【32页】新能源物流信息交易平台项目资金申请报告.doc在线文档

园区平台旦形成规模，将对周边地区乃至全国的生产企业产生 强大子化的物流系统已成为关键问题，而物 流公共信息平台是解决这问题的绝佳方案。

有利于提高促进园区及的交易方面，例如运 输能力的交易，交易的方式主要是即时性的承运业务撮合。

但这只是 物流信息平台的园区内商户的经济效益 物流信息平台建设后，园区内商户可直接享受信息平台的服 务，无需各自独立建设，还有利于实现与电子商务或系统 的对接。

任何种交易，都是以物的转移或服务的提供为最终目的， 电子商务作为种交易模式，当然也不例外。

随着电子商务交易系统 建设的深入，如何为其配置电经济区区域性公共物流平台，共享物流信息，中小 物流企业在不需要进行物流信息化投资的情况下享受物流信息化带 来的效率提升，进而有利于促进淮海经济区中小物流企业的物流信息 化进程。

物流信息平台的海经济区物流企业大多还没有物流信息系统，整个物流行业缺 少实用可靠成熟的专业物流管理软件，而企业自主开发又存在起点 低周期长维护成本高等问题，导致中小企业的物流信息化举步维 艰。

通过建设淮海理上可通过平台 获得企业信息需求总量供给能力运输方式的运营状况等，及时 进行行业调控，也 战略目标 总体布局 总体布局理念 第五章总体布局 总体建设目标 阶段目标与任务信息化带 来的效率提升，进而有利于促进淮海经济区中小物流企业的物流信息 化进程。

物流信息平台上的交通物流和供应链信息系统开发设计经验，曾承担和参与了浙江恒风 集团示范工程嘉兴茧丝绸市场电子商务与现代物流平台浙 江公路智能交通系统华商物流信息系统等物流软件项目，具有丰富 的同类项目技术开发经验。

四项目目标主要研究内容技术指标 以供应链管理思想为指导，以信息技术平台为支撑，以物流信息 和资源共享为核心，充分利用发展势头良好，这为搭建淮海经济区物流信息平台提供了市场基础。

满足企业物流应有服务功能的需求 众所周知，物流行业是推动国民经济快速发展必不可少的基础产 业，各类物流运输仓储企业虽然在长期发民用工业也大 多没有能力建立自己独立的信息平台体系。

随着经济全球化持续发 展科学技术水平不断提高，以及专业化分工进步深化，淮海经济 区多样化的社会物流服务有不同程度的发展，尤其是第三方物流企业 个区域经济十 服务价格，增加利润可以使许多物流服务提供商将很快具 备为客户提供门到门服务的能力。

淮海经济区的效益，可以完全脱离园区面积的束缚，达到无法估量 的程度。

市场需求分析 满足企业供应链发展的市的关注度，聚集起大量的货源，直接可对园区内运输企业的运输 量起巨大的提升，从而大幅提高经济效益。

众所周知，物流行业是推动国民经济快速发展必不可少的基础产 业，各类物流运输仓储企业虽然在长期发民用工业也大 多没有能力建立自己独立的信息平台体系。

随着经济全球化持续发 展科学技术水平不断提高，以及专业化分工进步深化，淮海经济 区多样化的社会物流服务有不同程度的发展，尤其是第三方物流企业 示范工程嘉兴茧丝绸市场电子商务与现代物流平台浙 江公路智能交通系统华商物流信息系统等物流软件项目，具有丰富 的同类项目技术开发经验。

四项目目标主要研究内容技术指标 以供应链管理开 发物流信息服务以及系统集成的高新技术实体。

公司及其合作伙伴 浙江大学物流与决策优化研究所的长沙市运管局信息办商谈省市区域物流信息平台建设合作事 宜。

信息技术优势 申请者及其合作伙伴具有十分强大的信息系统开发力量。

通创物 流科技公司迪科软件及其浙江物流网是专门从事物流信息软件标准化工作支成熟的技术开 发团队和网站策划人员，除浙江物流网及其子网站网站，并开发和参 与策划了多家企业网站和物流门户网站，如宁波市物流信息平台建 设参与策划湖州物流网参与策划台州物流中心网建设 衢州物流网建设。

目前还正在和浙江省运管局沈阳市经济信息 中心长沙市运管局信息办商谈省市区域物流信息平台建设合作事 宜。

信息技术优势 申请者及其合作伙伴具有十分强大的信息系统开发力量。

通创物 流科技公司迪科软件及其浙江物流网是专门从事物流信息软件开 发物流信息服务以及系统集成的高新技术实体。

公司及其合作伙伴 浙江大学物流与决策优化研究所的主要技术力量具有年以上的交通物流和供应链信息系统开发设计经验，曾承担和参与了浙江恒风 集团示范工程嘉兴茧丝绸市场电子商务与现代物流平台浙 江公路智能交通系统华商物流信息系统等物流软件项目，具有丰富 的同类项目技术开发经验。

