纵断面设计的主要控制因素是周边地块的地坪标高以及相交建工程的路段交通量流量。

土地利用与交通的产生吸引有密切的关系，不同关系用地面积所产生吸引的 客货运量不同，土地利用是进行客货发生和吸引预测所考虑的基本因素之。

人口和就业岗位是产生客运交通的源泉，客流的产生及分布主要决定于人口和职 工岗位的分布。

人口和就业岗位的空间分布根据定边县控制性详细规划中的资料和数 据。

影响道路现状评价 科技三路西起创业路，东至创业五路。

设计范围桩号， 工程全长，道路红线宽，道路线形为直线型。

该道路目前为砖铺路，在 工程起动前需开挖清理，道路两侧为居住区。

第三前，科技三路工程有没有实施， 严重防碍附近居民的生活。

随着科技三路的实施，周边路网系统的进步完善，可满 足区域日益增长的交通量需求，对丰富路网结构，促进周边地块开发有着重要作用。

第二节提供了便利条件。

定边县以鼓楼为中心，内有东南西北西四条路正在建设，定边级机场正在进行前期各项工作。

特殊的地理位 置和发达便捷的交通网络为县域经济跨越发 水预埋管，设计长度 段污水管道西起处，东至处，排入创业五路已设计预埋污 水支管 设计雨流量 设计重现期年 综合径流宽，道路线形为直线型。

该道路目前为砖铺路，在 工程起动前需开挖清理，道路两侧为居住区。

第三前，科技三路工程有没有实施， 严重防碍附近居民的生活。

随着科技三路的实施，周边路网系统的进步完善，可满 足区域日益增长的交通量需求，对丰富路网结构，促进周边地块开发有着重要作用。

第二通的产生吸引有密切的关系，不同关系用地面积所产生吸引的 客货运量不同，土地利用是进行客货发生和吸引预测所考虑的基本因素之。

人口和就业岗位是产生客运交通的源泉，客流的产生及分布主要决定于测城市土地使用规划，得到交通生成量采用重力模型进行收敛计算，得到小区 分布交通量通过交通方式法，并利用国际流行的交通规划软 件作为计算工具。

通过对现状与规划资料土地人口社会经济 交通的调查研究，进行交通小区的划分，并据此建立数学模型。

通过社会经济发展 预， 地震动峰值加速度小于。

地震动反应谱特征周期值为，地震基本烈度小于 度。

构造物可不采取抗震设防措施。

第四节交通量预测 预测方法 路网交通量预测是城市交通规划和城市道路建设规模和标准的主要依据，预测结 果将直接影响到工程建设的决策。

本工程交通量预测采用国际通用的四阶段预测法，并利用国际流行的交通规划软 件作为计算工具。

通过对现状与规划资料土地人口社会经济 交通的调查研究，进行交通小区的划分，并据此建立数学模型。

通过社会经济发展 预测城市土地使用规划，得到交通生成量采用重力模型进行收敛计算，得到小区 分布交通量通过交通方式划分，得到机动车的出行量采用均衡分配法进行分配， 得到拟建工程的路段交通量流量。

土地利用与交通的产生吸引有密切的关系，不同关系用地面积所产生吸引的 客货运量不同，土地利用是进行客货发生和吸引预测所考虑的基本因素之。

人口和就业岗位是产生客运交通的源泉，客流的产生及分布主要决定于人口和职 工岗位的分布。

人口和就业岗位的空间分布根据定边县控制性详细规划中的资料和数 据。

影响道路现状评价 科技三路西起创业路，东至创业五路。

设计范围桩号， 工程全长，道路红线宽，道路线形为直线型。

该道路目前为砖铺路，在 工程起动前需开挖清理，道路两侧为居住区。

第三前，科技三路工程有没有实施， 严重防碍附近居民的生活。

随着科技三路的实施，周边路网系统的进步完善，可满 足区域日益增长的交通量需求，对丰富路网结构，促进周边地块开发有着重要作用。

第二节提供了便利条件。

定边县以鼓楼为中心，内有东南西北西四条主干道，工业新区位于定边县城西侧， 总面积平方公里。

东距西环路公里。

近年来相继开工建设了国道城区过 境线创业五路定莲路等主干道路。

目公路和 国道横贯东西，省道纵跨南北，太中银铁路横穿全境，内蒙古新上海庙煤炭基 地至定边的支线铁路正在建设，定边级机场正在进行前期各项工作。

特殊的地理位 置和发达便捷的交通网络为县域经济跨越发展县基础设施完善，交通便利。

县城东距榆林市公里，位于榆林人字 型工业走廊西端西距宁夏银川市公里，在大银川经济圈的辐射范围之内。

南距 省会西安公里北距首都北京公里。

陆路交通便利，青岛银川高速程道路照明设计标 准，本工程道路照明设计的标准为车行道平均照度不低于，均匀度不低于。

七工程投资估算 工程总投资万元。

第二章现状评价及建设的必要性 第节路网及道路规划 定边网系统的 埋深。

五绿化工程 本次绿化设计工程范围为人行道树种植。

六照明工程 设计范围 科技三路工程全长。

设计标准 按建设部城市道路照明设计标准，确定本工，设计长度。

设计原则 排水体制采用雨污合流的排水体制。

管道系统布置尽量采用重力流形式，减少提升以节约能源。

合理确定管网系统控制点高程，避免因照顾个别控制点而增加全线管业路污水预埋管，设计长度 段污水管西起创业路预埋污水管处，东至处排入起点创业路污 水预埋管，设计长度 段污水管道西起处，东至处，排入创业五路已设计预埋污 水支管 设计雨流量 设计重现期年 综合径流系数 集水时间 污水工程 设计范围 段污水管道西起处，排入创细粒式混凝土 石灰土 人行道路面结构总厚度为。

四排水工程 雨水工程 设计范围 科技三路工程全长。

设计标准 暴雨强度公式