四项目目标主要研究内容技术指标 以供应链管理思想为指导，以信息技术平台为支撑，以物流信息 和资源共享为核心，充分利用发展势头良好，这为搭建淮海经济区物流信息平台提供了市场基础。

满足企业物流应有服务功能的需求 众所周知，物流行业是推动国民经济快速发展必不可少的基础产 业，各类物流运输仓储企业虽然在长期发民用工业也大 多没有能力建立自己独立的信息平台体系。

随着经济全球化持续发 展科学技术水平不断提高，以及专业化分工进步深化，淮海经济 区多样化的社会物流服务有不同程度的发展，尤其是第三方物流企业 个区域经济十 分明显的省份，中小企业十分集中，且淮海经济区是典型的采购销 售两头在外的经济模式，商品大进大出，物流量巨大，但目前尚 没有建立套完善的物流公共信息平台。

而淮海经济区中小企者和运输商而言，通过虚 拟的物流作业平台可以协助提供高端的物流作业自动化处理，降低作 业成本和服务价格，增加利润可以使许多物流服务提供商将很快具 备为客户提供门到门服务的能力。

淮海经济区是级部分，物流信息平台更有活力的部分是专有的物流交换中心或者是专业化的行业物流联盟。

这些物流交换中心和行业 物流联盟是基于已经存在的业务链和企业间牢固的商务关系。

通过建立物流公用信息平台，对物流业管理效率的大幅度提高。

从物流信息平台的发展过程来看， 最初的公共性物流信息平台主要集中在物流服务的交易方面，例如运 输能力的交易，交易的方式主要是即时性的承运业务撮合。

但这只是 物流信息平台的初 位，包括货物运输企业加工贸易企业流通领域企业海关动植 物检验检疫税务环保边检和银行连接起来，并利用这个完善的 物流资讯系统，给整个物流链上的各个环节直接带来巨大的经济效 益，促进场需求 现代物流的基本特征之是建立在互联网和电子数据交换 平台基础上的物流资讯和电子商务服务，可以说，资讯平台是现代物 流经营操作流程中的命脉。

通过这个平台把物流链上的各家单 务带来的经济效益，将是 仅仅提供租赁服务的园区经济效益的至倍而个网上的虚拟物 流园区所带来的效益，可以完全脱离园区面积的束缚，达到无法估量 的程度。

市场需求分析 满足企业供应链发展的市的关注度，聚集起大量的货源，直接可对园区内运输企业的运输 量起巨大的提升，从而大幅提高经济效益。

对于园区来说，个形成规模的物流平台，将是个十分巨大的 财富来源。

由园区提供各种各样增值服务服开发各种软件，降低成本投入。

同时，由于有 这个大平台的存在，信息量以及信息维护都由园区提供，减少了各个 商户的维护成本。

园区平台旦形成规模，将对周边地区乃至全国的生产企业产生 强大子化的物流系统已成为关键问题，而物 流公共信息平台是解决这问题的绝佳方案。

有利于提高促进园区及园区内商户的经济效益 物流信息平台建设后，园区内商户可直接享受信息平台的服 务，无需各自独立建设，还有利于实现与电子商务或系统 的对接。

任何种交易，都是以物的转移或服务的提供为最终目的， 电子商务作为种交易模式，当然也不例外。

随着电子商务交易系统 建设的深入，如何为其配置电经济区区域性公共物流平台，共享物流信息，中小 物流企业在不需要进行物流信息化投资的情况下享受物流信息化带 来的效率提升，进而有利于促进淮海经济区中小物流企业的物流信息 化进程。

物流信息平台的海经济区物流企业大多还没有物流信息系统，整个物流行业缺 少实用可靠成熟的专业物流管理软件，而企业自主开发又存在起点 低周期长维护成本高等问题，导致中小企业的物流信息化举步维 艰。

通过建设淮海理上可通过平台 获得企业信息需求总量供给能力运输方式的运营状况等，及时 进行行业调控，也可以实现政府部门间的协调工作。

有利于促进淮海经济区物流园区及中小物流企业的物流信息 化进程 淮业内部 的化平台 用户管理 计费系统 投诉处理 有利于政府加强管理和协调 政府相关部门利用物流公共信息平台，在宏观决策上可以进行科 学的预测分析规划，进而制定相关政策在行业管理业内部 的化平台 用户管理 计费系统 投诉处理 有利于政府加强管理和协调 政府相关部门利用物流公共信息平台，在宏观决策上可以进行科 学的预测分析规划，进而制定相关政策在行业管理上可通过平台 获得企业信息需求总量供给能力运输方式的运营状况等，及时 进行行业调控，也可以实现政府部门间的协调工作。

有利于促进淮海经济区物流园区及中小物流企业的物流信息 化进程 淮海经济区物流企业大多还没有物流信息系统，整个物流行业缺 少实用可靠成熟的专业物流管理软件，而企业自主开发又存在起点 低周期长维护成本高等问题，导致中小企业的物流信息化举步维 艰。

通过建设淮海经济区区域性公共物流平台，共享物流信